Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.
Изгуби ли регистрационния е-мейл?

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията

www.MotoForum.bgПоследни публикации
Страници: [1] 2 3 ... 10
 1 
 -: Вчера в 21:29:58 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от phoenix
Цитат на: stan4o_12 в Вчера в 20:46:45
Баш па теА Dunlop недей да ги сравняваш с гуми,чеееее......🤪

Сравнението беше по принцип. Разбирай всеки модел гуми от последните години.

 2 
 -: Вчера в 20:50:29 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от mikluho
Малко по темата.

Новите - чук са!
Старите - железа са!

Ако се бях обзавел преди 10 години с V-Max второ поколение /2009- / щях да си спестя едни 10 бонбона в безсмислени и нелепи оптимизации!

И както думат по Вакарел:
- Младото и три пъти да го е..ш без да го къпеш , пак си мирише на чисто!

 3 
 -: Вчера в 20:46:45 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от stan4o_12
Цитат на: phoenix в септември 18, 2019, 20:51:25
Можеш ли да сравняваш гума на завод "Г. Димитров" за Ява, с Дънлоп 160/50-17 Surprised Гумите на днешните мотори са като на колите, общо взето. И се помпят на по-високо налягане от техните.
Баш па теА Dunlop недей да ги сравняваш с гуми,чеееее......🤪

 4 
 -: Вчера в 20:30:14 
Започната от dampi0 - Последна публикация последно от mikluho
Цитат на: AlexM в Вчера в 07:43:34
Сутрин към 6 и 30 си е 7-8 градуса.Щом навляках и коженото яке.А тоя Севидж без теглото на стоковия заден калник и задната седалка дрифти постоянно до 3-та  Smile нищо че максималната му е 130  Smile Като чопъро-кросарка е.....  Very Happy

Навличай едни сносни гуми и край с лъзгането!

А ако си фен на дрифта с двуколесно  Very Happy добре си дошъл  Very Happy

 5 
 -: Вчера в 20:08:10 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от kitan
на черен път съм пукал само заден амортесьор-гума не

но на асфалт съм пукал доста

веднъж с един приятел си сменихме моторите,той искаше да пробва моя и аз трябваше да карам неговия трансалп
излизаме на магистралата и оня отпраши,а тоя трансалп взе да се суче като змя
викам си,ко ми го фалат тоя скрап,то не може да седи в пътя
и цялата газ,да си гоня сузукито

може би след 10км загрях,че няма начин да е толкова зле тоя мотор и че сигурно му има нещо

чак като намалих почна да сее здраво,ама си му дадох пак газ и го изкарах от магистралата

 6 
 -: Вчера в 20:07:23 
Започната от Spark0 - Последна публикация последно от Spark0
разбира се, всички чорби ще се сменят, то и зимата иде и се гласи уж за проект така или иначе ще остане само по двигател  Smile

 7 
 -: Вчера в 16:55:39 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от phoenix
Като стана въпрос за вътрешни гуми, имам една излишна, нова, ултра-хеви-дюти, за кросарки, 110/90-19. Бях я взел за моя, обаче се оказа, че няма да стане. Ако на някого ще му е от полза, да пусне съобщение на лични. Ще си плати само разноските по изпращането.

 8 
 -: Вчера в 13:40:44 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от evilution
Цитат на: NikDaPhreak в Вчера в 08:00:14
Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
Пробвал ли си? С Балкан 250 със спукана гума по голяма нужда минах 5 километра. Гумата отиде във вечните ловни полета, каплата не беше особено красива. С Голдуинг и спукана задна (издиша докато намаля, разлепи се докато спра) трябваше да мина около 500 метра, за да сляза от магистралата и да докретам до бензиностанцията. 15 минути борба с озверял бик. За повече от километър и дума не може да става.

Имайки предвид, че мотора му е около 170кг и гумите са дооооста твърди, вероятно няма да е като балкана и голдуинга.

 9 
 -: Вчера в 10:05:49 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от Vladi4
Цитат на: PULSE в Вчера в 09:04:24
3-4 пъти съм оправял на кросарката вътрешните гуми + плюс подмяна на външните. Всичко това в гаража с всички възможни помощни средства(щанги, ключове, компресор и прочее)- страшен зор ми беше. Не ми се е случвало на път и дано не ми се случва скоро Smile

Е то на дълъг път и примерно на сред полето, или планината се прави от зорзаман това упражнение. Smile Smile
В това отношение безкамерните гуми са много по-добри. Там нищо не сваляш, не демонтираш и не лепиш. Само пръскаш със спрея вътре в гумата, или бучиш фитила в дупката, помпиш и продължаваш. Very Happy

 10 
 -: Вчера в 09:04:24 
Започната от SimonX - Последна публикация последно от PULSE
3-4 пъти съм оправял на кросарката вътрешните гуми + плюс подмяна на външните. Всичко това в гаража с всички възможни помощни средства(щанги, ключове, компресор и прочее)- страшен зор ми беше. Не ми се е случвало на път и дано не ми се случва скоро Smile

Страници: [1] 2 3 ... 10

WebMoto.bg - борса за мотори, части, аксесоари, екипировка, гуми
Страницата е създадена за 0.122 секунди с 17 запитвания.