Подочух наскоро за още един тедеем фърлил ексепшън на същото место...
Що мъчите добитъците по места за които не са правени?
Не че мога да формулирам такова ама и това не е 

Май все пак ще трябва да прегледаш тампоните на двигателя и каквото там окачване има по него.

Прегледай ремъка отвътре дали няма някакви следи от износване, зъбите вътре в ролките и самите тях за хлабавини отпред и отзад. Виж и ремъка дали не е твърде натегнат.

Инжекцион е.  Един от гайкаджийските гаражи беше на Еди Мото. 


Най-силни и отчетливи са в движение. На място не съм сигурен, както споменах - струва ми се, че преди бяха по-слаби със и без форсиране, но може и да си въобразявам. Гумите ги сменях напролет, след това карах близо 4 месеца без ядове, но тъй, като имаше подозрение, че вибрациите идват от там, ходих да ги проверяват пак.

Колега искрени съболезнования, голям сакътлък. Бързо оздравяване ти пожелавам!
Случват се за съжаление такива неща и на най-опитните. Човек без ПТП не мисля, че съществува. Лошото е, че с мотор си носим последствията дълго време.
Понякога и ние не разбираме как се случва - с опит от 50к км на кола и толкова на мотор преди 2 години на един завой на подбалкана просто мозъка ми заби и го изпуснах, возейки жената.
Колкото и да го мисли човек, понякога наистина е "ако е имало да се случва ще се случи".
Имаше още 1 колега във форума беше пуснал тема доста лошо пострадал. Най-важното е в такива случаи човек да има добри приятели и да не позволява да пада духом.
УСПЕХ и бързо въстановяване!

Много е тъжно ... мисля че е крайно време, в курсовете за подготовка на водачи от всички нива на категория "А" трябва да включват и някакви уроци, за придобиване поне на минимални нива, на техническа компетенция.
Инче следва ... https://youtu.be/17aE6bg-uOw

 Изводът е:
Никога повече недей ходи в Гайкаджийски Гаражи 

 Оправи му карбураторите , а после като се сетиш се обади да почерпиш 

Бързо оздравяване ти желая!

Би ли споделил какво точно стана? Ще е полезно за другите да знаят, за да не допускат подобни фалове В това число слагам и себе си, разбира се.

Чужд мотор кости няма ама със собствения и единствен не седят нещата така. Особено ако и искаш да се върнеш на ход оттам докъдето си стигнал.

Клипчетата са хубаво нещо ама с каквато и техника да ги снимаш не пресъздават и половината от реалното изживяване. Стабилизацията на камерата напълно изяжда вибрациите, които са по пътя, подскоците и поднасянията. Ако пък е без стабилизация клипа става невъзможен за гледане. Отделно са и загубите в качеството при обработка и качване в сайт който отделно преработва целия клип по неговите си алгоритми. Всичко изглежда като разходка по някаква черна пътека пък то направо ще ти паднат пломбите. Наклоните са невъзможни за пресъздаване. Нещо което е буквално отвесно падане изглежда все едно е равно с изкачванията същата работа и т.н и т.н Не случайно пофитата ходят с цял екип и освен камерите по мотора имат и камери които да ги снимат от всички посоки. POV камерите на динамична картина лъжат много за реалността. Може би само порно е ок да се снима така.