www.MotoForum.bg

Стил => Шосейни - суперспорт/спорт/турист => Темата е започната от: Plamen_Shopov в декември 27, 2014, 00:29:51



Титла: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 27, 2014, 00:29:51
По подобие на другите фен теми във форума реших да пусна такава за един прекрасен мотоциклет, именно Honda CB 900F Hornet. Идеята за темата ми се въртеше в главата от доста време. Истината е, че модела у нас не е чак толкова популярен както ''по-малкият брат'', Hornet 600, който може да се види под път и над пъти лично аз не познавам много собственици с които най-малкото можеш да размениш няколко благи думи.
 На първо място се надявам в темата да се включат всички собственици на модела. Да се запознаем, дори и задочно само в интернет пространството, да обменим опит и да изкажем впечатления от модела, НЕ на последно място да си помагаме взаимно в намирането на определени части, информация и т.н.
А защо не и да си разменим телефонните номера и да направим една ''сбирка'' на модела ?!
Информацията в Бг форумите относно Хорнет 919 също е доста оскъдна, за това за бъдеще ще е добре да прилагаме в тази тема всякаква полезна информация за големия стършел.
Директно прилагам една статия за мотора:

   ''В света на мотоциклетите една от компаниите, която не спира да се развива и да търси нови и все по-атрактивни предложения за своите клиенти безспорно е Honda. Този път ви предстои среща с един от най-разярените и бързоходни “стър­шели” на японския гигант - Honda Hornet 900.
Самураят е снабден с четирицилиндров редови двигател с водно охлаждане. Разпределителните валове са два, горно разположени и задвижвани от верига. Работният обем на агрегата е 919 куб. см., като осигуряваната мощност е 109 к.с при 9000 об./мин. Максималният вър­тящ момент е в отлични граници - 92 Нм при 6500 об./мин. Освен това возилото е снабдено с електронна система за директно впръскване на горивото и регулируем катализатор. В оборудването са използвани също така шест степенна механична скоростна кутия и многодисков съединител.
Рамката е изработена от тръбни профили, а отпред японските конструктори залагат на телескопична вилка. И всичко това, разбира се, “гарнирано” с атрактивния дизайн на Honda. Формите са максимално изчистени от всякаква натруфеност, като единственото чувство, което насажда “злият” стършел, е за необуздана агресия.
При управлението на мотоциклета явно конструкторите са положили сериозни усилия и резултатът е повече от задоволителен. Основните уреди за навигация и контрол са разположени на удобни места, реагират перфектно и не създават затруднения. Страничните огледала също са позиционирани добре и дават надеждна информация за това, какво се случва някъде зад вас. Когато стане дума за разточителство в оборудването обаче Hornet 900 никак не пасва в контекста. Така например, ако желаете да разполагате с часовник на информационния дисплей, трябва да си го поръчате допълнително, което ще ви струва няколко стотин евро отгоре. По същия начин стои въпросът със специалното предно защитно стъкло на Honda. При положение, че го искате - плащате. Ако не желаете да се бръкнете в джоба обаче получавате стандартното стъкло. За сметка на всичко това пък в серийното оборудване е включена специална защитна система против кражба. Тя се активира в момента, в който извадите ключа от стартера и се деблокира едва, когато разпознае оригиналния ключ. На практика всеки опит да се стартира возилото по друг начин остава напразен. Вие пък внимавайте да не си изгубите ключа, защо тогава ще разберете, какво означават думите “истински неприятности”.
Нарасналият обем на резервоара (от 16 на 19 литра), както и средният разход на гориво от около 6.0 литра ви гарантират пробег от 250 км, без да трябва да направите кратко посещение на бензиностанция. Това заедно с добрите параметри на двигателя осигурява перфектното усещане на пътя с Honda Nornet 900. Ускорението с него е истинско удоволствие, като от 0 до 100 км/ч япончето се катапултира за 3.5 секунди. Максималната скорост или максималното удоволствие, което може да си доставите с него е 230 км/ч.
Скоростите се превключват лесно, а двигателят работи уверено при всякакви предавателни числа. При гумите конструкторите се спират на размер 120/70 ZR 17 отпред и 180/55 ZR 17.
При спирачната система обаче има какво да се желае. Отпред са монтирани два спирачни диска, а отзад - един. Спирачните апарати са съответно с четири и един цилиндър. Задната спирачка обаче реагира неубедително. Друга основна слабост е, че не е предвидено дори срещу допълнително заплащане, монтирането на ABS и CBS.
 
 Общо взето тази статия е доста семпла и не достатъчно изчерпателна, но е едно представяне на модела за тези които не са запознати с него.
 Аз мога да добавя, че Hornet 919 започва да се произвежда от края на 2001 год (макар повечето да смятат, че производството е започнато през 2002 година) до 2007 г. До 2005 година предницата е нерегулируема, което в някаква степен е минус за по-взискателните и едва чак след това е заменена с регулируема. Разлики през годините има най-вече в разцветките. А моделите след 2005 г. освен, че са с регулируема предница имат и няколко визуални черти които ги отличават. Това са черната глава на двигателя, черният капак на съединителя и динамото, докато при моторите произведени от 2001 до 2005 г. тези детайли са в цвета на двигателя. Моделите за Америка са с по-различни лепенки и на опашката не пише Hornet 900,  а само 919. Също така мигачите им са от по-стар модел (по-големи с леко правоъгълна форма), имат и типичните светлоотразители от страни на стойката за номера и над спирачните апарати.
Снимка на мотор след 2004 г.
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20CB900%20Hornet%2006.jpg)
Снимката е на модела до 2005 г.
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20CB900%20Hoornet%2002%20%204.jpg)
Хайде колеги присъединявайте се към кошера.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 27, 2014, 01:14:30
Аз лично точех зъби на този мотор още от 2012 год. след като осъзнах, че вече не искам да карам спортен мотоциклет, а Хорнет 600 ми се струваше слаб.
По различни обстоятелства така и не се реших да купя Хорнет 900, до 14 октомври тази година.
Както става почти винаги взех този мотор който най-малко ме впечатли в обявата. Снимките бяха семпли, не показваха кой знае какво, но ми беше достатъчно да видя, че поне визуално е напълно стоков, а това беше което търсех. След оглед на място, просто нямаше как да не се прибера с именно този мотор.
Рядко срещан екземпляр, нов внос от Германия, на реални километри, в състояние много близко до това на мотор който току що излиза от завода.
Първите ми впечатления бяха, че двигателя работи изключително тихо и равномерно, дори и студен реагираше на подаването на газ много адекватно и приятно.
Мотора на пръв поглед е масивен и мускулест, особено ако до преди месец си карал 600 куб. спорт-турист и същевременно имаш в гаража си Хорнет 600.
На база сравнение с тези мотори, Хорнет 919 е доста по-масивен и тежък, но същевременно е сбит и практичен мотор.
До тук с впечатления от пръв поглед.
Когато се качиш на мотора неговите 218 кг зареден не се усещат въобще. Адски удобен в града, извън града на къси и дълги разстояния, дори и по тесните планински пътища, където имах честта за пръв път да карам сегашният си мотор.
Като характеристики големият стършел също впечатлява. Вярно е, че не е както пистова 1000-ка, но тук идеята въобще не е такава.
Honda CB 900F Hornet
Engine: Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity: 919
Bore x Stroke   71 x 58 mm
Compression Ratio: 10.8:1
Induction: Electronic fuel injection
Ignition  /  Starting: Computer-controlled digital transistorized,  /  electric
Max Power: 81 kW @ 9000 rpm
Max Torque: 92 Nm @ 6500 rpm
Transmission  /  Drive: 6 Speed  /  chain
Front Suspension: 43mm cartridge-type telescopic fork, 120mm wheel travel
Rear Suspension: Monoshock damper with 7-step adjustable preload, 128mm wheel travel
Front Brakes: 2X 296mm discs 4 piston calipers
Rear Brakes: Single 240mm disc 1 piston caliper
Front Tyre:
120/70 ZR17
Rear Tyre:
180/55 ZR17
Dry-Weight: 194 kg
Fuel Capacity: 19 liters
Consumption  average: 18.1 km/lit
Standing ¼ Mile:  11.1 sec
Top Speed: 235.3 km/h
Мотора върви много, много добре на ниски и средни обороти, а във високите няма загуба на мощността. Доста е мазен и плавен, но с лекота поднася задницата още при 2500-3000 оборота. Няма нужда от това да сменяш предавките постоянно, защото поема от ниска скорост дори и на 6-та, без да се зачуди.
Ускорените му е завидно, като се има предвид, че е гол мотор с 110 коня на вала.
Спирачите също ми направиха много добро впечатление. Спира много бързо и са достатъчно добри за този мотор, ако изключим задната спирачка. Там е може би и единственият минус който виждам за сега в този мотор. Не ми харесва как спира. При прилагане на не голямо усилие задната спирачка не реагира много, добре, а при по-голямо усилие, просто заковава колелото и задницата започва да поднася опасно.
Може би при мен това се дължи, на факта, че мотора отзад е с оригиналните си заводски накладки които в момента са доста твърди и позахабени (първото което ще сменя преди новия сезон).
В днешно време разхода на гориво също не е без значение. Аз останах повече от доволен, като при 30% градско каране и 70% извън градско каране със скорост от 120 км/ч до 180 км/ч (извън града) ми даде среден разход 5.6 л/100 км, а не съм гонил икономия. При лежарно и пенсионерско каране, без проблем разхода пада на 5 л/100км и дори под 5.
Добро впечатление прави и добрия фар, с този мотор е удоволствие да караш нощем, даже с най-обикновена халогенна крушка.
Окачването при мен е без регулиране на предницата, но ме устройва напълно, особено при моя тип на каране, предимно градско или от тук до морето със скорости от порядъка на 120-140 км/ч.
Харесва ми това, че не е прекалено твърдо, но не е и толкова меко. Държи се добре в завои, не съм изпитвал резонанс, някаква нестабилност и т.н. Естествено не съм карал на писта, за да изпробвам максимално възможностите му, но идеята на този мотор не и такава.
Имал съм възможността да карам ЦБР 919, и макар и по-мощен отстъпва на Хорнет 919 в ниския и среден диапазон на оборотите.
С две думи мотора е страхотен. Идеален е за градско каране, за разходки извън града и по-далечни пътувания, а също така е предостатъчно мощен за гол мотор и няма да изоставате от приятелите си със спортни мотори, ако изключим дългите прави и магистралата.
До момента не съм го карал с над 220 км/ч, но знам, че без проблем прави над 240 км/ч по километраж. Въпроса е, че нито стойката, нито самия мотор предразполагат за такава скорост.
В този мотор аз открих всичко което търсех. Удобна стойка, бърз и мощен, добри спирачки, готина класическа визия с модерен привкус, икономичен, здрав и надежден двигател.
Един от минусите които забелязах, е, че при насрещно слънце уредите не се виждат въобще. Не виждаш стойностите на километража и оборотомера, нещо което не съм забелязвал при CBR 600 или Хорнет 600.
Друго което не ми харесва е, че стоково не всички мотори имат централна стойка, която за този не малък мотор е доста полезна, особено когато смазваш веригата или го оставяш за по-дълго време в гаража.
Ето няколко снимки на моя мотор.
(http://media.snimka.bg/s1/4163/034569572-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4163/034569565-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3985/034213491-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3985/034213479-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3985/034213497-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3985/034213102-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3985/034213441-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3985/034213272-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3985/034213500-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4029/034302081-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4029/034302085-big.jpg?r=0)
Има монтирана слюда Puig, краш тапи и от няколко седмици спортни ръчки. За момента мисля, че това е напълно достатъчно и не мисля, да променям нищо друго по него.
Няма и какво да обслужвам освен подмяната на задните накладки и маслото (макар, че в момента е на  по-малко от 2000 км след смяна).
Има една малка драскотина на резервоара и една на капака на съединителя и все още се чудя дали да ги правя или да ги оставя така.
(http://media.snimka.bg/s1/4029/034302086-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4029/034302088-big.jpg?r=0)
Хайде качвайте снимки и на вашите мотори.
Телефона ми е 0896 33 63 40
Ако някой се нуждае от помощ или просто има някакво питане относно Хорнет 919, бих се радвал да помогна.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hafte в декември 27, 2014, 05:45:44
И аз съм такъв от  септеври 2014. Хубава машина и много ме радва.
Сега се обслужва за новия сезон, но не беше случила на стопанин за съжаление. Това ми отвори доста работа от глупости но като цяло вече е ок.
Останаха масла и гуми, но тях ще взимам към Март преди сезона, както и нови ръкавици.

За сбирка напролет ще направим, та и някое трипче може да спретнем.

П.С. Plamen_Shopov смени си горивния филтър, че надали е пипан откакто е мотор :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 27, 2014, 10:23:10
И аз съм такъв от  септеври 2014. Хубава машина и много ме радва.
Сега се обслужва за новия сезон, но не беше случила на стопанин за съжаление. Това ми отвори доста работа от глупости но като цяло вече е ок.
Останаха масла и гуми, но тях ще взимам към Март преди сезона, както и нови ръкавици.

За сбирка напролет ще направим, та и някое трипче може да спретнем.

П.С. Plamen_Shopov смени си горивния филтър, че надали е пипан откакто е мотор :-)
По принцип в сервизната книжка на мотора е описано всичко което е сменяно до момента, лошото е, че трябва да превеждам в гугъл преводач, защото не разбирам немски. От първия ден до последния си в Германия е имал един собственик и е обслужван в представителството на Хонда в град Майнц, от където е закупен.
Приятно ме изненада това, че спирачната течност е сменена, антифириза и той, предните накладки също. Акумулатора е чисто нов, гумите са нови...
Виж да филтърчето си нямам идея дали е сменяно и сигурно ще го сменя. Въздушния също е нов.
Къде се намира горивния филтър на модела? Все още не съм разглобявал или правил нищо по мотора.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hafte в декември 28, 2014, 08:50:10
В резервоара е горивния филтър и ако няма да взимаш оригинален, ще ти кажа с какво да го замениш.
Моя изглеждаше така и надали беше сменян някога.

(http://i.imgur.com/FjmXKxA.png)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 28, 2014, 10:54:33
На кранчето ли се намира и как се сваля? Я обясни по-подробно, за да се заема с него.
Мотора е на малко реални километри и мисля, че едва ли ще е в толкова лошо състояние филтъра, при положение, че в България има няма 1000 км навъртени, преди това е каран само в Германия, а дума за разликата в качествата на горивата даже и не може да става. Но нищо не ми пречи да го сменя профилактично.
Хайде бе колеги, надявах се, че има повече собственици на модела... Само двама ли се включихме в целия форум?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: iaskoo в декември 28, 2014, 11:27:14
двама двама,а без хич :-) :-) :-) :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hafte в декември 28, 2014, 11:37:31
Намира се в резервоара.
(http://i.imgur.com/o0KosSA.png)

Сваля се отдолу помпата и излиза всичко като на снимката.

Боклуци освен от гориво може да има и от ръжда в резервоара, като тялото на помпата което се сваля е метално и си пуска малко или много. За съжаление точно от там смуче помпата. Другата част на резервоара не знам от какъв материал е, но по моя нямаше почти никаква ръжда освен малко отвътре на отвора за пълнене.

Хонда не го дават да се сменя преди да почне да прави проблеми. Мери се според мануала само дали е запушен, с уред. Като се подменя само ако дебита му падне под .... не помня стойността.

Цялата процедура за мен е супер безмислена и е направена за хора които ще го купят нов и след 5г. ще го сменят. За 20-30 лв. не си заслужава да не се сменя на 15к километра поне. Отделно че се товари помпата и се скъсява доста от живота и.

Собственици има доста но не пишат много много.

Частите обаче са си проблем.
Нови има, като цената не е много за БГ доходите ни, но пък са необходими.
Не всичко може да се ползва 2-3-5 ръка.
Другия проблем е, че модела за разлика от СВ600 е доста малко разпространен и дори части на старо се намират трудно.

 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 28, 2014, 12:07:16
Мисля да закарам на пролет мотора при Коко Вмакса, че се познаваме лично и ми е близо. Доволен съм от него и мисля да му го оставя за смяна на маслото в предницата (макар, че е правено преди 10 000 км) и ще му кажа да смени и този филтър. Относно частите втора ръка не съм слагал никога, а и за напред не мисля да го правя. Сменял ли си въздушен филтър и каква му е цената?
Интересно ми е защото стоков филтър за Хорнет 600 е 25-30 лв, а за 900 все още не съм купувал.
Свещите са си стандартни и не се отличават като цена от тези на другите мотори които съм имал и имам.
По пътя и по съборите не срещам чак толкова колеги с Хорнет 919, за разлика от Хорнет 600, а да не говорим за спортните мотори.
Бях чел някъде, как един моторист от Западна Европа може да разбере, че вече е в ориента. Ами много лесно, когато престане да вижда толкова често по пътищата нейкед байкове и започне да вижда все повече спортни мотори, значи вече е на в Източна Европа.
Шега или не, факт е, че у нас почитателите на този тип мотори са много по-малко от тези на пистовите. Аз самия бях след феновите на спортните мотори, но бързо се излекувах от тази болест след смяната на два такива и след като разбрах, че този мотор не е практичен за нашите условия.
Иска ми се в началото на сезона при първа възможност да направим едно събиране със собственици на модела, някъде като може да се отседне за ден-два, да се хапне и пийне и най-вече да се запознаем и споделим общата страст към големия стършел.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 29, 2014, 22:38:24
Търся краш бар за Хорнет-а.
В Ибей е пълно с предложения, но не ми се поръчва. Помагайте! Някой да знае къде у нас се предлага нещо подобно?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Oggie в декември 30, 2014, 00:14:37
Търся краш бар за Хорнет-а.
В Ибей е пълно с предложения, но не ми се поръчва. Помагайте! Някой да знае къде у нас се предлага нещо подобно?
http://olx.bg/rolbari-za-motor-stnt-tseni-99-lv-koplekt-s-tapi-119-lv-i45377911 (http://olx.bg/rolbari-za-motor-stnt-tseni-99-lv-koplekt-s-tapi-119-lv-i45377911)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в декември 30, 2014, 07:50:42
Бях чел някъде, как един моторист от Западна Европа може да разбере, че вече е в ориента. Ами много лесно, когато престане да вижда толкова често по пътищата нейкед байкове и започне да вижда все повече спортни мотори, значи вече е на в Източна Европа.


Или в Англия или Испания или ... Всъщност "нейкед" карат най-много по градовете в Централна Европа.

Една тема не стигаше ли за модела или наистина е нужна още една?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 30, 2014, 23:58:07
[url]http://olx.bg/rolbari-za-motor-stnt-tseni-99-lv-koplekt-s-tapi-119-lv-i45377911[/url] ([url]http://olx.bg/rolbari-za-motor-stnt-tseni-99-lv-koplekt-s-tapi-119-lv-i45377911[/url])
Страшна грозотия са тези. В смисъл за мотор който ще се кара стънт са супер, но не бих сложил такъв краш бар на моя мотор. Чисто визуално не се връзва с картинката въобще.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в декември 31, 2014, 20:15:18
Сетих се за втори ключ.... имаш ли?

Ако НЕ, ще ти помогна да се сдобиеш. Цената излиза около 30 лв - това е цената на ключа и чипа. Програмирането .... ще ти покажа как.

http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-cbr-cb-crf-MOTORBIKE-MOTORCYCLE-KEY-SHELL-CASE-CHIP-ID46-UNCUT-BLADE-/181439092677?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a3e9cd7c5 (http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-cbr-cb-crf-MOTORBIKE-MOTORCYCLE-KEY-SHELL-CASE-CHIP-ID46-UNCUT-BLADE-/181439092677?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a3e9cd7c5)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 01, 2015, 17:10:45
Сетих се за втори ключ.... имаш ли?

Ако НЕ, ще ти помогна да се сдобиеш. Цената излиза около 30 лв - това е цената на ключа и чипа. Програмирането .... ще ти покажа как.

[url]http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-cbr-cb-crf-MOTORBIKE-MOTORCYCLE-KEY-SHELL-CASE-CHIP-ID46-UNCUT-BLADE-/181439092677?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a3e9cd7c5[/url] ([url]http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-cbr-cb-crf-MOTORBIKE-MOTORCYCLE-KEY-SHELL-CASE-CHIP-ID46-UNCUT-BLADE-/181439092677?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a3e9cd7c5[/url])

Имам го колега. При това е чисто нов, с шлауфчето си.
Имам и инструмента и сервиз менюала.
Благодаря ти все пак!!!
Я покажи някоя снимка на твоя красавец.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 01, 2015, 17:13:30
Някой кара ли с КиН спортен филтър Хорнета си?
Ако да, нека сподели има ли някаква полза въобще, усетил ли е някакъв плюс или пък минус след поставянето му и на каква цена го е закупил.
На пролет ще сменям маслото и мисля да сменя и въздушния филтър, макар, че е нов. Чудя се дали не е по-добре да купя спортен, все пак няма да го сменям след това, а само почистване и мазане.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 01, 2015, 18:09:38
Ето го Лапачо.... :) Снимката е направена в топлите дни преди да паднат температурите - покарах го до Пловдив и Хисар.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10404388_900117703355230_3112080712218015333_n.jpg?oh=b0ed38a35543f4649e105c36d4a16818&oe=5534E181&__gda__=1429183496_fe70334049cbaf46d23ab57df13d549a)

Иначе аз съм със спортен филтър - така го купих. Моят приятел е с обикновен......

Разлика не виждам, карайки и двата мотора.

Що се отнася до горивния филтър - не бързай да го сменяш. Какъв е смисълът, ако при пределно натоварване няма заглъхване?!



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 01, 2015, 18:51:50
Мотора не заглъхва при никакво натоварване. Няма проблеми, върви си идеално, пали и работи перфектно. Няма и какво да правя по него, освен да сменя задните накладки, друг приоритет нямам. Маслото е ново, но мисля на пролет пак да си го сменя с по-тънко, 10в50 или 10в60, в момента е с 15в50. Все още се двоумя дали да не купя две спортни гърнета, за да променя звука и визията малко. А от къде закупи роубара на твоя мотор, колега?
Искам нещо такова да се получи и при мен. Тапите ще ги свалям, хубави са, но не пазят толкова колкото роубара.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 01, 2015, 19:17:50
Като става дума за промяна на генерацията и филтъра, аз съм на мнение, че това не бива да се прави лекомислено. Вярвам, че  си на ясно за следното: въздушният филтър, подаването на гориво ( карбуратор или инжекцион) и изпускателната система са всъщност една система, в която трябва да има "равновесие". Искам да кажа, че всичко е свързано.

Да, при инжекциона има възможност разликата от смяна на филтъра или гърнето да се компенсира от системата за управление, защото тя е по-адаптивна в сравнение с карбуратора. Това важи с още по-голяма сила при по съвременните инжекционни системи, където има възможност да "смениш картата" или иначе казано да промениш параметрите на управлението .

 Да, но Хорнетът е с инжекцион от доста старо поколение и няма такава възможност. Даже някои от датчиците  на съвременните инжекциони ги няма. Това може и да е за добро, защото е изключително НЕ капризен и дуракоустойчив.
 
Като недостатък мога да кажа за леко по-високият разход на гориво в сравнение с   по-съвременните мотоциклети ( средни стойности : 5-6,5 л/100, в зависимост от карането) и по - малка адапривност.
В подкрепа на това ще кажа , че когато се качих на Гросглокнер ( ледник в Австрия на 2400м) малките обороти на мотора паднаха драстично, аха да угасне.

В заключение: Виждал съм Хорнети със сменена генерация, но не мога да кажа това как и дали се е отразило върху разход , върху чистотата на ауспуха и т.н. Ауспухът на моя мотор е  стерилно чист - мирише на пролет :)
А за себе си съм избрал да не променям нищо, от което зависи работата на двигателя , в частност гърнетата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 01, 2015, 20:00:47
Напълно ми е ясно това за изпускателната система и въздушния филтър. Усещал съм загуба на мощност заради спортно гърне при карбураторен мотор.
При инжекциона някои твърдят, че се компенсирало това от електрониката, но аз силно се съмнявам, стандартната електроника да компенсира по-лесното изпускане на газовете, защото разликата в сравнение със стоковите гърнета и отворените не е малка. Именно за това все още се двоумя дали да си правя този експеримент със спортните ауспуси. Добре ще е ако имам за проба Хорнет 900 със сменени гърнета, за да видя има ли някаква разлика в мощността в различните диапазони на оборотите. Например при стария ми мотор загубих мощност в ниските обороти след като сложих спортно гърне.
На мнение съм, че един спортен филтър няма да навреди и най-вероятно електрониката ще компенсира разликата в съотношението въздух-гориво, но при по-голяма разлика, тоест при поставянето на отворени гърнета без пауър командър няма как да се компенсира тази разлика. Почти съм сигурен, че мотора ще стане малко по-слаб поне в ниските и средни обороти ри поставянето на спортни гърнета.
Разбира се не го твърдя на 100% защото не съм карал Хорнет 919 със спортни гърнета, при който да не пипано нищо друго.
Иначе варианти има, командър + филтър + гърнета или цяла генерация. Това ще има разлика и то осезаема, но е скъпа инвестиция, а не виждам смисъл за момента, защото мотора и така си върви идеално. Единствената ми забележка е, че е опасно тих. Изпреварваш, ускоряваш, а дори не се чува, само едно свистене.
Чел съм, че тази инжекционна система която се използва при Хорнет-а и при ЦБР 600 Ф4 не е особено съвършена и има не малко недостатъци, единия е високия разход на гориво. Лично аз съм доволен от разхода, дори ми се струва доста икономичен мотора, защото при стабилно каране ми даде средно около 5.5-5.6, като извън града все още не съм го засичал, но съм сигурен, че ще падне и на 5 дори и надолу, ако го караш с 100-120 км/ч.
Все пак не е малък и лек мотор и разхода ми се вижда приличен.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 04, 2015, 01:50:56
Колеги, аз ли съм в грешка или Хорнет 919 от 2005 год има по-различен въздушен филтър от тези до 2005 г.
Търсех случайно ролбар за Хорнета и попаднах на КиН филтър за модела.
Освен стандартния въздушен филтър, който се намира в кутията от ляво до двигателя, да не би да има и друг филтър? Не видях в Менюала нищо такова.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 04, 2015, 19:34:21
Не, няма разлики във филтъра. Разликите са в окачването (предно и задно), разлики има в кожуха на километраж и обортомер, разлики има и в компютъра ( има часовник, trip2, шават стрелките при подаване на контакт и т.н.) Не претендирам да съм изчерпателен, може да има и други разлики.

А това за което говориш е възможно да е някакъв елемент от допълнителната пречистваща система, която монтират на мотоциклетите за Калифорния ( в САЩ ги наричат "919") - като на този мотор от снимката, макар да не е 2005г ( зад двигателя)

(http://corbin.com/honda/h919gl_1.jpg)


(http://www.cb919.hondagl.com/wp-content/uploads/2006/03/005-900418S.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 04, 2015, 22:20:36
Значи спокойно мога да си поръчам един КиН филтър от Ибей. За разликата в окачването знам, но мислех, че се отнася само за предното а не и за задното. И за разликата в кожуха на приборите не знаех (километраж и оборотомер). Знам, че имат часовник и трип2 , което си е доста полезно. При CBR-a редовно ползвах trip2 за да знам кога съм смазвал веригата. Странно, че при модела до 2005 го няма. А с какво се отличава задното окачване след 2005 год и с какво се отличава кожуха на км и оборотомера. Ванка, не каза от къде си купил ролбара за твоя Стършел? Търся именно такъв.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 04, 2015, 22:59:24
За разликата в кожуха на уредите:

2002-2003:
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20CB900%20Hoornet%2002.jpg)


2006-2007
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20CB900%20Hornet%2006.jpg)


Що се отнася до разликата в задното окачване - търся подходяща снимка , на която да се види, ама не намирам. От 2004 задният аморитисьор има възможност за регулировка -  в долния му край има една врътка, като за отверка.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 05, 2015, 07:52:59
Най-вероятно ще е както при спортния брат CBR, там има"врътка" за регулиране и на газовата бутилчица и долу на самия амортисьор. Вероятно защото Хорнета като нов е бил по-евтеният вариант в сравнение с пистовия мотор, са направени такива компромиси с окачването и есктрите, като часовника и трип2 до 2005 год. Според мен е трябвало серийно да се монтира и централна стойка и слюда, а не като екстри по избор за които се е заплащало. Като се има предвид, че мотора тежи 218 кг зареден една централна стойка би била повече от полезна. Жалко, че в темата се вкрючиха толкова малко хора. Значи все пак собствениците на големия стършел не сме толкова много. Надявам се да организираме едно събиране по подобие на други фенове.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 09, 2015, 19:03:32
https://www.youtube.com/watch?v=69THFjd7GX8 (https://www.youtube.com/watch?v=69THFjd7GX8)
Ето нещо интересно, което не бях виждал до сега и в интернет. Хорнет 900, турбо. Жалко, че няма друго видео на мотора.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: MetalHeart в февруари 04, 2015, 10:28:33
Да взема и аз да се обознача като горд собственик на Хорнет 900.  :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 04, 2015, 14:52:30
ама дай повече инфо: защо, как, кога , снимки, първи впечатления.....


А иначе съм мотивиран да се сберем някъде к'ат се стопли времето.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: MetalHeart в февруари 04, 2015, 16:38:57
ама дай повече инфо: защо, как, кога , снимки, първи впечатления.....


А иначе съм мотивиран да се сберем някъде к'ат се стопли времето.


Защо: Защото размазах по-малкия брат 600 2001г. и дилемата беше пак 600 само че 2004+, ЦБР ф4и и даже се огледах в "животното" Х-11,след разни размишления и огледи, Пламен Шопов рече: Що не погледнеш и Хорнет 900....
Как: По обява от Плевен, нов внос и т.н. Отидохме с двама приятели с кола, с парите в джоба и екипа в багажника.
Уговорката беше да не се хвърлям, че ако нещо не е читаво ще има и други мотори. Мда ама само като го запалихме и му чух гласа през карбоновите Ароу, вече бях извадил парите...  :smile:
Кога: Предния му видях сметката октомври 2013 с този се сдобих ноември същата година.



Снимки:
(http://media.snimka.bg/s1/3303/032850235-big.jpg?r=0)

Първи и последващи впечатления:  8-) 8-) 8-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 04, 2015, 18:08:49
Не си сгрешил с Хорнета. Доста по-добре е в пжчти всяко отношение от Ф4, а да не говорим за Хорнет 600. Единствено Х11 ми харесва повече, ама той наистина си е животно, голямо, тежко и много мощно, но пък не се намират лесно. Аз съм изключително навит за една среща някъде в централна България с нощувка или две, на по скара и бира, да се опознаем. Колкото повече Хорнет маниаци се съберем толкова по-добре. И тъй като темата е и за взаимопомощ, ще споделя, че попаднах на сносни цени на частите в ............. Въздушен филтър, стандартен, DELO - 20 лв. Накладки CL Bracing 38 лв. синтеровани задни, маслен филтър Филтрекс - 16 лв. Имат и качествени слюди  PUIG на цени около 100 лв.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: madbatt в февруари 04, 2015, 19:27:05
Не знам защо, но в Плевен излизат швейцарски мотори, които са в пъти по-добри от дупнишко-кюстендилските италианки.
Честито


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в февруари 04, 2015, 19:36:15
Явно в Швейцария се грижат по-добре за двуколесните си МПС-та.Иначе в Плевен има две момчета (поне така съм забелязал от сайтовете за продажба),които наистина вкарват невероятни мотори. Погледнете само в темата за Сузуки,какво продаде наскоро единия от тях! Още ги сънувам! Предишния ми мотор беше швейцарски внос.От Цюрих,на някакъв чичо.Уникално състояние!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: MetalHeart в февруари 04, 2015, 19:38:52
Не знам защо, но в Плевен излизат швейцарски мотори, които са в пъти по-добри от дупнишко-кюстендилските италианки.
Честито

Той и моя е италианец, явно гледан а и продавача повече от коректен, даде ми оригиналните гърнета(продавам ги между другото) комплекта инструменти, два ключа(аз естествено понеже съм идиот, изгубих единия) даже имам тюв сертификат за децибелите на спортните гърнета.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 04, 2015, 23:39:06
В Италия също има много добри мотори. Спор в това няма. Ф4-ката ми беше от Италия, а беше уникално запазена и читава. А какви пари им търсиш на гърнетата? Хубаво е човек да ги има за резерва.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 07, 2015, 08:53:41
Колеги, намерил съм централна стойка за CBR F4, искам да я монтирам на Hornet-a, как мислите ще стане ли тази интервенция? Място за захващане на централна стойка има, но въпроса е дали ще пасне тази от Ф4-ката на Хорнета. Все още не съм я купил, искам да знам със сигурност дали ще стане и тогава да си преценя да я купувам или не.
Ще съм благодарен ако някой има централна стойка и я измери за да сравним с тази на ф4-ката.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: OBI_1 в февруари 07, 2015, 12:08:14
Чекнах по каталог дали не еднаква с някой друг мотор, но като част я дават само за хорнет 900. Ще треа да провериш по други форуми или да искаш да ти каже някой друг размер, вероятно има такава, която ще стане за хорнета, въпроса е да пасне лесно и красиво.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 07, 2015, 15:23:42
Чекнах по каталог дали не еднаква с някой друг мотор, но като част я дават само за хорнет 900. Ще треа да провериш по други форуми или да искаш да ти каже някой друг размер, вероятно има такава, която ще стане за хорнета, въпроса е да пасне лесно и красиво.
Визуално е по-различна от тази на ЦБР-а и май не съм виждал друга подобна, но си мислех, че може и да пасне без преправяне. В Ибий е доста скъпа тази стойка...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 09, 2015, 19:47:06
Айде да се обознача и аз. Много въпросчета сте натрупали, ше ми трябва време да отговоря при мен кое как ! :)
(http://s18.postimg.org/4mf0sfzl1/IMG_20140329_141904.jpg) (http://postimg.org/image/4mf0sfzl1/)
Закупен в края на март 2014-та, от автокъща в Дупница, от аматьор като мен. Но определено аматьор с късмет! :)
По път за Банско го видях, на прибиране го капарирах, и селд седмица си го получих по Еконта. Без да го карам. Бях влюбен! :)))
Та ще се опитам да карам под ред.
Първият ми голям мотоциклет. Преди него Хонда СВ500. Нали ви казах - аматьор!
Обслужване:
1. Масло Мотул 5100 10/40, съгласно предписанията. Не мисля, че при моя стил и начин на каране е нужно нещо повече. За 7к километра през изминалия сезон съм налял 3,7 литра в картера. Толкова и си остана.
2. Антифриз - отново Мотул. Не помня кой, помня 2 литра струваха колкото 4-те масло. Стария беше от зелените и след като видях в какво състояние е, след като го излях, за малко съжалих. Но, страх лозе пази! :)
3. Свещи - 4 бр. нови. Че от тези, с които купих мотора, гърмях като от прекъсвач. Онзи ден го палих на -1, палене от 1/4 и работи като електромотор. Държа в оашката 2 за всеки случай, ако някоя изгърми на път, ама засега само ми пречат.
4. Маслен фитър 8-9 лева (ФИЛТРО) е ясно, въздушен(20-ина лева) тоже!
Общо разходи около 180 лева.
5. И аз извадих късмет да е с нови накладки. При това Brembo.и гуми(Метзелер, високия клас, че не ми се рови сега да се сещам :)).Преди да го зазимя есента си измих спирачните апарати и смених задните накладки. Феродо(синтеровани), въпреки че за задни може и обикновенни - 25 лева.Не съм ги пробвал още, не знам как спират.
Предните са на 50%, ще изкарат и следващия сезон. Веригата и венците също ще ем изкарат и другия сезон.
6. Четох за горивния филтър - както казва тате - едно нещо работи ли - не се пипа! :) Минаха времената, в които се чудех кое защо работи!


Данък - В Русе - 100 лева, кръгло. Няма Е3,4,5.Катализатори..дъра бъра.... 100!...

Разход:
100-120 км/час - 4-4,5 л. Мдааа! Изненада нали?
120-150 км/час - 5-6 л.
150-170 км/час - 7,5 л. Тествано и доказано един единствен път между Шумен и Русе. Цвета на адреналина е жълт, преминаващ в кафяв!

Бензин - играх си да зареждам 95, после 100. После тази бензиностация, после онази. Никаква разлика във вървене и разход. Ама и нищо не върна! И накрая го карам само с 95 :)

Ветрозащита:
Без - с над 140 - тегаво!
С малка слюда - същата работа!
Аз лично сложих накрая 42 см. Изправена напълно цепи вятъра до 170. Недостатък - губите си китайския 44 литров куфар! Но за това в друга тема! :)

По повод сбирки на собственици на този тип машини. Твърдо ЗА. Поредния повод да се пътува някъде!Предлагам напролет да се организираме някъде около Търново на палатки. Тип мини събор. С тази разлика, че едва ли някой от нас ще "бие" прекъсвачи по цели нощи! Места колкото искаш.

Машина способна да измине много километри на ден! Но след 400-ния километър, единствено мисълта, че ще трябва да си ходя пеш, ме спира да го метна в най-близката канавка! :) Стоковата му седалка е изключително неудобна за подобни преходи.

(http://s1.postimg.org/ykp7n093f/1558597_10201925467773416_7070535599571018664_n.jpg) (http://postimg.org/image/ykp7n093f/)

(http://s1.postimg.org/w23imbnd7/10646911_10201924673313555_867674376630674037_n.jpg) (http://postimg.org/image/w23imbnd7/)

(http://s22.postimg.org/dt8du8anh/10645110_10201979315799583_7144793866734654432_n.jpg) (http://postimg.org/image/dt8du8anh/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 09, 2015, 23:18:33
Чудно от къде, но мотора съм го виждал някъде! Дали в друг форум или обява, не знам, но си спомням почти всеки готин Хорнет 919 който съм видял в нета. От това което прочетох мога да кажа, че научих нещо ново. До сега не съм карал с 100 октана и мислех да пробвам , но явно смисъл няма. Повече от 200 км на ден също не съм минавал , все пак няваше кога и си мислех, че и 500 няма да са ми проблем , но явно съм бъркал. За всеки случай е по-удобен от CBR-а. Разхода и при мен се върти в тези диапазони, поне от това което видях когато го докарах на ход от Крумовград. Планински път, градксо и извън градско с гонене до 180 км/ч ми даде 5,6 л/100 км. Повече от задоволително. По-икономичен е май от малкия брат. За Търново и аз съм много навит. Стига времето да го позволи, мятаме жените отзад и потегляме. Но за палатка трябва да е по-топличко. Аз за сега нямам куфар и не мога да нося много багаж. Приоритет ми е капака на съедителя да се облече с карбон, истински и краш баровете а след това най-вероятно и куфар да купя. Гумите и при мен са Метзелер  Спорт Тач М3 ако на се лъжа и са нови, в момента на 75-80% и двете. За отзад съм предвидил сонтеровани накладки CL Bracing и мисля, че са повече от достатъчни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 09, 2015, 23:29:50
Между другото ми е интересно как се поставят краш тапите на рамата а не на самия двигател. При мен са захванати за ушите нй двигателя а това е огромна грешка защото при сериозен удар без проблем ще се отчупи парче от блока, заради краш тапите. Мисля да им сменя местата и да ги сложа на рамата както е при мотора на Хари. Лесно ли се поставят там и маха ли се нещо ? Оригиналнете болтове за захващане на двигателю ги имам и ще си ги върна на мястото.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Samito в февруари 09, 2015, 23:48:09
Ако фабрично са захванати там, то бъди сигурен, че е изчислено.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 09, 2015, 23:58:35
Между другото ми е интересно как се поставят краш тапите на рамата а не на самия двигател. При мен са захванати за ушите нй двигателя а това е огромна грешка защото при сериозен удар без проблем ще се отчупи парче от блока, заради краш тапите. Мисля да им сменя местата и да ги сложа на рамата както е при мотора на Хари. Лесно ли се поставят там и маха ли се нещо ? Оригиналнете болтове за захващане на двигателю ги имам и ще си ги върна на мястото.

Да! Грешка е да се поставят на ушите на блока. Тапите ми ги слага Въсьо, тук в Русе. А и няма да крия, идеята беше негова. На рамата има две черни тапи. Махат се, навива се резба. Има достатъчно метал за да хванат болтовете добре. На закриването на сезона, в една много тъпа ситуация и изтървах мотора почти от място. Тапите на рамата и кормилото поеха удара. Без кривини, без нищо.
А на събора на Полски Тръмбеж, след като цяла нощ валя като из ведро, се пльоснах като пич на пътя до басейна. Освен кал по мотора, никакви други поражения.

Мотора сигурно си го виждал по една отказваща обява, защото нещо ме бе "ухапало". Ама ми мина! :)
Относно багажнците - има оригинални, сравнително достъпни. Голям плюс е, че при падане пази опашката. Един съвет - не си купувай евтин корейски куфар. Красив е, но скарата и дъното са меки. Което от своя страна води до вибрации точно когато куфара е полупълен. Карал съм го до Гърция и обратно с почти 10 кг багаж и 13-140 км час. Нищо не му стана. Но когато имах две фланели и бутилка минерална вода, го загубих. Скарата не издържа. Сега се оглеждам за стойки за странични куфари.

ПС: А и така монтирани, краш тапите, ми позволяват да си подпирам петите на ботушите и да заема стойка тип чопър :))))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 10, 2015, 00:11:08
Ако фабрично са захванати там, то бъди сигурен, че е изчислено.

Принципно си прав!И има шпилка, която свързва двете уши. А тя от своя страна е захваната за рамата. Здравата логика показва, че при евентуален удар всичко пак отива в рамата. Но все пак част от удара попада и в блока..
Не знам. На повечето хорнети ги закачат по ушите. Ние експериментирахме и резултата е добър.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 10, 2015, 07:40:00
От интернет знам, че краш тапите не се захващат за ушите на двигателя. Наскоро пак гледах снимки точно на Хорнет 919 с отчупено парче от блока заради краш тапи. Щом може да се направи резба, ще сваля тапите, ще пуснем по една резба на рамата и ще ги хвана там. Васьо ми е правил тапи и на мен, Хорнет 600 още е с неговите тапи. Тези на 900-ката са фабрични, от алувиний а накрая с тапа от пластмаса. Здрави ми се виждат и не са евтини, но краш бара е светлинни години по-напред, тоест по-добър. Така,е заделя ли пари ще поръчвам или от Ибей или от Украйна. У нас нямат готови и цените са солени пак. Все още се двоумя да давам ли да оправят миниатюрната драскотина на резервоара или да го оставя тяка,  за чар. 200 лв за една драскотина от 1,5-2 см ми се струва адски много.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: OBI_1 в февруари 10, 2015, 11:00:38
Нито рама, нито двигател, не може ли да ги хванете там където се хваща двигателя за рамата?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 10, 2015, 11:44:00
По принцип там където са хванати на Хари е най-удачното място за краш тапи при Хорнет 919. Навсякъде го дават да се захващат на това място.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 10, 2015, 12:07:38
Програмирането .... ще ти покажа как.

Един съвет. Въпреки, че имаш двата ключа. Препрограмирай ги. Упражнението е за 10 минути, ако знаеш как.
И понеже съм чел постовете на IwanTT, то нека той ти помогне.  
Тъй като става супер лесно, не е изключено някъде да има трети ключ. А след като ги препрограмираш, дори и да "изкочи" от някъде този трети ключ, няма да може да се запали мотора с него.
Аз лично имах един ключ и по описаната схема ми направиха втори. Так изключих всякаква вероятност някой да държи ключ от моя мотор.

Недостатък в цялата схема е, че ключовете принципно са меки и с времето се усукват с износването на патрона. И оригиналния и новия. Това, което правя аз е постоянно да въртя и двата ключа, за да могат еднакво да се износват. Допълнително за усукването допринася и плиткия патрон на опашката. Винаги след като си отключиш седалката, вади ключа и тогава измъквай седалката!!!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 10, 2015, 13:11:11
Има едно клипче:
https://www.youtube.com/watch?v=db0ee6u7CjQ (https://www.youtube.com/watch?v=db0ee6u7CjQ)

То показва последователността на действията при програмиране на ключ. Това е опция, оставена от производителя, не е хакерска история. трябва един кабел, който се прави мн. лесно - аз го имам.

Това, което казва Хари е съвършено вярно:
1. За да отключиш възможността да програмираш ключ, трябва да имаш работещ ключ
2. При програмиране  на нов ключ или ключове, всички стари ключове , с изключение на този, с който си отключил системата , се забравят
3. Можеш да програмираш най-много 3 ключа и с този, с който си отключил, стават 4 ключа. Т.е. ако искаш да имаш 4 работещи ключа трябва да програмираш 3 ключа наведнъж. Ако го направиш на няколко пъти, всеки път ще забравя предишните ключове.
4. Един чип може да бъде програмиран САМО ВЕДНЪЖ
5. Чипът може да се вади и при механично износване на ключа , да се слага в нов ключ. Ключ без чип има навсякъде и е около 10 лв.
Ключ с чип (не програмиран) струва около 30 лв : http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-MOTORBI (http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-MOTORBI) ... 7702936673

В следващия пост ще публикувам моето обяснение за принципа на работа на системата ХИСС (Хонда Игнишън Секюрити Систем)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 10, 2015, 13:15:04
Трябва да се чете внимателно , защото е доста объркващо:

Обясненията са груби, колкото се може по-опростени и колкото да се схване идеята:


Празният ключ, който си купуваме, по- точно чипът му, идва със записан код върху него. Същевременно с това в чипа има незаета, свободна памет, върху която по-късно ще се запише още един код, изпратен от ECU-то. Върху тази памет може да се записва само веднъж. т.е. ключ не може да се препрограмира.
В ECU-то има 4 празни "клетки", в които могат да се запишат кодовете на 4 ключа

Представете си че имаме два ключа. Губим единия и решаваме преди да е станало късно да си обучим резервен ключ.

Тогава по познатата ни от клипчето процедура, трябва да поставим ECU-то в режим на обучение. За да стане това Ключът който имаме изпраща регистрирания вече в ECU-то код, който се състои от заводски записаната в чипа съставка и другата, която е дадена от точно това ECU при програмирането на точно този ключ. ECU-то намира в една от 4-те си клетки кода на ключа, който използваме и разрешава да се включи режимът на обучение.

 В ТОЗИ МОМЕНТ ИНФОРМАЦИЯТА ОТ ВСИЧКИ ДРУГИ КЛЕТКИ СЕ ИЗТРИВА.

Тогава слагаме новия ключ. Той изпраща към ECU-то заводски записания си код ( т.е. ключа се регистрира в ECU-то) , ECU-то го приема и връща обратно към чипа друг код, който се е генерирал и се записва в празната част от паметта на чипа от ключа ( т.е. ECU-то програмира чипа от ключа) . Така се получава чисто нов код, който е записан на чипа от ключа и така също е записан в една от 4-те клетки в ECU-то. Така получилият се нов , отключващ код е сума от заводски записан върху чипа код и друг код, който е записало ECU-то при програмирането на ключа

Така може да добавим още два ключа.

Сега си представете, че си намерим изгубения ключ. Неговият код ( който, повтарям се, е сума от заводски записан върху чипа код и друг код, който е записало ECU-то при програмирането на ключа) е вече изтрит от паметта на ECU-то и е НЕВАЛИДЕН.

Ако пък предположим, че и втория ключ ( този, който уж сме изгубили) искаме да го включим в процеса на програмиране, ще кажа , че това няма как да стане по простата причина, че няма къде да се запише онази съставка от кода, която ECU-то изпраща към чипа на ключа.

А как точно се осъществява "комуникацията" между чипа и ECU-то е друга тема. Общо взето принципът е, че има антена, която разпръсква електромагнитни вълни, които индуцират напрежение в бобинката на чипа и по този начин чипът се захранва и "оживява". От там насетне започва едно общуване - чип- ECU , ECU - чип .....! :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 10, 2015, 14:05:48
Много полезно инфо. Аз имам два ключа, единия е чисто нов и не мислех да правя друг, но никога не е излишен още един. Между другото е много вярно, че ключовете на Хонда са супер меки и се кривят супер лесно. Веднъж вече се наложи да изправям моя, защото се изкриви леко при отваряне на седалката. Най-лесно се кривят там.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: васко-57 в февруари 10, 2015, 14:55:31
А дали и при по-малкия Хорнет системата HISS е същата, сигурно е Хонда патент и едва ли ще ползват нещо друго? Моят го купих с два еднакви черни ключа и една пластмасова плочка с някакъв номер на нея. Моторът пали и с двата ключа, но си мисля - има ли смисъл да правя трети? Досега почти нищо не съм губил - ключове, документи, пари и др. подобни, ама сигурно ще има и загубване за първи път. :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 10, 2015, 15:05:37
А дали и при по-малкия Хорнет системата HISS е същата, сигурно е Хонда патент и едва ли ще ползват нещо друго? Моят го купих с два еднакви черни ключа и една пластмасова плочка с някакъв номер на нея. Моторът пали и с двата ключа, но си мисля - има ли смисъл да правя трети? Досега почти нищо не съм губил - ключове, документи, пари и др. подобни, ама сигурно ще има и загубване за първи път. :D
Системата им е еднаква, както и при повечето модели на Хонда. Не е излишно да имаш още 1 ключ, но и два са достатъчни, все пак единия си го оставяш у вас и ако загубиш другия, ще имаш резервен. Лошо е ако си с 1 ключ. Аз правих нов на Хорнет 600-ката, но там няма имобилайзер и ми струваше под 5 лв.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: васко-57 в февруари 10, 2015, 15:15:56
Системата им е еднаква, както и при повечето модели на Хонда. Не е излишно да имаш още 1 ключ, но и два са достатъчни, все пак единия си го оставяш у вас и ако загубиш другия, ще имаш резервен. Лошо е ако си с 1 ключ. Аз правих нов на Хорнет 600-ката, но там няма имобилайзер и ми струваше под 5 лв.

Аз мисля, че моят мотор има имобилайзер, иначе как Хис ще блокира паленето?
Честно казано не съм много навътре в тази материя и въпросът ми сигурно е лаишки. :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 10, 2015, 15:34:59
Има естествено, всички Хонди с H.I.S.S. имат имобилайзер. По-старите модели нямат. За Америка съшо нямат.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: васко-57 в февруари 10, 2015, 15:50:38
Има естествено, всички Хонди с H.I.S.S. имат имобилайзер. По-старите модели нямат. За Америка съшо нямат.

Голямо мерси Пламене, абе както на колата, така и на мотора ми светкат едни червени лампи и загасват като вкарам ключа, или дам контакт, ама какво точно се случва не ми е много ясно. То мина и бая време, откакто не съм се доближавал до мотора, ама календара показва, че идва Видюв ден .... :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 10, 2015, 16:43:48
Голямо мерси Пламене, абе както на колата, така и на мотора ми светкат едни червени лампи и загасват като вкарам ключа, или дам контакт, ама какво точно се случва не ми е много ясно. То мина и бая време, откакто не съм се доближавал до мотора, ама календара показва, че идва Видюв ден .... :-X

Виж сега! Ако червените лампи светят докато караш - не е добре! Ако светне жълта, то спри някъде и зареди!  :biggrin: Шегувам се!

На ХИС-а лампата угасва заедно с лампата на акумулатора. На маслото, след като запалиш.

https://www.youtube.com/watch?v=ivVB5-SG0B4 (https://www.youtube.com/watch?v=ivVB5-SG0B4)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: васко-57 в февруари 10, 2015, 17:05:21
Виж сега! Ако червените лампи светят докато караш - не е добре! Ако светне жълта, то спри някъде и зареди!  :biggrin: Шегувам се!

На ХИС-а лампата угасва заедно с лампата на акумулатора. На маслото, след като запалиш.

https://www.youtube.com/watch?v=ivVB5-SG0B4 (https://www.youtube.com/watch?v=ivVB5-SG0B4)

Майтап, майтап, ама жълтата лампа като светне - нямаш пробег да търсиш бензинаджийница, ако не превключиш горивния кран на резерва. Ядох го един такъв като купих мотора - светва, гасне, пак светва жълтата лампа и като светна постоянно видях, че иска гориво, ама навика за превключване го нямаше и карах докато почти угасна. После доста повъртях докато запали, но оттогава не ми е светвала никога. :biggrin:
Старият ми мотор не стига, че гореше по-малко, но и резервоара му събираше с 2-3 л. повече, та търсех безиностанция след 320-350 км., а с Хорнета - поне със 100 км. по-рано.
Впрочем, на 900-ката при даване на контакт стрелките на оборотомера и скоростомера не отиват ли докрай?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 10, 2015, 17:58:02
Отиват, но на модели след 2005-а.

Аз кранче за резерва нямам :), то никоя 900-ка няма :)
Имам лампа, която светва между 270-ия и 300-ия километър,в зависимост от дясната китка. След което имам още 40-ина км да се оглеждам за чорба.
Иначе става ето това:
 
(http://s8.postimg.org/sqt4lnddt/1535650_10201153939405689_380962712_n.jpg) (http://postimg.org/image/sqt4lnddt/)
Звъниш на приятел, който задължително да се появи с туба! :)

Намерих си едно алуминиево шише, с алуминиева тапа. Приблизително 1,5 литра. Но така и не добих смелост да си го монтирам под опашката. Съдейки по това, че има пряка видимост към релето, ме достраша да не се превърна в призрачния ездач! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: OBI_1 в февруари 10, 2015, 18:27:07
Тва, че ще програмирате на ново ключовете не дава гарнация, че някой няма клониран ключ на вашия. Аз така програмирах ключ на фиат при него за процедурата трябва един "мастър" и два други. Само, че след като сменявах комп имах "Мастър" и два клонирани, треа ми трети-друг за процедурата. Сега имам два ключа които влизат в ключалката и на единия чипа е клониран, мастър чип който така си седи, и в един познат трети ключ, чиито чип пали, но не става за ключалката  :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 10, 2015, 18:34:23
Хорнет 919 наистина няма кранче за резервата. Аз много време го търсих след като купих мотора и чак след това разбрах, че просто го няма. Знам, че със сетеща жълта лампа за горивото се изминава около 50км, поне с ф4-ката беше така, с Хорнета все още не съм пробвал. Иначе аз от едното копченце до оборотомера съм изключил лампата за HISS-а, да не свети когато изкарам ключа.
Модела до 2005 не прави тест на километража и оборотомера за съжаление. Когато купувах моя мотор в първия момент се учудих защо стрелките не се вдигнаха и върнаха но после след като се разчетох в интернет разбрах, че е нормално това. Модела до 2005 няма и часовник за съжаление.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в февруари 10, 2015, 20:26:01
Гълъбчета...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в февруари 10, 2015, 21:54:45
кранчето задължително на ON - ако има вода на дъното на резервоара да не слиза в карбуратора, с "цръцката" на поплавъка му "нацръцкwате" бензин докато обииииилно не залее карбуратора и протече в крачолите, декомпресор да развърти маслото, да нагласите на горна мъртва точка, ръката на карбуратора да не смуче въздух ако е студен иии ританje яко, чукчето да даде ток на бубината и врррОгиииииинннннннннннн на Хорнета 900 охооооооооо  :) красота

ПС и ВИНАГИ 50:1 бензин/масло


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 10, 2015, 22:58:28
Само не разбрах за какво беше сърказма? Да осираме темата ли?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 11, 2015, 11:51:41
кранчето задължително на ON - ако има вода на дъното на резервоара да не слиза в карбуратора, с "цръцката" на поплавъка му "нацръцкwате" бензин докато обииииилно не залее карбуратора и протече в крачолите, декомпресор да развърти маслото, да нагласите на горна мъртва точка, ръката на карбуратора да не смуче въздух ако е студен иии ританje яко, чукчето да даде ток на бубината и врррОгиииииинннннннннннн на Хорнета 900 охооооооооо  :) красота

ПС и ВИНАГИ 50:1 бензин/масло

Хахахахахахах! Смях се с глас! Супер!  :-)
Пламене, не му се сърди на човека, подиграва ни се на дилетантските коментари и ентусиазъм.
Сигурно наистина изглеждаме смешни отстрани. Ама к'о ни пука?САМО ние си знаем, че караме най-добрите машини. Пък другите едва ли някога ще го проумеят!  :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в февруари 11, 2015, 11:57:33
 :-X Племен Шопов
 :-X Хари Бюкюджян

Шегата настрана - Хорнета е машина и половина !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и така като гледам желендрото все повече изчезва и се появява пластмаста по каквото и да е ново на пазара, така че да си ви слушат машините - пазете ги защото съвсем скоро няма да има, а ако има няма да се продават... както става с всичко хубаво  :o за съжаление.

...в този ред на мисли по магазините за мотори и коли и каквото и да било е доста забавно когато ти предлагат превозно средство... Посреща те някоя русалка дето е наизустила репертура и се започва:
-за тези цена ви предлагаме ABS, ESP, ASR, ASD, ASC, ABC, SRS, TC, HID, AC......
съкращения до такава степен че на всичко клиента да започне да казва "да бе да" и без да се усети са му продубтали компютър, малко бакър (под формата на инсталация), желязо !!! само където е невъзможно да бъде заменено с пластмаса !!!, а останалото от мотора/колата - два-три месеца по-рано някой клошар го е изровил от кофите по формата на шишета от Фанта, кофички от кисело мляко, подметки от гуменки и саксии, предал го е на вторични и няколко процеса по-късно се е превърнало в това за което човек си е дал парите :D Във всички реклами в стремежа си да представят марката си като "природо-любива" казват: -Всички материали са рециклируеми, но всъщност те изглеждат, не като рециклируеми а направо като рециклирани (което е малко по-различно, особено като се има предвид цената на новите пластмасарки - независимо какво е)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 11, 2015, 21:13:02
Да се присъединя и аз към семейството на Хорнет. Имам СВ919 от 2002год.Имам го от 17.06.2013г. и съм страшно доволен от машината.



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 11, 2015, 21:17:46
Сините не могат да вдигнат над 230...  и са женски!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 11, 2015, 21:19:11
Радвам се, че се появи още един колега с Хорнет 919. Малко по-малко ще се съберем и ние, а?!!
Покажи някоя снимка на мотора, колега.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 11, 2015, 21:34:56
Чакай аз да кача снимки, той е свенлив новобранец.

ПРЕДИ:
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/954782_646508845360556_967882436_n.jpg?oh=b5bf7f11e3a3fa3d37ee029d032e2bea&oe=55565A43)

СЕГА (този отляво в близък план.... женският):

(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10934065_931416266892040_8113479190457167348_n.jpg?oh=a1ee7743e44d79b7eecb09fe1d991f20&oe=555641EB)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в февруари 11, 2015, 22:20:39
Сините не могат да вдигнат над 230...  и са женски!

Вдигат бре, тамън колкото едно FZ6..ма чакай да си трая ,че нема да ми врътнеш тапите :biggrin:
Решил съм след 40 години и аз да си взема 919,,,,


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 11, 2015, 22:24:22
На втората снимка вече си е сменил пола!!!
Така ми се иска и моя да беше бордов, много му отива този цвят, мамка му!!! Жалко ще е обаче да разваля оригиналната боя на мотора. След няколко години ако не си купя Х11 до тогава и ако боята се позахаби, може да го направя червен.
 Утре ще поръчвам масло и другата седмица, ако се постопли ще свалям капака на съединителя и ще го изпращам за покриване с истински карбон. Ще има и снимки. За сега ме спират само ниските температури, че доста стегна последните 2 дни.
Мисля ако ми хареса карбона да изпратя още няколко детайла за покриване. А карбонов капак за динамото има в Ибей.де на достъпна цена от 35 евро.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 11, 2015, 22:26:33
Хич, не върви... а?
https://www.youtube.com/watch?v=N_0nkd4hY9Q (https://www.youtube.com/watch?v=N_0nkd4hY9Q)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в февруари 12, 2015, 07:49:44
Вдигат бре, тамън колкото едно FZ6..ма чакай да си трая ,че нема да ми врътнеш тапите :biggrin:
Решил съм след 40 години и аз да си взема 919,,,,

А-а-а Фазер-а вдига повече  :biggrin: :biggrin: :biggrin: :-X ! А и всички са еднополови! Няма транссексуални варианти!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 12, 2015, 08:36:11
Да така си е FZ6 и неговият полуоблечен събрат имат по-висока максимална скорост от Хорнета.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Samito в февруари 12, 2015, 09:02:12
Каква е разликата между женски и мъжки Хорнет, чак сега разбирам, че имало такива


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: OBI_1 в февруари 12, 2015, 10:15:46
Синьото си е екстра, по-свежо и модерно изглежда. Бордото е по-стилно. Така ме кефи синьо, че се чудя дали и моя голтак да не стане от сив син.
 Едва ли фз6 има по-висока максимална. Не забравяйте, че Ямаха най много лъжат в километража и оборотомера :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 12, 2015, 10:45:36
Каква е разликата между женски и мъжки Хорнет, чак сега разбирам, че имало такива
Това си е закачка между мен и IwanTT. 8-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 12, 2015, 11:26:40
ПРЕДИ:
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/954782_646508845360556_967882436_n.jpg?oh=b5bf7f11e3a3fa3d37ee029d032e2bea&oe=55565A43)

Мисля и аз вече да се оборудвам със странични куфари. Можете ли да разкажете нещо повече.
Отзиви, впечатления и т.н.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 12, 2015, 17:15:04
Днес направих поръчка на масло Midland 10w50 и и за пръв път го намирам на толкова ниска цена от 21,95 лв за литър. Ако някой реши да купува нека пише, ще му кажа от къде да поръча, тоест от вносителя на маслото, а ако се съберем повече хора ще има и отстъпка. Също така току що направих поръчка на въздушен, маслен филтър и задни накладки CL Bracing всичко за скромната сума от 72 лв. Разпитах за накладките и ме увериха, че били доста по-висок клас от TRW , дори едно ниво над Brembo, та ще видим как ще се държат, след като ги сменя. Надявам се да е така и да остана доволен. Следващата стъпка е да сваля капака на съединетеля тези дни и да го изпратя за покриване с карбон, за това и бързах да купя маслото. Има вариант май да се достави и краш бар за Хорнет 900 от ............, от където и поръчах на може би най-добрата цена в България, накладките, преди това и слюда PUIG.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 12, 2015, 19:20:36
Мисля и аз вече да се оборудвам със странични куфари. Можете ли да разкажете нещо повече.
Отзиви, впечатления и т.н.

Страничните куфари са голямо предимство и удобство.Ето една снимка на предишният ми мотор без системи за багаж "като клушар".А сега сами виждате какво и удобството . :grin:
(http://s28.postimg.org/6npjrn27t/SDC11592.jpg) (http://postimg.org/image/6npjrn27t/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 12, 2015, 21:43:19
 А дали това масло е добро, някой, някакви отзиви.....?  10W50 4T

(http://img08.olx.bg/images_prodavalnikcom/50825751_1_585x461_mototsikletno-maslo-castrol-10w-50-4t-1l-gr-sofiya.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 12, 2015, 23:23:09
Страничните куфари са голямо предимство и удобство.Ето една снимка на предишният ми мотор без системи за багаж "като клушар".А сега сами виждате какво и удобството . :grin:
([url]http://s28.postimg.org/6npjrn27t/SDC11592.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/6npjrn27t/[/url])

Еднакво еволюираме с теб колега! До август 2014 год карах точно този модел, Ф4, карбуратор от 99-00 год.
Не знам каква разлика си усетил след като си се качил на големия стършел, но на мен ми харесаха спирачките и силните ниски и средни обороти, иначе ф4-ката при по-висока скорост е по-бърза, особено след 180-200км/ч, но за мен това не е от значение.
Относно Кастрола, ако е истински няма да е лош вариант. Аз ги избягвам умишлено и него и Мотула защото е пълно с ментета. Този път мислех да налея Agip 10w60, кой е на цената на Mildand 10w50, но все пак заложих на това от което съм доволен, вече около 8 смени на маслото при Ф4-ката и Хорнет 600.
Ако не държиш да е с вискозитет 10в50, бих ти препоръчал 10в40 пак на Мидланд, отново е пълна синтетика и отговаря на всички съвременни стандарти, а е само 16 лв литъра.
Има и 5в40 на 20 лв. и 20в50 на 16 лв.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в февруари 13, 2015, 06:43:27
Аз ще напиша нещо,което съм го писал много пъти! Кастрол-а е супер,но просто си го купувайте от Германия! Няма да съжалявате! Дори излиза на по-добра цена от тук!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в февруари 13, 2015, 09:10:49
А дали това масло е добро, някой, някакви отзиви.....?  10W50 4T

([url]http://img08.olx.bg/images_prodavalnikcom/50825751_1_585x461_mototsikletno-maslo-castrol-10w-50-4t-1l-gr-sofiya.jpg[/url])

MIDLAND според мен излезе страхотно масло, ямахата я карахме на пистата бая с него, никакви проблеми, никакъв разход,моторът работи по начин както когато го наляхме, скоростите влизат чудесно.По мои сметки моторът направи 500-600 км на писта,втора-трета и 1000-1500 извън. При кавазакито същата работа...А и Димитър щи го земе на добра цена...Маслото е швейцарско и определено няма ментета..


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 13, 2015, 09:48:44
Именно заради това, че няма ментета си го купувам вече над 3 години и сменям по 2-3 пъти на сезон само с него.
Никакви проблеми съм нямал и съм много по-доволен от Мотул, примерно, а да не говорим за тая боза Репсола.
Цената е приемлива според мен, 21.80 лв, като има и безплатна доставка. Преди съм го купувал и по 32 лв и по 25 и т.н. но въпроса е, че не знаех кой е вносителя. Днес си получих маслото, заедно с лепена на която да се напишат километрите и каталог. Казаха, че за по-големи и чести поръчки ще има отстъпки.
Няколко приятеля се запали покрай мен и наляха такова масло, сега за друго не искат да чуят.
А други които не са слагани нищо по-различно от масовите, Маотул, Кастрол, се смеят, какво било това измислено масло. А аз се смея под мустак, защото знам, че 90% от предлагания Мотул и Кастрол у нас е пълно менте, докато с по-рядко срещано масло като Мидланд този момент го няма, а и да не говорим, че са сред най-добрите в производството на синтетични масла и добавки.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 14, 2015, 12:51:28
Здравейте, колеги! С повечето от Вас се познаваме от bikerz.bg, там нещата поумряха, но за моя радост виждам, че тук постовете не са отпреди няколко месеца  :grin:
Такаа...прехвърлих набързо темата и моето мнение За или ПРОТИВ спортен филтър е твърдо ЗА! Най-малкото, че излиза по-изгоден във времето. Аз купих за Хорни през далечната 2010 спортен филтър Simota от wemoto около 80лв. и от тук взех кит за почистване и омасляване на филтъра-40лв-това са 3 обикновени хартиени филтъра. Сега само си го почиствам, продухвам и омаслявам при смяна на маслото и ако се сетя в средата на сезона го изчиствам. Някои ги чистят с обезмаслител и омасляват с някакво тънко масло, но аз предпочетох това, което дават за почистване на конкретния филтър.
Спортните ауспуси също намирам за необходими, понеже е задължително освен да те виждат, ами и да те чуват ;) Купих си преди няколко години PipeWerx - английски, чисто нови, около 650лв. двата + доставката. Не са толкова шумни като повечето стокови гърнета, изкорубени отвътре :) но вадят плътен звук и се усещат добре.
Ролбарът също намирам за задължителен, предпочитам го пред краштапите. Купих го веднага като взех мотора от Бултрако за около 160лв. Забелязах обаче, че заварките на две места са се напукали и затова ще ги подсиля за новия сезон.
За маслото... карал съм с repsol 10w50 през 2010 и 2011, но се появи едно чукане откъм клапаните, след това започнах да сипвам Bardahl 15w50 нещата се оправиха. Последните 2 години не мога да намеря маслен филтър...променили са някакви номера и като взема, този, който дават за Ф4-Ф5 и не се навива до край. Затова вземам оригинален за Хонда от 20лв.  :smile:
Решил съм задължително да му сложа демпфер. Обаче не знам какъв точно. Искам да е горе на кормилото, но за модела с монтажен кит струват 500$+ Гледам китайските-около70 долара идва демпфера, но няма монтажен кит. Мислих да си правя, но май ще е сложно. Има за големия брат СВ1300 демпфер с монтажен кит-120$- мисля да преправя него, понеже е най-близък по захващане с Хорнета. Тези дългите, които се хващат за кола и рамата не ми допадат много и според мен едно падане на мотора от степенка ще го повреди. Намерих един от тези дългите-Targa, японски със скоби за СВ750 за около 200лв. Той пък минава от левия кол към дясната част на рамата... Лошото е, че не съм виждал наживо демпфер на Хорнет, а не мога да добия добра представа от снимките.
Това е за СВ1300:
(http://www.areyourshop.net/Photo/MotoPart/Triple%20Tree%20Top%20Clamp%20Kit/Damper-CB1300/Damper-CB1300-Black-1.jpg)

Така е монтиран японския на СВ750:
(http://yamiya750.com/F074Bc8.jpg)

A този дингил го дават за нашия Стършо:
(http://i.ebayimg.com/00/s/NDUwWDYwMA==/z/lnIAAOxygLxSVSgT/$(KGrHqF,!nUFJD1HyuBeBSVSgTYFMw~~60_12.JPG)

Гледах в чуждите форуми един пичага е сложил стоков демпфер от Сузуки, но не е написал дали ползва пълния си ход на кормилото и може ли да го заключва  :biggrin:
(http://i152.photobucket.com/albums/s173/rangermania/IMGP4912.jpg)

Ще го мисля, но май ще е този за СВ1300 пък к'вото излезе. Вие на какво мнение сте?
А ето го и моя Hornet:
(http://img211.imageshack.us/img211/994/img4622q.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/7760/img4626d.jpg)
Запланувал съм леки козметични промени за този сезон, но демпферът първо!  :D





Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 14, 2015, 13:04:31
P.S. Относно сбирка на Стършелите - твърдо ЗА!!!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 14, 2015, 20:23:39
За демфер и аз съм мислил, но единствено визуално ми харесва този малкият, дето се монтира между резервоара и кормилото. Тези дългите, освен, че са много грозни, са и уязвими.
Да, ама аз съм си сложил една чантичка:

(http://media.snimka.bg/s1/2584/031412329.jpg?r=0)

При пътуване тя ми е много удобна ( дрехи за дъжд, GPS, телефон документи , дреболии и т.н.). За това , поне за сега съм се отказал от монтаж на демпфер - чантичката е заела мястото на демпфера. Освен това имам приятел с HORNET 600, който си сложи демпфер (китайски):

(http://p3.cars.bg/photos/M/motooffer/2014-12-13/a6598615o.jpg)

Освен , че е красив, други ползи няма - не се усеща демпфиращият ефект.

Да, но мога да кажа за удобството на СКОТОЙЛЕРА. Имам го и е много пряка работа. Не че е толкова по-чисто от спрея, но определено веригата е винаги смазана и чиста,


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 14, 2015, 20:43:42
За сбирката:

Според мен Всички я искат. Само че някой трябва да поеме инициатива - Дата, Място, Формат

Дата: Месец МАЙ, в рамките на два дни ( събота и неделя)
Място: Централна България (района на Габрово, Казанлък , В. Търново.....) Лично аз и "PetarM"  ще дойдем, където и да е.
Формат: За първа сбирка, предлагам   къща за гости - 1 нощувка ( рано ще е за палатки)

Според мен, трябва да се дадат пари предварително ( става дума за 20-30 лв. все пак), за да се запазят места за нощувка, предлагам всеки да преведе съответната сума на човека, който ще се наеме с тази неблагодарна задача. По този начин от една страна ще заяви желание за участие в сбирката, а от друга.... и да се случи нещо  и да не успееш да дойдеш, човекът който организира нещата, няма да е ощетен или поставен в неудобна ситуация.

ИМА ЛИ НЯКОЙ, КОЙТО ДА СЕ СЪГЛАСИ ДА ПОЕМЕ ОРГАНИЗАЦИЯТА ЗА :
- Уточняване на броя желаещи да се включат, уточняване на дата и  място
- Намиране на къща за гости с необходимия капацитет
- Събиране на парите и и преводът им към хотела


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 15, 2015, 01:01:51
За сбирката:

Според мен Всички я искат. Само че някой трябва да поеме инициатива - Дата, Място, Формат

Дата: Месец МАЙ, в рамките на два дни ( събота и неделя)
Място: Централна България (района на Габрово, Казанлък , В. Търново.....) Лично аз и "PetarM"  ще дойдем, където и да е.
Формат: За първа сбирка, предлагам   къща за гости - 1 нощувка ( рано ще е за палатки)

Според мен, трябва да се дадат пари предварително ( става дума за 20-30 лв. все пак), за да се запазят места за нощувка, предлагам всеки да преведе съответната сума на човека, който ще се наеме с тази неблагодарна задача. По този начин от една страна ще заяви желание за участие в сбирката, а от друга.... и да се случи нещо  и да не успееш да дойдеш, човекът който организира нещата, няма да е ощетен или поставен в неудобна ситуация.

ИМА ЛИ НЯКОЙ, КОЙТО ДА СЕ СЪГЛАСИ ДА ПОЕМЕ ОРГАНИЗАЦИЯТА ЗА :
- Уточняване на броя желаещи да се включат, уточняване на дата и  място
- Намиране на къща за гости с необходимия капацитет
- Събиране на парите и и преводът им към хотела


Аз съм ЗА! Набързо наум ми идва едно място в Еленския Балкан и едно на морето(Василико, Царево). Лично за мен, колкото по далече от Русе, толкова по-добре! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 15, 2015, 07:23:10
P.S. Относно сбирка на Стършелите - твърдо ЗА!!!
Здравей колега! Чел съм постовете ти в bikerz.bg но така и не се регистрих там. Виждал съм и снимки на мотора ти. Относно филтъра аз реших да е стандартен, но следващия път може да се навия и да поставя спортен. Гърнета също мислех да купувам но се притесних от спад в мощността ако няма командър и се отказах. Харесал съм си един модел на Мивв които са за Хорнет 900 има ги и за Хорнет 600, много красиво стоят на мотора и имат добър звук, но излизат около 1000 лв без доставка. Относно ролбара (краш бара) можеш ли да ми кажеш как си го поръчал? На място ли си ходил или си се обадил по телефона? Чака ли за него и т.н.? Отдавна търся и искам да си поръчам, но цените са солени, а ако има за 160-180 лв то задължително ще взема. Аз съм съгласен на сбирката, единствено трябва да знам кой ден ще и ще почивам ли. Ще си погледна календара и ще разбера, просто работя на смени и много често се оказва да съм на работа събота или неделя. Казанлък, В. Търново, ако ще и морето, все е добре за мен. Също мисля, че 1 нощувка е най-удобно зашото не винаги работата позволява повече. Аз мога да се организирам да намеря стои в Несебър или Равда, на добра цена. Там съм работил и имам познати местни които веднага ще измислят нещо. Сещам се за един приятел, пред тях има не малък паркинг, на закътано място в Несебър. Ако решите да е на морето мога да уредя нещата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 15, 2015, 15:35:57
Несебър, Равда - това звучи много добре..... как ми се ходи в Несебър....!

1, 2, 3 МАЙ, как ви звучи? Само да е добро времето! А дали не е рано?!



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 15, 2015, 15:40:28
Здравей колега! Чел съм постовете ти в bikerz.bg но така и не се регистрих там. Виждал съм и снимки на мотора ти. Относно филтъра аз реших да е стандартен, но следващия път може да се навия и да поставя спортен. Гърнета също мислех да купувам но се притесних от спад в мощността ако няма командър и се отказах. Харесал съм си един модел на Мивв които са за Хорнет 900 има ги и за Хорнет 600, много красиво стоят на мотора и имат добър звук, но излизат около 1000 лв без доставка. Относно ролбара (краш бара) можеш ли да ми кажеш как си го поръчал? На място ли си ходил или си се обадил по телефона? Чака ли за него и т.н.? Отдавна търся и искам да си поръчам, но цените са солени, а ако има за 160-180 лв то задължително ще взема. Аз съм съгласен на сбирката, единствено трябва да знам кой ден ще и ще почивам ли. Ще си погледна календара и ще разбера, просто работя на смени и много често се оказва да съм на работа събота или неделя. Казанлък, В. Търново, ако ще и морето, все е добре за мен. Също мисля, че 1 нощувка е най-удобно зашото не винаги работата позволява повече. Аз мога да се организирам да намеря стои в Несебър или Равда, на добра цена. Там съм работил и имам познати местни които веднага ще измислят нещо. Сещам се за един приятел, пред тях има не малък паркинг, на закътано място в Несебър. Ако решите да е на морето мога да уредя нещата.


Здрасти, колега, драго ми е да се запознаем   :-X Мивв са уникални, много ще отворят мотора! Аз като вземах моите разполагах с конкретна сума и единствените нови и различни от китайски бяха тези! :) Краш-бара го взех от София като си купувах мотора - от МотоБум ( http://..............bg/index.php/catalog/motorcycle-crashbars/rolbari-kappa.html (http://..............bg/index.php/catalog/motorcycle-crashbars/rolbari-kappa.html) ).
За сбирката май на всички ни се кара, да видим кой откъде ще дойде и да изберем най-далечната точка, от където никой няма да идва  :) За морето също ме устройва!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 15, 2015, 16:31:03

([url]http://p3.cars.bg/photos/M/motooffer/2014-12-13/a6598615o.jpg[/url])

Освен , че е красив, други ползи няма - не се усеща демпфиращият ефект.

Да, но мога да кажа за удобството на СКОТОЙЛЕРА. Имам го и е много пряка работа. Не че е толкова по-чисто от спрея, но определено веригата е винаги смазана и чиста,


 :( Баси китайците, човееек!!! И ги дават с 21 степени на регулиране - никъде ли не обира резонансите!?! А знаеш ли колко пари е дал твоят човек за демпфера с монтажния кит и за Хорнет ли е даден или е преправян? Откъде го е купил? Към момента не мога да си позволя нещо над 200лв. (демпфер + монтаж). По-нататък мога да си купя хубав демпфер, а да ми остане монтажа. За абсолютно никакъв х** ли не стават тези китайчета? А могат да се разглобяват, нали? С по-дебело масло евентуално дали може да стане за нещо ...??? :o


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 15, 2015, 19:46:19
Несебър, Равда - това звучи много добре..... как ми се ходи в Несебър....!

1, 2, 3 МАЙ, как ви звучи? Само да е добро времето! А дали не е рано?!


Несебър е идеално. Има какво да се види. Стария град, без проблем можем да си оставим моторите на паркинга в началото и да обиколим и да разгледаме. Мисля, че е добра идея 1,2 или 3-ти. Защо да е рано? Въпроса е да го позволява времето, иначе не е рано! По-добре ще е дори, няма да има навалица както лятото. Ако решим да е там, аз мога да уредя нещата, само трябва да знам колко човека ще са, за да намеря място. Парите най-вероятно ще ги дадем когато отидем на място.
Между другото линка който колегата е постнал не се отваря. Мисля да се обадя в Бултрако и да попитам дали имат и каква е цената и може ли да бъде изпратен краш бара.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 15, 2015, 19:48:17
На какво се държи резервоара на Хорнет 900? Освен, че има два болта в задния си край, как още е захванат за рамата? Искам да го сваля тези дни. Също така след като откача маркучите може ли да има бензин в резервоара или ще потече? Кранчето уж е вакуумно, но знам ли дали няма да текне.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в февруари 15, 2015, 20:17:40
Кранчето уж е вакуумно, но знам ли дали няма да текне.


Нали го обсъдихме? Kранче няма - това е инжекцион  :grin:

А захвата на резервоара е като на почти всички хонди на които рамата им минава през средата - отзад има болче а отпред има 2 С-образни планки залепени за резервоара в които влизат гумени тампони закрепени за гредата на рамата.

(http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/lQYAAMXQVERSwF5o/$_57.JPG)

отвиваш бурмите отзад и като плъзнеш резервоара назад - той изпада от тампоните... и вече отдолу маркучи, жици каквото има ще видиш и ще откачиш, но кранче няма!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 15, 2015, 20:37:39
Ясно. Аз очаквах нещо такова. Значи няма да е голям проблем да сваля всичко. Притесняват ме само маркучите, че като знам на Ф4 колко трудно се сваляха... Дано при Хорнета не е така.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 15, 2015, 20:43:07
Несебър е идеално. Има какво да се види. Стария град, без проблем можем да си оставим моторите на паркинга в началото и да обиколим и да разгледаме. Мисля, че е добра идея 1,2 или 3-ти. Защо да е рано? Въпроса е да го позволява времето, иначе не е рано! По-добре ще е дори, няма да има навалица както лятото. Ако решим да е там, аз мога да уредя нещата, само трябва да знам колко човека ще са, за да намеря място. Парите най-вероятно ще ги дадем когато отидем на място.
Между другото линка който колегата е постнал не се отваря. Мисля да се обадя в Бултрако и да попитам дали имат и каква е цената и може ли да бъде изпратен краш бара.

Аз предлагам да станат нещата така:

1. Всеки да заяви съгласие за датите и мястото до края на Февруари -  тук да го напише (аз мисля че ще сме 6-7 човека )
2. Пламен да пита за цена  на нощувката и да каже колко парички трябват (мисля че ще е не повече от 30 лв/човек). ДА КАЖЕ И НОМЕРЪТ НА БАНКОВА СМЕТКА на която да ги преведем ( в краен случай парите ще ги пращаме чрез запис , но за него ще е неудобно)
3. Всеки  от нас да преведе  парите  - това трябва да стане преди края на МАРТ, за да има време за ранна резервация.
4. На 2.05.2015 г се срещаме в НЕСЕБЪР.
АКО ВАЛИ , да не дава Господ, срещата пропада, а парите за нощувката горят. Няма да са чак такава сума, че да не може да бъдат прежалени.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 15, 2015, 20:53:03
Аз предлагам да станат нещата така:

1. Всеки да заяви съгласие за датите и мястото до края на Февруари -  тук да го напише (аз мисля че ще сме 6-7 човека )
2. Пламен да пита за цена  на нощувката и да каже колко парички трябват (мисля че ще е не повече от 30 лв/човек). ДА КАЖЕ И НОМЕРЪТ НА БАНКОВА СМЕТКА на която да ги преведем ( в краен случай парите ще ги пращаме чрез запис , но за него ще е неудобно)
3. Всеки  от нас да преведе  парите  - това трябва да стане преди края на МАРТ, за да има време за ранна резервация.
4. На 2.05.2015 г се срещаме в НЕСЕБЪР.
АКО ВАЛИ , да не дава Господ, срещата пропада, а парите за нощувката горят. Няма да са чак такава сума, че да не може да бъдат прежалени.

Съгласен съм с предложението на IwanTT. 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 15, 2015, 20:55:44
Аз предлагам да станат нещата така:

1. Всеки да заяви съгласие за датите и мястото до края на Февруари -  тук да го напише (аз мисля че ще сме 6-7 човека )
2. Пламен да пита за цена  на нощувката и да каже колко парички трябват (мисля че ще е не повече от 30 лв/човек). ДА КАЖЕ И НОМЕРЪТ НА БАНКОВА СМЕТКА на която да ги преведем ( в краен случай парите ще ги пращаме чрез запис , но за него ще е неудобно)
3. Всеки  от нас да преведе  парите  - това трябва да стане преди края на МАРТ, за да има време за ранна резервация.
4. На 2.05.2015 г се срещаме в НЕСЕБЪР.
АКО ВАЛИ , да не дава Господ, срещата пропада, а парите за нощувката горят. Няма да са чак такава сума, че да не може да бъдат прежалени.

по точки:
1. Аз заявявам участие!
2. За плащането по сметка, също съм съгласен!
3. ОК
4. Че кой го притеснява, че вали? :) Нали на море ще ходим все пак! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 15, 2015, 20:58:35
Значи и аз заявявам участие!

Ставаме трима, с Пламен - 4-ма.... за сега.

Не е фатално, ако превали, но ако прогнозата е за потоп.... и вятър.... и ниски температури..


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 15, 2015, 21:08:48
Пламене, съдейки по това че питаш как се сваля резервоара, очевидно още не си сменял свещи!  :biggrin:
Вземам си аз 4 бр и за пореден път поглеждам в мануала, а там пише - за да смените 3 свещ, развийте радиатора от еди къде си и издърпайте напред. Цитирам по памет. Викам си, тия нещо не са наред. Ще свалям аз тук радиатор, за да сменям свещи. Те ще ми кажат на мен, а? :))))
Е, вярвай, добре, че бях пуснал антифриза. Докато не дръпнах радиатора напред, не се получи. Лулата на трета свещ излиза по посока на радиатора, тъй като се намира точно под рамата. Японците са го измислили. И се оказа, че точно тази свещ не беще сменяна. Защо ли??? :)

Та, в тази връзка аз имам едно такова леко въпросче - колко са ви на вас оборотите на празен ход? Моите половин сезон ги държах на 1000. Изгледах маса клипчета, на които оборотите на празен ход също бяха така. Двигателя работи равномерно, без прекъсвания, няма причина грам причина за притеснение. Освен оня тънък звук, все едно оборотите ги "плете". Имал съм няколко случай, в които тръгвам от място и когато пусна по рязко съединителя, без да съм подал излишно газ и гася мотора.Така както новобранец гаси кола. Отначало си казвах, явно проблема си е в мен. Обаче, по едно време реших, че ше ги бутна. Е, откакто ги нагласих на 1300-1400 всичко си дойде на мястото.  


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 15, 2015, 21:25:57
Пламене, съдейки по това че питаш как се сваля резервоара, очевидно още не си сменял свещи!  :biggrin:
Вземам си аз 4 бр и за пореден път поглеждам в мануала, а там пише - за да смените 3 свещ, развийте радиатора от еди къде си и издърпайте напред. Цитирам по памет. Викам си, тия нещо не са наред. Ще свалям аз тук радиатор, за да сменям свещи. Те ще ми кажат на мен, а? :))))
Е, вярвай, добре, че бях пуснал антифриза. Докато не дръпнах радиатора напред, не се получи. Лулата на трета свещ излиза по посока на радиатора, тъй като се намира точно под рамата. Японците са го измислили. И се оказа, че точно тази свещ не беще сменяна. Защо ли??? :)

Та, в тази връзка аз имам едно такова леко въпросче - колко са ви на вас оборотите на празен ход? Моите половин сезон ги държах на 1000. Изгледах маса клипчета, на които оборотите на празен ход също бяха така. Двигателя работи равномерно, без прекъсвания, няма причина грам причина за притеснение. Освен оня тънък звук, все едно оборотите ги "плете". Имал съм няколко случай, в които тръгвам от място и когато пусна по рязко съединителя, без да съм подал излишно газ и гася мотора.Така както новобранец гаси кола. Отначало си казвах, явно проблема си е в мен. Обаче, по едно време реших, че ше ги бутна. Е, откакто ги нагласих на 1300-1400 всичко си дойде на мястото.  
Не е нужно да се откача радиатора на мотора.Когато сменях моите свещи не съм откачал или свалял нищо.А за оборотите на мотора са ми 1200-1300 на място.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 15, 2015, 21:40:09
Между другото линка който колегата е постнал не се отваря. Мисля да се обадя в Бултрако и да попитам дали имат и каква е цената и може ли да бъде изпратен краш бара.

Извинявай, колега, магазинът е МотоБум, не Бултрако  :smile: Влез в сайта им, избираш секция "ролбари и крашбари", след това "ролбари Карра" и после намираш модела - 159лв. са.

И аз съм за морето!  :-X
Относно свещите на този още не съм ги сменял, понеже си пали от раз и си работи добре, но на 600-ката ги сменях и на 3ти цилиндър ползвах голяма пинсета за чупещ се ключ за свещи, но не съм свалял радиатор. На 919 обаче не знам колко е зле положението!  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 15, 2015, 21:50:06
От вас искам единствено да кажете колко човека ще сме. Аз ще погледна дата и ще кажа кога почивам. Ще се обадя на познати и ще намеря място. Мисля, че ще е доста под 30 лв на човек. Парите ще ги дадем на място, няма да има нужда от банкови сметки. Все пак ще търся място при мои познати, ще ни го пазят и пари предварително няма да искат. Само трябва да се уточни колко човека ще сме и ще уредим нещата. Имам в предвид една къща, в кв. Черно Море, това е най-новия квартал в Несебър и граничи с Равда така да се кажа. Мой приятел има огромна къща и дава стаи под наем. Меню няма, но няма и да ни трябва, важното  стаите да са хубави и да пренощуваме там. А за ядене ще измислим нещо, има супер евтини заведения, може и барбекю да направим. Все ще измислим нещо. Няма да търся хотел. В краен случай ще намеря стаи в Равда, пак в къща за гости с ограден двор където могат да влязат и 10 мотора. Надявам се времето да е хубаво, а за парите, нищо няма да изгори. Ще се уговорим да тръгнем така, че да се засечем някъде по пътя и да се съберем всички мотори на път за Бургас. Аз може би ще а от тръгна от Тополовград и ще ви чакам в Бургас, а ако тръгна от Ямбол на магистралата ще се срещнем. Все още ми е проблем гаража в Ямбол, не мога да намеря и за това мотора ми стои в Тополовград, зазимен. Свещите ми са хубави, няма нужда да ги сменям. Искам да сваля резервоара, за да оправят ето това.
(http://media.snimka.bg/s1/4029/034302086-big.jpg?r=0)
искам мотора да си остане оригинален и не мисля да пребоядисвам нещо, но за да ми оправят тази малка драскотина ми искат 200 лв. Реших да ги прежаля и да дам резервоара в един сервиз където ще махнат драскотината без да се пребоядисва резервоара, а само едно мъничко петно около нея.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 15, 2015, 21:53:16
Предложих да дадем пари предварително, защото ако се случи нещо, което да възпрепятства някой от нас или всички, да не се злепоставиш пред хората, които ще пазят стаите.

За свещите : 3-ти цилиндър наистина е под рамката и свеща се отвива МООООГО ТРУДНО.  Отвива се и без да се сваля радиатор, но е трудно - изисква се търпение . За това слагайте иридиеви, за да не се налага отвиване поне няколко години.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 15, 2015, 22:20:03
Относно сбирката 1-3 МАЙ. Май се изказах неподготвен за дъжда....
Сега се върнах във времето назад. Гледах си архива от снимки и си спомних как на 04.05 температурата на въздуха беше 20-22 градуса. На повърхността температурата на самата вода бе 18, а на 20 метра дълбочина 11...А на връщане след два дни в Рижкия проход ни валя зверски, та чак до Русе.... Не си беше за мотор, ама хич! :))))))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 16, 2015, 13:25:09
Единствено времето ще покаже ще можем ли да отидев на тези дати или ще вали. Природата е непредвидима, но да се надяваме да е хубаво времето и защо не, да направим първото къпане за годината. Мисля, че с парите няма да има никакви проблеми, а и с местата, все пак май месец сезона все още не е започнал. Хубава е да си имаме контактите за връзка, понякога се налага и помощ или пък ако имаме път на някаде може да се видим. Пламен Шопов, гр. Тополовград/гр. Ямбол (за сега). Тел. 0896 33 63 40


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 16, 2015, 14:04:53
Хари Бюкюджян, гр. Русе, 0888 едно нула 6 21 шест


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 16, 2015, 15:49:47
Иван Тенекеджиев: нула, три осмици, четиредесет и три ,едно, шест, едно, пет


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 16, 2015, 20:32:28
:( Баси китайците, човееек!!! И ги дават с 21 степени на регулиране - никъде ли не обира резонансите!?! А знаеш ли колко пари е дал твоят човек за демпфера с монтажния кит и за Хорнет ли е даден или е преправян? Откъде го е купил? Към момента не мога да си позволя нещо над 200лв. (демпфер + монтаж). По-нататък мога да си купя хубав демпфер, а да ми остане монтажа. За абсолютно никакъв х** ли не стават тези китайчета? А могат да се разглобяват, нали? С по-дебело масло евентуално дали може да стане за нещо ...??? :o



Монтажният кит си го направи той. Първо на 3D принтер, после на CNC фреза.. Ама ти си го виждал , де

http://bikerz.bg/viewtopic.php?f=17&t=15569&start=160 (http://bikerz.bg/viewtopic.php?f=17&t=15569&start=160)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в февруари 16, 2015, 21:44:19
Не си купувай китаец...даваш си парите на вятъра, ослушвай се, днес си купих чисто нов ОЛИНС, свален от ZX10 2014, ЗА 200 ЛЕВА...Усещали ли сте нужда от демпфер при големия стършел?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 16, 2015, 22:09:29
...Усещали ли сте нужда от демпфер при големия стършел?

Аз не, но въпреки това съм се замислял да си сложа, ей така за авторитет  :-)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 16, 2015, 23:01:39
При Хорнет 600  смисъл от демпфер няма. 900-ката е доста по-силна и лесно се вдига и предвицата олеква,  но не е като пистов мотор и според мен демпфера и при нея е излишен. Въпрос на парие е...ако имаш излишни пари, определено няма да навреди.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 16, 2015, 23:41:29

Монтажният кит си го направи той. Първо на 3D принтер, после на CNC фреза.. Ама ти си го виждал , де

[url]http://bikerz.bg/viewtopic.php?f=17&t=15569&start=160[/url] ([url]http://bikerz.bg/viewtopic.php?f=17&t=15569&start=160[/url])


Да, разбира се, колегата variant0!!!  :D - годините летят, хорааа!!! :) Ще го попитам може ли да се направи монтаж за 919.. :smile:

Не си купувай китаец...даваш си парите на вятъра, ослушвай се, днес си купих чисто нов ОЛИНС, свален от ZX10 2014, ЗА 200 ЛЕВА...Усещали ли сте нужда от демпфер при големия стършел?

И аз съм си патил от еФтини, лъскави, китайски боклуци и съм скептично настроен към повечето техни произведения!!! :-( Но нуждата от демпфер я усещам. По принцип харесвам балансираното каране, но при рязко подаване на газ (на всеки му се случва) влиза в жесток резонанс! На писта според мен е задължителен - карал съм го 2 пъти до сега и се надявам да продължа  :b1d:! Това е якото на този мотор! Както можеш да си пътуваш и да си въртиш километрите, което е моята страст, така можеш да го вкараш на пистата и да покажеш на някое позьорче с лъскава PVC-арка, че нещата не са само поп-фолк и оптичен тунинг! И в града ми е заигравал сериозно заради газта, отделно, че с по-висока скорост също се усеща нестабилен, та затова съм решил да пробвам Хорнет 919 с демпфер! :)  Наздраве на всички  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 16, 2015, 23:44:40
Единствено времето ще покаже ще можем ли да отидев на тези дати или ще вали. Природата е непредвидима, но да се надяваме да е хубаво времето и защо не, да направим първото къпане за годината. Мисля, че с парите няма да има никакви проблеми, а и с местата, все пак май месец сезона все още не е започнал. Хубава е да си имаме контактите за връзка, понякога се налага и помощ или пък ако имаме път на някаде може да се видим. Пламен Шопов, гр. Тополовград/гр. Ямбол (за сега). Тел. 0896 33 63 40

Ами така, де...каквото каже Майката Природа! Да насрочим датата, пък другото е Божа работа!
Никола Димитров, Казанлък, 0888147415


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 17, 2015, 00:51:58
Петър Мазников,Панагюрище,0887330758.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 17, 2015, 07:33:58
Двес се прибирам в Тополовград и ще погледна календара със смените ми, за да ви кажа на коя дата съм снчвободен. По принцип имам отпуска, но няма ли хора на работа никой няма да ми я даде. Относно китайските боклуци и аз съм на мнение, че не си заслужават. Има наистина добри неща. Купих едни ръчки и се оказаха супер качествени, поне на пръв поглед. Ще видим дали е така след 10 000 км пробег с тях. Днесхако успея ще сваля капака на съединителя и го изпращам за покриване с карбон. Между другото ми дойдоха и накладките и филтрите. Пратили са ми Феродо синтеповани, уж били по-добри от първия вариант CL Bracing, от Bracing, Brembo и TRW. Ама да видим дали е така. Спачна течност съм взел Феродо, Дот 4 и мисля да я сменя и нея. Антифриза го мерих и е добър, сменян е скоро, докато е бил в Германия мотора


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 17, 2015, 11:59:15
На 1-ви май излизам от нощна смяна. В най-добрия случай ще съм у нас в 10:00 сутринта. Мога да събера багажа от предния ден и веднага да тръгна, стига времето да ни позволи да направим това което сме запланували.
Втори май почивам, а на 3-ти съм дневна смяна. Така, че и за мен ще е удобно да отидем на 1-ви и да остана до 2-ри вечерта примерно. А ако вие искате може да отсенете и до 3-ти, просто аз няма да има как.
Но се радвам, че все пак почивам тези 2 дни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 17, 2015, 13:46:44
Ето го и обслужването за сезона.
Сега се захващам със смяната на задните накладки.
(http://media.snimka.bg/s1/4322/034887427-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4322/034887428-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4322/034887429-big.jpg?r=0)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 21, 2015, 15:21:39
Предполагам не съм бил единственият който е карал днес. При нас беше +7 градуса и не издържах. Изкарах Хорнета от гаража. Навъртях му 15 км и го прибрах отново.
Ето няколко снимки от преди 2 часа.
(http://media.snimka.bg/s1/4336/034915937-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4336/034915938-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4336/034915942-big.jpg?r=0)
Все още не съм пробвал спира ли по-добре с новите накладки, защото знам, че трябва да мина поне 200 км без да ги използвам екстремно. Както казах, отзад си беше с оригиналните заводски накладки, Nisin. Апарат, цилиндърче, всичко беше в идеално състояние и само го забърсах и поставих новите, Ferodo.
Ако утре не вали и е така топло, планувам да покарам минимум 80-100 км.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 21, 2015, 19:48:05
Много лъскав бееее! :)
Аз се удържах днес. Малко ми остана, но не обичам да ми е студено.Пък и настилката лъже в такова време. Не ми се рискува. Още месец и тогава. Няма как! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 21, 2015, 20:36:43
Днес се сдобих с нова придобивка за Хорнета.
(http://s4.postimg.org/4o3yl92dl/IMAG0514.jpg) (http://postimg.org/image/4o3yl92dl/)

(http://s4.postimg.org/utqma1tft/IMAG0515.jpg) (http://postimg.org/image/utqma1tft/)

(http://s4.postimg.org/wzpiiama1/IMAG0516.jpg) (http://postimg.org/image/wzpiiama1/)

(http://s4.postimg.org/jg42yuix5/IMAG0517.jpg) (http://postimg.org/image/jg42yuix5/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 21, 2015, 20:38:54
Браво! Браво! Честито!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 21, 2015, 20:38:56
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/10967968_932212743479059_398517557_n.jpg?oh=ae447fa56c3e63985adcca596fd4c855&oe=54EBB8C3&__gda__=1424658526_55f877dbe275a0aacc118e72a6528987)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/10984802_937599456273721_125224167_n.jpg?oh=a5c18d9d27ad2aa398baa56b49efb861&oe=54EA7934&__gda__=1424712681_34f37a11eda4f0f499b882c3e9cc3b0c)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/10966901_937599422940391_2103116226_n.jpg?oh=b914df83813ba4d8fcf006cadbc09cea&oe=54EBB599&__gda__=1424713097_96df5fef069797aa5c4ce8ceb0ee496d)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10959603_10202822680523174_6107071817542811366_n.jpg?oh=a909385614bfd5c4ca0b7eff33c5556d&oe=55841F23)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/s960x960/10991505_10202822680603176_8032423378948686397_o.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 21, 2015, 20:43:59
Браво! Браво! Честито!
Благодаря.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 21, 2015, 21:16:09
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/10967968_932212743479059_398517557_n.jpg?oh=ae447fa56c3e63985adcca596fd4c855&oe=54EBB8C3&__gda__=1424658526_55f877dbe275a0aacc118e72a6528987)


(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/s960x960/10991505_10202822680603176_8032423378948686397_o.jpg)

Много добра работа свършена от Иван! С много мисъл и качество в изработката, до посления детайл. По нищо не може да се разбере, че не е "купешка". Доставена с пинове и болтове за закрепване, ограничител! И два вида пружини.. Пасна си от първия път. Още веднъж благодарности и поздравления! Обещавам малко по-нататък по-хубави снимки!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 22, 2015, 11:10:25
@ PetarM, честито за ойлъра. Добра инвестиция! Лично аз обичам веригата ми да е идеално почистена и смазана, но всички знаем какво коства това :), със скотойлърчето нещата стават много по-лесни! Браво!   :x
@ IwanTT, какво си направил, бе човек!!! Ще изядеш хляба на продавачите на централни стойки!!!  :-) Много добро изпълнение  :b1d: !


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 22, 2015, 13:35:47
Браво Иване, централната стойка е станала наистина много добре. Досущ както оригиналната!
Ойлера, на каква цена го взе колега, Петър? Аз също мисля в бъдеще да сложа ойлер, но за сега няма да го направя. Може би след като сменя оригиналната верига, която между другото е в много, много добро състояние, заедно с пиньоните.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 22, 2015, 16:10:59
Браво Иване, централната стойка е станала наистина много добре. Досущ както оригиналната!
Ойлера, на каква цена го взе колега, Петър? Аз също мисля в бъдеще да сложа ойлер, но за сега няма да го направя. Може би след като сменя оригиналната верига, която между другото е в много, много добро състояние, заедно с пиньоните.
Ойлера е купен за 220лв..


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 22, 2015, 18:21:01
Ойлера е купен за 220лв..
Мда... Не е евтин. Гледах ги в ............, пак са на тази цена, има и по-скъпи.
С вакум ли е?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 22, 2015, 20:43:47
Днес най-накрая се наканих да си сваля кормилото за да го полирам. Като купих Хорни кормилото беше със синьо покритие, но много ме дразнеше, понеже беше съвсем раличен нюанс от основния цвят. Миналата година сменях дръжките, които също ми идваха в повече, та реших да оставя кормилото с алуминиевия му цвят и му свалих покритието на песъкоструйка. Тръгнах да го монтирам и се усетих, че много се цапа като не е полирано след песъкоструенето, но трябваше да се кара!!!  :biggrin: Една година по-късно го свалих и утре ще гледам да го полирам. Ето как изглежда в момента  :-( :
(http://prikachi.com/images/396/7939396a.jpg)
(http://prikachi.com/images/435/7939435f.jpg)
(http://prikachi.com/images/442/7939442C.jpg)

Преди началото на сезона трябва да си подсиля ролбарите, че заварките на две места са се напукали. След това смятам да ги боядисам с цвета на мотора, мисля, че ще стане яко! Това ще ми е козметиката за този сезон! Другото - демпферче, живот и здраве!
@ IwanTT, имаш ли някаква връзка с колегата variant0? Писах му в байкърз, дали може да ми направи монтаж за Хорнета, но явно рядко влиза там, както много други хора :) , а в този форум не успях да го намеря. Ако имаш негов телефон или мейл и ако не е проблем да се чуем, разбира се. Просто искам да поговорим за изработката на монтаж за демпфер, а искам да е с човек, който е слагал и има представа от нещата. Наздраве!   :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 23, 2015, 00:47:12
Мда... Не е евтин. Гледах ги в ............, пак са на тази цена, има и по-скъпи.
С вакум ли е?
Да ойлера е с вакум,не е електрическият.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 23, 2015, 11:09:47
Полира ли алуминия? Защото от снимките не се вижда да е полиран.
Може да го боядисаш прахово в цвета на рамата примерно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: sam_g в февруари 23, 2015, 11:43:58
Предполагам не съм бил единственият който е карал днес. При нас беше +7 градуса и не издържах. Изкарах Хорнета от гаража. Навъртях му 15 км и го прибрах отново.

([url]http://media.snimka.bg/s1/4336/034915938-big.jpg?r=0[/url])


Колега Шопов, сподели как чувстваш спортните ръчки, по- специално съединителя, свиква ли се, по- удобни ли са, усещат ли се стабилни (а не да имаш чувството, че ще се разпаднат). Моите ги чакам с free shippinga, началаото на март и нямам търпение да видя разликата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 23, 2015, 12:16:45
Ръчките са стабилни, поне за сега, няма луфтове и се усещат стабилни. Дали са по-удобни не мога да кажа, не виждам никаква разлика, нито са ми по-удобни, нито пък по-неудобни от оригиналните. Единствения плюс е, че са по-красиви, поне според мен. Иначе като качество са на ниво, нямат забележки и луфтове както си мислех.
Имай предвид, че аз ги взех за около 40 лв, а в България са 120 лв в магазините. Просто не мога да си представя как същия модел и марка ръчки ги продават за по 110-120 лв, а аз на дребно ги купих за 30 и няколко лв.
Представи си колко са алчни продавачите...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: sam_g в февруари 23, 2015, 14:09:30
Точно за 37 лева си ги поръчах моите, ще изчакам малко, но мисля че чисто визуално пасват идеално на визията на Хорнетите...Инче не стоят ли по- близо до ръкохватките...аз такъв ефект търся в крайна сметка?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 23, 2015, 14:20:05
Точно за 37 лева си ги поръчах моите, ще изчакам малко, но мисля че чисто визуално пасват идеално на визията на Хорнетите...Инче не стоят ли по- близо до ръкохватките...аз такъв ефект търся в крайна сметка?
Стоят по-близо, да, стига да ги направиш на 1-вата степен. Нали имат 6 степени на регулиране, все пак. Аз лично ги правя на 2 или 3, не искам да са ми много близо до ръкохватките. Дори в началото ги оставих на 6, но ми идваха малко далеч.
Мисля, че и на мен някъде толкова ми излязоха, 37 или 35 лв, не помня. Друг колега ми ги поръча от Ибей, аз му изпратих парите.
Връзват се идеално с визията на мотора и му придават малко по-модерен и спортен вид. Това са дребни детайли но много добре се вписват в цялостната картинка. Капачките на винтилите, ръкохватките, слюдата, протектора на резервоара и куп други дреболий, накрая придават съвсем различна визия на мотора ти, до някъде индивидуална, без да променяш коренно оригиналния вид. Лично аз държа на това.
Ако имаш излишни пари можеш да се заиграеш много, например карбонови капаци, спортни степенки за краката, лостчета за скоростите и съединителя.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 23, 2015, 22:23:57
Полира ли алуминия? Защото от снимките не се вижда да е полиран.
Може да го боядисаш прахово в цвета на рамата примерно.
Миналата година исках да сваля синьото покритие от кормилото, затова го опесъчих, хареса ми алуминиевият матов цвят, затова го оставих така, но още при монтажа се сетих, че ще задържа мръсотия. Затова го занесах да го полират, ще видим утре какво е станало :) Преди време така процедирах с алуминиевата конзола за пасажер/багаж, която също предишния собственик беше боядисал синя  :-( с опесъчаване и полиране стана ЧУК.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 24, 2015, 05:15:11
Според мен няма нужда от почистване, по простата причина, че при полиранете се използват няколко вида шкурка и те събарят всичко ненужно. Аз съм полирал алуминий не веднъж, лесно е да се направи особено ако имаш машина. Трябва ти шкурка и паста, става много лесно стига да ти се занимава. А колкото по-лъскаво толкова по-дълго не потъмнява след това. Бях полирал дръжката на CBR-a.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 25, 2015, 01:07:28
Днес видях, че събора на Бакаджика ще е на 1,2 и 3 май. Остава ли нашата уговорка за морето? По принцип на мен не ми е проблем да пропусна събора, макар, че не съм го правил през последните години. Мисля, че сбирката ще ми е доста по-интересна.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 25, 2015, 09:25:08
Аз бих се съобразил с преобладаващото мнение. Ако неотивайки на събора, ще останете с усещането, че сте пропуснали нещо много важно и интересно, нека да променим датата.

На събори не ходя от вече доста години. Не знам дали е тук мястото да казвам защо съм взел това свое решение, но  ще си позволя да напиша едно изречение:
Съборите отдавна се превърнаха в парад на суетата, простотия , меркантилщина ,а  в много случаи и посредственост. На между-клубно и вътрешно-клубно ниво пък, вървят едни интриги, едни страсти..... не е за разправяне. Но аз съм на 46г и съм консервна пенсия  :-)
Не казвам че всички хора , ходещи на съборите са лоши. Казвам, че има едни 10 -15% от тях, които тровят средата.

Ако не 1-3 Май, кога виждате сбирката?

P.S. А би могло  тези дето искат събор, да си отидат на съборa и на 2.05.2015г да се срещнем в Несебър. Ямбол-Несебър са около 100км (1ч и 10-15 мин път)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 25, 2015, 11:58:36
Аз съм на 27 год и не съм ходил на кой знае колко събори, но в последните 2 години разбрах, че това не е за мен. Има неща които не ми харесват, който не разбирам и приемам. Лично аз мисля, че няма да пропусна нищо ако не отида на Бакаджика и предпочитам да се съберем и да проведем приятно 2 дни в добра компания и с хора с общи интереси. Спокойно и приятно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 25, 2015, 20:40:17
Аз даже и не съм си правил планове да ходя на събор. Готов съм да се съобразя с промяна в датата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 25, 2015, 21:09:48
За мен няма смисъл да я променяме стига повечето от групичката да  не го искат това. Ако на останалите им се ходи на събор съм съгласен да се съобразя с тях, но ако им е все едно дали ще отидат аз съм за това да не променяме датата!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 25, 2015, 21:21:30
За мен също не е от значение датата, важното е да се съберем Големите Стършели :). Съборите не ми се коментират - всеки си решава къде му е забавно, къде да си покаже лъскавото екипче или къде да се насе*е от пиене или от къде да си "вземе" екипировка безплатно ;) Не отричам мото-съборите, напротив, обичам да ходя на такива места, но последните години нещо съм разочарован, предпочитам малките съборчета, мото-срещите и сбирките с по-малко боклуци! НО, навърших тридесетака, явно причината е в мен! :)
Наздраве на всички!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 25, 2015, 22:12:05
Днес си монтирах полираното кормило, остана само да сложа крос бара, ето как изглежда вече:
(http://prikachi.com/images/752/7945752X.jpg)
(http://prikachi.com/images/796/7945796C.jpg)
(http://prikachi.com/images/810/7945810P.jpg)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 25, 2015, 22:20:11
За мен също не е приоритет събора.По важното е да се съберем и да се видим.Датите са прекрасни и са почивни дни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 25, 2015, 23:39:21
В момента пиша от теллефона и не ми отваря снимките но се надявам да се е получило добре. Между другото вече съм звънял в Несебър по повод сбирката но ми казаха, че толкова рано няма да имат пуснати стаи. Става дума за мой приятел. Преди два часа звъннах на една приятелка от Равда и тя ми каза, че щом е за мен ще се намепят стаи за 6-8 човека примерно. Няма да е супер лукс но ще е на много дора цена и ще има двор и беседка, където да оставим моториге. Заключват се вратите. Веднъж вече съм си оставял старию мотор там за 20 дни почти. Надявам се времето да е с нас!!!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 26, 2015, 11:59:10
Изобщо не бива да имаш притеснения за стаите - по един креват и една баня (може и обща) , това е необходимо.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 26, 2015, 13:50:51
Изобщо не бива да имаш притеснения за стаите - по един креват и една баня (може и обща) , това е необходимо.
+1  :bd:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 26, 2015, 14:30:24
Стаите определено няма да са лоши, но няма и да са като в 5 звезден хотел. Лично аз отсядам там всяко лято и съм доволен, чисто, приятно.
Айде да идва този май, че нямам търпение.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 26, 2015, 18:34:11
Супер 8-) да идва този май.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 27, 2015, 13:07:00
Да идва, да идва ама има още два месеца до тогава.
Днес в Ямбол времето е супер и вече видях от терасата една Кава ЗХ10Р да минава по улицата...
 Така съжалявам, че не нямам гараж все още и не мога да взема стършелчето тук.
Преди час звънях в Мотобум. Исках да поръчам ролбар Каппа, на цена от 159 лв. Честитка, оказа, се че го нямат наличен и най-лошото, не се произвежда вече. Варианта е на СВ-Мотеч, краш бар за 130.00 евра и ще бъде доставен към края на март, заедно с други поръчки.
Разгледах ролбара в сайта на Мотеч, честно казано този на Каппа ми се вижда по-симетричен и красив, но най-важното е да пази мотора, а този на немската фирма Мотеч, е доста надежден, поне от снимките. Реших да си гопоръчам, тъй като и в Ибей, не намирам добър ролбар на ниска цена. Има вариант за 220 лв, но не ми се струва много качествен.
Явно ще прежаля 260 лв и най-накрая ще се сдобия с ролбар за Хорнета.
Вчера разговарях и по повод драскотината на резервоара ми. Останах леко разочарован. Дават ми цена от 200 лв, за да я оправят, като ще бъде боядисан участък от 4-5 см около самата драскотина, но за да не си личи нищо, ще трябва да се прелакира целия резервоар на мотора. Това не ме очарова особено, поради простата причина, че ако ще го прелакират, ще трябва да махна лепенките за HISS, инструкцията и другата малка лепенка под нея. Не е кой знае какво, но много държа на оригиналния вид и не ми се иска да ги махам. А да се лакира върху тях също е възможно, но аз не го одобрявам, защото оригинално над лепенките няма лак. Единствено големите лепенки на резервоара, Хонда и крилете, са под лаковото покритие. Та все още се чудя какво да правя. Да давам ли въобще резервоара или да го оставя така? Вариант е и да купя нови, оригинални лепенки и да ги сложа след като бъде прелакиран.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в февруари 27, 2015, 13:36:30
Ще ти пратя лепенки HISS и лепенка с инструкцията. Не са купени от ХОНДА . Когато ги получиш, ако ти харесат, можеш да вземеш решение дали да прелакираш резервоара.  Дай на ЛС адрес


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в февруари 27, 2015, 13:39:15
С онези маркери за заличаване на драскотини няма ли да стане? Хубавите май струват около 20-30лв. Имам спомен, че мои приятели бяха ползвали и казаха, че има доста добър резултат.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 27, 2015, 14:02:47
С онези маркери за заличаване на драскотини няма ли да стане? Хубавите май струват около 20-30лв. Имам спомен, че мои приятели бяха ползвали и казаха, че има доста добър резултат.
Става но за леки драскотини. Погледни назад в темата, там се вижда драскотината. Боята я няма никаква и е до метал. Хубавото е, че поне метала не е подбит, само, че с маркер няма да се получи. Има ваирнат със същата боя да се нацапа със специална четка, за да не останат следи, но пак  ще си личи. За това най-добрия вариант е боядисване на участъка, след това прелакиране на резеровара с висококачествен и твърд лак, който ще е по-добър от оригиналния и ще се драска много по-трудно. Самия лак е скъп, но и за работа вземат не малко пари.
Ванка, ще ти дам адреса си и ако са хубави лепенките, ще дам резервоара за прелакиране и заличаване на драскотината.
Благодаря ти предварително!!!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 28, 2015, 17:18:05
Малко снимки от днес! Направих две кръгчета от по 500 метра!.. :) Слънчево, но студено за мАтор!..
Все пак вдигнах температурата поне да двигателя, изпробвах новия куфар и новата стойка.
Не обръщайте внимание, че е прашен!Все пак го чака смяна на масло, чистене на верига, так чак тогава основното пролетно почистване. :)
(http://s16.postimg.org/m6ezxsu35/IMG_20150228_155743.jpg) (http://postimg.org/image/m6ezxsu35/)

(http://s16.postimg.org/xexrzbxap/IMG_20150228_155759_1.jpg) (http://postimg.org/image/xexrzbxap/)

(http://s16.postimg.org/8my5s3g41/IMG_20150228_155810.jpg) (http://postimg.org/image/8my5s3g41/)

(http://s16.postimg.org/kq3hfnr69/IMG_20150228_155833.jpg) (http://postimg.org/image/kq3hfnr69/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 28, 2015, 17:36:48
Супер е мотора ти!!! А стойката наистина е като оригинална. Професионална работа. Чудя се дали да не сложа и на моя. Днес съм на работа, но времето до преди 3 часа беше супер. Стори ми се доста топло. Сега пак вали при нас. На моя мотор винаги му чистя веригата преди да го зазимя и я смазвам обилно. В гаража стои завит и пак е прашен когато го изкарам. Явно трябва да купя и едно хубаво покривало.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 28, 2015, 21:42:39
Без забележка! Като на снимка от Мобиле! :)))) Има по някоя черта тук и там. Основната му забележка е, че капака на динамото е за пребоядисване. Миналата година от голям мерак да е чист, го мих с Меглио. Груба грешка! Покритието на алуминия потъмня. Реших, че с ЦИФ ще се оправи. Брутална грешка! Докато се усетя вече беше твърде късно. Решил съм, че докато не дойде време да се отваря, няма да го бутам. Засега ще се отдам основно на каране. Време за полиране и ремонти не остана тази зима. :biggrin:

Централна стойка силно препоръчвам! Макар, че аз още се уча както да го вдигам, така и да го спускам. Вечния страх, че ще ме люшне на обратната посока все още не ме напуска. Добре, че имам багажник, иначе не знам къде ще го хвана и как ще го вдигна. Мотора, де!.... :))))

Мотора го измих целия преди да го покрия с брезента. Имам бризент от ДЖигула, който пък е шит от самолетен бризент. Опитах се да го пера миналата година. Едвам го намокрих. Голям майтап. Качествен чешки продукт от ерата на комунизЪма, когато изстребителите и моторите са се правели от желязо. :) Пази, но въпреки всичко пепелта си намира пролуки. Веригата я чистих преди да го зазимя. След което я напръсках с някакъв Репсол. Не си го купувайте. Всичко е изветряло. Изглежда мазна, но щом я чух да ми звънти днес...

Времето лъже още. За съжаление вече има записали се в статистиката. За едно кръгче градско бива, но за по-сериозно каране е твърде рано.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 28, 2015, 22:53:47
И при мен има една малка забележка на капака на динамото, за разлика от дясната страна, там е просто от изпускане на една страна, без да се е стъргал или пързалял.
Мислех да давам и този капак за боядисване, но се отказах, нека си има някаква забележка. След като оправя тази на резервоара, което между другото е единствената по боята на мотора, ще е перфектен визуално.
Много е свежа самата боя, личи си, че не захабена, че всичко е като ново. Но са паднали на дясно, макар и падането да е било леко, може би с много ниска скорост, си има последствия. Драскотина на резервоара, драскотина на капака на съединителя, леко чукнато лостче за задната спирачка и балансюр на кормилото.
Аз пръскам веригата с Перматекс, доста съм доволен от него, не е тефлонов спрей, а е като масънаглце, веригата винаги е чиста и не полепват боклуци по нея, само, че след 200 км е суха и трябва да се пръска по-начесто.
Благодарение на Иван, днес получих лепенки за HISS и инструкцията на резервоара. Все още не съм ги видял, но специално заради това реших утре да отида до Тополовград, а и да сваля резервоара.



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 28, 2015, 22:58:32
Едно не разбрах, защо на някой Хорнети 900, като този на Хари например, тръбите от колекторите до крайните гърнета са черни на цвят, а на други Хорнети, както е при мен, са като хромирани.
Това зависи от годините на производство или от нещо друго? Нямам си никаква идея, а винаги ми е било интересно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 01, 2015, 01:08:01
Според мен се дължи на изгарянето на хрома, в комбинация с лоша поддръжка. Като знам лятото как полепват мухите и мрасотията по тях, едно неправилно миене им действа като абразив. Започне ли да пада хрома, процеса е необратим. И стават натурални! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 01, 2015, 08:13:53
Тръбите на колекторите не са хромирани, а са от неръждаема стомана. А крайните тръби, тези до гърнетата са:
- 2002-2003 са от обикновена стомана и са боядисани в черно, но  в следствие нагряването и мърсотията не изглеждат чернни.
- 2004-2007 са от неръждаема стомана

Т.е. зависи от годината на производство.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 01, 2015, 09:05:01
Тръбите на колекторите не са хромирани, а са от неръждаема стомана. А крайните тръби, тези до гърнетата са:
- 2002-2003 са от обикновена стомана и са боядисани в черно, но  в следствие нагряването и мърсотията не изглеждат чернни.
- 2004-2007 са от неръждаема стомана

Т.е. зависи от годината на производство.

Моя мотор е 2003, дори мисля, че е произведен 2002 год, а тръбите му са от неръждаема стомана.
Аз също не мисля, че черните са такива просто защото са прегорели и не добре поддържани.
Дори и да не ги почистваш добре, тези от неръждавейката няма да потъмнеят толкова много.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в март 01, 2015, 09:18:44
С каквото и да напръскате веригата,до пролетта всичко ще изсъхне! Просто сега я почистете леко,смажете я отново и "яко каране"!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 01, 2015, 09:41:27
С каквото и да напръскате веригата,до пролетта всичко ще изсъхне! Просто сега я почистете леко,смажете я отново и "яко каране"!
Моя мотор стоя 2 месеца без да се пали и кара, изкарах го и след като покарах цялата джанта беше в масло, също и от предния пиньон течеше смазка. Явно за 2 месеца не е изсъхнала. Аз разбира се мазах обилно, а Перматекса който ползвам е доста тънка смазка и няма свойството да съхне. Именно заради това и мажа по-често, на 200 км, защото не се задържа на веригата толкова дълго колкото техлонов спрей.
Видях верига на Сузуки ТЛР, смазвана само с Перматекс и на 40 000 км беше в отлично състояние (не говоря за разпъването, което е нормално).


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Monahikos в март 01, 2015, 15:42:36
Пламене,виж десетата цифра от номера на рамата.Тя е годината на производство на мотора.Така ще знаеш със сигурност.Поздрави.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 01, 2015, 17:11:57
Цифрата е 2. Може би съм прав, че е произведен 2002 год.
Както и да е, това не е от значение.
Утре ще свалям резервоара и ще го давам на мой приятел, да го остави в един реномиран сервиз в Стара Загора. Дадоха гаранция, че от драскотината няма да има и следа и няма да си личи въобще къде е била.
Днес покарах мотора, навъртях 40 км, без дори да се екипирам, но студ не усетих.
Почистих го и го прибрах в гаража. Свалих вече протектора на резервоара, а утре след като изляза от нощната смяна, ще се захвана със свалянето на резервоара и капака на съединителя. Мисля, да правя всичко на веднъж, капака за обличане с карбон, за да могат нещата да се съчетая и след като си получа резервоарчето, да поставя директно и него и готовия капак.
Ще последва ново масло, филтри и спирачна течност отзад.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Vlado в март 01, 2015, 20:09:17
Пламене,с парите от изработката за тоя карбон ще си боядисаш  капака с оригинална боя.Виждал съм облечени такива капаци стои малко като карнобатски тунинг,голяма цигания.Останал съм с впечатление,че си тертиплия момче и съм изненадан от това твое решение.Естествено това си е мое мнение и не ангажирам никой с него,да не се обиди сега някой карбон-маняк.Много харесвам Хорнет 919 и за това пиша и чета в темата, за което се извинявам.Поздрави.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в март 01, 2015, 20:20:11
Пламене,с парите от изработката за тоя карбон ще си боядисаш  капака с оригинална боя.Виждал съм облечени такива капаци стои малко като карнобатски тунинг,голяма цигания.Останал съм с впечатление,че си тертиплия момче и съм изненадан от това твое решение.Естествено това си е мое мнение и не ангажирам никой с него,да не се обиди сега някой карбон-маняк.Много харесвам Хорнет 919 и за това пиша и чета в темата, за което се извинявам.Поздрави.
+1 и аз мисля че с карбон си заслужава да скриеш нещо , при което няма на къде да мърдаш.Моите капаци са пръскани и трябва да знаеш че да забележиш.С карбона ...няма какво да казваш че ...видиш ли имало е нещо и затова е там, или пък за красота може би.Аз на моя хорнет имам карбонов ауспух ART и доста ме дразнеше на общия фон, ама вече му свикнах. Всеки сам решава в крайна сметка.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 01, 2015, 20:31:06
Идеята ми по принцип не е да прекривам нещо, а да има по-добра визия. По капака няма поражения, само боята съм свалил. Мислил съм за това да ги дам за боядисване и да не ги правя с карбон. Утре ще си помисля дали да не ги пратя с резервоара заедно. Капака на динамото е много леко одраскан, но ми се иска и той да бъде боядисан. Въпроса ми е когато го сваля трябва ли да сменя след това гарнитурата между него и блока на двигателя ? Също така има ли някаква философия при свалянето и поставянето му после ? Интересувам се, ако сменям гарнитура от къде мога да си купя нова оригинална ?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в март 01, 2015, 20:53:21
При мен не се наложи смяна на гарнитура , нищо че се скъса на едно място при свалянето.При монтажа я намазах със силикон и до сега няма проблем.Трябва да внимаваш с намотките и зъбното на стартера, като сваляш капака осичката може и да се измъкне, трябва да се намеси хубаво, защото при монтажа магнитие на динамото ти го дърпат, ама и да не уцелиш гнездото няма как да легне капака.Казвам това с мисълта че всичко е като при по-малкия брат.Може и да има разлика.Ето ти и снимки и схеми ама за 600.

(http://s3.postimg.org/60alwslq7/Screen_Hunter_26_Mar_01_20_50.jpg) (http://postimg.org/image/60alwslq7/)



(http://s11.postimg.org/offv8o527/Screen_Hunter_27_Mar_01_20_51.jpg) (http://postimg.org/image/offv8o527/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Vlado в март 01, 2015, 21:05:56
Бултрако имат гарнитура,също така мисля и в Луис продават гарнитури и са много евтини.Няма нищо сложно в свалянето и качването на капака,просто трябва да си подготвен,че магнита дърпа намотките и има малко усилие.Пробвал съм да сложа без гарнитура капака на цбр 919 само със силикон,но стяга в зъбчатката на стартера.Недей да си осираш двигателя с тоя карбон,веднага правя асоциация с някоя калибра с карбонов капак.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 01, 2015, 21:41:07
А боядисване на място дали няма да стане пак ? Да мина с 2000 водна капака след като съм махнал драскотината, да го шприцовам и пръсна отгоре с боя, а след това мат лак? Всичко това без да го размонтирам ? В ибей съм виждал гарнитурите и знам, че са по 5-6 евро, но в България не знам къде се предлагат. Не ми се иска да го отварям , до сега не е отварян никога. За капака на съединителя е просто, там няма какво да се размести, а и гарнитурата е гумена. Него лесно ще го смъкна. В краен случай ще оставя капака на динамото с драскотината, за да има някаква забележка все пак.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Vlado в март 01, 2015, 21:57:06
Няма да стане без сваляне.Има доста завъртяни места около болтовете където няма да може да изчистиш и пръснеш качествено.Нищо няма да му стане като го свалиш,почистиш и боядисаш.Най-важно като сложиш да стегнеш с динамометричния ключ.Обади се в Хонда и ще си купиш гарнитура.За майтап съм си поръчвал шайбата ,която стои под пружинката на лостчето за съединителя на капака.Дойде си в запечатана торбичка Хонда с парт номер.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 01, 2015, 22:20:37
Именно защото трябва да се стяга с динамометричен ключ, да се вмимана с динамото и стартера, не ми се иска да го пипам и най-вероятно ще го оставя така. А идеята ми беше само частично да бъде боядисан на място, но вероятно ще си личи. Може пък и да се навия да го сваля ако остане време. Но за сега ми е приоритет другия капак и резервоара. Днес двама души ме разобеждаваха да не го пипам и, че не си заслужавало да се прави тази драскотинка, но на мен ми е като трън в очите.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 01, 2015, 23:52:54
Пламене, разбирам мерака моторът ти да изглежда перфектно, обаче ще ти дам един съвет - карай си го така! Сезонът тепърва започва. Радвай му се! Когато си на пътя, кой ще забележи, че капакът ти бил за боядисване или, че фарът ти бил налепен с мухи?...Аз лично държа на 100% да е технически изправен. Пък, че имал тук там нещо по козметиката - голямо важно! Стига ми да знам, че като "си види ключа" ще запали и ще ме закара там "където нямам никаква работа". Време да го красиш ще дойде. Следващата зима, примерно! Мое мнение!  :-X

ПС - не знам дали знаеш, че като отвориш капака, ще текне маслото...освен ако нелегнеш мотора на обратната страна (:a:)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 02, 2015, 05:18:11
Маслото ще го пусна. Знам, че ще текне ако не съм го изпуснал. По принцип и така си го харесвам, все пак не може да няма нито една драскотина, но тъй като сезона не е започнал си мисля, че мога да ги отсстраня тези неща. Хари, иначе си много прав! По-важното е тех. да е наред.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 04, 2015, 17:50:21
Карате ли стършелите? Днес времето е страхотно! За съжаление аз разкостих моя красавец. Вчера свалих резервоара, свалих и капачето на съединетеля и това на агренажната верига, защото и то имаше една малка драскотина. За съжаление гарнитурката не успях да я спася, но ще ми поръчат нова от Хонда. Отказах се да свалям капака на динамото. Не си заслужава заради толкова малка забележка. Дора съжалявам, че смъкнах капачето на агренажната верига. Когато свалях резервоара, оставих помпата на него. Това проблем ли е ?  В смисъл откачих го от масата и маркучите, а камата помпа си я оставих на него.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 05, 2015, 19:21:50
Карате ли стършелите? Днес времето е страхотно!

Караме бе! Всяка вечер! В Ютуб-а! :)))))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 05, 2015, 19:56:48
Поне при нас времето позволяваше да се кара, до днес. Днес застудя доста.
Но аз скоро няма да карам, поне не и докато не ми върнат капаците и резервоара.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 05, 2015, 19:58:22
На някой да му трябват краш тапи?
Ролбара скоро ще пристигне.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: WasEto в март 05, 2015, 23:22:34
На мен ми трябват дискове. Предни спирачни дискове. Мотора ми е CBR 919, 98ма, от последните 19ки. Дали ще ми станат дискове от хорнет?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 06, 2015, 08:29:25
Това не мога да го кажа. Като размер на Хорнет 919 са 296 мм. Ако не се лъжа и при ЦБР-а са такива, но не знам дали захващането ще е същото. Примерно на ЦБР Ф4 карбуратор, дискове от Хорнет не стават, захващането е малко по-различно, а като размер са еднакви.
Трябва да си измериш между болтовото разстояние.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 06, 2015, 10:09:20
За твоята CBR900, няма да станат дискове от Хорнет 900

Дисковете за Хорнет 900 са взаимозаменяеми с дисковете за CBR 600 F4, F600 Sport 01-02 . Те са с външен диаметър , както ти е написал Пламен 296мм и са дебели 4,6мм

Ako твоят мотор е Honda CBR 900 RR Fireblade 99-99г, трябва да търсиш дискове освен за твоя модел и за CBR600F4 Sport 03-07 , CBR600RR - 03-04. те са с външен диаметър 310мм и са дебели 5,3мм


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: radomit в март 06, 2015, 15:53:22
На мен ми трябват дискове. Предни спирачни дискове. Мотора ми е CBR 919, 98ма, от последните 19ки. Дали ще ми станат дискове от хорнет?

това са дисковете за Хорнет 900 и CBR 600 след 2011  :grin:
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51hdvyl-LLL.jpg)
и понеже си се разтърсил по няколко теми .. обърни сериозно внимание и на другите цифрички .. освен на диаметъра :-)
П.С. .. ако въпреки всичко това са твоите дискове /MSW244/ .. имам такива .. чисто нови Arashi
(http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1535381766_1/2-pcs-Front-font-b-Brake-b-font-font-b-Disc-b-font-disks-Rotor-for.jpg)
купени погрешка с неправилна цифричка в сектор "D"   :-) .. щото и аз съм бил ливаДе


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 06, 2015, 21:15:32
Искам само да кажа, че карам от няколко сезона с абсолютно същите дискове -  :) Доста четох и се интересувах преди да ги купя и срещнах само положителни отзиви за тях! Толкова от мен, не искам да правя реклама или да зарибявам, просто споделям впечатления!  :smile:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: radomit в март 07, 2015, 14:21:30
..... Доста четох и се интересувах преди да ги купя и срещнах само положителни отзиви за тях!....

и аз така .. четох .. питах и поръчах .. но за Honda CBF 1000 /с ABS/ .. диска е MSW272, където "D"-то е 17.5 мм. .. демек са по изнесени "навън", заради по масивните апарати на CBS-ABS /трибуталния Нисан/
(http://www.moto-infos.com/image_cache/640x427/846f8949c53b76cffae3b8dbecdef257/06-CBF%20frein%20av.jpg)
и пак CBF1000, но без ABS
(http://www.motorcycle.com/images/content/Review/DSC04129.jpg)

P.S. .. между другото .. в нета видях, че има ентусиасти, които са монтирали CBS-ABS на Hornet-и .. като ползват за донор най често CBF 600 .. защото всичко е "болт-он", без дисковете естествено
(http://www.moto-net.com/images/essais/honda-hornet-2007/freins.jpg)
тука е при модели 2006/2007


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 08, 2015, 19:19:04
Това между другото е един добър ъгрейд на мотора. Стига да имаш пари за дискове и апаратите.
Някой да я поставял отзад АБС асистент???


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Alexander3dartwork в март 08, 2015, 19:47:44
добър ъгрейд на мотора

Реално дисковете не ти трябват или апарати

Покрай CBF-a се разглезих с наличнието на ABS, и купих ABS модул (помпа) с идеята да го монтирам на Bros-a но към момента съм до кривата круша, трябва да проверя освен гривни и датчици какво още ще ми трябва (но Bros-а е пренебрегнат малко в момента, проблеми с работата и тн...)Също така е много лесно да се монтира копче за изключването на ABS-a ако някой има желание, проблем ще е за хората каращи на задна гума...  ABS модула (поне на моя CBF) при разминаване на скороста на 2-те гуми (въртене на гума или каране на задна) записва грешка и спира да работи (и светва лампата на таблото), после се налага да влезе в диагностичен режим и да се изтрие грешката.

Помпа 2-ра употреба се намира за £20-30-тина , гривни £10-тина (но пък те могат да се изработят по поръчка) датчиците £10-£20 за брой, ще трябва някой кабеляк и тръби, трябва само да се зачета от къде ABS модула взема скороста (дали е свързан с останалта електроника на мотора или като цяло работи като отделна система)...

(http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2013/07/071713-nissin-abs-f.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 08, 2015, 19:51:21
Малко сложно ми се вижда всичко това. А именно за това питах за АБС асистент, иска ми се да сложа на задната спирачка.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Alexander3dartwork в март 08, 2015, 19:59:38
Малко сложно ми се вижда всичко това
Да е сложно, колко да е сложно!?!

Имаш предвид онези глупости ограничаващи налягането на задната спирачка? Принципно те смятам за умопомрачително педантично перфекционистично настроен човек към твоя мотоциклет и най малко от теб очаквам да си монтираш подобна глупост !  :D ("глупост" е най меко казано) но все пак е въпрос на избор...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 08, 2015, 20:02:19
Четох няколко много добри изказвания за тази ''х**чка''.
Някой от колегите във форума беше я похвалил доста. А е просто за монтаж.
Все пак не знам дали наистина ще има полза от нея, поне не и докато не пробваш на живо.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Alexander3dartwork в март 08, 2015, 20:08:39
Все пак не знам дали наистина ще има полза от нея
Полза аз категорично не виждам?! (ако някой вижда такава нека обесни)

В крайна сметка този "АБС асистент" просто прави педала на задната ти спирачка по твърд, и е нужно да натиснеш по силно за да блокираш гумата, по мое мнение това "нещо" би било полезно ако кара някой супер неопитен и то мотоциклет с много "леки" спирачки. (и то само с уговорката че настилката по която кара му дава консистетно сцепление) защото при промяна на сцеплението то отново ще е нужно да се "настройва" въпросния "прибор".  :-o

В крайна сметка ако имаш добре изграден усет това нещо изобщо няма да ти е от полза, по скоро обратното ще ти навреди защото ще направи самия педал/спирачка по твърд и ще е по трудно да дозираш по прецизно спирачното усилие... 

*по горното е мое лично мнение и не ангажирам никой с него...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 08, 2015, 20:20:30
Може и да е така, аз просто мислех, че по някакъв начин не позволява на задното колело да блокира, един вид като истински АБС.
Но си нямам и на идея как работи и какво представлява.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в март 08, 2015, 20:48:56
Писано е доста и по тази тема за така наречените АБС-и .До колкото знам идеята на тая система АБС е да освободи колелото в случай на блокаж, системата е сложна и май, май и компютърче са и сложили :( .... защо ли?Е лично аз смятам,като не ангажирам никой с моето мнение, че този така наречен АБС , няма как да е това за което се представя.За мен това е един обикновен регулатор за налягане , за флуиди.Не мога да го нарека пресостат, както някои колеги го описаха в предишната дискусия ,защото пресостата регулира, и същевременно изпуска налягането, а това нещо само регулира притока на флуид до мястото за където е тръгнал.
И пак казвам , мое мнение без заангажираност.Лично аз не бих го сложил.Има доста монтирани и се надявам някой доволен от него да вземе отношение.
Имаше схема на работа на тези "АБС-и", но не я откривам нещо.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 08, 2015, 21:53:05
Аз карам с такъв асистент и причината да го сложа беше, когато взех Хорнет-а на мой приятел за кръгче из квартала. Останах очарован от задната спирачка, след като му върнах мотора видях, какво му е сложил и веднага се сдобих с него. Така...че не е АБС - не е! Просто дава възможност да регулираш допълнително задната спирачка - това е! Няма кой знае каква полза от него, просто можеш  допълнително да си поиграеш и да намериш настройката, която най те кефи - за 40лв.- толкова! :) Не съжалявам, че съм си го монтирал, просто нещо, което ти дава възможност да експериментираш, без да се налага да плащаш много!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 08, 2015, 22:32:38
Какво по-точно можеш да регулираш с него? Силата на натискане на спирачката? В смисъл с по-силно натискане да блокира по-трудно или обратното?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 08, 2015, 23:08:45
Да, идеята му е при силно натискане на педала задното колело да блокира по-трудно. Не е някакъв зашеметяващ ефект, но със сигурност е по-добре от спирачка, на която можеш да регулираш само хода ;)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 09, 2015, 00:18:00
Ясно. Схванах идеята на устройството. Просто до този момент си мислех, че работи като истински ABS и не позволява да блокира колелото, дори и да блокира намалява спирачното усилие, за да не поднесе задницата и т.н. Това си беше мое мнение, явно погрешно изградено.
Но наистина за 40-50 лв няма какво да се очаква. Най-вероятно ще е по-добре от колкото без него.
На моя мотор вече няколко пъти имах ексремално спиране със задна и предна спирачка и доста ми поднесе задницата по моя вина.
Бях свикнал на CBR-a и докато при него всичко беше по-плавно и леко, при Хорнет 900 задната спирачка е доста  по-различна, може би заради по-големия диск, спира много повече и на няколко пъти щях да се пребия.
Сега я натискам но си имам едно на ум, доста по-леко от преди.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: sam_g в март 09, 2015, 00:44:04
Колеги, стана ми интересно за последната дискусия на тема спирачки + монтаж на някакви достъпни устройства, с цел подобряване спирането.Но ми изникна следният въпрос, който може и да ви се стори наивен и тъп:
Може ли да се монтира цялоста ABS система на предното колело да речем на Хорнет 600 от 2001-ва и ако да,колко мислите, че ще стъпи като цена?
Не съм търсил подробна информация, понеже ме съмнява първо, че или няма да може (в най- добрият случай ще е труден) монтажът, или ще струва торба пари.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Alexander3dartwork в март 09, 2015, 00:55:48
Може ли да се монтира цялоста ABS система
за моженето може (няма невъзможни неща), и съм започнал да събирам чарколяците за процедурата но в момента е на пауза целия проект заради проблеми от друго естество......
колко мислите, че ще стъпи като цена?
Погледни цените по долу за да добиеш някаква представа...
понеже ме съмнява първо, че или няма да може (в най- добрият случай ще е труден) монтажът, или ще струва торба пари.
Без пари няма как (освен ако не пишеш на дядо коледа), трудно или лесно май опира до това дали си вързан в ръцете (и главата)....

Реално дисковете не ти трябват или апарати

Покрай CBF-a се разглезих с наличнието на ABS, и купих ABS модул (помпа) с идеята да го монтирам на Bros-a но към момента съм до кривата круша, трябва да проверя освен гривни и датчици какво още ще ми трябва (но Bros-а е пренебрегнат малко в момента, проблеми с работата и тн...)Също така е много лесно да се монтира копче за изключването на ABS-a ако някой има желание, проблем ще е за хората каращи на задна гума...  ABS модула (поне на моя CBF) при разминаване на скороста на 2-те гуми (въртене на гума или каране на задна) записва грешка и спира да работи (и светва лампата на таблото), после се налага да влезе в диагностичен режим и да се изтрие грешката.

Помпа 2-ра употреба се намира за £20-30-тина , гривни £10-тина (но пък те могат да се изработят по поръчка) датчиците £10-£20 за брой, ще трябва някой кабеляк и тръби, трябва само да се зачета от къде ABS модула взема скороста (дали е свързан с останалта електроника на мотора или като цяло работи като отделна система)...

([url]http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2013/07/071713-nissin-abs-f.jpg[/url])


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: radomit в март 09, 2015, 09:58:30
цялата "карантия" с малко търпение и постоянство се събира за 150-300 паУн(д)И .. на CBF600 и CBF1000 е практически абсолютно еднаква .. но 600-ките са произвеждат от 2004г. и се намират по лесно .. най голяма е "борбата" на задния диск до колко съм чел .. другото било лесно


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: radomit в март 09, 2015, 10:12:08
[.... ще трябва някой кабеляк и тръби, трябва само да се зачета от къде ABS модула взема скороста (дали е свързан с останалта електроника на мотора или като цяло работи като отделна система)...[/i]





мога да ти дам Service за CBF1000 да четеш, но мисля, че няма връзка .. следи си импулсите на предна и задна гума и единствения рестрикт, е че не е активна системата преди 10-15 км./ч., и това си го "разбира" от неговите си датчици
(http://www.winni-scheibe.com/images_textbildarchiv/praxis/hbremsen/cbsabs_d_z.jpg)
.. по неприятното е, че ще ти трябват доста тръбички по рамата, защото всичко се събира под седалката, където е модула .. и после пак до апаратите
(http://world.honda.com/motorcycle-technology/brake/img/p6_08.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 09, 2015, 14:39:54
Не би трябвало да се намесвам в дискусия, която не разбирам докрай, но не мога да се сдържа....   :D

Не разбирам защо е нужно всичко това!!! Та нали усещането на нещата такива, каквито са, е част от очарованието на карането на  мотор. Вятърът, прахът на пътя, ускорението и спирането с поднасяне ..... и т.н. - искам да ги усещам. "Удобството убива прогреса" някъде, някой беше казал ... и е много прав. Как ще придобиеш усет към мотор, настилка, гуми ... когато подобни високотехнологични  модули "ти ревизират" реакциите... не дай Боже да ти хлъзне гумата. За мен лично този казус е сравним с правенето на секс , с и без презерватив. Аз предпочитам НАТЮР, но хора разни.....
Според мен вграждането на антиблокиращи системи е с цел да се разшити кръга от хора, които ще се качат  на мотор. Т.е. за разширяване на пазарната ниша, а от там по- големи печалби за производителите.
Може би такива системи имат своето място в голееемите туристи . Ама Хорнет 900 е пъргав, градски мотор .. и е лек.

 



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Alexander3dartwork в март 09, 2015, 16:18:41
не е активна системата преди 10-15 км./ч., и това си го "разбира" от неговите си датчици
Това е така и при CBF500, трябва да тръгнеш и да надвишиш 10км/ч за да стане активен ABS-a (тогава изгасва при мен лампата на таблото). Честно казано не вярвам че помпата(с контролера) има някаква разлика от 500/600/1000cc (макар да е възможно да има разлика във софтуера). Важна забелешка е че мотоциклет с ABS има претенцйи към размера на гумите  :D защото ABS-a никак не харесва когато 2-те гуми се въртят с различна скорост.

Иначе по въпроса с тръбите... за мен са пренебрежимо количество, освен това са доста прибрани :D
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10989129_912034692161587_3747769813095895781_n.jpg?oh=b8a744bc968e229791caa8ffebc0d416&oe=557516F0&__gda__=1434938522_cf4a9521688d5c58d1254f3460409027)

и спирането с поднасяне ..... настилка, гуми ....
Има хора използващи мотоциклета за ежедневно придвижване... в рутината спираш да си толкова вмнимателен... може да се расееш за малко в трафика или просто мазно/хлъзгаво петно да те изненада неприятно.... точно там трябва да се намеси ABS-a. На мен лично ми харесва много усещането... освен това като карам CBF-a много смело натискам задната спирачка дори когато е мокро или настилката е покрита с прахоляк (нещо което не смея да направя без наличието на ABS). Освен това няколко пъти ми се е случвало да ми поднесе предната гума при екстремно спиране с Bros-a в мокро време (на чист асфалт и с нови гуми)и усещането е адски неприятно (поне за мен). Но все пак е въпрос на избор.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: radomit в март 09, 2015, 16:36:02
... Важна забелешка е че мотоциклет с ABS има претенцйи към размера на гумите  :D защото ABS-a никак не харесва когато 2-те гуми се въртят с различна скорост.....
ами .. моят размер е 120/70/17 и 160/70/17
карал съм го с различна предна 120/60/17 .. задни 180/55/17 и 170/70/17 .. все си е работил
само с малката предна сякаш по лесно сработваще .. явно си има резерви системата  :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 12, 2015, 21:22:12
Днес си свалих ролбарите за подсилка, понеже бяха спукани. Единият направо се огъна в ръцете ми от тежестта си!  :?-?:
(http://prikachi.com/images/927/7978927p.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 12, 2015, 22:45:08
Доста зле изглежда честно казано.
После ще ги даваш ли за прахово боядисване, след като ги завариш ?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 13, 2015, 06:35:39
Да, ще ги боядисам задължително, но с цвета на мотора. Мисля, че ще го отвори малко синьо в долната част.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 13, 2015, 10:28:24
Да, ще ги боядисам задължително, но с цвета на мотора. Мисля, че ще го отвори малко синьо в долната част.
А как си ги пукнал така силно?? Според мен боядисай краш бара задължително прахово и в черен или сив цвят като цвета на двигателя. Разбира се това е мое мнение, но си мисля, че в синьо няма да изглежда много добре. Не искам да насаждам мнението си, винаги можеш да пробваш и ако не ти хареса да промениш цвета.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: veso-o в март 13, 2015, 11:36:10
Пламене,какво направи с капаците?Че времето се стопля....


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 13, 2015, 13:11:38
Пламене,какво направи с капаците?Че времето се стопля....
Нищо. Моя човек ме отсвири с думите: ''какво припираш за една КИРЛИВА Хонда, ние Бентлита боядисваме в сервиза, ти хем искаш да е евтино, хем да е бързо. Към края на март може и да сме готови!''
Това му бяха думите. Бесен съм, ако трябва да съм честен, но вече съм дал 200 лв, дано само да не поискат да им доплатя.
В София в доста реномиран сервиз мой приятел ми каза, че щеше да ми направи всичко за 100 лв, ама аз вече си го начуках сам.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в март 13, 2015, 13:41:03
Пламене, като предварително заявявам, че изказването ми няма за цел заяждане, в действителност не разбирам кое те накара да дадеш сума пари за няколко драскотини по и без това чудесно изглеждащата Хонда?!? Да, ще отговориш, че искаш да е перфектна и прочее, но пак недоумявам.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 13, 2015, 13:59:57
Именно, че иска да е перфектно изглеждаща, а сега съжалявам, че дадох нещата в толкова УЖ реномиран сервиз.
Нито отношението им отношение, нито си вършат работата на време. Две седмици чакам, а уговорката беше за 5-6 дни да ги направят нещата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 13, 2015, 20:58:18
А как си ги пукнал така силно?? Според мен боядисай краш бара задължително прахово и в черен или сив цвят като цвета на двигателя. Разбира се това е мое мнение, но си мисля, че в синьо няма да изглежда много добре. Не искам да насаждам мнението си, винаги можеш да пробваш и ако не ти хареса да промениш цвета.
Според мен се е спукал от вибрациите. 5 години не е свалян, едно маркуче от водната помпа, допиращо се до крашбара е обелило боята му и е започнало да сваля от материала, а то от своя страна така се е протрило, че е щяло да прокапе, ако не го бях изолирал.
В момента крашбара е с цвета на двигателя и се слива с него и точно затова мисля, че е добре да се открои, мисля, че ще е интересно. Ще го боядисам пък ако не ме кефи винаги може да се направи корекция :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: werty в март 13, 2015, 23:24:05
И аз като Пламен не искам да насаждам мнение , но според мен ще заприлича на ендуро  :smile:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 14, 2015, 00:56:06
Нека да пробва. Сам ще прецени как ще е. Аз най-много харесвам неговия модел ролбар заради формата и цвета. Не се набива на очи и стои като оригинален, стоков за модела. Утре ще има снимки на моя. Пристигна от Германия най-накрая и заради курса на еврото излезе 253 лв с безплатна доставка до офис на Еконт. Четох в интернет за SW-Motech и навсякъде пишеха добри неща, има и преки сравнения с GIVI,  като коментират, че специално за Хонда крашбаровете на  SW MOTECH са по-добри. Да видим колко е така... Надявам се да си заслужават парите. Не е евтино това удоволствие.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: OBI_1 в март 14, 2015, 11:49:49
Какъв е курса на еврото?  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 14, 2015, 13:00:12
Какъв е курса на еврото?  :D
Имах предвид, че падна. Иначе излизаха около 260 лв и малко отгоре.
Днес си ги взех от Еконт. Не ги снимах опаковани защото нямах търпение да ги сложа на мотора.
На кратко, баровете изглеждат много качествена изработка. Тръбите не са особено дебели, но май при всички барове е така.
Ползват се оригиналните два болта които захващат двигателя за рамата отпред. Отзад обаче има в комплект с ролбарите нов и по-дълъг болт с две втулки. Двата бара се съединяват зад колекторите с една стяга, така да го нарека, с два болта. Всичко е добре изпипано, с неръждаеми болтове. Самите барове са прахово боядисани, поне според мен.
Надявам се да не ги пробвам никога, но се и надявам да имат по-добра защита от тапите. Все още не съм ги стегнал добре, за да мога да ги сваля лесно когато поставям капачето на агренажната верига и съединителя. Сега ми се струват малко нестабилни, но предполагам, че след като стегна всички болтове здраво, ще станат надеждни и стабилни.
Честно казано не изглеждат като ''подарени'', а пасват идеално!
Ето няколко снимки.
(http://media.snimka.bg/s1/4392/035028170-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4392/035028171-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4392/035028173-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4392/035028174-big.jpg?r=0)
Тапите вече ги обещах на мой познат и ще му помогна да ги монтираме скоро на неговия мотор.
Ролбара се монтира точно за 20 мин без чужда помощ. Супер лесен и прост монтаж.
Съветвам Хари да не се чуди, а ако има възможност да си поръча и той един такъв.
Малко е скъпично но да се надяваме, че си струва.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: OBI_1 в март 14, 2015, 13:59:08
Курсът евро-лева от поне 15г. е един и същ- 1,95. Има едно нещо "валутен борд" му се вика, което е от няколкото хубави работи станали по времето на Иван Костов.
 Извинявам се ама ебати...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 14, 2015, 14:08:05
Честит бар, Пламене! Да не се налага да го ползваш по предназначение, а само да му се радваш на блясъка  :-X
Тръбите на моят крашбар са дебели около 2мм. Правят ги умишлено крехки, за да поемат удъра като се деформират, а не да деформират местата, за които са хванати! Пусни после снимка на целия мотор с бара ;)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ironhead в март 14, 2015, 14:19:25
Именно, че иска да е перфектно изглеждаща, а сега съжалявам, че дадох нещата в толкова УЖ реномиран сервиз.
Нито отношението им отношение, нито си вършат работата на време. Две седмици чакам, а уговорката беше за 5-6 дни да ги направят нещата.


Иди и си ги вземи! А този със златните ръчички дето виждаш ли боядисвал бентлита да си бръкне в джобчето и да ти върне 200 лева. Отделно от благодарност заслужава да му извъртиш един в наглата мутра. Ебати хората..... Аз бих си монтирал капаците обратно и така не боядисани, но пари на такива говеда не бих дал никога!!!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 14, 2015, 15:57:41
Ха, честито! :)
Принципно тенденциите в изработката барове била такава, че да се смачка бара, когато паднеш. Защото изследванията показвали, че ако не се криви бара, се мачка рамата....Аз не знам, ама бати е чувал...

Като затегнеш хубаво баровете, вземи, че го легни на едната и на другата страна и направи снимка! :biggrin:

Много снимки съм изгледал и все пак не ме напуска съмнението, че долната част на капаците няма да опира. :)
Макар, че на око преценявам, че моите тапи стърчат също горе долу толкова, а и при двете изтървания на мотора не опря двигателя...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 14, 2015, 19:18:05
Иди и си ги вземи! А този със златните ръчички дето виждаш ли боядисвал бентлита да си бръкне в джобчето и да ти върне 200 лева. Отделно от благодарност заслужава да му извъртиш един в наглата мутра. Ебати хората..... Аз бих си монтирал капаците обратно и така не боядисани, но пари на такива говеда не бих дал никога!!!
Знаеш ли какъв е куриоза в случая? Нямаше да правя драскотината, а само капака на съедителя. Дойде един мой стар приятел. Последните две години бачка във въпросния реномиран сервиз и самочувствието му скочи до небето. Погледна мотора и сам предложи да ми оправят драскотината и уж да издейства добра цена като за себе си.  Аз се хванах на въдицата и свалих всичко. Още тогава усетих, че нещо не е наред и ще имам ядове, защото тоя "приятел" взе да нервничи, че съм припирал и, че се зарекъл да не прави услуги на познати. А според мен просто иска да си разделят парите с бояджията и да го направят когато ги няма шефовете. После взе да се хвали, че боядисвали Поршове и Бентли, а аз едва ли не с моята кирлива Хонда трябва да се радвам, че са ми приели частите. В понеделник ще го притесня. Ако не го направят, ще си взема парите а него ще го отсвиря за винаги. Много ву се вдигнаха акциите от както бачка там. Относно краш бара, ще направя снимки и ще съборя мотора, да нидя къде ще опре.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 15, 2015, 19:09:14
Между другото този тип ролбари като моите опират в асфалта преди болтчето на степенката при голямо накланяне на мотора в завой. Ето го резултата:
(http://prikachi.com/images/462/7985462w.jpg)
Днес реших да ги монтирам на мотора за проба след заварките и преди боята. Със сълзи на очите осъзнах, че ухото, държащо генерацията и, за което се захващат ролбарите се е късало, за щастие намерих парченцето:
(http://prikachi.com/images/467/7985467N.jpg)
(http://prikachi.com/images/468/7985468e.jpg)
Ще го заварим тези дни с един приятел на място, няма как. При такова заваряне съществува ли риск от повреждане на нещо по електрониката на мотора?  :razz: Аз ще му сваля акумулатора, разбира се! Даже се чудя като заваря ухото дали само там да хвана бара или още някъде, за мястото на централната стойка или другаде. Щото според мен при евентуално падане крашбарът ще поддаде първо там и сугурно ще се усуче. Тръбите му разбрах, че не са супер здрави, така че биха се деформирали при удър, вместо да счупят нещо важно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 16, 2015, 09:22:53
Ако свалиш акумулатора няма какво да повредиш по електрониката на мотора. Просто направете две точици, за да се застопори парченцето, след това свали бара и тогава заварявай. Така няма да пада шлака по мотора ти.
Имам един въпрос. От това, че резервоара е без бензин две седмици може ле да се повреди помпата? Днес ще звъня да им давам зор за капаците и резервоара.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в март 16, 2015, 10:15:39


Помпата къде е? В резервоара или е външна? Иначе нищо не може да и стане, още повече за толкова малко време. 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 16, 2015, 12:59:37
В резервоара е. Двигателя също е без масло, но мисля, чо това няма да му навреди.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VooDoo в март 16, 2015, 13:26:01

Имам един въпрос. От това, че резервоара е без бензин две седмици може ле да се повреди помпата?

Ако ти се наложи  да си купуваш нова помпа(дано да не ти се случва) от "Honda"-България, мислиш ли ,че помпата ще я била съхранявана в съд пълен с бензин?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в март 16, 2015, 13:36:22
Не вярвам да има ядове с помпата или с двигателя. Източвал ли си го или си го оставил да свърши. Обикновено има и някоя друга мизерия дето като няма бензин да се плиска, се натрупва около щуцерите на бензинопроводите. Предполагам помпата има цедка, можеш да я почистиш за всеки случай. На двигателя също нищо му няма без масло. То и без това седи в картера когато не работи. Дори и източено, всичко вътре е омазнено и предпазено от влага и конденз.
Ако ще го държиш с години така :grin: вече е друго нещо  :D Наливаш до свещите с масло и го оставяш да отлежава  :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 16, 2015, 18:26:03
Единстнено за по-голям период от време може да му навреди това, че е без масло. Обещаха ми след голяв скандал днес да таправят капаците и резервоара до събота, ако ли не ще си ги взема! Писна ми от тарикати, но ще потърпя още малко. Помпата може и да я извадя за всеки случай и да промия резервоара, ако е попаднал някой боклук вътре. Ще имам за един ден работа по мотора. Постаняне на капаците, резервоара, наливане на новото масло, смянй на филтрите, отново поставяне на краш бара и накрая смяна на спирачната течност на задната спирачка. Ако всичко е нормално това ще единственото нещо което ще му правя този сезон.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: radomit в март 16, 2015, 19:03:44
помпата няма смисъл да я вадиш .. има една цедка, която много трудно се зацапва .. за сметка на това уплътнението на резервоара лесно се "прецаква"  :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 16, 2015, 19:23:21
помпата няма смисъл да я вадиш .. има една цедка, която много трудно се зацапва .. за сметка на това уплътнението на резервоара лесно се "прецаква"  :grin:
Много полезна информация! Значи ще го промия по друг начин. Наливам 3-4 л бензин. Тръскам силно и изсипвам през капачката. Резервоара беше чист но свалих капачката и няма да се учудя ако е попаднала някаква мръсотия вътре за три седмици.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 18, 2015, 19:15:09
Благодарение на колегата ''dan_koloff'', който адски много ми помогна утре ще си получа оригиналната гарнитура за капака на агренажната верига и трите оригинални лепенки за HISS-а, инстрункцията и другата малка лепенка под нея, тъй като казах обязателно да ги свалят при прелакирването на резервоара.  
Сега единствения ми проблем е да си получа боядисани частите. Кога ще стане това един Бог знае. След скандала по телефона с моя познат, уж се разбрахме да ги направят до идния петък, но за сега резултати май няма. Колко нерви похбих с тези хора, само аз си знам.
Последния разговор ме доведе до състояние в което бях да готов да запаля колата и да отида в Стара Загора, за да му запаля врата на тарикара.
След като не се бяхме чували седмица и повече, ми вдигна на 10-тото позвъняване с думите както ми досаждаш със своя смотан мотор. Ако не бях аз нямаше да те пуснат с кирливия резервоар да прекрачиш прага на сервиза, тряба да ми благодариш, а не да и звъниш и да ме притесняваш.
Знаеш ли, че твоя шибан мотор ни е последната грижа в момента.
Просто полудях. Все пак както всеки друг клиент си плащам за услугите им и очаквах коректнос.
Дадох им срок до петък. Добре, че бях на работа и нямаше как да тръгна, а в последствие се успокоих. Този глупак с който съм ял и пил и празнувал повече не искам да го виждам. Някои хора какво ли не правят когато ''захлебят'' малко.
Както и да е. Сега ще чакаме хубавото време и най-вече май месец, че нямам търпение да разпуснем на морето заедно и с любимите машини.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 20, 2015, 14:23:12
Пламене, не си трови нервите. Нещата ще се наредят.
Дано поне ги боядисат като хората да не ги връщаш после пак. Чакаме снимки като станат и сглобиш мотора.
Ако ти трябва нещо знаеш, обаждаш се... :)
Поздрави... :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 20, 2015, 17:14:21
Благодаря ти! Достатъчно ми помогна вече с гарнитурата и лепенките. Да се надяваме, че няма да се налага да поръчвам други неща. Сега съжалявам, че се хванах да правя тези драскотини и дадох толкова пари за такава дреболия. Ти знаеш колко ми излезе това. Близо 300 лв, толкова вземат за цялостно боядисване. Поне да се надяваме, че драскотината няма да си личи къде е била и ще го направят качествено. Сам едва чакам да видя резултата и да сглобя красавеца, вече и с бара и обслужен за сезона, който нещо не иска да идва... Дали въобще ще се състои откриването ако вали???


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 21, 2015, 21:03:26
Благодаря ти! Достатъчно ми помогна вече с гарнитурата и лепенките. Да се надяваме, че няма да се налага да поръчвам други неща. Сега съжалявам, че се хванах да правя тези драскотини и дадох толкова пари за такава дреболия. Ти знаеш колко ми излезе това. Близо 300 лв, толкова вземат за цялостно боядисване. Поне да се надяваме, че драскотината няма да си личи къде е била и ще го направят качествено. Сам едва чакам да видя резултата и да сглобя красавеца, вече и с бара и обслужен за сезона, който нещо не иска да идва... Дали въобще ще се състои откриването ако вали???


Аз откривам, само да не вали... И моя мотор не е сглобен знаеш, тази Сряда се надявам да му сложа капака и обслужване. Купил съм всичко, само капака от боя остана... :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 21, 2015, 23:03:45
Дано да ти го направят до тогава. Проблема при мен е, че 100% моя мотор няма да е сглобен за откриването. Да се надяваме, че до първи април ще го подкарам. Момчета, относто Хорнет 919,  за да не свалям помпата развих болта който влиза в нея и през който минава горивото от помпата към маркуча. Все се канех да ви питам и все забравям. Има ли някаква специфика при него, тоест при повторното му поставяне? Някакво "зацепване" , за да съвпаднат дупките и т.н.?! Това е единственото което ме гложди в момента.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 22, 2015, 20:09:26
Днес за първи път с втори човек! 120 км, температура от 5 до 17 градуса, болки в гърлото, сополи, огромна усмивка в шлема и... нито една снимка!  :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 23, 2015, 09:23:39
Днес за първи път с втори човек! 120 км, температура от 5 до 17 градуса, болки в гърлото, сополи, огромна усмивка в шлема и... нито една снимка!  :-)
Браво Хари!!! А за пръв път ли возиш или за първи път за тази година някой се вози? Завиждам ви момчета, моя още стои разглобен и не знам въобще кога ще ми донесат боядисани частите.
Вчера в Ямбол караха много хора... беше топло и тихо.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 23, 2015, 17:50:21
Ами ако съм напълно честен, първото ми сериозно междуградско с втори човек. Няколкото тигела от по 500 метра с някое гадже от типа "ти нали обеща да ме позвозиш" не ги броя хич.Хубавото е, че и човека знае как да се вози, което доста помага. Въпреки допълнителните 80 кг към общото тегло, всичко си вървеше гладко.С изключение на това, че ме домързя да закача слюдата... Ама как не са му измислили едни ветробрани на хорнета пустите му японци!!! Като на болд'ор-а, примерно!'де са спали?.... :o

И още нещо - не слизайте от средно висок бордюр с 9-ката... :(


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 23, 2015, 18:25:40
Не си испуснал нищо, честно да ти кажа. Аз мразя да возя, дори и жена ми която е 50 кила. Имам доста изминати километри с пасажер и последните две години гледам да не ми се налага да возя някого.
Добре, че и тя не обича да се вози. До морето и обратно, двамата на мотора, плюс две огромни раници багаж, беше една от най-големите мъки, дори и по магистралата, именно след този случай твърдо реших, че ще си купя Х-11 или Хорнет 919 и ще приключа със спортните мотори веднъж за винаги. До този момент все още имах някакви съмнения дали да не си купя литров спортист, дали пък да не е някоя нова 600-ка с изпилен ''двигател'', но разбрах, че това не е за мен.
Интересното е, че на Хорнет 900 все още не сме се возили двамата. Така и не пожела да се повози, карала го е няколко пъти, но да се качи отзад не иска.
Надявам се, че на 1-ви май когато се събираме ще ми е по-комфортно с багаж и жена, от колкото с CBR-a.
Вчера гледах прогнозата за април, ако може да се вярва на дългосрочните прогнози, то времето ще е добро за каране, макар, че към края на април се очаквали валежи. Дано само в началото на май да е сухо, дори и да не е прекалено топло, мисля, че с екипировката няма да ни е проблем да отидем до Равда.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 25, 2015, 20:24:47
Преди време ви показах какво се случи с ролбара ми.
Подсилих му заварките, но се оказа, че ухото, което
държи генерацията и за което се хваща бара се беше
счупило. Заварихме го на място и си хванах колекторите
там. За ролбарите е крайно неподходящо това място,
затова един мой приятел ги прекрои леко и им направи
захващане за конзолата за централната стойка - стабилна
работа!
(http://prikachi.com/images/709/8005709j.jpg)
(http://prikachi.com/images/711/8005711L.jpg)
(http://prikachi.com/images/712/8005712H.jpg)
(http://prikachi.com/images/714/8005714c.jpg)

 След това майстора пробва здравината на
творението си, подписа гаранционната карта и ме
изпрати по живо по здраво :)
(http://prikachi.com/images/715/8005715O.jpg)
 
Направих няколко пробни
монтаж/демонтажа, подготвих ги за боя и сега следва
боядисване. Надявам се скоро да кача снимки на Хорни
в новия му образ за сезон 2015.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 25, 2015, 21:57:56
Интересното е защо така са направили захващането на твоя ролбар?! При мен отзад е хванат на мястото на дългия болт който минава през рамата. Изглежда сигурно, колко е така не знам и не искам да разбирам. Чакаме снимки на красавеца!
 син ли ще е бара последно? При мен нещата все още са в застой. Чакам ли, чакам... Сезона започва а аз още не съм си получил нещата. Днес обаче си купих нова крушка Н4 за фара. Осрам с 110% по-силна светлина. Не искам да монтирам ксенон просто, а тези крушки и Филипс Екстрем Вижън ги дават за най-добрите халогенни крушки с най-силна светлина от 55 Вата мощност . Скоро се надявам да има снивки на вече събрания мотор. А относно фара ще споделя дали има ефект и струва ли си да дадеш 19 лв за халогенна крушка.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 26, 2015, 20:54:41
Малко снимков материал. Още не съм ги видял на живо. Ще ми ги донесат в събота. Използван е най-скъпия лак и боя - Глазурит. Материалите били на стойност точно 90 лв. Три ръце лак на резервоара, боядисвано е само около драскотината, 3-4 см. Другото е просто прелакирано и изпечено в камера. Капачетата са боядисани пак с Глазурит, 3 ръце боя и 3 ръце лак и изпичане. Момчето каза, че са 1 към 1 с оригинална и не си личи никъде, че някога са били пръскани. Вярно, че те нямаха сериозни щети с само с 1000 и 2000 водно ги премахнах драскотините.
(http://s30.postimg.org/gyjg2f7b1/11081830_10204091865799824_1193424698_n.jpg) (http://postimg.org/image/gyjg2f7b1/)

(http://s4.postimg.org/5z6dzeyzt/11087541_10204091807158358_340068874_n.jpg) (http://postimg.org/image/5z6dzeyzt/)
Между другото преди малко се прибрах от 200 км пътуване с Хорнет 600. Днес отидох на оглед до Ивайловград и се прибрах на ход с един червен Хорнет 600 от 99 год. Мотора го купихме за мой колега. Има забележки, но е сравнително добър за цената от 2700 лв.
Обаче усетих силно разликата между 919-ката и 600-ката. Мъника не спира... не ускорява ... и в завоите се усуква доста повече от по-големия Хорнет.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 26, 2015, 22:41:48
Чок гюзел бе, Пламене! Ашколсун! :)))))

А това с усукването никога не съм го разбирал. В смисъл - кое се усуква, и как го рзбираш?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 26, 2015, 22:48:13
Чок гюзел бе, Пламене! Ашколсун! :)))))

А това с усукването никога не съм го разбирал. В смисъл - кое се усуква, и как го рзбираш?
Благодаря! Образно го казах Хари... В смисъл такъв, че самия мотор се чувства по-нестабилен в завой. Окачването е по-меко... Олюлява се доста повече от Хорнет 900. Но пък е лесен за каране, просто защото е като играчка между краката ти, когато свикнеш с габаритите на големия стършел.
Да се надяваме, че скоро ще имам снимки на вече сглобения Хорнет 919.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 29, 2015, 00:31:30
Преди малко най-накрая видях резервоара и капаците на живо.
Като цяло ми харесва работата.
Единствената ми забележка е, че боята на капаците е малко по-светла от тази на двигателя. Всичко е качествено направено... явно не са улучили на 100% цвета на двигателя. Мисля, че за сега няма да ги пипам, макар, че ще се отличават леко. За сметка на това никъде няма точица или прашинка, лака и боята са супер качество.
Надявам се утре най-накрая да мога да се похваля с няколко снимки на сглобения вече мотор.
Преди 15 мин, поставих капачето на съединителя. Хванах и датчика на капака на агренажната верига и сложих подсигурител на двата болта които го държат. Оставих го така. Утре ще сложа гарнитурата и ще стегна капака. След това ще се захвана с поставянето на резервоара.
Оглеждах го доста и забележка не успях да намеря...
Оригиналните лепенки за HISS и инструкцията залепих внимателно, на точните места, като преди да свалят старите, измерих разстоянията и днес просто си отбелязах с маркер къде трябва да бъдат.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 29, 2015, 16:11:31
Най-накрая мога да се похваля с вече събрания мотор.
Направих доста снимки. Мисля, че се получи добре. Сутринта се захванах с поставянето на резервоара и за 30-тина мин беше на мотора.
След това окончателно сложих и капачето на агренажната верига. Всичко е правено както са процедирали в завода. Там където картера се съединява с блока намазах със силикон. Така е и заводски, след това сложих гарнитурката и стегнах капачето. Има няколко болта на които е трябва да има подсигурител задължително - направих и това.
Налях 3800 мл масло, Midland 10w50 и смених двата филтъра, въздушния и масления. След цялата процедура сложих и краш бара, на вече завършения мотор.
Всичко си дойде на място. Навъртях 20-тина км и нащтраках няколкото обещани снимки.
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135680-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135705-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135710-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135714-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135723-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135740-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135735-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135598-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135601-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135656-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135649-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135642-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135603-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135611-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135663-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4446/035135668-big.jpg?r=0)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 29, 2015, 17:13:01
Де му е маслото, бе? Що не се вижда през джама?  :biggrin:
Много хубав, много лъскав! Много мухи тоя сезон да размажеш! Браво!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Monahikos в март 29, 2015, 17:36:27
Станал е супер.Честито.Не е лошо да помислиш и за протектор да не иде новия лак. :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 29, 2015, 17:43:18
Най-накрая, станал е перфектен... Сега само каране... :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: sam_g в март 29, 2015, 17:51:17
Пичове, до тук с пудренето и кипренето на машините (чакам си само спортните ръчки). От тук насетне яко каране в яко време. Все пак тези мотори са направени да служат на нас, а не ние на тях. Лека и безаварийна мотогодина!  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VooDoo в март 29, 2015, 17:53:50
Този мотор сякаш вчера е излязъл от фабриката на  "Мечтите"(Honda).  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 29, 2015, 21:07:10
Благодаря ви момчета! Колкото му се радвам толкова и се дразня от лепенките на резервоара. Имат забележки които на мен ми се набиват в очите и стоя и си мисля далш да не взема две оригинални лепенки от Хонда, да дам резервоара пак... Да се махнат оригиналните и да сложа новите над лака. Това обаче означава, че ще се наложи боядисване...лакирване и т.н. Тоест пак един месец чакане и още един куп пари . Под определен ъгъл се виждат забележки по лявата лепинка... Не е фрапиращо наистина но аз си го знам вече и ме дразни. Въпроса е дали просто да не му обръщам внимание или да си тровя пак нервите с майстори. Иначе друга дабележка няма. Всичко останало е на 6 с плюсче. Да се тасяваме сезона да е по-сух и да караме, че с тия валежи не е приятно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Monahikos в март 29, 2015, 21:24:09
Според мен няма смисъл да наливаш още 3-400 лв и куп нерви.Карай си мотора и не го задълбавай толкова.Така и така го направи нов.Знам какво ти е,щото донякъде с теб много си приличаме в  педантичното отношение към машините,но мисля,че е излишна допълнителна интервенция.Желая ти много безаварийни километри.Поздрави.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в март 29, 2015, 21:24:57
Изглежда безупречно, поздравления! По добре заложи вече на каране, както си вали от време на време излиза някой слънчев ден и ще си скубеш косите защо не си на пътя. Пожелавам ти десетки хиляди безаварийни километри на тази чудна машина.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Kojo в март 29, 2015, 21:47:53
Имат забележки които на мен ми се набиват в очите и стоя и си мисля далш да не взема две оригинални лепенки от Хонда, да дам резервоара пак... Да се махнат оригиналните и да сложа новите над лака. Това обаче означава, че ще се наложи боядисване...лакирване и т.н. Тоест пак един месец чакане и още един куп пари . Под определен ъгъл се виждат забележки по лявата лепинка... Не е фрапиращо наистина но аз си го знам вече и ме дразни. Въпроса е дали просто да не му обръщам внимание или да си тровя пак нервите с майстори.

Здравей колега. Когато се качиш на стършела ,забележките виждат ли се? Опсссс /както казват англичанчетата/ някой друг може ли да ги види? Знам какво е и при мен нещата стоят по подобен начин но е време за каране. Приготовленията приключиха.
Лека и доходна и много безаварийни...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 29, 2015, 22:05:09
Благодаря ви! Мотора и преди го харесвах не по-малко от сега. Той си беше перфектен но няколкото дребни деруги ме дразнеха на фона на перфектната боя и състояние. За това и се навих да го направя на 100% безупречен, а и сезона го позволяваше. Истината е, че сега ви си кара и то много. Нямам търпение да се стабилизира малко времето, за да отскоча до Бургас или по-далече. Да се насладя на мотора, защото колкото и дй съм педантичен и какъвто и перфекционист да съм, повиче обичам да карам от колкото да обслужвам и правя. Проблема в случая е, че имах възможността да направя всичко на 101% идеално, а просто защото си позволиха своеволия доста по-различни от уговорката ни крайния резултат не ме задоволи напълно. Всичко е наистина добре направено...перфектно но забележките които са допуснали на едната лепенка ми убиха кефа от иначе хубаво свършената работа. Ако се навият да го направят за 1 седмица бих го дал пак...така и така . Лепенки ще поръчам и сам ще си ги поставя. Но ако не може да стане за 5 работни дни няма да го пипна. Относно протектора, ще сложа да... Искам да е оригинален за Хонда, както всичко останало по мотора. Ще е HRC и колегата  dan_koloff ще ми помогне пак. Без неговата помощ нямаше да събера мотора толкова бързо. Той се нагърби да поръчва от Хонда гарнитурка и лепенки... Да ги вземе и изпрати, както и ми даде доста съвети как и къде  трябва да има силикон оригинално...къде подсигурител за болтове и прочие. Времето минава бързо, така, че скоро ще започнем да плануваме събирането ни. Май месец наближава.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 11, 2015, 19:18:21
Колеги, с какво масло си карате Стършовците? Аз съм му слагал само 10w50 Repsol и 15w50 Bardahl. Този сезон съм решил да пробвам с MOTUL 300v. Колебая се между 15w50 или 10w40. За Хорнет 900 го дават 10w40, но не знам дали не се отнася за по-нови двигатели...???  :o Моят е на около 37000км., та питането ми е 10w40 подходящо ли е за него? Весело изкарване на празниците!  :-X Май месец се вижда в далечината и ако тогава случим време като днешното ще е прекрасно!  (:hp:)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 11, 2015, 19:33:10
Втори сезон с Motul 5100 10w40. От 4 литровата туба ми остават едни 200-250 грама. Досега не ми се е налагало да доливам. С първото изкарах 6000 км. Изтече видимо потъмняло, но така бистро както го налях. Държа да отбележа, че изключително рядко карам с над 160 и почти никога не влизам в червения сектор на оборотомера.
По каталог му дават Motul 5100 и 7100 10w40. Има известна логика да го караш и с 10w50 заради жегите лятото, но според мен по скоро зависи от начина на употреба на машината. Може да натопиш пръст в него и да го опиташ, но едва ли разлика ще намериш, освен 40 лева допълнително, които ще дадеш. :)
По километраж от днес - 36400 км.
 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 13, 2015, 17:46:47
Момчета, аз от три години започнах да карам само с масло с вискозитет 10в50 и съм много доволен. В жегите е добре за двигатиля, не, че е грешно да ке налива 10в40 или 15в50. Карам с Мидланд , защото няма ментета и е на поносима цена.
Вчера имах възможноста да таправя едно по-сериозно каране от 120 км извън градско. Карахме заедно с една К7 1000 . От уж спокойно в първете 10 км каране, се превърна тест за машината и уменията ни. Пътя изцяло с нов асфалт без движение...с приятни бързи завои и дълги прави. Поддържахме скорост в диапазона 140-240 км/ч, като главно се движехме с 160 км/ч. На няколко пъти пробвах възможностите на стършела. Двй пъти ускорих до 220 км/ч и веднъж до 240 км/ч. Какво ми направи впечатление... Мотора е стабилен и при висока скорост НО адски силно му липсва аеродинамика и е просто мъка да караш с над 200 км/ч. Доста бързо правш 200 км/ч но след 220 км/ч е муден. Стрелката закова на 240 км/ч но според мен асо го позволянаше пътя щеше да отиде дъ около 250-255 км/ч. Според вас има ли начин мотора ми да е ограничен някак си ? В немския талон беше писан 74 кВ с данъчна отстъпка в Германия. Сега пак ми е писан 74 кв. Дали не е "скопен" в немско заради данъците или просто толкова си върви модела ? Катъ разход с толкова сериозно каране за точно 110 км до бензиностанцията ми изгори 7,1 л бензин. Като по изчисления излиза, че гори 6,5 л на 100 км при яка гонка. Дори все още не мога да повярвам, но е факт... При вас как а разхода ? Тякой пробвал ли си е мотора на максимална скорост ?  Идеята ма нъобще не е да пробвам възможностите му, а и есва ли скоро ще вдигна пак над 140 км/ч. С този мотор усоволствието е до 160 км/ч след това си е тегано заради вятъра.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 13, 2015, 19:38:34
Да не си забравил да включиш 6-та?...  :-)

"Като по изчисления излиза, че гори 6,5 л на 100 км при яка гонка.." - това си е така и при мен. Въпреки, че само веднъж си "играх" така. :) Почти при всички пътувания го зареждам грубо 5/100 и досега съм нямал случай да сбъркам в сметките. Винаги хартисва някое друго кило, без да се съобразявам много в рязката работа на дясната ръкохватка.  :)

Със сигурност някъде е ограничен, но аз още не съм стигнал до там. Карал съм го максимум с 220 и осезаемо може още, просто мен си ме е страх! :)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 13, 2015, 21:25:24
Моя го пробвах за максимална скорост и на 6-та, преди червения сектор беше с 240км/ч, но е адски страшно с това широко кормило, направо имам чувството, че струята ще вдигне предницата и ще ме преобърне  :(


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 13, 2015, 22:48:11
Значи най-вероятно аз си въобразявам, че е ограничен, просто защото съм очаквал повече вървеж след 200-220 км/ч но аеродинамиката никаква я няма и струята е толкова силна, че каската ми, която е доста стегната опря в носа ми и не успях да си наведа главата до уредите, нещо което при CBR-a не се усещаше. Честно казано не погледах дори оборотомера, гледах само километража и пътя защото правата свършваше и идваше бавен завои.
Сигурен съм, че ще подмине 240 км/ч но колко още ще направи по километраж не знам. Както и да е, това не е от значение и след като вече му знам възможностите едва ли ще го пробвам втори път. Идеален е за каране и с 160 км/ч но след това е кофти. Просто разхода ме учуди доста силно, очаквах нещо от рода на 8-9 л/100 км с такова каране, а то какво се оказа, 7.100 л за 110 изминати км, като не никъде не съм карал нормално (тоест с 120-140 км/ч). Малкия Хорнет също е икономичен но с такова каране разхода му ще скочи поне на 8 л/100км.
Аз съм с оригинално кормило и не усетих нещо особено при висока скорост, доста добре се държеше машината и не беше страшно, а просто неприятно.
Остава ли нашата уговорка за май месец и Равда?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 13, 2015, 23:00:54

(http://s2.postimg.org/t9749yphh/IMG_0002.jpg) (http://postimg.org/image/t9749yphh/)

(http://s23.postimg.org/xafxf0n93/IMG_0011.jpg) (http://postimg.org/image/xafxf0n93/)

(http://s17.postimg.org/q8cmghhgr/IMG_0014.jpg) (http://postimg.org/image/q8cmghhgr/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 14, 2015, 05:22:12
Остава ли нашата уговорка за май месец и Равда?
Aз съм твърдо "ЗА", живея с тази мисъл последните месеци! Само големи, кръгли фарове по пътя...  :-p Да е живот и здраве, разбира се!  :b1d:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 14, 2015, 07:37:10
Aз съм твърдо "ЗА", живея с тази мисъл последните месеци! Само големи, кръгли фарове по пътя...  :-p Да е живот и здраве, разбира се!  :b1d:
И аз не съм мислел да се отказваме. Просто питам. Скоро ще трябва да се разберем колко човека ще сме общо да дам инфо на собствениците на къщата, зада знаят. Аз също последните 2 месеца живея само с тази мисъл. Колегата ''Дан Колофф'' - Мишо, с Хонда Хорнет 600 също ще се включи с нас, разбира се стига да не се обърка нещо. Мисля, че ще спретнем една хубава групичка. Най-важното е времето да го позволява, от което най-много е страх. Дъждове и т.н.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в април 14, 2015, 12:39:50
Предлагам всеки да преподтвърди  идването си, за да може Пламен да резервира стаи.

От Панагюрище - 2ма човека.
ако нещо се случи не дай Боже и не мога да дойда, ще си платя  резервацията, но да се надявам, че до такива форсмажорни обстоятелства няма да стигаме.

Като наближи още малко, трябва да се уговорим  как ще се срещнем:
- някъде по пътя ли  (Петолъчката например)
- или направо в Равда.

Аз предпочитам  на Петолъчката. Там и Хари ще може да дойде от Русе без да му се удължава прекомерно пътя. а за часа ... ще се разберем. Тъкмо ще покараме заедно и ще влезнем в Равда , като група.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 14, 2015, 14:31:01
Предлагам всеки да преподтвърди  идването си, за да може Пламен да резервира стаи.

От Панагюрище - 2ма човека.
ако нещо се случи не дай Боже и не мога да дойда, ще си платя  резервацията, но да се надявам, че до такива форсмажорни обстоятелства няма да стигаме.

Като наближи още малко, трябва да се уговорим  как ще се срещнем:
- някъде по пътя ли  (Петолъчката например)
- или направо в Равда.

Аз предпочитам  на Петолъчката. Там и Хари ще може да дойде от Русе без да му се удължава прекомерно пътя. а за часа ... ще се разберем. Тъкмо ще покараме заедно и ще влезнем в Равда , като група.
Аз ще ви чакам на Бургас, на изхода на магистралата. Няма да се наложи да плаща никой, ако не идва. Аз съм сам, жена ми няма да я има тогава.
Ще тръгна през Елхово-Средец и ще ви чакам в Бургас. После е тръгнем всички заедно за Равда.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в април 14, 2015, 14:41:31
Ако се вземе решение за минаване през Петолъчката, през Бургас  е заобиколно:

https://goo.gl/maps/5qSqO (https://goo.gl/maps/5qSqO)

Всъщност аз изхождам от това, че избягвам магистралите, нека да видим какво мислят останалите.

P.S. А, бе ще се съберем....!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 14, 2015, 15:09:37
Ако се вземе решение за минаване през Петолъчката, през Бургас  е заобиколно:

https://goo.gl/maps/5qSqO (https://goo.gl/maps/5qSqO)

Всъщност аз изхождам от това, че избягвам магистралите, нека да видим какво мислят останалите.

P.S. А, бе ще се съберем....!

 Здравейте и от мен.Аз също не ми се иска да караме по магистралата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в април 14, 2015, 16:57:47
Аз идвам от София  през под Балкана, може да се срещнем на Петолъчката, ако искате да караме като група... Може с някой и преди петолъчката, незнам кой от къде ще идва...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 14, 2015, 17:00:01
Аз идвам от София  през под Балкана, може да се срещнем на Петолъчката, ако искате да караме като група... Може с някой и преди петолъчката, незнам кой от къде ще идва...

Да може още преди Калофер да се съберем.А също можем и с колегата lonewolf_bg да се срещнем в Казанлък.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в април 14, 2015, 20:33:32
Аз идвам от София  през под Балкана, може да се срещнем на Петолъчката, ако искате да караме като група... Може с някой и преди петолъчката, незнам кой от къде ще идва...

С теб може да се чакаме на заведението с пъстървата, преди Бялата река ( малко преди калоферските завои). Ето точката:

https://goo.gl/maps/SyFS3

С Никола от Казанлък може да се съберем на ЛУКОЙЛ-а от източната страна на Казанлък (изходът за Стара Загора и Сливен) Ето точката:

https://goo.gl/maps/XErfE

С Хари, може да се чакаме или на Гурково, или на Петолъчката.

За Гурково: https://goo.gl/maps/cT4ye  , мисля, че това ще му е по-удобният маршрут

За Петолъчката: https://goo.gl/maps/v7CLI


Аз и Петър М ще пътуваме по тази траектория:  https://goo.gl/maps/RLQAG

Тя съвпада с пътя и на изброените хора.
Пламен ако прецени, че му е по удобно през Бургас, ще се видим направо в Равда, ако ли не, може още на Петолъчката.

Остава да се разберем за времето, в което да са срещите на различните места.

Или първоначалният вариант: За да се избегне забавянето от чакане на всяко място за среща, може да се срещнем генерално, направо на Петолъчката - там има за хапване,  кафе и т.н. Май така е по-разумно...!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 14, 2015, 20:41:37
Да, да, перфектно! Да се чакаме в Казанлък и оттам нямам претенции откъде ще пердашим за морето! Както казва Иван, за да не се изчакваме и да губим време, аз ще съм готов в предварително уговорен час или уточнено на момента по телефона. Ще чакам примерно на ЛукОйл, източно от Казанлък и продължаваме заедно! Само живот и здраве да се съберем Хонда-сектантите! Айдееее, не остана!!!  :-X  


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 14, 2015, 21:25:42
С теб може да се чакаме на заведението с пъстървата, преди Бялата река ( малко преди калоферските завои).

Е, Иване, ако ще ядете на "Рибката" ще дойда и аз до там!... :)


С Хари, може да се чакаме или на Гурково, или на Петолъчката.

За Гурково: https://goo.gl/maps/cT4ye  , мисля, че това ще му е по-удобният маршрут

За Петолъчката: https://goo.gl/maps/v7CLI


Аз и Петър М ще пътуваме по тази траектория:  https://goo.gl/maps/RLQAG

Ако трябва да съм честен Гурково не е лош избор, но мразя пътя Русе - Бяла. Лошата му слава никога не ми е излизала от главата.

За Петолъчката - трябва да карам Котел - Омуртаг. Е, тоя проход откровено го мразя! Като се съберем на сбирката, ще ви разкажа защо! :)))

Най-рационалният избор за мен си е Риж, и ще ви чакам на старата отбивка за Русе, на караулката!И от там по вашата траектория! :)


За да се избегне забавянето от чакане на всяко място за среща, може да се срещнем генерално, направо на Петолъчката - там има за хапване,  кафе и т.н. Май така е по-разумно...!

Но от Карнобат мога да се върна 25 км, не е проблем! :) Пишете ме! 1 бр. Дано само да нямам допълнителни изненади от работна гледна точка!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в април 14, 2015, 21:49:14
С теб може да се чакаме на заведението с пъстървата, преди Бялата река ( малко преди калоферските завои). Ето точката:

https://goo.gl/maps/SyFS3

С Никола от Казанлък може да се съберем на ЛУКОЙЛ-а от източната страна на Казанлък (изходът за Стара Загора и Сливен) Ето точката:

https://goo.gl/maps/XErfE

С Хари, може да се чакаме или на Гурково, или на Петолъчката.

За Гурково: https://goo.gl/maps/cT4ye  , мисля, че това ще му е по-удобният маршрут

За Петолъчката: https://goo.gl/maps/v7CLI


Аз и Петър М ще пътуваме по тази траектория:  https://goo.gl/maps/RLQAG

Тя съвпада с пътя и на изброените хора.
Пламен ако прецени, че му е по удобно през Бургас, ще се видим направо в Равда, ако ли не, може още на Петолъчката.

Остава да се разберем за времето, в което да са срещите на различните места.

Или първоначалният вариант: За да се избегне забавянето от чакане на всяко място за среща, може да се срещнем генерално, направо на Петолъчката - там има за хапване,  кафе и т.н. Май така е по-разумно...!

Идеално, мен ме устройва, ще се срещнем преди завоите и ще се до съберем по пътя. Мисля, че ще стане добре ще се разберем по телефона допълнително изчакването ще е минимално. Е трябва и някъде по едно кафенце и фас-пауза, на петолъчката е добре за кафе, тъкмо ще сме се събрали, кажете там ли направо или по точките ще се съберем? Мисля, че ако се разберем за час, няма да има голямо забавяне, всеки като си прецени времето всичко ще е точно... :biggrin:
Ако си спомням правилно имаше бензиностанция до заведението от ляво преди завойте...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в април 14, 2015, 22:30:33
Значи се събираме по път, както следва:

1. На Рибката, преди калоферските завои - с dan_koloff - https://goo.gl/maps/2Rer6
2. На Лукойл - източно от Казанлък - с Никола
3. Малко След Карнобат - с Хари (на отбивката за Рижкия проход) - https://goo.gl/maps/pJJbV
Остава Пламен да каже как ще му е най-удобно и да се разберем за часовете на срещите. Те трябва да са съобразени с прогнозата за времето (има значение дали ще вали или не, дали ще е хладно или горещо....)

Тази вечер ми казаха че пътят през Каблешково е с нов асфалт


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 14, 2015, 23:19:20
Утре ще звъня за стаите, за да се разберем допълнително и да ми потвърдят все пак на 100%, че ще стане.
Макар, че съм почти сигурен, че няма да има проблеми.
Ще се уговорим за час и ще се срещнем в Бургас, просто на мен там ми е най-удобно. На 30.04 почивам до 03.05, когато съм дневна.
Дано времето да е хубаво, другото лесно ще го измислим.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 15, 2015, 22:04:30
Днес се чух с моята бивша колежка и каза, че няма проблем и ще ни дадат стаи, само трябва да се обадим 3-4 дни по-рано да потвърдим отново. Но всичко е както се разбрахме. На място ще платим. Само ще и се обадя и ще и кажа колко човека сме.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 18, 2015, 21:09:55
Днес установих, че датчика за резервата пак не работи...Много тъпо!... :(


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 19, 2015, 10:25:43
И преди ли ти се е случвало? Преди няколко години се усъмних, че като дам на контакт и лампата за резервата не свети (тя никога не е светила, де), видях в нета снимки на табла, на които тази лампа си свети като машината е на контакт. А и според мен има логика всеки път да си святка както тази за маслото, за да си сигурен, че работи. Както и да е разглобих си таблото, с мисълта, че някоя крушка е изгоряла, но като стигнах до "крушките" се оказаха капсуловани (или поне аз не исках да рискувам с отваряне) и по всяка вероятност са диоди. Не се отказах, четох в менуала на кой конектор кои жички се дават на късо, за да светне лампата за бензина и след като изгорих главния бушон се отказах!  :-) Иначе лампичката си ми святка (поне миналия сезон беше така), но за всеки случай си следя и километрите на дневния километраж, че Хорни много тежи и трудно се бута.
Прегледай веригата, може да е прекъснато кабелче някъде или хлабава връзка... Успех!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 19, 2015, 12:54:45
Купих мотора миналата година по същото време. Може да се сетиш, че в автокъщата няма да го държат цяла зима с пълен резервоар. Налях 4-5 литра в началото и чаках да светне, докато разбира се не ме остави на пътя. Стана ясно, че лампата не свети, но не стана ясно от къде, защото:
- лампите в таблото са диодни и са запоени на цялата платка с останалите уреди, т.е се сменя или цялата платка или ако си сръчен в ръцете само изгорелия диод.
- не се знае датчика в какво състояние беше, след като е седял сух цяла зима.С две думи нищо не нашравих и изчаках да видя дали ще се оправи от самосебе след няколко зареждания. Така и стана, след 2-то зареждане догоре един ден светна, което означава, че всичко по веригата си работи.
Тази зима, 'щот съм много умен, прибрах мотора пак с 4-5 литра в резервоара с идеята, че ще изляза някой ден за последно и ще го напълня. Да, ама не!Тъй си отиде цяла зима.
И сЯ нА! Пак същия филм! И понеже се стопли - дай да покараме, после други работи! Айде сега 10 литра, айде сега 5...и им загубих сметката. Викам си като светне, тегля чертата и започвам "празно-пълно". Ама паля вчера, докато е на страничната степенка и изкюфка...Карах без да накланям мотора на ляво, завивах само надясно до първата възможна бензинаджийница!.. :))))) И заредих 18,5 литра...И не го напълних до капачката!...:)

И нещо друго - лампата за резервата НЕ трябва да светва, когато дадеш контакт. Изгледах стотици клипчета със страртове, само и само за да видя светва ли, аджеба, тая ламБа или не. На нито един Хорнет 919 не светна при контакт.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 19, 2015, 13:43:27
При мен е така. Лампата не свети на контакт никога! До сега не го бях оставял без бензин и се чудих дали работи въобще, но специално го пробвах и разбрах, че всичко си е ОК. Странното е, че не святка както при ЦБР-а когато бензина е съвсем малко, а свети много по-рано когато все още има няколко литра в резервоара. Но това е по-добре.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 19, 2015, 16:02:02
При мен лампата за резервата святка като останат 4 литва в резервоара.Преди това премигва от време на време и след това започва да си свети постоянно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 19, 2015, 22:56:04
Аз не съм засичал на колко литра започва да свети постоянно, но преди да започне да свети постоянно си премигва, да. При наклон например.
А когато остане по-малко гориво не гасне, докато не заредя.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 20, 2015, 14:55:45
Колеги,очертава се времето за 1-2-3.05.2016 год. да е с много приятни температури от 23 до 25 и слънчево. 8-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 21, 2015, 21:25:55
Колеги,очертава се времето за 1-2-3.05.2016 год. да е с много приятни температури от 23 до 25 и слънчево. 8-)
А дано да е така. Ще моля началника да ми даде компансация на 3-ти, тоест да почивам, но не е сигурно. Официално ще съм там на 1-ви и втори привечер ще паля на обратно, ако не ми дадат почивен ден.
Скоро ще трябва да направя списък, колко човека сме точно. Всичко останало е уредено, парите на място ще ги съберем и ще им платим на хората. Само бройката ще трябва да знам предварително, за да се обадя 2-3 дни преди да тръгнем. Дано времето да не ни изиграе лоша шега. Така го чакам този ден с нетърпение!!!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hafte в април 22, 2015, 15:41:45
Някой мераклия от София, да врънем утре, 23.04.2015, една асвалтова разходка до някъде.
Нещо неангажиращо на до 100км като дестинация :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 23, 2015, 21:13:31
Нека обратното броене от 7 до 0 започне СЕГА!  (:g:) (:tang:)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 23, 2015, 22:46:03
Правилно ! И аз ги броя дните!
Най-късно, около 25-26-ти април, ще трябва да направя точен списък с хората които ще ходим в Равда. Пиша тук с молбата да ми се обадите на личния телефон: 0896 33 63 40, тъй като нямам номерата на всички ви. След като всеки желаещ ми се обади ще запиша името му, и така ще уточним бройката, тъй като собствениците на къщата ще поискат да знаят поне 3-4 дни по-рано колко души ще сме.
Ако някой се откаже до 1-ви май няма нищо страшно, пари напред никой не ни иска. На място ще плащаме, което е много добре, както ви казах и по-рано.
По мое мнение, ще ни дадат целия втори етаж на къщата, но нека да се съберем и ще разберем. Аз лично мисля, че няма да има недоволни по отношение на цена-качество.
Отпред в двора има беседка и си мисля, че няма да е проблем да вкараме моторите под нея, а в най-лошия случай ще са под открито небе, на самия двор, който е заграден с високи огради и метална врата. Така, че ще сме спокойни за машините.
Това е което исках да ви помоля, а от утре вече ще чакам обаждания.
Още малко остана момци и ще се съберем за пръв път в България ''Хорнет 919'' ентусиастите !
Дано всичко мине по план!



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 25, 2015, 21:57:37
Нова загадка към фен клуба - Айде да видим при колко км/час може да ви изхвърчи дясното огледало от мястото си? :)

Пояснявам, самото огледалце с гумичката, която го държи! :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 25, 2015, 23:13:41
Няма си на идея, но ако си го изпускал преди това и си ударил огледалото, нищо чудно за това да е изхвърчало? Или преди теб ако някой го е изпускал?
Между другото не сме говорили кой към колко часа ще тръгне за Равда, но според мен няма нужда да губим целия ден, за това ако може да сме там по обяд ще е супер.
Около 12-13:00 ? Просто трябва да се уговорите помежду си, кой от къде и към колко часа ще му е най-удобно да тръгне.
Аз ще тръгна последен, защото съм най-близко и ще се постарая да ви чакам. А най-вероятно ще е на Ахелой.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 26, 2015, 08:21:27
При 270км/ч ??? :o  :biggrin: Да не ти е било спукано тялото на огледалото, та затова да е хвръкнало така???

Относно тръгването и пристигането по-добре най-далечно пътуващите да кажат горе долу къде и кога! Аз съм лесен, излизам на ЛукОйла-а и чакам рояка Стършели!  :)

Днес с един приятел мислим да отидем до Калояново за първия трак дей и да погледаме. Това при условие, че времето не се развали. Ако някой мисли да кара в тази посока може да се видим там. Телефонът ми е: 0888147415-Никола.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 26, 2015, 10:10:21
Аз мисля, че няма смисъл да губим деня, в смисъл по-добре ще е да сме в Равда около обяд, за да имаме време да се разходим, да отидем примерно д Слънчев Бряг или стария Несебър, а защо не и до Св. Влас. А ако сме там вечерта ще ни остане на разположение само 2-ри май. Аз на 2-ри ще трябва да си тръгна след обед, защото съм на работа на следващия ден.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в април 26, 2015, 20:04:45
При 270км/ч ??? :o  :biggrin: Да не ти е било спукано тялото на огледалото, та затова да е хвръкнало така???

Относно тръгването и пристигането по-добре най-далечно пътуващите да кажат горе долу къде и кога! Аз съм лесен, излизам на ЛукОйла-а и чакам рояка Стършели!  :)

Днес с един приятел мислим да отидем до Калояново за първия трак дей и да погледаме. Това при условие, че времето не се развали. Ако някой мисли да кара в тази посока може да се видим там. Телефонът ми е: 0888147415-Никола.
Я дай точната марка на ауспусите, че един замечтан собственик на хорнет 900 днес не я запомни на Калояново...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 26, 2015, 20:08:13
Да не ти е било спукано тялото на огледалото, та затова да е хвръкнало така???

Беше, беше!.. Ще разказвам! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 26, 2015, 20:23:14
Я дай точната марка на ауспусите, че един замечтан собственик на хорнет 900 днес не я запомни на Калояново...


"PipeWerx" Заслужават си парите и най-важното е, че са НОВИ! Ето го официалния сайт: http://www.pipewerx.com/ (http://www.pipewerx.com/) - "HAWK" също са техни. Иначе продукти има в Ибей, от Англия идват за около 25 Паунда в рамките на 4-5 работни дни със DPD/SPEEDY.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в април 26, 2015, 20:25:44
Да ама в ибея са над 500 долара,тва прай 1000 лева с доставката...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 26, 2015, 20:29:01
Беше, беше!.. Ще разказвам! :)

Иначе оправи ли си го или ще караш без него?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 26, 2015, 20:48:23
Да ама в ибея са над 500 долара,тва прай 1000 лева с доставката...

http://www.pipewerx.com/honda-cb-900-hornet-01-05-stainless-steel-round-street-legal-exhaust.html (http://www.pipewerx.com/honda-cb-900-hornet-01-05-stainless-steel-round-street-legal-exhaust.html) - тези са моите, но защо сега са по-скъпи - 319 Паунда - 870лв. без доставката  :o  :( има и едни пак кръгли HAWK за 319, другото е още по-скъпо! И в ибея не намирам евтини!!! Преди 3 години-2012та на мен ми излязоха към 650-700 с доставката, тя беше 25 Паунда, ауспусите не помня точно, но не бяха 319?!? Не знам що така, най-добре е да се свържеш с тях и да ги питаш, аз ще си потърся линк от поръчката...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в април 26, 2015, 20:50:59
 Ето как си представям да се съберем по път за Равда:

1.Аз и Петър, се събираме с Мишо (данколов) в 9.30 на "Рибката" - заведението преди калоферските завои, още преди бензиностанцията - пада се отдясно, като пътуваш към Калофер.
2. В 10.15 да се съберем с Николай  - на Лукойла след Казанлък, посока морето
3. С Хари в 12.00 на разклона за Рижкия проход, непосредствено след Карнобат
4. В 13.00 с Пламен на ЛУКОЙЛ - Ахелой, което е на 5 мин от Равда.

Този план ви го разпратих на ЛС, за всеки случай. Мисля че пристигане в 13.00 е ОК (стига да стане всичко по план)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 26, 2015, 20:58:55
Ето как си представям да се съберем по път за Равда:

1.Аз и Петър, се събираме с Мишо (данколов) в 9.30 на "Рибката" - заведението преди калоферските завои, още преди бензиностанцията - пада се отдясно, като пътуваш към Калофер.
2. В 10.15 да се съберем с Николай  - на Лукойла след Казанлък, посока морето
3. С Хари в 12.00 на разклона за Рижкия проход, непосредствено след Карнобат
4. В 13.00 с Пламен на ЛУКОЙЛ - Ахелой, което е на 5 мин от Равда.

Този план ви го разпратих на ЛС, за всеки случай. Мисля че пристигане в 13.00 е ОК (стига да стане всичко по план)


Иване, не знам дали получи отговорът ми на ЛС, но аз съм на позиция и ви чакам в бензиностанцията!  :bd: :-X  :-p


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в април 27, 2015, 22:27:26
Ето как си представям да се съберем по път за Равда:

1.Аз и Петър, се събираме с Мишо (данколов) в 9.30 на "Рибката" - заведението преди калоферските завои, още преди бензиностанцията - пада се отдясно, като пътуваш към Калофер.
2. В 10.15 да се съберем с Николай  - на Лукойла след Казанлък, посока морето
3. С Хари в 12.00 на разклона за Рижкия проход, непосредствено след Карнобат
4. В 13.00 с Пламен на ЛУКОЙЛ - Ахелой, което е на 5 мин от Равда.

Този план ви го разпратих на ЛС, за всеки случай. Мисля че пристигане в 13.00 е ОК (стига да стане всичко по план)



Идеално, мен така ме устройва много, тамън и ще заредя след Казанлък на Лукойла, предполагам и Вие ще дозаредите... Гледам и времето май ще е с нас... :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kitan в април 29, 2015, 20:06:18
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-900-2004-roma-122592169.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-900-2004-roma-122592169.htm)

и така е готин


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 29, 2015, 20:08:38
В последния момент преди сбирката - Хорни е вече с планирания за сезона фейслифт  :)
(http://prikachi.com/images/623/8082623u.jpg)
(http://prikachi.com/images/624/8082624x.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 29, 2015, 20:56:11
 :-X :oops:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в април 29, 2015, 21:02:43
В последния момент преди сбирката - Хорни е вече с планирания за сезона фейслифт  :)
([url]http://prikachi.com/images/623/8082623u.jpg[/url])
([url]http://prikachi.com/images/624/8082624x.jpg[/url])

 :x :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 30, 2015, 07:49:03
Честно казано не изглежда зле ссъс син краш бар. Аз очаквах да е циганийка, а то се оказа готино.
Утре ще ви чакам в 12:30 на Ахелой. Ще отида малко по-рано, за да не се наложи вие да ме чакате ако все пак подраните нещо.
Два дни при нас валя. Надявам се само времето да не ни прецака нещо.
Иначе съм уредил всичко. Дават ни целия 2 етаж на къщата, а моторите ще са под беседката, както казах.
Аз ще остана до обяд на 2-ри. За трети май не успях да си взема почивен ден. Вече беше обещано на мой колега да почива, а на мен ми стана неудобно да го преебавам.
Днес ще изкарам красавеца, да го поизлъскам малко.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 30, 2015, 08:12:45
В Русе трети ден вали на пресекулки. Температура 8-14 градуса... Почти е сигурно, че някъде ще ме вали.. :(


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 01, 2015, 08:23:35
И тук времето е кофти, дори и днес. Вие сигурно сте тръгнали, а аз ще потеглям след час и половина. Дано не ви вали някъде, тоест дано не ни вали, защото не е сигурно дали няма да ме хване и мен някъде по пътя дъжда.
След няколко часа по-живо, по-здраво трябва да се видим.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 02, 2015, 18:39:21
Някой все още са на морето, други се прибраха... включително и аз. Ето няколко снимки от малката ни групичка. Мисля, че се получи добра среща на феновете на Хорнет 919.

(http://s3.postimg.org/tckl5m2vj/IMG_0002.jpg) (http://postimg.org/image/tckl5m2vj/)

(http://s3.postimg.org/493ilm58v/IMG_0004.jpg) (http://postimg.org/image/493ilm58v/)

(http://s28.postimg.org/o2pmqa9hl/IMG_0009.jpg) (http://postimg.org/image/o2pmqa9hl/)

(http://s28.postimg.org/8nm09f6o9/IMG_0011.jpg) (http://postimg.org/image/8nm09f6o9/)


(http://s28.postimg.org/i9k63gn7t/IMG_0012.jpg) (http://postimg.org/image/i9k63gn7t/)

(http://s28.postimg.org/lduu09409/IMG_0013.jpg) (http://postimg.org/image/lduu09409/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 02, 2015, 19:55:37
 :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 02, 2015, 21:03:25
Хари, валя ли дъжд в Равда? Тук вали от няколко часа, аз успях да го избегна, но Мишо не.
Не е никак приятно времето.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 02, 2015, 21:06:37
Хайде малко снимки и от мен:
(http://prikachi.com/images/456/8089456v.jpg)
(http://prikachi.com/images/457/8089457v.jpg)
(http://prikachi.com/images/458/8089458m.jpg)
(http://prikachi.com/images/459/8089459k.jpg)
(http://prikachi.com/images/472/8089472B.jpg)









Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 02, 2015, 21:28:24
Ники, тук малко преди да кацна! Вече със спуснат колесник! :))))


([url]http://prikachi.com/images/472/8089472B.jpg[/url])



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 02, 2015, 21:30:09
Хари, валя ли дъжд в Равда? Тук вали от няколко часа, аз успях да го избегна, но Мишо не.
Не е никак приятно времето.
В Равда е заваляло днес следобед. По това време аз вече излизах от Варна, та ме валя чак до Русе!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 02, 2015, 22:28:22
Тук са всички мои снимки от сбирката:  http://dox.bg/files/dw?a=b83e7d4bc8 (http://dox.bg/files/dw?a=b83e7d4bc8)
 :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 02, 2015, 22:46:39
Мен ме валя 200км дъжд като оставих Никола на Казанлък и си викам ще пия кафе ама почна да пръска и тръгнах... Гаден набиващ дъжд от Казанлък до София, на места слаб на места силен...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 03, 2015, 12:04:02
Като изключим дъжда мисля, че се получи добре. Другия път ще е по-хубаво. По-топло време... Може и на планина. А ако  дойде и още някой колега с Хорнет, ще е супер. Важното е, че се организирахме и за пръв път в България се събрахме феновете на модела. Вчера минах покрай Ямбол и през летището на Тенево, но дори не спрях за гонките... Предпочитам ей такива сбирчици пред съборите...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 04, 2015, 07:25:37
Хари, валя ли дъжд в Равда? Тук вали от няколко часа, аз успях да го избегна, но Мишо не.
Не е никак приятно времето.

Дъжд заваля в Равда на 2.05.15г. около 17 ч. и валя почти цяла нощ.На сутринта на 3.05. не валеше но беше мрачно и хладно да не кажа студено.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 04, 2015, 09:21:47
Общо взето неприятно време. Важното е, че не ви е намокрило.
Петре, паста на Мишо, върши повече от страхотна работа. Не можах да повярвам какво направи с колекторите, а все още не съм се заиграл да ги почистя идеално.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ivchotr в май 04, 2015, 09:56:40
... паста на Мишо, върши повече от страхотна работа. Не можах да повярвам какво направи с колекторите, а все още не съм се заиграл да ги почистя идеално.


Дай някаква марка, че се налага да се обработват разни колектори и капаци. Нещо като за хром и никел.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 05, 2015, 07:29:24
Общо взето неприятно време. Важното е, че не ви е намокрило.
Петре, паста на Мишо, върши повече от страхотна работа. Не можах да повярвам какво направи с колекторите, а все още не съм се заиграл да ги почистя идеално.

Ок,тази седмица ще се разходя до МЕТРО да си взема,ще я пробвам и ще пиша за резултати.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 05, 2015, 21:39:17
Za wseki se prawi po edna, otpred 6te e imeto mu

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11232076_991331147567218_2436334699558476149_n.jpg?oh=05ac5e74cf949f79d11d3ae30098d9d3&oe=55BF7F23&__gda__=1439349833_204613c236fa5f3f0964bd6be9243959)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/10931178_991331180900548_5110327226882503722_n.jpg?oh=fa0002a719d74e0e1323d24b436477d5&oe=55D2AB96&__gda__=1440880924_06a95cafe7dd9d5204e73b0755404370)

(https://scontent-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11150531_991333320900334_5241519187102489865_n.jpg?oh=dabd1cdadd55b8634e4c4a4e5c39fe6a&oe=560D3491)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: meneldor в май 05, 2015, 21:49:45
Колеги, вие сериозно ли ще си сложите собствените имена отпред като етикети?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 05, 2015, 21:56:23
Togava niama da barzam da gi lepim


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danchonakov в май 05, 2015, 22:05:03
Браво, много ми харесва ентусиазма Ви! Хубаво сте си прекарали според мене. Радват ме такива хора! И хубави снимки сте си направили ;)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 05, 2015, 23:07:03
Тениските са готови, без имена, у Петър са. Нека всеки да напише или тук, или на ЛС как ще му е удобно да я пратим.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 06, 2015, 07:03:49
Ванка, какви са размерите обаче? Аз нося само М, примерно.
Снимките можеше да бъда и по-добри честно казано, но просто не улучихме момента да се снимаме покрай морето. Беше тъмно вече. А и гледахме да хапваме и да се разхождаме, не толкова да снимаме.  :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 06, 2015, 07:40:29
Тениските са готови, без имена, у Петър са. Нека всеки да напише или тук, или на ЛС как ще му е удобно да я пратим.

Има ли опция за ''nickname'' от форума?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 06, 2015, 13:45:47
За nikname-то не сме се сетили. Предполагам че няма да има проблем да лепнем по един надпис отпред.... ще питам. Нека кажат и другите какво мислят за тази идея

Rазмерите са така:
Мишо - L
Пламен - М
Николай - М
Хари      -L


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 06, 2015, 18:07:29
Аз съм съгласен да има имената и никовете. Размерът си остава М, само името да е НИКОЛА ;)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 06, 2015, 19:10:22
За nikname-то не сме се сетили. Предполагам че няма да има проблем да лепнем по един надпис отпред.... ще питам. Нека кажат и другите какво мислят за тази идея

Rазмерите са така:
Мишо - L
Пламен - М
Николай - М
Хари      -L

Аз съм ''M'' размер ако няма може и ''L'' ХиХиХи изпращам на ЛЧ къде да я изпратите...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 06, 2015, 21:04:13
Там е работата, че всичко стана спонтанно и по субективната ни преценка определихме размерите така, както ги написах. Всъщност  сме ги улучили... почти - само за Мишо сме определили L , но си мисля че ще му е добре. Ако му е голяма ....не знам ....  все пак няма да се жени с тази тениска...! :)

След понеделник ще помолим в студиото да ни отделят още малко време и да сложим nikname-ната. Ще ги направим с шрифт максимално близък до този, с който са написани тук във Форума.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 06, 2015, 21:14:54
Там е работата, че всичко стана спонтанно и по субективната ни преценка определихме размерите така, както ги написах. Всъщност  сме ги улучили... почти - само за Мишо сме определили L , но си мисля че ще му е добре. Ако му е голяма ....не знам ....  все пак няма да се жени с тази тениска...! :)

След понеделник ще помолим в студиото да ни отделят още малко време и да сложим nikname-ната. Ще ги направим с шрифт максимално близък до този, с който са написани тук във Форума.

Ще се жени, ще се жени за Хорнет 919... :biggrin:  8-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в май 06, 2015, 21:57:22
Там е работата, че всичко стана спонтанно и по субективната ни преценка определихме размерите така, както ги написах. Всъщност  сме ги улучили... почти - само за Мишо сме определили L , но си мисля че ще му е добре. Ако му е голяма ....не знам ....  все пак няма да се жени с тази тениска...! :)

След понеделник ще помолим в студиото да ни отделят още малко време и да сложим nikname-ната. Ще ги направим с шрифт максимално близък до този, с който са написани тук във Форума.
СТУДИОТО :-) :-) :-) :-) :-) :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 08, 2015, 23:01:43
Колеги,пастата която Мишо я препоръча е много добра.Много лесно и за малко време всичко става чудно.Това са снимки какво е било и какво е станало. :x
(http://s9.postimg.org/os10t2wd7/IMAG0761.jpg) (http://postimg.org/image/os10t2wd7/)

(http://s9.postimg.org/3jrxpe7a3/IMAG0762.jpg) (http://postimg.org/image/3jrxpe7a3/)

(http://s9.postimg.org/d9fbly3x7/IMAG0765.jpg) (http://postimg.org/image/d9fbly3x7/)

(http://s9.postimg.org/9lzkfvvq3/IMAG0766.jpg) (http://postimg.org/image/9lzkfvvq3/)

(http://s9.postimg.org/sfldcvty3/IMAG0767.jpg) (http://postimg.org/image/sfldcvty3/)

(http://s9.postimg.org/kbd9857iz/IMAG0768.jpg) (http://postimg.org/image/kbd9857iz/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 08, 2015, 23:14:47
Пастата е  ''AUTOSOL'' Немска и я има в МЕТРО за 9,50 лв..


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ironhead в май 09, 2015, 10:18:20
За съжаление обаче ефекта с красиво излъсканите колектори е твърде краткотраен.....


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 09, 2015, 11:21:29
За съжаление обаче ефекта с красиво излъсканите колектори е твърде краткотраен.....
При редовна поддръжка ще е дълготраен ефекта.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 09, 2015, 15:09:09
Не е краткотраен. Просто трябва да се почистят добре. При мен например нямаше много за чистене и са като от завода. Може би защото не са нагорели все още, но вече седмица си карам, така и нямат никакво потъмняване.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 09, 2015, 19:22:50
И моите са си ОК даже след Равда и карането 200км в дъжд, само ги забърсах и са си лъскави, още са лъскави. Пастата прави някакво покритие и при редовна употреба ефекта ще е постоянен, е не всеки ден да ги лъскаш от време на време когато ти е кеф разбира се... Но един път минати после лесно се поддържат...

Даже алуминиевите предпазители на радиатора ми са на повече от година и са лъскави като хромирани не са потъмнели, а са чист алуминий и не съм ги лакирал, Петър ги видя, не съм ги лъскал преди това...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 11, 2015, 22:24:13
И на малкия Хорнет станата така. Преди време ги бях полирал а сега само ги минах леко с Аоутосола. Между другото моите колектори станаха супер свежи. Ето една снимка с телефона, преди да са завършени на 100%.

(http://s11.postimg.org/qdzcrk3dr/2015_05_04_12_27_58.jpg) (http://postimg.org/image/qdzcrk3dr/)

(http://s11.postimg.org/chr4fo74v/2015_05_04_12_28_05.jpg) (http://postimg.org/image/chr4fo74v/)
В момента са още по-добре. Това е след първото леко минаване с пастата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Milancolin в май 11, 2015, 22:40:12
Здравейте,
след упорито търсене, изключително безусловна помощ от страна на Мишо (dan_koloff) и доза късмет, стигнах до момента, в който мога да се похваля с екземпляр Хорнет 900  :D

И онтново, хиляди благодарности на Мишо, за търпението, загубата на време и желанието, с което "ходеше по мъките"!!!
С пожелания за безавариен сезон за всички ни!  :D


(http://s16.postimg.org/3n4w7xmvl/20150511_161017.jpg) (http://postimg.org/image/3n4w7xmvl/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 12, 2015, 00:10:33
Честито!!! Карай внимателно сега и трупай опит, а на следващото събирана си с нас.
Много хубав мотор. Вече разбрах за него.
 :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Milancolin в май 12, 2015, 08:23:14
Благодаря, ще карам внимателно  :D и да определено ще се включвам към вашите "разходки"  :D
Разбрах аз, че ти си информиран  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 12, 2015, 10:52:28
Здравейте,
след упорито търсене, изключително безусловна помощ от страна на Мишо (dan_koloff) и доза късмет, стигнах до момента, в който мога да се похваля с екземпляр Хорнет 900  :D

И онтново, хиляди благодарности на Мишо, за търпението, загубата на време и желанието, с което "ходеше по мъките"!!!
С пожелания за безавариен сезон за всички ни!  :D


([url]http://s16.postimg.org/3n4w7xmvl/20150511_161017.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/3n4w7xmvl/[/url])



Мотора е перфектен технически обслужен и изправен, по всички болтове седят маркерите, предницата не тече не е пипано нищо по нея, чисто нов въздушен филтър K&N, нова слуда PUIG, чисто нови ролбари SW(като на Пламен), чисто нови гуми DUNLOP Q2, чисто нови накладки, верига оригинална неразпъната, пиньони оригинални перфектни, скорости/съединител перфектни, двигателя не е пипан не е отварян, боя оригинална седят си всички деружки, който са се появили от изтръване и от един чичо Манчо, който съборил мотора на паркинг.
Историята около продажбата на мотора е сложна, момчето ни обясни за какво става на въпрос, не му беше за продаване, но няма да коментирам тук нещата, който чухме и ни сподели!
Няма нищо замазано и замаскирано.

Никола ако реши по натам може да ги оправя, но според мен по добре да инвестира в гориво, да кара и да придобива умения за оцеляване в трафика на София ХиХиХи

Още ми е притеснено, че го хвърлих на такава кубатура за първи мотор, надявам се да кара с много особено внимание, защото мотора е сериозен, но той се вслушва в съветите и се надявам, че ще напредне бързо с уменията и няма да прави глупости...

Хайде честито за придобивката и умната с мотора!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Milancolin в май 12, 2015, 12:22:21
Мишо, тези драскотинки не ме дразнят особено и не ми се иска да се занимавам с тях в момента, може би ще дойде време, в което да ме дразнят та тогава  :D

Относно притеснението ти за кубатурата... и на мен ми е притеснено, но с повечко разум и опит ще се регулира.

Явно ми личи, че съм неопитен райдър, тъй като днес на път за работа, едни фокус недвусмислено ми отваряше път на всеки мигач и направо си ме ескортираше  :D Дай боже повече такива по улиците ни.
И за финал, относно съветите ти, ги намирам за полезни и съм благодарен за тях. Не съм от хората, които се кефят на приказки от рода на, давай газ между колите и да не ти пука, нали си с мотор. Сега като се замисля може би е било полено, че не сбъднах тази си мечта в по-ранна възраст  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 12, 2015, 13:22:05
Да ти е честита моторетката, адаш! Взаимно се слушайте, да има синхрон между вас и безпроблемно летене на крилата на Стършела! :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Milancolin в май 12, 2015, 15:01:08
Благодаря адаш, попътен вятър на всички ни  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 12, 2015, 15:40:02
Аз пък се радвам, че кошера се увеличава постепенно.
Другата сбирка ще е по-добра. Може да има и повече мотори.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 12, 2015, 20:35:07
Аз пък се радвам, че кошера се увеличава постепенно.
Другата сбирка ще е по-добра. Може да има и повече мотори.


А може и да съм най-шумен от всички...ХиХиХи  :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 13, 2015, 10:58:13
Ако вземем и на мен два Mivv-a, може да сме на кантар, макар, че 600-ката винаги е по-шумна, все пак 1 гърне, с по-голямо Фи, срещу две с по-малко... Нямам търпение да ги поръчаме и да ги сложа на ХорнеРа.  :)
Ако може да се вярва на тези от фирмата производител, ще има увеличение на мощността от около 5 к.с.
Дори и да няма нищо, поне респонса ще стане по-добър.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 13, 2015, 12:02:09
Ако вземем и на мен два Mivv-a, може да сме на кантар, макар, че 600-ката винаги е по-шумна, все пак 1 гърне, с по-голямо Фи, срещу две с по-малко... Нямам търпение да ги поръчаме и да ги сложа на ХорнеРа.  :)
Ако може да се вярва на тези от фирмата производител, ще има увеличение на мощността от около 5 к.с.
Дори и да няма нищо, поне респонса ще стане по-добър.

И аз мисля,че няма да е толкова шумен колкото 600-ката.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 13, 2015, 15:25:45
Здравейте,
след упорито търсене, изключително безусловна помощ от страна на Мишо (dan_koloff) и доза късмет, стигнах до момента, в който мога да се похваля с екземпляр Хорнет 900  :D

И онтново, хиляди благодарности на Мишо, за търпението, загубата на време и желанието, с което "ходеше по мъките"!!!
С пожелания за безавариен сезон за всички ни!  :D


([url]http://s16.postimg.org/3n4w7xmvl/20150511_161017.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/3n4w7xmvl/[/url])


Честита придобивка.Много безаварийни километри и усмивки от машината.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 13, 2015, 15:32:19
И аз мисля,че няма да е толкова шумен колкото 600-ката.

Няма как да е шумен колкото мотор с едно гърне. Идеята на двете гърнета не да подобрят визията или да се чуват повече, а именно обратното, да намалят DB-лите от по-големия двигател. Дори и две отворени гърнета да сложиш, пак ще е по-тих от 600-кубиковия Хорнет със същия тип гърне. Много често извеждат двете гърнета в едно с по-голям диаметър, тогава звука е много по-силен, но при Хорнета ще се развали визията ужасно. Мишо нещо ми пуска мухи в главата за Mivv X-Cone, и след като сложих на Хорнета на брат ми, още повече се запалих. Сега ще поръчваме за 919-ката, две чисто нови гърнета от ''Джърманито''. Малко солена е цената им, но кефа оправдава всичко.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 13, 2015, 15:38:16
Хубавото е, че на звук и визия ще е до същ като ето този мотор.
https://www.youtube.com/watch?v=aPqDXDT9iCE (https://www.youtube.com/watch?v=aPqDXDT9iCE)
След като веднъж сложихме такова гърне на Хорнет 600, не ми се качва на големия стършел, само заради звука. Опияняващ е. Няма такъв плътен и готин звук като от Mivv X-Cone!!! В 00:00 вадя 600-ката, за да я покарам и да се накефя максимално.  :-) :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Vladi4 в май 13, 2015, 17:27:02
Има и много по-интересни фирми и гърнета от Мивв...  :grin:
https://www.youtube.com/watch?v=lzVdRN6-_qQ (https://www.youtube.com/watch?v=lzVdRN6-_qQ)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 13, 2015, 22:07:45
Хубавото е, че на звук и визия ще е до същ като ето този мотор.
https://www.youtube.com/watch?v=aPqDXDT9iCE (https://www.youtube.com/watch?v=aPqDXDT9iCE)
След като веднъж сложихме такова гърне на Хорнет 600, не ми се качва на големия стършел, само заради звука. Опияняващ е. Няма такъв плътен и готин звук като от Mivv X-Cone!!! В 00:00 вадя 600-ката, за да я покарам и да се накефя максимално.  :-) :-)

Ти внимавай с ваденето след полунощ, че ще имаш проблеми с мицифайките... :biggrin: :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 13, 2015, 22:09:23
Здравейте, понеже се организира благотворително мероприятие и трябват мотори...:):):), пускам тук линк към темата във форума, който има желание и възможност може да дойде да зарадваме децата... :D :D :D

Ето за какво става въпрос:
''Здравейте! Доброволец съм към дома за деца в Доганово, до Елин Пелин (на около 40км от София), с Оги и някои от вас сме се виждали там, но не се познаваме лично. Абитуриентката(Силви)- тази година си има една мечта, и много ми се иска да успеем да я зарадваме - да я "ескортират" мотористи до училището. Предполагам тези от вас които не са участвали лично, са виждала по телевизията и знаете за какво става дума. Имаше една групичка дето го правеха често, но повечето са по чужбина, а другите са с деца и са си продали моторите и т.н..
Мероприятието започва на 24ти май към 14.00 часа - включва традиционно возене на децата във вътрешния двор и малка почерпка за здравето на абитуриентката ни. След изпращането до Елин Пелин - около 16:00ч - до вратата на училището
(повечето от вас са го преживяли вече ) - свободна програма.
Мислите ли, че бихте могли да се съберете отново, за да сбъднете една мечта???
ето нещо такова се получава: https://www.youtube.com/watch?v=VeKoARmceY0 (https://www.youtube.com/watch?v=VeKoARmceY0)
ето това е от последния път: http://btvnovinite.bg/article/224370948-Bal_na_dve_kolela_Abiturienti_ot_detski_dom_yahnaha_motorite.html (http://btvnovinite.bg/article/224370948-Bal_na_dve_kolela_Abiturienti_ot_detski_dom_yahnaha_motorite.html)
Много Ви Благодаря Smile''

Ето темата:
http://www.motoforum.bg/index.php/topic,16089.90.html (http://www.motoforum.bg/index.php/topic,16089.90.html)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 13, 2015, 22:56:18
Има и много по-интересни фирми и гърнета от Мивв...  :grin:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=lzVdRN6-_qQ[/url] ([url]https://www.youtube.com/watch?v=lzVdRN6-_qQ[/url])
Има но за Хорнет специално, не съм виждал до сега друг модел да стои по-красиво и завършено на мястото на оригиналните гърнета и също така да има такъв страхотен звук. А и като цена качество, няма по-добро на пазара. Не говоря за китайски гърнета и т.н. За 900 лв купуваш две гърнета Mivv X-Cone, които не са по-лоши от много по-скъп Акрапович за модела, който нито го докарва толкова на звук, нито на визия. За Хорнет 900 съм гледал всички модели и марки гърнета, и освен Босс и Мивв, друго не мога да си харесам.
Ето ги на мотор.
(http://s11.postimg.org/a2sg39qj3/H015_LC3a.jpg) (http://postimg.org/image/a2sg39qj3/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 13, 2015, 23:06:39
Има но за Хорнет специално, не съм виждал до сега друг модел да стои по-красиво и завършено на мястото на оригиналните гърнета и също така да има такъв страхотен звук. А и като цена качество, няма по-добро на пазара. Не говоря за китайски гърнета и т.н. За 900 лв купуваш две гърнета Mivv X-Cone, които не са по-лоши от много по-скъп Акрапович за модела, който нито го докарва толкова на звук, нито на визия. За Хорнет 900 съм гледал всички модели и марки гърнета, и освен Босс и Мивв, друго не мога да си харесам.
Ето ги на мотор.
([url]http://s11.postimg.org/a2sg39qj3/H015_LC3a.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/a2sg39qj3/[/url])


Пламене, бе! На тоя не са му лъснали колекторите! :)

Честито на колегата с 9-ката! Безаварийно и очите на 6! Плавните движения с дясната китка гарантират конфортно, безопасно и икономично каране! Мотора дълго се въртя из нета. Познах го презерватива на резорвоара! :) Намери си и една раница (дано мотора да са ти го дали и с раницата) и ще разбереш каква придобивка е! Само на мен и на теб засега няма да ни е студено на бедрата, когато си пълним резервоарите! Добре, че времето лека полека се затопля! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 13, 2015, 23:13:45
Пламене, бе! На тоя не са му лъснали колекторите! :)

Честито на колегата с 9-ката! Безаварийно и очите на 6! Плавните движения с дясната китка гарантират конфортно, безопасно и икономично каране! Мотора дълго се въртя из нета. Познах го презерватива на резорвоара! :) Намери си и една раница (дано мотора да са ти го дали и с раницата) и ще разбереш каква придобивка е! Само на мен и на теб засега няма да ни е студено на бедрата, когато си пълним резервоарите! Добре, че времето лека полека се затопля! :)

Нямаше раница, момчето не е купувал. Даде всичко каквото има.
А мотора се търкаляше защото беше обявен за 6000лв. и така си стоеше на обява до последно...
Хари, от къде да търсим раница от същата марка за тоя презерватив?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 13, 2015, 23:27:36
Нямаше раница, момчето не е купувал. Даде всичко каквото има.
А мотора се търкаляше защото беше обявен за 6000лв. и така си стоеше на обява до последно...
Хари, от къде да търсим раница от същата марка за тоя презерватив?


Ебай... Марката е Bagster!
Моята е такава - http://www.ebay.co.uk/itm/Bagster-Alpha-Tank-Bag-Moto-Motorcycle-Motorbike-/141484480805?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item20f121d925 (http://www.ebay.co.uk/itm/Bagster-Alpha-Tank-Bag-Moto-Motorcycle-Motorbike-/141484480805?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item20f121d925)

Бая гледане ще падне за да се попадне на нещо здраво и на добри пари.

Хубавото е, че щипките на калъфа и на раниците са разположени стандартно и дори и раницата да не е точно същата, то ще може да се закопчее за калъфа. Трябва да е с равно дъно, в предната си част да има халки, а отзад да е на закопчалки като на старите ученически чанти. :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Milancolin в май 14, 2015, 12:36:43
Здравей Хари, благодаря за поздрава и съветите. Кожата е от споменатата от теб марка, лека полека ще потърся една чанта веднага след отърсването ми от финансовия шок от покупката хаха  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 14, 2015, 15:02:02
Здравей Хари, благодаря за поздрава и съветите. Кожата е от споменатата от теб марка, лека полека ще потърся една чанта веднага след отърсването ми от финансовия шок от покупката хаха  :D

Абе добре са нещата, че доста неща са сменени, освен маслото и филтъра. Че иначе шока щеше да е... :ww: :ww: :razz:

Тука от доста неща се спестиха парички, както описах какво му е сменено...

Тая раница много пари, ама си е за него... :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 14, 2015, 20:26:59
Тая раница много пари, ама си е за него... :biggrin:
Шокът лека полека отминава, остава радостта от покупката! И после се 'почва....Туй цък, онуй цък...
И аз си казвах в началото - Айде сега няма да давам пари за слюда - кво пази тя тая слюда???, после за багажник....за к'во ми е като нямам куфар, нали си имам ластици???? Каквоооо - 150 лева за куфар! Вие да не сте луди!?!?!

Ама глеЙ ме сега! Накичен си карам като коледна елха!  :-? :-?

В интерес на истината раницата ми остана в наследство от предния мотор, а калъфа за резервоара го спечелих на чист късмет! А само, който е пътувал и е ползвал тази благинка, той знае що за предимство е!


Остана ми да си набавя странични стойки и куфарите, но тук като, че ли прагматизма и здравия разум все още надделяват! :)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 14, 2015, 20:56:08
Шокът лека полека отминава, остава радостта от покупката! И после се 'почва....Туй цък, онуй цък...
И аз си казвах в началото - Айде сега няма да давам пари за слюда - кво пази тя тая слюда???, после за багажник....за к'во ми е като нямам куфар, нали си имам ластици???? Каквоооо - 150 лева за куфар! Вие да не сте луди!?!?!

Ама глеЙ ме сега! Накичен си карам като коледна елха!  :-? :-?

В интерес на истината раницата ми остана в наследство от предния мотор, а калъфа за резервоара го спечелих на чист късмет! А само, който е пътувал и е ползвал тази благинка, той знае що за предимство е!


Остана ми да си набавя странични стойки и куфарите, но тук като, че ли прагматизма и здравия разум все още надделяват! :)



Така е, и аз в началото няма да взимам нищо сега съм се накичил... и няма спиране... :(


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 14, 2015, 22:03:30
Мишо така е. И аз така мислех да не пипам нищо, ама смених ръчките със спортни... Сега и спортни гърнета, току виж съм лепнал и един командър в края на сезона. Иначе куфари, чанти и т.н. няма да купя, защото не пътувам на далеч с мотора.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 14, 2015, 22:36:43
Мишо така е. И аз така мислех да не пипам нищо, ама смених ръчките със спортни... Сега и спортни гърнета, току виж съм лепнал и един командър в края на сезона. Иначе куфари, чанти и т.н. няма да купя, защото не пътувам на далеч с мотора.

За командера само казваш и поръчваме... :bd: :bd: :bd:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 15, 2015, 07:39:35
За командера само казваш и поръчваме... :bd: :bd: :bd:
Стига стига, че много започнах да прекалявам с този мотор. Нека сега да платя гърнетата, че са си сума... една хубава заплата. Ха-ха... После ще ''диша'' по-добре, да го поотпушим малко и от към звук да я докараме, а за командъра ще мислим, по-нататък. Може по нова година ако дадат някой лев, защото и той си е цифра, а и трябва да се настройва


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 16, 2015, 18:25:35
Днес получих подарък.  :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Тениска на фен клуб-919 и аз като циганчето с копчето и балтона ама няма как, сега следваща стъпка 919...
Пламене и твоята е в мен... (:tang:)
Много благодарности на Иван и Петър, хората които се ангажираха, изработиха и доставиха тениските...
На следващата сбирка ще трябва да ги почерпим... :biggrin: :-X
Ето малко селфи:
(http://media.snimka.bg/s1/4573/035390017.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4573/035390016.jpg?r=0)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 16, 2015, 18:51:31
Супер са тениските! И аз благодаря много!!!
Трябва да замислим пак нещо към средата на лятото, а?
Аз днес сменях маслото в предницата на малкия Хорнет. Коко Вмакса ми го сменя.... много доволен остнах от работата на момчетата работят много качествено! Ще карам и големия Хорнет профилактично за сменя на маслото в предницата, но ще е следващия месец. Мисля да направя предницата още малко по-твърда, за да е по-стегнат в завой.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 17, 2015, 10:15:15
Днес получих подарък.  :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Тениска на фен клуб-919 и аз като циганчето с копчето и балтона ама няма как, сега следваща стъпка 919...
Пламене и твоята е в мен... (:tang:)
Много благодарности на Иван и Петър, хората които се ангажираха, изработиха и доставиха тениските...
На следващата сбирка ще трябва да ги почерпим... :biggrin: :-X
Ето малко селфи:
([url]http://media.snimka.bg/s1/4573/035390017.jpg?r=0[/url])
([url]http://media.snimka.bg/s1/4573/035390016.jpg?r=0[/url])


Радвам се,че ви харесват тениските.И пожелавам на Мишо скоро да стане притежател на Hornet 919. 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 17, 2015, 11:04:23
Радвам се,че ви харесват тениските.И пожелавам на Мишо скоро да стане притежател на Hornet 919.  

А дано, ама надали! :?-?:
С тоя темп на парични потоци, освен да продам на някое цигане дроба, не се сещам как ще стане скоро...
И все пак в живота нищо не се знае, така че човек трябва да е позитивно настроен и нещата се получават. :D
Благодаря за пожеланието... :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Milancolin в май 17, 2015, 11:17:03
И от мен имаш 2 стиснати палеца за по-бързи парични потоци, а до тогава, знаеш че моят е на твое разположение по всяко време :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 17, 2015, 12:40:33
А дано, ама надали! :?-?:
С тоя темп на парични потоци, освен да продам на някое цигане дроба, не се сещам как ще стане скоро...
И все пак в живота нищо не се знае, така че човек трябва да е позитивно настроен и нещата се получават. :D
Благодаря за пожеланието... :-X

Не се притеснявай. Ако намеря някой лачен Х-11 ще ти дам 919-ката на приятелска цена.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 17, 2015, 20:21:50
"На приятелска цена"..... Тоя лъскавия мотор ли, бе? То на Мишо пари за кърпи само няма да му стигнат!!..хахахахаха!... :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 17, 2015, 21:03:26
Мишо е по-голям маниак и от мене. Но реша ли да го продавам, ще му го дам с тунинга на цената на която съм го купил аз. Само, че това е далечна работа... поне за момента не мисля да се разделям с мотора. Харесвам го.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 18, 2015, 21:25:26
Мишо е по-голям маниак и от мене. Но реша ли да го продавам, ще му го дам с тунинга на цената на която съм го купил аз. Само, че това е далечна работа... поне за момента не мисля да се разделям с мотора. Харесвам го.



Както казват по Бяла Слатина: ''Тоя ша га бъде!'' Пламене, решиш ли да се разделяш с мотора ще го взема, сега ми се върти в главата да си направя мотор като от MAD MAX, ако имаш желание може да помогнеш... :-?
(http://www.motorbikeonly.com/wp-content/uploads/2015/05/rossi.jpg)
(http://www.motorbikeonly.com/wp-content/uploads/2015/05/mad_max_fury_road_moto_frd-27833-660x330.jpg)
(http://www.motorbikeonly.com/wp-content/uploads/2015/05/mad_max_fury_road_moto_frd-32182.jpg)
Някой X-11 ще го направя като след Апокалипсис...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 18, 2015, 23:26:26
Кажи как и ще помагаме.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 19, 2015, 17:41:47
Старо желязо имам много!! Давам го на 20 ст. килото!.. :))))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в май 20, 2015, 17:00:26
Днес пратих и последните тениски на Хари и Никола.Дано да ви харесат. :x


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 21, 2015, 10:05:03
Само фактът, че се заехте с нелеката задача за изработка и дистрибутия на тениските е голям жест! Свалям ви каска за това!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в юни 08, 2015, 10:25:28
Стършовци, тази седмица е мото-ссъборът в Казанлък! Ако на някой му се идва може да се видим там на по бири  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в юни 08, 2015, 21:58:56
Аз мисля да се появя, но само в петък вечер! В събота сутрин поемам за връх Ботев!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в юни 09, 2015, 20:38:06
Идеалка!!!  :-X :-p


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юни 11, 2015, 20:59:13
За съжаление аз съм на работа. Много исках да отида на събора, но няма да се получи и двата дни.
Може да измислим нещо пак... за следващия месец?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юни 15, 2015, 19:48:01
Да ви се похваля. Днес си сложих новите гърнета, благодарение на Мишо ги получих доста бързо.
Направих няколко снимки и един кратък клип.

(http://media.snimka.bg/s1/4665/035573526-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4665/035573534-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4665/035573551-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4665/035573560-big.jpg?r=0)
На живо звука е просто убийствен.
Усетих малко по-добър респонс, друга разлика едва ли има, но с командър и филтър, би трябвало да тръгне доста повече.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юни 15, 2015, 19:51:45
Ето го и клипа.
https://www.youtube.com/watch?v=smLE2clCc7s (https://www.youtube.com/watch?v=smLE2clCc7s)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в юни 15, 2015, 20:50:38
Този мотор всеки ден ли го полираш с нещо, караш ли го изобщо!?
Как на всяка снимка и клип е в тоя вид...
Поздравления и нека все така те радва!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в юни 15, 2015, 21:16:55
Пък аз да ви се похваля:
- с Никола се видяхме на събора. Пихме по бира. Казахме си, че нашите два мотора са най-хубавите в целия събор! Гледадахме на останалите с недоверие и се чудехме, как аджеба, са стигнали с тия дрънгели толкова далече, че и да се приберат!....:)))) На следващата сутрин запалих, хвърлих високомерен поглед на двама чопъристи и отпраших за връх Ботев. На паркинга под хижата уж ми пазиха мотора под един навес. Пари накрая не ми взеха, защото виждаш ли, камерата там не достигала!... :)))
- С оригиналните гърнета, общо за уикенда, направих 504 км, разход 5/100 при скорост 140-160 км/час
- Шипка е прекрасен проход, ако го познаваш. Минавам го за 4-и път с мотора и все още един два завоя ги вземам по-широко от колкото трябва. А на единия така мъжки бях залегнал, че си казах - ей тука вече паднах...Хорнета обаче влезе и излезе като по учебник. Разбира му!.... :))))
- За десерт снощи от Бяла до Русе ме валя проливен дъжд. Все е било, ама такова чудо не бях виждал. Не стига, че дъждобрана ми беше на дъното на раницата, а и тя се намираше най-отдолу под всичкия багаж.Казах си, няма да губя време да спирам, така и така ще ме вали, поне да е по-малко километри. Не се намери никой да ми стегне и ръкавите около ръкавиците. На всичкото отгоре късно се усетих, че всички вентилационни ципове на якето са ми отворени...Продавам дъждовна вода от ботуш, на литър! Слава богу, въпреки ожесточения трафик, успях да се прибера без инциденти.
- Мотора е целия кален, но аз съм по-хепи от всякога!


 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в юни 17, 2015, 11:56:44
 Гледадахме на останалите с недоверие и се чудехме, как аджеба, са стигнали с тия дрънгели толкова далече, че и да се приберат!
Вие верно сте се харесали бе момци...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в юни 17, 2015, 20:35:38
Хахахахахаха! Майтап да става!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: sam_g в юни 17, 2015, 23:13:46
Момчета,разбирам големия ентусиазъм покрай големите стършели,но ако човек не е много наясно с моторите и чете раздела, ще си каже, че 919 -ката е най- великият,бърз,комфортен и т.н. мотор... То и аз си обожавам 600-ката и ми е кеф да я карам, въпреки вятъра...вас също ви духа, все с нейкеди сме. Имал съм честа да покарам VFR- а на един приятел на връщане от едно пътуване, ами честно да си ви кажа, комфортът и липсата на борба с вятъра дори и при 140+ е несравнима...ДА, Хорнет 919 сигурно е превъзходно балансиран мотор, но дълбоко ме съмняват аеродинамиката му спрямо вятъра, което за дълъг път малко обезсмисля мощността му и кубатурата. Вашето малко на секта мяза (в добрия смисъл на думата). Поздрави и мислете да съберем много стършели на едно място :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юни 18, 2015, 06:38:27
Какво се чудиш толкова? Нали за това и темата се казва Фен Клуб. За един истински фен на модела по-добро от него няма. Нормално е всеки да си хвали мотора и да го харесва. Все пак това е идеята на темата. Да се съберат именно фенове на мотора. Хора с общи разбирания и т.н. Големия Хорнет си е болест. Като те ужили се запазяваш яко. Аз съм имал честа да карам доста мотори и като комфорт най-много ми хареса чопъра. При скорост от 100 км/ч направо заспиваш на него. На Хорнета си духа но без проблем си караш с 120-140 км/ч и можеш да не спираш за почивка и 200 и 300 км.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в юни 19, 2015, 06:14:37
Който каже, че на мотор не го духа вятъра....нали?
Без слюда комфорта те напуска при 120, а при 140 дискомфорта вече е стабилен.Поне аз така го чувствам.
Аз имам 45 сантиметрова слюда, която ми позволява до 160 да стоя сравнително изправен и спокоен. От там нагоре започват завихрянията и се връщаме в началото.

Пък приличаме на секта, щото не сме толкова много, колкото R1-те например... :))))

И да! ВФР-а си е хубав мотор! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в юни 20, 2015, 11:09:50
Да ви се похваля. Днес си сложих новите гърнета, благодарение на Мишо ги получих доста бързо.
Направих няколко снимки и един кратък клип.


За първи път да ми хареса как стои този ауспух на някакъв мотор! Явно на Хорнета стои по-различно.При другите мотори нещо не ми допада как стоят.Идват ми някак си малки и недовършени!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юни 20, 2015, 22:50:27
За първи път да ми хареса как стои този ауспух на някакъв мотор! Явно на Хорнета стои по-различно.При другите мотори нещо не ми допада как стоят.Идват ми някак си малки и недовършени!
Благодаря! Между другото този модел гърне отива само на Хорнет, той си е и за него по принцип. А си нямаш на идея как ме оплюха в другия форум, колко лошо стоял и изглеждал на мотора. Но мен ме радва изключително много. Мисля, че изглежда идеално.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в септември 07, 2015, 11:32:18
Здравейте ,отскоро съм собственик на този модел на Honda . Мога само да споделя първи впечатления за Hornet 900 - супер си е машината - но това всички го знаете .  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 07, 2015, 20:25:00
Здравейте ,отскоро съм собственик на този модел на Honda . Мога само да споделя първи впечатления за Hornet 900 - супер си е машината - но това всички го знаете .  :-X
Здравей! Мисля, че вчера си говорихме с теб.
Аз за последните месеци не съм го спрял мотора. Дори днес се прибрах от Равда... валя ме як дъжд вчера.
Но днес се порадвах на прохладно време, идеално за каране. Все повече се влюбвам в този мотор. Без проблем върви с 50 км/ч на 6-та и дори не сменям предавки. С лекота ускорява до 200 км/ч за секунди, без да се налага да го цедя както спортния мотор.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в септември 07, 2015, 20:55:53
Здравей! Мисля, че вчера си говорихме с теб.
Аз за последните месеци не съм го спрял мотора. Дори днес се прибрах от Равда... валя ме як дъжд вчера.
Но днес се порадвах на прохладно време, идеално за каране. Все повече се влюбвам в този мотор. Без проблем върви с 50 км/ч на 6-та и дори не сменям предавки. С лекота ускорява до 200 км/ч за секунди, без да се налага да го цедя както спортния мотор.


Да прав си , побъбрихме си и се надявам пак да си говорим , а и не само , може и да се видим скоро /не само с теб а и с други притежатели на Hornet 900/. Карам го всеки ден по минимум 50км и единственото което ще направя скоро е пълна инспекция на предницата /надявам се още до края на седмицата/всичко останало ще е козметика . пълното Т.О. ще е преди сезона .


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в септември 08, 2015, 07:44:27

Да прав си , побъбрихме си и се надявам пак да си говорим , а и не само , може и да се видим скоро /не само с теб а и с други притежатели на Hornet 900/. Карам го всеки ден по минимум 50км и единственото което ще направя скоро е пълна инспекция на предницата /надявам се още до края на седмицата/всичко останало ще е козметика . пълното Т.О. ще е преди сезона .
 
  Колега честито за мотора.Да съгласен съм и аз да си направим една сбирка на собствениците на Hornet 919. 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 08, 2015, 13:51:19
Ще се съберем пак! Въпроса е кога и къде? Надявам се да има хубави дни в идните 2 месеца. Днес тук е лошо времето и за каране не става определено.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в септември 08, 2015, 15:47:01
Мислете дата и място...!

(19.09 - 22.09 2015г няма да мога - на Охрид сме)

И ХАРИ ДА НЕ СЕ СКАТАВА, АМИ И ТОЙ ДА ДОЙДЕ   :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в септември 08, 2015, 17:52:31
.... и за да посъживя темата.... нека да се похваля с няколко снимки:



В Монако.... между един Макларън и Ролс Ройс ( онова нещо с жълтата жилетка съм аз)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/11954820_1052463981453934_3454166268713725212_n.jpg?oh=80fc83da55778c1e0cfb8bffb3f5268f&oe=56A51766)

В Будапеща  до Парламента:

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11904726_1052464094787256_2875226394452899364_n.jpg?oh=ba73b23184b3e271a1acb808ca81136d&oe=56ABF3B5)

На влизане във Франция:

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11885295_1052464201453912_58741991661757514_n.jpg?oh=166d474cbf13470e2b928cb82b67a3be&oe=566EE707)

Край езерото La Durance - във Френските Алпи на път за най - високия планински проход в Европа:

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlt1/v/t1.0-9/11951937_1052464611453871_316376282794063106_n.jpg?oh=8d461493278b07c75e7ee6688ca1fce3&oe=56AAE821)

На 10-тиина километра преди върха:

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11902476_1052464641453868_7213340749748716559_n.jpg?oh=4e5b308849c67c6d72acd7aaa3a4d7ce&oe=565DF063)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11870685_1052464651453867_3814378852572832479_n.jpg?oh=b976a37c3ca31b3382ae15d71cd64cc5&oe=566BA99E)

На самия връх - Кол де ла Бонетте - 2802м

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11951324_1052464714787194_2494650846484731215_n.jpg?oh=a6535fed29ceaded7b6a1673979971c9&oe=56613068)

По улиците на Париж:

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11953104_1053578134675852_8937369860378631422_n.jpg?oh=8cfd49e1e6a4d9ea458df48f8c80ec8a&oe=56727A5A)

Пред Айфеловата кула:

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12003901_1060083854025280_3993135084485080096_n.jpg?oh=7574a1326a01ab1cb01a33c620cdd2c4&oe=5675E8BA)


А това е целият изминат път - 5700км за 10 дни ( тук влиза и градското каране, което не е отчетено на картата) Три Хорнета 900 и две FZ6...... Е, голяма машина си е Хорнета...!  :biggrin:


https://goo.gl/maps/8KsX8


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в септември 08, 2015, 20:57:22
Благородно ти завиждам колега - страхотен преход .  :x


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 09, 2015, 07:18:55
Браво Ванка! Няма такива ентусиасти като вас!!! Браво! Не ги спирате тези мотори... Това вече се казва каране, не като мен, 4000-5000 км за сезон.
Машинките нямат грешна. И за града са идеални и да дълъг път.
Дата и място мислете. Остава въпроса с времето, защото все пак сме на работа. Трябва да се удобно за всички. Аз съм с график два на два...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в септември 09, 2015, 11:04:29
Пламене, виж графика си и когато  можеш да не си на работа в съботно- неделен ден, тогава да е сбирката.
 За мястото - някъде Централна България (Габрово например) ,ако Хари идва. Ако ли пък се откаже, може около Стара Загора( напр. Старозагорски мин. бани) Едва ли ще е удобно за прекалено дълго пътуване, предвид температурите. За Казанлък.... едва ли ще иска Николай, нали и той ще иска да покара.

А пък ако е студено, защо не и с коли, важното е да се съберем.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 09, 2015, 14:23:44
Така е. Трябва да се определим само.
Днес установих, че съм на телове вече... на задната гума. А беше нова... Доста бързо свърши. Мислех, че ще избутам сезона, а ще трябва май да я хвърлям тези дни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в септември 16, 2015, 15:49:15
Сервизирах си предницата /масло, регулиране, притягане, лагери, смазка/ сега сякаш карам друг мотор .  :x


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 16, 2015, 18:23:45
Сервизирах си предницата /масло, регулиране, притягане, лагери, смазка/ сега сякаш карам друг мотор .  :x
Не се съмнявам! Чукането изчезна ли?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в септември 21, 2015, 10:43:06
Просто нов мотор - и луфт и чукането /което си беше от луфта/ всичко е ок, сега само каране и това е . :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в септември 21, 2015, 23:39:51
Тъй като гледам още нищо не сте решили за сбирката!!! Няма Хари 9-ка, няма време да чете...няма дисциплина! :)
То и вече го дават 10 градуса и дъждове..Така, че където и когато кажете Хари ще дойде, но с Пежо! :)
А на пролетната, живот и здраве, с нещо двуколесно и трибуквено!...

Данчо, радвам се, че си отстранил чукането в предницата. Стана ми любопитно кой лагер си сменил? И къде е бил луфта? Умните глави тук в Русе предполагаха, че е необходимо да се смени само маслото в коловете.

ПП: За тези, които не знаят danmaxi кара моя мотор вече :)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 22, 2015, 10:05:39
Аз съм навит за сбирката. Но сега съм с разглобен мотор. Със скъсана задна гума... Трябва да купувам нов комплект гуми. А в момента не мога да отделя 500 лв.
Ако ще се ходи трябва да е с кола за съжаление.
Или с малкия Хорнет.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в септември 22, 2015, 12:57:05
Хари не съм сменял лагери /те си бяха в идеално състояние/ лек луфт в предницата при натискане на предна спирачка почукване . Просто смазване реголировка/била много важна според майстора/ , смяна на масло сервизиране на коловете /имаше известен проблем в единия/. Просто попаднах на майстор който е работил в BMV и поддържа всички мотори на кат /невероятен майстор - знае всяка гайка по мотора с каква сила трябва да бъде затегната абе с две думи доеолен съм от човека - друг няма да ми барне мотора/.
Колкото до збирката за мен ще е удоволствие /дано само не съм зает, но знам ли предварително няма да е проблем да намеря свободно време/


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в септември 27, 2015, 10:07:04
Ей, хора, позабравихме се, бе...май наистина е време да се видим наживо :) За мястото и времето на срещата нямам претенции, може и с коли да го направим, че и на мен също ми свърши гумата на мотора...
Честито на danmaxi за мотора, безаварийно и ухилено бръмчене! Хари, като вземеш БиЕмДабълЮ-то пак ще трябва да идваш на нашите сбирки, нали знаеш, че няма бивш собственик на Хорнет'19!!!  :-p
Петър и Иван, браво, карачовци!!! Зашеметяващ преход, момчета, ще разказвате подробно като се видим... :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в септември 27, 2015, 10:54:07
Здравейте.Нека всеки да напише кога ще му е удобно и да направим сбирката.А за место ще се реши в последствие.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 27, 2015, 12:37:48
Дайте да го спретнем около Казанлък? Красиво е... приятно и ще е удобно най-вероятно за всички. Но 100% ще съм с колата аз. А ако времето е хубаво в най-добрия случай може да е с малкия Хорнет. Не, че е проблем да взема една гума с която да избутам сезона, но се глася на пролет за две чисто нови METZELER ROADTEC Z8, като на Иван. Карах с такива гуми и бях много доволен.
Казвайте на кой кога му е удобно, аз ще гледам да се съобразя с другите.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в септември 27, 2015, 13:41:19
Аз съм ок с всяка една дата. Казанлък като място е добре.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в октомври 04, 2015, 17:21:52
Малко помощ и инфо за слюда - моля , моята се пукна /счупи/ търся си друга .


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: furious88 в октомври 04, 2015, 18:40:20
Здравейте колеги! От скоро съм собственик на Хорнет 900 и искам да се допитам до вас за някой неща. При мотора се появяват  неприятни вибрацйи след 5000 оборота. Усещат се най вече в ръкохватките и степенките на краката. Чудя се това нормално ли е, или има някакъв дефект в мотора.  Сигурен съм че вибрацийте идват от двигателя. Гумите ми са нови и балансирани, венците и веригата също. Примерно карам с 220 и мотора вибрира при натискане на съединителя и падане на оборотите вибрацийте изчезват. Давайте съвети!
Мотора е 2003 година и има pawer comander  (чудя се дали от този comander  не идват тези проблеми)
Благодаря предварително...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в октомври 04, 2015, 20:08:19
Малко помощ и инфо за слюда - моля , моята се пукна /счупи/ търся си друга .


  Ето от тук можеш де си избереш нещо.Мотркото.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в октомври 04, 2015, 21:57:17
Добре си дошъл в "Клуба"!!!! :)) "..Примерно карам с 220 и мотора вибрира"..Така, както си започнал, нашето подфорумче леко ще заприлича на една дълго обсъжданата тема във форума на Ламборджини - "Леки вибрации след 320 км/ч.Mоля за съвет!" :))

"Моят" мотор има краш тапи монтирани не на двигателя, а на рамата. Доста честно, при скорости под 100, си опъвах краката и си поставях ботушите върху тапите. Малко тип стойка чопър. Няма да им се даваме на "бръснарските столове", я!:)))  Ще си изкривя душата, че от време на време не съм усещал някоя излишна вибрация в петите. Но все пак да не забравяме, че мотоциклета е една сглобена от десетки детайли конструкция, която няма как да не изпадне в резонанс при определени условия. Моментно!!!


При 5 хил оборота, се движиш със 140-150...Лично "моя" тогава вървеше най-мазно. Данчо(danmaxi) може вече да потвърди или отрече. Никакви притраквания, придърпвания, вибрации и прочие...
От там до 8-9 хил оборота се наслаждавам(х) на звука на стоковите гърнета, Пламене!.... :)))))))
С две думи, за мен не е нормално да имаш такива усещания по мотора.

Що се отнася до командера - колегите да кажат! Не знам как би трябвало "да се държи " лампата FI при наличието на комадер и кога какво индикира при евентуален проблем. Ако питаш мен - махни го, виж индикира/свети ли FI. Провери/смени свещи! Покарай го и виж работи ли нормално без него.

Как се държи на празен ход? Запуши му с ръце гърнетата, когато работи на празен ход!

До колкото съм чувал на Хорнетите им тракали съединителите. Макар, че на всички от "Клуба" съм сигурен, че не тракат. :)...Нито на празен ход, нито на натоварен! :)))
Иде зима - спретни му една ревизийка на съединителя (пружини, дискове..). Другото, което знам за тези двигатели, че са като шведското Волво. Сменяш ли му редовно маслото, ще те надживее. Наскоро обаче чух мнение, че падне ли мотора на страната на алтернатора, удариш ли коляновия вал в бетона и се криви. С две думи - дали е възможно да имаш вибрации по тази причина?...При 220?.. :))) Шегичка! :)

Момци, поздрави!Кара ми се, че две не виждам. Доста глупости съм вършил в живота си, ама да си продам мотора, май бе поредната!...Няма ли да вали сняг вече, че ми писна да гледам ухилени мотористи!!! :)))))





Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в октомври 05, 2015, 06:52:45
Това за вала е за двигателя на следващия модел "Файърблейд"929.Тази вибрация при определни обороти ли е или при определена скорост?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: furious88 в октомври 05, 2015, 08:16:00
Благодаря за бързите отговори! Лампата fI никога не ми е светела при работещ двигател. Вибрацийте се усещат и на място при форсиране на празен ход. Истината е, че като вървене мотора се представя много добре, работата на двигателя е много тиха и равномерна, пали на четвърт въртене дори и да не е пипан един месец. Няма никакви странични шумове по двигателя и съединителя. За вървенето си върви чудесно, поема си при леко подаване на газ при малка скорост дори и на 6та предавка, абе с една дума страхотен  е. Проблема е че като мина 160км път с него и пусна ръкохватките и ме бодът яко иглички в ръцете. Все пак не е болка за умиране, но ако си има причина за това нещо защо да не я отстраня. От както съм взел мотора не съм сменял нищо, нито масло нито филтри, свещи и т.н, но се съмнявам от това да е проблема.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в октомври 05, 2015, 08:38:36
Проблема е че като мина 160км път с него и пусна ръкохватките и ме бодът яко иглички в ръцете. Все пак не е болка за умиране....

Аз затова минавам на КТМ!!! Хорнета е прекрасна машина, но е уморителен за дълъг път. Ей тука Петър и Иван ще ми скочат на врата!... :) :-)

А може би стискаш много кормилото? :)

Идеята за свещите е ако прекъсва/притриса, тогава вторично да се получават и вобрациите. Започва да припатква и в гърнетата. Цялостното му обслужване е около 200 лева.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в октомври 05, 2015, 10:27:16
Благодаря за бързите отговори! Лампата fI никога не ми е светела при работещ двигател. Вибрацийте се усещат и на място при форсиране на празен ход. Истината е, че като вървене мотора се представя много добре, работата на двигателя е много тиха и равномерна, пали на четвърт въртене дори и да не е пипан един месец. Няма никакви странични шумове по двигателя и съединителя. За вървенето си върви чудесно, поема си при леко подаване на газ при малка скорост дори и на 6та предавка, абе с една дума страхотен  е. Проблема е че като мина 160км път с него и пусна ръкохватките и ме бодът яко иглички в ръцете. Все пак не е болка за умиране, но ако си има причина за това нещо защо да не я отстраня. От както съм взел мотора не съм сменял нищо, нито масло нито филтри, свещи и т.н, но се съмнявам от това да е проблема.
На място Хроент 919, на обороти вибрира. Но в движение никога не съм усещал вибрации на 5000 оборота. Трябва да върви много гладко. Особено ако го сравня с Хорнет 600, 919-ката е по-мазна и гладка... Мисля, че не е нормално да има каквито и да е вибрации. Командура е хубаво нещо в комбинащия с едни гърнета и филтър, но при командъра е много важно да е правилно настроен, защото трябва да му се вкара правилния софтуер, ако не е настроен може да ти е в минус замотора, а не в плюс.
Относно умората след 160 км преход си е нормално... мотора е добър и по-дълги пътувания, но не е турист. Аз лично минавам около 200 км преди да усетя каква умора в ръцете и т.н.
Не знам от какво мое да идват вибрациите, но определено не е от свещи.
Гумите щом са нови и балансирания отпадат. А веригата дори и да беше стара, се усеща като придръпване, ако е разпъната неравномерно, така, че не е фактор от който може да вибрира мотора. А и при теб е нова...
Прегледай предницата. Но от там може да има вибрации единствено по време на движение, не и при форсиране на място.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ivchotr в октомври 05, 2015, 11:50:23
За игличките в ръцете - провери какви са ти балансьорите на кормилото и дали въобще има такива. За двигателя - провери най-напред дали нямаш някой разхлабен крепежен болт.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: furious88 в октомври 05, 2015, 18:08:48
За балансьорите на кормилото има такива, но не знам дали вършат някаква работа защото са много леки, а доколкото знам трябва да са тежки. Мисля да карам така, пък на пролет като направя обслужването на двигателя дано вибрациите намалят. Може ли да ми кажете колко литра антифриз събира Хорнет 900 за да го сменя поне него за да нямам ядове после.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в октомври 05, 2015, 18:13:59
Може ли да ми кажете колко литра антифриз събира Хорнет 900 за да го сменя поне него за да нямам ядове после.

3.2 литра в двигател и 0,8 л. в казанчето

Като пуснеш кормилото на ход, тресе ли?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в октомври 06, 2015, 22:31:51
Данчо, пазиш ли щипките от слюдата? :))) Имам идея! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в октомври 07, 2015, 15:03:03
Да


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в декември 17, 2015, 15:44:02
Понеже се отбелязах (http://www.motoforum.bg/index.php/topic,30008.msg862485.html#msg862485) в грешната тема, да поправя грешката :)

И това е най-удобния момент да попитам за съвет, кой е най-удачния начин да повдигам мотора за през зимата, че ей го още 1 седмица макс и трябва да го прибирам...

Засега, като изключим направи си сам варианти, ако не се лъжа имам 3 избора:

1. Универсални стойки, като ме съветват да сложа предна, която да повдига трожника, не да виси на амортесьорите. Има ли смисъл да се втилясвам толкова или не е голяма драма. Предполагаемия разход е около 120-130лв с нормални стойки и към 160-170лв ако предната е на трожника.

2. Централна стойка - нямам фетиш към това мотора да е колкото се може по-лек, така че не ми пречи да му бодна такава стойка, но засега намирам само такива за по около 300лв и не знам дали толкова си струва оригиналната част или е менте на което ще му замине пружината след 10 качвания. Големия плюс е че ще мога да го вдигам навсякъде естествено.

3. Крик. Най-евтиния вариант, въпреки че не знам къде точно може да се подпре мотора отдолу, че да не се килне напред :). Освен това така и не намерих точно какъв крик да търся, смисъл дали има подходящи за мотор или трябва да приспособя нормален маслен такъв.

Та това е засега. Надявам се за в бъдеще да пиша само с въпроси за подобрения по мотора и къде да ходим, а не за проблеми и аварии :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в декември 17, 2015, 16:10:32
Добре дошъл в групата!

Изборът ти е повече от правилен! Ще се радвам на пролетната сбирка на 9-ките да се запознаем.
Макар, че до тогава аз мисля да съм сменил марката и модела. Иван ми е обещал да не ме пъди от групата заради това. Все още! :)))

Моят мотор изкара предната си зима на страничната си стойка. Следях му само налягането в гумите и го местех напред назад с идеята да не се изкривят. Тук сигурно някой ще припадне от смях, ама мерака си е голяма работа..пък и да дам повод на колегите да ми се присмиват, че не го карам, ами го бутам. :)

Един съвет от мен - напълни резервоара до горе - избягваш риска датчика за резервата да се прецака!
Ако не си сменял антифриз и мислиш напролет да свършиш тази работа - изтегли в една спринцовка от разширителния съд и я остави във фризера. Моя мотор зимува в склад, чиято температура е равна на външната.
Вадиш акумулатора и го прибираш някъде на стайна температура. Ако е здрав, след месец два го зареди отново.И преди да го сложиш напролет пак.
Измиваш мотора хубаво от мухите, подсушаваш, покриваш го и си готов! Ако питаш Пламен Шопов обаче - това съвсем не е достатъчно! :)))))))

Централната стойка на този мотор сигурно му е най-хубавата екстра. Ако можеш снабди се такава!Но за да можеш да я ползваш безпроблемно, ще трябва да си сложиш и стойките на ГИВИ за задния куфар. Иначе просто няма да има за какво да го хванеш, за да го повдигнеш. Но като се замисля с твоя ръст и килограми, може да не ти е проблем! :))

Що се отнася до пружината - телта върши чудеса!...Питай Danmaxi! :)))

Поздрави,

 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ivchotr в декември 17, 2015, 16:45:44
Моят 6-а година стои нон-стоп на странична стойка и му няма нищо. Ама е Сузуки, де  :o На жена ми обаче е Хонда и пак стои на странична стойка и му няма нищо. Ама щом имате мерак, действайте.

П.П. Централната стойка си е безспорна екстра.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в декември 17, 2015, 17:28:28
Благодаря за съветите.

Точно за утре бях планирал да го дам да ми сменят маслото и антифриза и понеже и аз съм във външен гараж, мислех да сложа повечко концентрат и на пролет чак като мине 15-20 градуса да го разредя малко.

Подготвил съм си и зарядно за акумулатора. А понеже е с нови гуми не ми се иска да рискувам, още повече като ще седи на студ.

Веригата само няма да я чистя защото ще я сменям веднага на пролет.

Другото за което четох беше ауспусите да се пръснат вътре с wd40 и да се затапят. Предполагам да не се пълнят с конденз или нещо друго, не знам.

За пълния резервоар го знам, само трябва да реша кога ще спирам, щото всяка седмица уж последна, а все по резервоар-два пълня :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 17, 2015, 18:04:58
Здравей колега! Честита придобивка! Мотора го знам от обява в интернет...
Моя зимува на странична степенка, но ако имаш централна стойка е по-добре разбира се. Има и тапи за ауспуси... аз обаче ги запушвам с парцал. Не съм чувал да се пръска вътре ВД40...
Смажи си добре веригата, за да не ръждясва. Измий го, свали си акумулатора. Запуши ауспусите и го завий. Няма кой знае какво да се подготвя мотора за зимния съм. Аз моя няма да го зазимявам. Днес при нас беше +2 градуса и минах пак около 20 км. Вярно, че е кофти с износена задна гума и адски студен асфалт, но си начесах крастата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в декември 17, 2015, 20:08:24
То и аз смятам да съм в готовност за излитане веднага щом температурата е седмица две над 1-2 градуса и няма дъжд/сняг, което имайки на предвид последните зими, ще се случва често :). Естествено ще се огранича само с ходене на работа, но ми е достатъчно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в декември 17, 2015, 20:21:09
А моят гараж е сух. Нищо не зазимявам. Просто от време на време пускам да посвети фара и после го връзвам към токоизправител. В сухи и относително топли дни го покарвам.  :biggrin:

Не слагай централна стойка, защото щом си тежък в някакъв момент при каране ще друсне и степенката ще застърже. Най малкото ще се стреснеш, но може , не дай боже, да паднеш. На мен ми се е случвало, когато на мотора сме двама и карам малко по бързо.

Що се отнася за зимуването не на гумите............. не намирам разлика - моторът е 200 кила,  на гума да се пада по 100-120 кила, при напомена до 2,5 АТ гума мисля че  е проблем...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в декември 17, 2015, 20:55:49
При всички случаи ще ми трябва нещо да го вдигам зареди веригата. Четох за някви крикове по метро и практикер, но темата хем беше старичка хем не се споменаваше модел/тип или снимка поне :).

Също предполагам че ако го държа на нормална предна стойка е все едно си е на земята (спрямо напрежението в/у амортесьорите)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 17, 2015, 21:21:33
Естествено да е вдигнат е по-добре... Но не е фатално ако стои и на страничната степенка (на пачия крак...). Напомпи си гумите повече от нормалното, защото ще спаднат мъничко. Не е хубаво да са меки. Аз примерно правя задната 3 атмосфери, а предната 2.7 ... на пролет са си около 2.8 задната и 2.4 предната.
Макар, че както казах, не зазимявам мотор вече. Просто времето позволява да се кара все още...
Гаража ми е топъл и сух, но пак запушвам ауспусите когато не карам мотора... и го завивам с покривалото.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 17, 2015, 21:33:34
Ето от онзи ден... как зазимявам моторЯ.
(http://cs7008.vk.me/v7008767/28c88/UCzT6yH7HTU.jpg)
(http://cs7008.vk.me/v7008767/28c7f/koEYc-DvM8A.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в декември 18, 2015, 11:13:18
Ех, че е хубавец!  :D

Мишо, чакаш ли още  да му омръзне на Пламен?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в декември 18, 2015, 13:06:54
Понеже се отбелязах ([url]http://www.motoforum.bg/index.php/topic,30008.msg862485.html#msg862485[/url]) в грешната тема, да поправя грешката :)

И това е най-удобния момент да попитам за съвет, кой е най-удачния начин да повдигам мотора за през зимата, че ей го още 1 седмица макс и трябва да го прибирам...

Засега, като изключим направи си сам варианти, ако не се лъжа имам 3 избора:

1. Универсални стойки, като ме съветват да сложа предна, която да повдига трожника, не да виси на амортесьорите. Има ли смисъл да се втилясвам толкова или не е голяма драма. Предполагаемия разход е около 120-130лв с нормални стойки и към 160-170лв ако предната е на трожника.

2. Централна стойка - нямам фетиш към това мотора да е колкото се може по-лек, така че не ми пречи да му бодна такава стойка, но засега намирам само такива за по около 300лв и не знам дали толкова си струва оригиналната част или е менте на което ще му замине пружината след 10 качвания. Големия плюс е че ще мога да го вдигам навсякъде естествено.

3. Крик. Най-евтиния вариант, въпреки че не знам къде точно може да се подпре мотора отдолу, че да не се килне напред :). Освен това така и не намерих точно какъв крик да търся, смисъл дали има подходящи за мотор или трябва да приспособя нормален маслен такъв.

Та това е засега. Надявам се за в бъдеще да пиша само с въпроси за подобрения по мотора и къде да ходим, а не за проблеми и аварии :)


Честито.Много добър избор си направил.Що се отнася до стойка за зимуване или за ремонт...смяна на гуми ...абе доста е добра и функционална,аз ползвам такава:

(http://s2.postimg.org/yfzyhjprp/Screen_Hunter_62_Dec_18_13_00.jpg) (http://postimg.org/image/yfzyhjprp/)

плюс една за повдигане  при смазване на веригата и др.Естествено съм ги правил, иначе са си скъпички


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в декември 18, 2015, 14:58:08
Тази стойка не става за Хорнет 900, защото оста на шарнира на задната вилка, няма отвор. Освен това  тази ос е "захлупена" с едни пластмасови тапи. Ако ги махаш за всяко вдигане, ще се разшлякат, а и в допълнение, това трябва да направиш специални накрайници.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в декември 18, 2015, 17:36:40
Аз си купих универсална стойка, става и за отзад, сменят се накрайници и става и за отпред. Доста съм доволен.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в декември 19, 2015, 00:30:41
Тази стойка не става за Хорнет 900, защото оста на шарнира на задната вилка, няма отвор. Освен това  тази ос е "захлупена" с едни пластмасови тапи. Ако ги махаш за всяко вдигане, ще се разшлякат, а и в допълнение, това трябва да направиш специални накрайници.

Да вярно няма отвор, но има гайки.При 600 няма тези тапи и за това проблема го реших като заложих "камъни", не си спомням размера, съответстващи на гайката и болта набити в метални втулки.Притягаш и нямаш никакъв проблем с какъвто и да е ремонт.Оригинално го дават да се връзва за задните степенки към стойката за да стои изцяло във въздуха, но аз го подпирам или на краш тапите или на колекторите.

(http://s15.postimg.org/m7j0qgzx3/DSC00325.jpg) (http://postimg.org/image/m7j0qgzx3/)



(http://s16.postimg.org/wibfrypwh/DSC00326.jpg) (http://postimg.org/image/wibfrypwh/)
за момента нямам по подробни снимки, но ако някой прояви интерес да си я направи, няма проблем да направя други.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в декември 22, 2015, 17:54:19
И аз мисля  да не го зазимявам /то няма зима , засега поне/ само слизам от АТВ-то и съм отгоре му ако сина ми не ме е изпреварил /когато си е вкъщи/ . Новак съм но мисля че централната стойка си е удобно нещо/дали с  малко тел или по серт пружина въпрос на натъкмяване/.
Честита придобивка на колегата и безаварийно каране .


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 04, 2016, 10:03:08
Честита ви нова година, бъдете здрави....!

Използвам случая да повдигна един въпрос:

Тази година през месец май ще има два блока от почивни дни - около 1-ви май и около 24 май. Това е добър повод да се съберем отново.  Подхвърлям идеята съзнателно много рано, за да има време да определим място, дата, желаещи да дойдат, нощувки и т.н.

Има нови попълнения в т.н. клуб , надявам се да се включат и те. А Хари...... задължително да присъства, като ще го глобим по бира за гдето си продаде хубавия мотор...! :-(


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в януари 04, 2016, 11:07:14
Аз съм за, така че ме бройте. Малко вероятно е да съм хукнал на някъде другаде, пък и тамън има шанс вече да съм се понаучил да карам :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в януари 04, 2016, 14:45:02


Честита нова година на цялата група!
Пожелавам ви качествени масла, спортни филтри(и гърнета), 12+ волта в батериите, евтин бИнДзин, най-нов модел гуми, много ухилени физиономии под шлема, хубави моменти и безаварийни километри на така или иначе най-здравите машини във форума! :)))

...... А Хари...... задължително да присъства, като ще го глобим по бира за гдето си продаде хубавия мотор...! :-(

Ванка, не се тревожи,в куфарите на един GSA винаги има място поне за една каса бира! В краен случай може да се наложи да се появя с... комби... :)Аз съм ЗА и ще дойда където и да решите да е мероприятието! Като гледам зимата каква е, месец Май вече ще е лято. Така, че може пак едно море да спретнем.

Мишо да пише как му е ръката! Ако е възможно да се съобразим и с него!

Поздрави,



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в януари 06, 2016, 19:00:38
Честита Нова Година и от мен!
 Аз също съм ЗА,да се видим и може и да покараме до някъде заедно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в януари 06, 2016, 19:59:56
Колеги, има ли смисъл да ходя до Хонда да ги питам за централна стойка, че нещо локално не мога да намеря засега, а от ибей идва малко дебело :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в януари 06, 2016, 20:39:34
За много години, колеги! Бройте ме и мен за Май, само живот и здраве да е! Безаварийна година!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 06, 2016, 23:14:39
За много години колеги! Желая ви милиони безаварийни километри с любимите стършели!
Бройте ме и мен за май!
Между другото вчера най-накрая зазимих мотора...Свалих акумулатора, поставих го на поддържащото зарядно. Смазах обилно добре почистената верига. Напълнх резервоара до капачката и го завих в гаража в покривалото. Сега чака пролетта.
Мисля, да не го пипам до март месец поне. Тогава предстои сменя на маслото и комплект нови гуми, Metzeler RoudTec Z8.
Относно централната стойка, в Хонда е много скъпа... Аз лично я харесвам, но не бих дал такива пари. Бих си взел стойки за задния шарнир и предницата и така бих го повдигнал.
Моя зимува на пачия крак. Проблем миналата зима не е имал.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в януари 06, 2016, 23:43:52
Аз моя го зазимих преди няколко дена. Само трябва да му запуша ауспуха, да го повдигна и да туря една верижка между моя и на колегата.

Иначе маслото и антифриза ги смених вече и го обух с Metzeler M5, от които съм доста доволен. Веригата не съм я чистил защото си заминава веднага след като го отзимя :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 11, 2016, 01:04:13
Аз моя го зазимих преди няколко дена. Само трябва да му запуша ауспуха, да го повдигна и да туря една верижка между моя и на колегата.

Иначе маслото и антифриза ги смених вече и го обух с Metzeler M5, от които съм доста доволен. Веригата не съм я чистил защото си заминава веднага след като го отзимя :)
Само информативно да ти кажа, че гумите са страхотни но свършват адски бързо. Аз съм с такива в момента. Имат идеално сцепление, но ако раздаваш повече газ ще заминат много бързо.
Аз на пролет ще оборудвам с Метзелер RoudTec Z8, имат добро сцепление и голям пробег.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в януари 11, 2016, 10:12:37
Точно на това разчитах - бързо загравяне и добро сцепление. Естествено очаквано е да се износват бързи и това не ме притеснява. Като добавим и че далеч не карам като за хабене на гуми, ще трябва да ми издържат този сезон, пък догодина като съм се понаучил ще си избера нещо спрямо стила ми на каране (като проимам такъв :))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 11, 2016, 12:24:15
Z8 на Метзелер също не е шампион по дълготрайност, но е с по-дълъг живот от М5.

За издръжлива и с добро сцепление гума, мога да кажа Бриджстоун BT023, те са в ценовия диапазон на Z8.

Сега сложих BT014- стар модел, по-спортно ориентирани са и са  нисък ресурс, но са евтини  :biggrin: - комплектът 300лв


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в януари 13, 2016, 18:05:39
В крайна сметка май ще се спра на централна стойка направо от Хонда... Афтърмаркетите вървят по 180-200 евро, като в БГ намерих само на едно място където трябва да я поръчат и е 362лв. В Хонда обаче е 417лв (пак се чака за доставка). Универсалните стойки стъпват 150-200лв и са си занимавка, така че си заслужава инвестицията :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 13, 2016, 22:28:51
Аз мисля, че 400 лв не си заслужават за това... Но все пак всеки сам си решава. За тези пари бих си взел комплект гуми... или бих добавил още 500 лв и их си взел качествени спортни гърнета...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kitan в януари 14, 2016, 07:33:42
В крайна сметка май ще се спра на централна стойка направо от Хонда... Афтърмаркетите вървят по 180-200 евро, като в БГ намерих само на едно място където трябва да я поръчат и е 362лв. В Хонда обаче е 417лв (пак се чака за доставка). Универсалните стойки стъпват 150-200лв и са си занимавка, така че си заслужава инвестицията :)
взех си и двете стойки за 100 лева от един колега
друг наш колега също ги продава за стотина лева комплекта
за нови стойки говорим,прахово боядисани в избрания от теб цвят.ако искаш пиши едно лично и ще ти дам линкове да видиш темите и на двамата,да не правя реклама тук


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 12, 2016, 16:39:38


([url]http://s3.postimg.org/tckl5m2vj/IMG_0002.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/tckl5m2vj/[/url])



Момчета, как сте? Дърпайте чергилата от моторите и започвайте да мийте, лъскате и затегнете по някоя разхлабена гайка, че на зимата й се вижда края!...

 :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 12, 2016, 16:56:58
Хубави спомени, Хари! Моя е почти готов. Нужда се от нов комплект гуми и излита!
Исках да попитам някой от вас карал ли е Metzeler Z6. Модела е старичък, вече има Z8 и са страхотни гуми, но са скъпички. Та сега съм пред голяма дилема, какти гуми да взема до 350-360 лв комплекта, който да са шосейни и да не свършат за 3000-4000 км, но и що годе да имат сцепление.
Като вариант гледам и въпросния Z6. Може и Bridgestone BT014 или Dunlop Qualifier... Все гуми около 300-360 лв.
Другия не лош вариант е BT021. Казват, че е добра гума, но не е ли спортна?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 12, 2016, 17:01:07
Данчо да каже - на моя мотор гумите май бяха Z6. Лично за мой стил на каране са много добри.
Тествани в големи жеги и силни дъждове. И на студено се държат подобаващо.Почти никаква следа от употреба след пробег от близо 15 хил км.



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в февруари 12, 2016, 17:47:21
Като гледам снимката горе, то има поне 6 човека, които могат да ми препоръчат какво прозорче да си сложа :)

Иначе аз съм с Metzeler M5 и съм много доволен, но по спомен ми стъпиха на 380-400лв.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в февруари 12, 2016, 21:12:42

Честита нова година на цялата група!
Пожелавам ви качествени масла, спортни филтри(и гърнета), 12+ волта в батериите, евтин бИнДзин, най-нов модел гуми, много ухилени физиономии под шлема, хубави моменти и безаварийни километри на така или иначе най-здравите машини във форума! :)))

Ванка, не се тревожи,в куфарите на един GSA винаги има място поне за една каса бира! В краен случай може да се наложи да се появя с... комби... :)Аз съм ЗА и ще дойда където и да решите да е мероприятието! Като гледам зимата каква е, месец Май вече ще е лято. Така, че може пак едно море да спретнем.

Мишо да пише как му е ръката! Ако е възможно да се съобразим и с него!

Поздрави,



Мишо вече кара... :biggrin: :biggrin: :biggrin: ръката е чук. Макар, че е деформирана имам сила и не ме боли. Железата, едни доктори искат да ги вадят, други не дават. Ще видим  по-натам...
Сглобих мотора онзи ден. Така, че ме бройте има и нови попълнения с 900-ки, още едно момче от София, така че ще има и с кой да пътувам...:)
Ще го карам на Дино в Пловдив другия месец към средата само времето да е добро, да го замерим... :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 14, 2016, 20:53:14
Като гледам снимката горе, то има поне 6 човека, които могат да ми препоръчат какво прозорче да си сложа :)

Иначе аз съм с Metzeler M5 и съм много доволен, но по спомен ми стъпиха на 380-400лв.
Изтрих един компелкт М5. Старохна гума, но не стига за един сезон. Много добро сцепление в завои. Но свършват бързо.
Аз утре ще поръчвам масло за Хорнетите и ендурото. Скоро ще взема и комплект гуми и 919-ката ще е готова за новия сезон.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 14, 2016, 20:56:49
Ето с какво се сдобих отново благодарение на Мишо!
Дребен аксесоар но изглежда страхотно и няма нищо общо с китайските протектори.

(http://s7.postimg.org/vxrsi467r/20160202_144907.jpg) (http://postimg.org/image/vxrsi467r/)

(http://s7.postimg.org/ff41pairb/20160202_145852.jpg) (http://postimg.org/image/ff41pairb/)

(http://s13.postimg.org/sszf746fn/2015_12_14_12.jpg) (http://postimg.org/image/sszf746fn/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в февруари 14, 2016, 21:02:14
С моето каране би трябвало да изкарам сезона :). Иначе аз днес ръгнах акумулаъора, който никога повече няма да свалям :). По-глупаво натъпкан акумулатор не съм срещал... Вятъра беше малко тегав, но всичко дето го е сърбяло един месец беше навънка :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 14, 2016, 21:06:54
С моето каране би трябвало да изкарам сезона :). Иначе аз днес ръгнах акумулаъора, който никога повече няма да свалям :). По-глупаво натъпкан акумулатор не съм срещал... Вятъра беше малко тегав, но всичко дето го е сърбяло един месец беше навънка :)
Аз мисля, че по-лесен за сваляне акумулатор няма. Явно не си свалял на CBRF2. Да не говорим пък за еднурото. SLR 650. Там се сваля за 30 мин.
На големия Хорнет е много лесен за демонтаж акумулатора. Поне за мен. Отнема ми не повече от 2 мин.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ivobivo в февруари 14, 2016, 21:17:06
([url]http://s7.postimg.org/vxrsi467r/20160202_144907.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/vxrsi467r/[/url])

Пламка, извинявай, но можеш ли да обясниш каква е разликата на този от 35 лева сравнено с китайски силиконов протектор за 2.50 лева...този да не е с истински карбон?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в февруари 14, 2016, 21:45:25
Аз мисля, че по-лесен за сваляне акумулатор няма. Явно не си свалял на CBRF2. Да не говорим пък за еднурото. SLR 650. Там се сваля за 30 мин.
На големия Хорнет е много лесен за демонтаж акумулатора. Поне за мен. Отнема ми не повече от 2 мин.


То свалянето е лесно. Слагането после е излишна играчка. 2см по дълга маса и щеше да е перфе... Иначе всичко по-дълго от 30 секунди е излишна разправия :)

Аз пак да попитам, накой да ми препоръча прозорче откъде (и какво) да си взема :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 14, 2016, 21:49:22
Пламка, извинявай, но можеш ли да обясниш каква е разликата на този от 35 лева сравнено с китайски силиконов протектор за 2.50 лева...този да не е с истински карбон?
Огромна. Дебелината е почти двойна. А качеството на изработката е в пъти по-добре. Имитация е на карбон да... но е много по-добра от тези на китайските протектори. На малкия Хорнет сложих Прогрип за 20 лв, защото беше с най-добро качество УЖ. Но пак не наподобява оригиналния от Хонда.
Трябва да видиш разликата на живо. Единствено ме е страх как ще го отлепя когато се надере. Залепва много здраво...
Аз държах да е HRC,  имитация няма. Само в хонда се продават такива.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 14, 2016, 22:41:50
Аз пак да попитам, накой да ми препоръча прозорче откъде (и какво) да си взема :)


(http://s13.postimg.org/lk8673tsj/4620_H.jpg) (http://postimg.org/image/lk8673tsj/)
Аз карах с такава, но прозрачна(опушена). Не че съм гледал през нея!...:)
Поставяш я почти вертикално и до 160 те спасява.Отмества завихрянето от каската в раменете, но все е нещо!...
От там нагоре пак събираш всичкия вятър.... :)))



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в февруари 27, 2016, 14:17:00
([url]http://s13.postimg.org/lk8673tsj/4620_H.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/lk8673tsj/[/url])
Аз карах с такава, но прозрачна(опушена). Не че съм гледал през нея!...:)
Поставяш я почти вертикално и до 160 те спасява.Отмества завихрянето от каската в раменете, но все е нещо!...
От там нагоре пак събираш всичкия вятър.... :)))




Частта с раменете ще я пробваме, че съм малко широкичък, но до 120-130 да помага ще ми е достатъчно :). Препоръки откъде е на оферта да си взема не отказвам също :)

Иначе за справка, днес си поръчах верига (d.i.d) и двата пиньона (стандартен брой зъби, като тези с един + и един - бяха с няколко лева разлика). Стъпиха на 250лв всичко. Понеделник най-вероятно ще ги слагам и съм готов :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 27, 2016, 14:22:54
от м...о... т... о... р... к... о-то


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в февруари 28, 2016, 17:32:11
Преди малко една девойка се погрижи да трябва освен да сменям веригите, и да пребоядисвам също :). Някакви препоръки къде да го закарам? Попринцип ходя в хела моторс и мисля че боядисват, но сега на снимките видях че задницата се е позажулича малко повечко, та не знам дали не трябва да се поработи повечко.

Ей ги щетите (https://onedrive.live.com/redir?resid=9B2E2B918F1D3E64!10037&authkey=!AAe-BG7SrFCljE8&ithint=folder%2c)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 28, 2016, 19:50:47
Преди малко една девойка се погрижи да трябва освен да сменям веригите, и да пребоядисвам също :). Някакви препоръки къде да го закарам? Попринцип ходя в хела моторс и мисля че боядисват, но сега на снимките видях че задницата се е позажулича малко повечко, та не знам дали не трябва да се поработи повечко.

Ей ги щетите (https://onedrive.live.com/redir?resid=9B2E2B918F1D3E64!10037&authkey=!AAe-BG7SrFCljE8&ithint=folder%2c)


 Здрасти колега.От снимките това което виждам най-зле е лявата част на опашката,ще иска да се изгради със смола,капака на двигателя с кит - търкате и боядисване.Ако е при нас мога да ти съдействам с каквото мога,но за София не знам.Тапата се прави при стругар,а балансьор можеш и с него да си караш-има ги за по 19 лв.ако искаш да го смениш.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в февруари 28, 2016, 20:00:48
След което, премести тапите от двигателя на рамата и си купи багажник за топ каса отигинален за модела. Гарантирано пази и опашката и гърнетата от подобни падания. Тествано!  :smile:
Балансьорът го завърташ на 180 градуса и даже ще забравиш, че е ожулен :)
Случката е кофти, дано да няма останала кожа по асфалта!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 28, 2016, 20:08:50
След което, премести тапите от двигателя на рамата и си купи багажник за топ каса отигинален за модела. Гарантирано пази и опашката и гърнетата от подобни падания. Тествано!  :smile:
Балансьорът го завърташ на 180 градуса и даже ще забравиш, че е ожулен :)
Случката е кофти, дано да няма останала кожа по асфалта!



(http://s17.postimg.org/6jkauvirf/IMAG0609.jpg) (http://postimg.org/image/6jkauvirf/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в февруари 28, 2016, 20:12:52

([url]http://s17.postimg.org/6jkauvirf/IMAG0609.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/6jkauvirf/[/url])



 Това на снимката са стойки за странични куфари ,но вършат работа и като ролбари.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в февруари 28, 2016, 20:22:15
Ами този месец ще го възстановя и следващия ще го дооборудвам, че и колата е в сервиза и трябва да се делегира, но от хонда не намериха централна стойка, така че вместо нея ще взема да си поръчам нещата за куфари :)

Иначе екипировката си свърши работата, въпреки че бях сложил само половината, че уж само да отида да го измия :). За напред ще си знам... Като за първо падане беше що годе сполучливо  :smile: .


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 29, 2016, 21:31:33
Преди малко една девойка се погрижи да трябва освен да сменям веригите, и да пребоядисвам също :). Някакви препоръки къде да го закарам? Попринцип ходя в хела моторс и мисля че боядисват, но сега на снимките видях че задницата се е позажулича малко повечко, та не знам дали не трябва да се поработи повечко.

Ей ги щетите (https://onedrive.live.com/redir?resid=9B2E2B918F1D3E64!10037&authkey=!AAe-BG7SrFCljE8&ithint=folder%2c)
Имаш късмет, че щетите по капака на динамото са малки. При сериозен удар там, може да е изкриви коляновия вал. Което вече си е голям проблем.
Бояджии има много, въпроса е какво търсиш. Мотора ти не е в оригинален вид. Т.е. пребоядисване е преди това. Ако търсиш оригинална разцветка, лепенки и т.н. са си поне едни 700-800 лв с боядисването. Но ако искаш просто да се боядиса читаво, може да се разминеш с около 300 лв и много хора ще се справят перфектно. Проблема обикновено идва при поставяне на лепенки...
Гърнетата мислиш ли да ги сменяш?
Питам защото имам 2 оригинални... без точица по тях.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в февруари 29, 2016, 23:33:25
Цвета и лепенките си ми харесват и не смятам да ги сменям. Общо взето опашката ще оправя и капаците долу, че и десния е ужулен малко (така си го взех). За гарда на ауспусите мисля че ще мине с политане, понеже май не е кривнал, но не го загледах.

За гърнетата още не знам. На звук ми е добре, но не знам дали са оригинални или не... Откъм мощност не смятам да го пипам. Така си ми е перфе :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 01, 2016, 20:38:19
Цвета и лепенките си ми харесват и не смятам да ги сменям. Общо взето опашката ще оправя и капаците долу, че и десния е ужулен малко (така си го взех). За гарда на ауспусите мисля че ще мине с политане, понеже май не е кривнал, но не го загледах.

За гърнетата още не знам. На звук ми е добре, но не знам дали са оригинални или не... Откъм мощност не смятам да го пипам. Така си ми е перфе :)
Ти от към  мощност не можеш и да му направиш почти нищо. Аз сложих спортни гърнета висок клас. Плюс в мощността няма... същото си е както преди.
Със спортен филтър само ще му свалиш мощността, защото вече инжекциона не може да компенсира разликата, гърнета + филтър. Сместа става много бедна на бензин а богата на кислород. Именно за това не съм му сложил спортен филтър. Увеличаване на мощността може да се направи само и единствено с цял кит. Power Comander + спортен филтър + генерация и най-важното добра настройка на Дино тест. Аз мислех да правя именно това, но се отказах, защото се оказва, че в България няма кой да настрои командъра както трябва.
За това и се радвам само на бруталния звук на MIVV-a, без да пипам друго.
Капаците на двигателя мислил ли си какъв цвят ще ги правиш? Защо не ги направиш с оригиналния цвят. Като целия двигател?



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 01, 2016, 21:08:29
В Румъния търси ли? Ей го де е Букурещ! :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в март 01, 2016, 22:02:37
Ти от към  мощност не можеш и да му направиш почти нищо. Аз сложих спортни гърнета висок клас. Плюс в мощността няма... същото си е както преди.
Със спортен филтър само ще му свалиш мощността, защото вече инжекциона не може да компенсира разликата, гърнета + филтър. Сместа става много бедна на бензин а богата на кислород. Именно за това не съм му сложил спортен филтър. Увеличаване на мощността може да се направи само и единствено с цял кит. Power Comander + спортен филтър + генерация и най-важното добра настройка на Дино тест. Аз мислех да правя именно това, но се отказах, защото се оказва, че в България няма кой да настрои командъра както трябва.
За това и се радвам само на бруталния звук на MIVV-a, без да пипам друго.
Капаците на двигателя мислил ли си какъв цвят ще ги правиш? Защо не ги направиш с оригиналния цвят. Като целия двигател?



Под мощност визирах и пиньоните, ама сега се сещам че те не я променят това :)

Иначе капаците ми харесват в червено. Интересен щтрих е. Най-вероятно обаче ще претапицирам седалката, че нещо не ме кефи :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в март 05, 2016, 10:58:15
На някой да му се намира рамото за лявата задна степенка (на пътника), че се оказа и тя да е кривнала :) В ибей  (http://www.ebay.co.uk/itm/121233189071)изнамерих няколко за по 20-тина паунда, но ако има някой тук който да го отърва, ще е по-удобно, че не ми се занимава да я изправям.

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NlgxNjAw/z/XoYAAOxy63FSpvhz/$_12.JPG)


Иначе, веригата и пиньоните са сменени, всичко е обслужено и чакам само да ми се оправят раменете и съм готов (най-вероятно за официалното откриване ще съм свежарка) :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 05, 2016, 18:29:03
Според мен си я поръчвай от Ибей, тук едва ли ще намериш. Достатъчно рядък е мотора в България и части втора ръка не се намират лесно.
Аз днес с яка кашлица не издържах и изкарах мотора. Минах 70 км с новия комплект гуми.
Доста си го налягах по завоите и на едно място ми поднесе задницата с 180 км/ч в лек ляв завой.
Явно трябва да се съобразявам с инструкциите на гумите и първите 160 мили да карам внимателно докато падне слоя с който са покрити, че сега се пързалят.


(http://s12.postimg.org/or9f1g8c9/20160303_120947.jpg) (http://postimg.org/image/or9f1g8c9/)

(http://s12.postimg.org/oxn44jhh5/20160303_162319.jpg) (http://postimg.org/image/oxn44jhh5/)

(http://s12.postimg.org/uth1rxws9/20160303_162341.jpg) (http://postimg.org/image/uth1rxws9/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в март 05, 2016, 20:40:48
Знам че са малко рядки, ама по-добре да питам преди да пълня джоба на бай англичанин :). Поръчах си го вече.

Следващото което смятам да подменя са ръчките за спирачката и съединителя. Тук има ли откъде да си взема читави (с нормалния размер, не къси) или от нета да ги диря (не знам дали има известни марки и тем подобни или всичко е китайлък) и има ли смисъл да проверявам в хонда колко ще им искат? (Ако изобщо ги имат, щото за стойката ме бавиха месец преди да кажат че всъщност я нямат :))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 05, 2016, 21:54:44
Знам че са малко рядки, ама по-добре да питам преди да пълня джоба на бай англичанин :). Поръчах си го вече.

Следващото което смятам да подменя са ръчките за спирачката и съединителя. Тук има ли откъде да си взема читави (с нормалния размер, не къси) или от нета да ги диря (не знам дали има известни марки и тем подобни или всичко е китайлък) и има ли смисъл да проверявам в хонда колко ще им искат? (Ако изобщо ги имат, щото за стойката ме бавиха месец преди да кажат че всъщност я нямат :))
Оригинални не са много скъпи. Около 30 лв бройката. Аз моите ги подарих на Мишо, защото си сложих къси, спортни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в март 05, 2016, 22:27:13
Според мен ...

Добре де, как успяваш да запазиш толкова чист задния венец а и джантата, не се ли мърсят от веригата?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 05, 2016, 23:09:52
Добре де, как успяваш да запазиш толкова чист задния венец а и джантата, не се ли мърсят от веригата?
Лесно. Не ползвам фалшиви спрейове с тефлон, които събират мръсотия и цапат.
Ползвам спрей който е като масло. По-често се налага да пръскам, но се почиства много лесно и не събирам прах и пясък.
Бърша джанта, а пиньона дори не се налага да го бърша. Ако се нацапа забърсвам и него.
Винаги са ми така джантите и пиньоните и на 3-те мотора.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 05, 2016, 23:11:22
Добре де, как успяваш да запазиш толкова чист задния венец а и джантата, не се ли мърсят от веригата?


Мотора е измит,подсушен и излъскан, след като е каран. ВЕрвай ми!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в март 06, 2016, 10:09:18
Ръчките за спирачката и съединителя можеш да си купиш от "Луис"-а.Нормална цена,отлично качество!

https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/honda-cb-900-f-hornet/sc48/1070?bikes=1070&page=1#article_list (https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/honda-cb-900-f-hornet/sc48/1070?bikes=1070&page=1#article_list)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в март 06, 2016, 10:15:17
Лесно. Не ползвам фалшиви спрейове с тефлон, които събират мръсотия и цапат.
Ползвам спрей който е като масло. По-често се налага да пръскам, но се почиства много лесно и не събирам прах и пясък.
Бърша джанта, а пиньона дори не се налага да го бърша. Ако се нацапа забърсвам и него.
Винаги са ми така джантите и пиньоните и на 3-те мотора.


Сподели какъв ти е спрея, аз като взех мотора беше с един бял който ставаше на дъвка - е тва нещо колко трдно го махнах от веригата не е истина...
Сега ползвам един, който ми даде колега - на UNIL, белгийски е някакъв безцветен.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в март 06, 2016, 10:17:18

Мотора е измит,подсушен и излъскан, след като е каран. ВЕрвай ми!  :-X

Хаха ясно, че без чистене няма как,  а ти кажи като смени мотора какви са ти впечатленията от новия?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 06, 2016, 18:59:31
Хаха ясно, че без чистене няма как,  а ти кажи като смени мотора какви са ти впечатленията от новия?

Ако въпросът е към мен, то (живот и здраве) ще мога да споделя някакви първични впечатления след около десетина дни. :-X :bd:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 06, 2016, 19:57:15
Сподели какъв ти е спрея, аз като взех мотора беше с един бял който ставаше на дъвка - е тва нещо колко трдно го махнах от веригата не е истина...
Сега ползвам един, който ми даде колега - на UNIL, белгийски е някакъв безцветен.
Ползвам Перматекс. Американски спрей. Безцветен е. Не цапа така силно. Лесно се бърше.
Пръскам на 200-250 км.



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: veso-o в март 06, 2016, 21:07:23
можеш ли да дадеш линк или картинка,че много богата гама продукти имат...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в март 06, 2016, 21:16:06
можеш ли да дадеш линк или картинка,че много богата гама продукти имат...

Тъкно му писах на лично да каже от къде го взима  :o щом има и други заинтересовани може направо тук да сподели.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в март 06, 2016, 21:17:42
Ако въпросът е към мен, то (живот и здраве) ще мога да споделя някакви първични впечатления след около десетина дни. :-X :bd:

Към теб към теб, ти "измени" на правата вяра   :)
Ще чакаме коментар след 10-на дни тогава.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 06, 2016, 23:13:38
Аз спрея го поръчвам от Коко. Не знам да се предлага другаде, т.е. не съм се интересувал де. От 3 години си го купувам от него. Той ме светна с този спрей когато ми сменяше веригата на CBR-a. Останах доволен, най-вече, защото не цапа така и веригата изглежда чиста. А си е смазана...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: veso-o в март 07, 2016, 07:30:36
Дай една картинка.Снимай го.Спрея де,на Коко...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 07, 2016, 09:09:59
Напиши Permatex Chain Lube и ще го намериш в интернет. Те нямат друг такъв ако не се лъжа. Синя опаковка е.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kitan в март 07, 2016, 09:22:21
Дай една картинка.Снимай го.Спрея де,на Коко...
аз си купих спрея от Коко,та ако искаш мога да ти го донеса и директно да го пробваш.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Kojo в март 07, 2016, 09:37:20
Напиши Permatex Chain Lube и ще го намериш в интернет. Те нямат друг такъв ако не се лъжа. Синя опаковка е.



Би трябвало да е това....

(http://s22.postimg.org/h5zbhbct9/80075.jpg) (http://postimg.org/image/h5zbhbct9/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 07, 2016, 09:43:11
Това е спрея да. Аз съм доволен.
Пръска се по-често от тефлонов спрей. Аз мажа на 200-250 км.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: veso-o в март 07, 2016, 10:14:35
И аз това открих,но просто исках да съм сигурен.Благодаря!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 08, 2016, 22:05:56
Здравейте колеги,времето се сгрява и да вземем да съберем Стършелите.
 Предлагам няколко варианта за сбирка като дати,а мястото е ясно Равда:
1- На 23.04. и 24.04. ;
2- На 29.04 и 30.04. знам че е петък и събота но се почива;
3- На 6.05 и 7.05 ,а може и 7.05 и 8.05;
4- На 21.05 и 22.05. но вече отива много късно.
 Всеки да избере за него подходяща дата и да предлага.А за резервациите в Равда -Пламен Шопов ще се погрижи предполагам с удоволствие.
 Аз и IvanTT сме съгласни за всяка една от датите.
 Мислете ,че ни сърбят ръцете вече. :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 08, 2016, 22:09:47
Здравейте колеги,времето се сгрява и да вземем да съберем Стършелите.
 Предлагам няколко варианта за сбирка като дати,а мястото е ясно Равда:
1- На 23.04. и 24.04. ;
2- На 29.04 и 30.04. знам че е петък и събота но се почива;
3- На 6.05 и 7.05 ,а може и 7.05 и 8.05;
4- На 21.05 и 22.05. но вече отива много късно.
 Всеки да избере за него подходяща дата и да предлага.А за резервациите в Равда -Пламен Шопов ще се погрижи предполагам с удоволствие.
 Аз и IvanTT сме съгласни за всяка една от датите.
 Мислете ,че ни сърбят ръцете вече. :-)



(http://s21.postimg.org/a483baf7n/IMAG0670.jpg) (http://postimg.org/image/a483baf7n/)

(http://s10.postimg.org/4nggz6pr9/11206884_988900484476951_7174387487624664715_o.jpg) (http://postimg.org/image/4nggz6pr9/)

 А също и Хари,това се отнася и за теб не приемаме отказ.Тъкмо ще видим новата придобивка.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в март 09, 2016, 01:35:30
Аз съм ОК за всичките без тази преди Великден, но предпочитам първата (въпреки че на последната е по-вероятно да съм оправил всичките щети по мотора :P)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 09, 2016, 13:32:35
Здравейте колеги,времето се сгрява и да вземем да съберем Стършелите.
 Предлагам няколко варианта за сбирка като дати,а мястото е ясно Равда:
1- На 23.04. и 24.04. ;
2- На 29.04 и 30.04. знам че е петък и събота но се почива;
3- На 6.05 и 7.05 ,а може и 7.05 и 8.05;
4- На 21.05 и 22.05. но вече отива много късно.
 Всеки да избере за него подходяща дата и да предлага.А за резервациите в Равда -Пламен Шопов ще се погрижи предполагам с удоволствие.
 Аз и IvanTT сме съгласни за всяка една от датите.
 Мислете ,че ни сърбят ръцете вече. :-)
Петре, нямаш никакви проблеми. Аз съм за! Готов съм с мотора, т.е. обслужен е и мога да тръгна по всяко едно време! Ще погледна графика със смените ни и ще кажа, на кои дати е удобно за мен. Ще го съгласуваме и с другите. Мястото ще ни е запазено. Мисля, че ще си изкараме добре.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 10, 2016, 23:29:40

 А също и Хари,това се отнася и за теб не приемаме отказ.Тъкмо ще видим новата придобивка.


И така, аз за сбирка съм готов! Е нямам 9-ка ХорнЕт, ама каквото има, такова! :)))
Новата придобивка вече е в склада. Както повечето от вас разбраха, пак с 4 свещи, но цилидрите са два.
Моторът в трибуквен, но не е КТМ :)))) Както се казва - "Нищо!Следващия път!".
Първоначални впечатления за 5 км - умрях от студ, но бъдещето вещае, че вибраците на опозитните цилиндри на жените ще им хареса! :)
Като казах студ, дано времето за сбирка, независимо от датата, която си изберем, да е хубаво, защото само подгрева на ръкохватките не е достатъчен, вервайте ми! :))))
Ако решим да е края на Април, то предлагам в началото му да следим какви ще са прогнозите и тогава да решим.
Аз лично предлагам 7-8,05. Миналия път на 3-4.05 всички ни валя. :)))
21-22,05 също е опция, стига някой да не е на бал. :))))

Тъй като единични топли дни ще стават все по-чести и хора като Пламен нямат търпение, то ще използвам поста да Ви пожелая безавариен сезон! Без инциденти, нерви и ремонти! Пазете си здравето на вас и на тези около вас! Всичко друго е ала-бала!  :-X



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VooDoo в март 11, 2016, 19:29:53
Ако решите срещатата да е на 21.05 и 22.05 бих искал и аз да се  присъединякъм вас.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 11, 2016, 19:55:40
Аз нямам нищо против да се присъединиш!  :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 12, 2016, 22:08:13
И аз нямам нищо против да се присъединиш към нас.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в март 12, 2016, 22:40:01
Ако решите срещатата да е на 21.05 и 22.05 бих искал и аз да се  присъединякъм вас.
Разбира се!!! Колкото сме повече, толкова по-добре! Стършелите в България трябва да се познаваме и събираме. Мен също ме устройва датата 21-22.05, но ако решите друга ще се съобразя с Вас. Поздрави на всички и наздраве!!!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 13, 2016, 11:31:12
Тогава крайна дата за срещата остава 21-22.05.16г.,а може и 23.05.16г. Мястото се знае от всички с.Равда.Ще се разберем и за пътуването,както и места за срещи.Ако искате можем да го направим като миналата година:
 1- Бялата Река преди Калофер -среща с Мишо,VooDoo,kainy,IvanTT и моя милост;
 2- Лукойл Казанлък с Никола;
 3- Карнобат на Петрол, Ришкия проход среща с Хари и Пламен Шопов.
И от там заветната цел на срещата Равда.
 
 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VooDoo в март 13, 2016, 12:22:13
Здрасти пичове!
Аз ще пътувам за България на на 6-ти  или на 13-ти Mай, ako не се случи нещо непредвидено. За срещататa ще пътувам по маршрут:Тутракан,Разград,Шуман,Айтос,Равда- около 260 км. го дават разстоянието.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 13, 2016, 12:49:05
Здрасти пичове!
Аз ще пътувам за България на на 6-ти  или на 13-ти Mай, ako не се случи нещо непредвидено. За срещататa ще пътувам по маршрут:Тутракан,Разград,Шуман,Айтос,Равда- около 260 км. го дават разстоянието.

Значи с теб можем да се чакаме някъде на Разград. Ще се уточним допълнително.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 14, 2016, 19:56:29
Тогава крайна дата за срещата остава 21-22.05.16г.,а може и 23.05.16г. Мястото се знае от всички с.Равда.Ще се разберем и за пътуването,както и места за срещи.Ако искате можем да го направим като миналата година:
 1- Бялата Река преди Калофер -среща с Мишо,VooDoo,kainy,IvanTT и моя милост;
 2- Лукойл Казанлък с Никола;
 3- Карнобат на Петрол, Ришкия проход среща с Хари и Пламен Шопов.
И от там заветната цел на срещата Равда.

Ооооп, идвам...
(http://media.snimka.bg/s1/5236/036716581.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/5236/036716582.jpg?r=0)
Аз съм за 21-22.05.16г., даже ще съм един ден по-рано в Равда или ще мина през Пламен и от там ще пътуваме заедно... Но има доста време, още не съм сигурен от къде ще мина...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 14, 2016, 20:04:38
Най-наточеното ЧЗ, което някога съм виждал!...  :biggrin:  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 14, 2016, 20:09:45
Най-наточеното ЧЗ, което някога съм виждал!...  :biggrin:  :-X

О ти не си ми виждал ЧЗ-то и Минска, където имах е седми клас, даже имаше надпис Хонда на Минска и слюда цвят кармъзъ... А екипировката беше, анцук Адидас и маратонки Рейбок, а каската, такава нямаше, за документи не питай, само бележник със безброй забележки в него... ХаХаХа Ех, спомени ме налегнаха...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 17, 2016, 14:23:28
На накой лепенка "Hornet 1200" да му се намира? :)


(http://s18.postimg.org/5e3nd3glx/photo_1.jpg) (http://postimg.org/image/5e3nd3glx/)

(http://s18.postimg.org/vc79j4m39/photo_2.jpg) (http://postimg.org/image/vc79j4m39/)

(http://s18.postimg.org/geysi48ut/photo_3.jpg) (http://postimg.org/image/geysi48ut/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VooDoo в март 17, 2016, 19:25:01
На накой лепенка "Hornet 1200" да му се намира? :)


([url]http://s18.postimg.org/5e3nd3glx/photo_1.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/5e3nd3glx/[/url])

([url]http://s18.postimg.org/vc79j4m39/photo_2.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/vc79j4m39/[/url])

([url]http://s18.postimg.org/geysi48ut/photo_3.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/geysi48ut/[/url])




Имам една лепенка  "Multistrada" 1200S- ако ти върши работа да ти я пратя  :D



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 17, 2016, 19:56:57
Тогава крайна дата за срещата остава 21-22.05.16г.,а може и 23.05.16г. Мястото се знае от всички с.Равда.Ще се разберем и за пътуването,както и места за срещи.Ако искате можем да го направим като миналата година:
 1- Бялата Река преди Калофер -среща с Мишо,VooDoo,kainy,IvanTT и моя милост;
 2- Лукойл Казанлък с Никола;
 3- Карнобат на Петрол, Ришкия проход среща с Хари и Пламен Шопов.
И от там заветната цел на срещата Равда.
 
 
Аз почивам 23-24.05
На 21 и 22 съм на работа и двата дни!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 17, 2016, 23:54:43
Цитат на: VooDoo
Имам една лепенка  "Multistrada" 1200S- ако ти върши работа да ти я пратя  :D



 :-) То от едно Дукаки к'во друго да остане, освен лепенка...  :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 18, 2016, 21:33:52
За сбирката. Кои дати ще изберем? Аз почивам на 19 и 20 май. След това съм на работа два дни и следващите ми помивки са 23 и 24 май. Ако не ви устройват тези дати да мислим нещо друго? Аз съм за 19 и 20 ...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 18, 2016, 23:54:57
За сбирката. Кои дати ще изберем? Аз почивам на 19 и 20 май. След това съм на работа два дни и следващите ми помивки са 23 и 24 май. Ако не ви устройват тези дати да мислим нещо друго? Аз съм за 19 и 20 ...
аз съм ок, но 19 и 20 не са ли работни дни?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 19, 2016, 17:38:19
аз съм ок, но 19 и 20 не са ли работни дни?
  Да Хари,това са работни дни и на никой не са му удобни.Предлагам да се съберем на 23 и 24.05.16г.,а който има желание може и още от 21.05.16г.И да си направим карания до някъде.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 19, 2016, 19:09:31
  Да Хари,това са работни дни и на никой не са му удобни.Предлагам да се съберем на 23 и 24.05.16г.,а който има желание може и още от 21.05.16г.И да си направим карания до някъде.

Аз съм ОК.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 20, 2016, 00:25:35
Аз работа на смени и при мен няма празници, делнични или почивни дни... както се падне смяната, така съм на работа. За това и писах кои дати почивам.
На 23 и 24 ми е удобно на мен.
Вие решавате. Може да го изтеглим и в началото на май?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: danmaxi в март 23, 2016, 17:23:05
Обслужен съм и съм на линия , стига да не съм зает на датата която решите , идвам .


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 23, 2016, 19:17:20
Колеги,за да можем да се видим всички най-удачните дати остават 23.0516г. и 24.05.16г..Аз и IvanTT обмисляме варианта да отидем още на 21.05.16г. и да покараме по Черноморието. Ако някой от вас има желанието и времето да се присъедини към нас е добре дошъл да покараме заедно.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 25, 2016, 12:50:54
Мен ме устройват 23 и 24. Как са другите? Кой има възможност за тогава? Трябва да започнем да планираме нещата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 25, 2016, 12:53:45
Мен ме устройват 23 и 24. Как са другите? Кой има възможност за тогава? Трябва да започнем да планираме нещата.


Аз съм ок от 21-и до 24-и!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 25, 2016, 13:18:17
Важното е, на всички да им е удобно.
Има още един кандидат с Хорнет 900... трябва да му се обадя. Той не влиза по форомуте, но преди беше изявил желание да дойде, ако правим сбирка.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hunter v в април 04, 2016, 12:24:36
Здравейте,от скоро и аз съм притежател на хорнет 900. Ще съм Ви благодарен, ако ми посочите сайт от където да си закупя маслен филтър и въздушен. Какво ще кажете за това масло  Motul 5100 10w40. Подходящо ли е за мотора или 10w50?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 04, 2016, 12:28:41
Здравейте,от скоро и аз съм притежател на хорнет 900. Ще съм Ви благодарен, ако ми посочите сайт от където да си закупя маслен филтър и въздушен. Какво ще кажете за това масло  Motul 5100 10w40. Подходящо ли е за мотора или 10w50?

Привет! Добре дошъл в кошера!  :-X
Много безаварийни километри.

Два сезона карах с Мотул 5100 10/40. Наливай смело 3,800 грама. Намира се почти във всеки магазин за подобни продукти. С отсъпката е около 60 лева тубата. Масления филтър също лесно се намира - 9-10 лева, по груби спомени.

Няма смисъл от 10*50..освн ако не ти сочат настрани буталата!..  :smile: :biggrin:



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 07, 2016, 23:02:53
За съжаление, ще опровергая Хари. Именно за нашия климат най-подходящо е 10в50 или 10в60.
 10в40 става на боза когато температурите лятото скочат над 30 градуса. Да не говорим за градско каране. Пробвано... тествано много, много пъти от мен... и не само.
Преди карах само със синтетично масло 10в40. Проблеми съм нямал никога, НО в големите жеги лятото, мотора винаги ставаше по-шумен. Под шумен имам предвид съединител, скорости, клапани и т.н.
Именно за това минах на масло в вискозитет 10в50. В пъти по-доволен съм. Може да ме подкрепят и доста други колеги, които са го пробвали. По спецификация, Хорнет 900 му дават 10в40, но това маслото е подходящо за немския или английския климат примерно.
10в50 издържа на доста по-високи натоварвания в жегите и няма проблеми.
Така, че аз съм с двете ръце за 10в50 или 10в60!!!
15в50 вече е малко гъстичко, но за летния сезон също е подходящо и е по-добрия вариант от 10в40!
Ако става дума мои приятел си кара мотора със синтетично масло 20в50. Но в студените дни става прекалено гъсто и не е много препоръчително.
10в50 е най-добрия избор. Не си губи свойствата при високи температури, също така е тънко и няма проблем да се кара с него и зимата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hunter v в април 08, 2016, 10:56:41
Благодаря Ви за инфото. И все пак да ми посочите някой сайт от който сте доволни и намирате нужните консумативи. Примерно за въздушния филтър се оказа, че го няма навсякъде и цени вариращи 30—40лв. За масло Мотул от 53лв.до 83.за един и същ продукт.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 08, 2016, 16:05:42
...10в40 става на боза когато температурите лятото скочат над 30 градуса. Да не говорим за градско каране...
И в най-големите жеги стрелката не минава половината. А пък колкото повече му даваш газ, толкова по-малък е шанса да прегрее....Първото, което ще се случи, е вентилатора да ти свари топките! :) Просто не грее до толкова, че да промени и така зададената му от производителя вискозитет при 40 градуса външна температура. Виж, ако си говорим за различни марки и качество на масло, то тогава навлизаме в една тема, дето няма излизане... Но ако считаш, че с 50 или 60 се презастраховаш, то за мен това е илюзия....
...НО в големите жеги лятото, мотора винаги ставаше по-шумен. Под шумен имам предвид съединител, скорости, клапани и т.н.
Виждал си ти шумен мотор!!!! Хорнета работи като електродвигател!!  Ела да видиш трибуквеното чудо!!! Хахахах!!
 
А иначе да ви кажа под секрет - БМВ-то дърпа почти като 9-ката, ПОЧТИ.. А съм сигурен, че в по-опитни ръце може и повече. :) При 200 върви като параход и дърпа като влак. Ветрозащитата му е учудващо добра, но с куфарите клати доста при високи скорости..Харчи 5/100 при яко газ :)Поведението му на пътя е в класи нагоре!Колкото по-лош пътя, толкова по-добре! :)Изключително тих през гърнето и необичайно, за мен, шумен като двигател..
Зверски спирачки!!...Много, ама много по-добри от на 9-ката... Хорнета след 180 не го търси да спира, това щеше да ме метне през слюдата!.. Виждате ли колко съм ухилен??? :))))
Хубав и слънчев уйкенд! Аз няма да карам, при нас заваля!

Виж на дъжд още не знам как се държи, не че ми е мерак да разбирам!...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VooDoo в април 08, 2016, 16:18:43
 ...... Ела да видиш трибуквеното чудо!!!....

Тези трибуквените(BMW, KTM) много ги карат в Швеция- сигурно има защо.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Kris_inc в април 08, 2016, 16:41:14
И в най-големите жеги стрелката не минава половината. А пък колкото повече му даваш газ, толкова по-малък е шанса да прегрее....Първото, което ще се случи, е вентилатора да ти свари топките!

Хари, това със стрелката е за температурата на антифриза, а не тази на маслото. При маслото пък, колкото повече газ даваш, толкова температурата му е по-висока.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 08, 2016, 18:38:13
стрелката е за температурата на антифриза..

Кой ти мисли вече за антифриз?!?!!? :)

Но да, прав си, че все пак маслото загрява различно. Тук по скоро някой инжинер може да каже каква максимална температура може да стигне маслото при определена работна температура на двигателя и максимални обороти, примерно.
Не вярвам все пак разликата да е толкова голяма, че да предизвика някаква кой знае каква драма, ако разбира се маслото не е влязло във фаза "мляко с какао". А и да не забравяме, че все пак 9-ката има охладител на маслото!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Kris_inc в април 09, 2016, 08:14:44
При сериозно ръчкане, маслото спокойно може да удари 150 градуса, а при нормално каране в горещ ден си варира между 80-100-120 градуса. Точно поради това в техническите спецификации на маслата дават вискозитет при 30 и 100 градуса и точно там на високите температури 10/50 успява да си запази вискозитета много по-добре от 10/40.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kitan в април 09, 2016, 09:18:12
да налея малко масло в огъня :smile:

като обсъждате маслата,нали имате в предвид че да кажем мотул има 5100 7100 и 300в и все си е 10в40


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Анархистов в април 09, 2016, 09:32:00
Човек ще каже,че вие само лятото карате на 40 градуса жеги а в действителност ако карате мотора целогодишно (поради кризата зима вече няма) и направите статистика ще се окаже ,че средната температура не е повече от 10-15 градуса.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 10, 2016, 11:49:53
При сериозно ръчкане, маслото спокойно може да удари 150 градуса, а при нормално каране в горещ ден си варира между 80-100-120 градуса. Точно поради това в техническите спецификации на маслата дават вискозитет при 30 и 100 градуса и точно там на високите температури 10/50 успява да си запази вискозитета много по-добре от 10/40.
Много точно и добре казано!!!
Няма какво повече да обясняваме!
Лично съм пробвал да карам с 10в40 и 10в50, разликата е осезаема дори за невежа!
 Не може с един и същ мотор с две еднакви масла но с различен вискозитет да работи много по-различно в жегите. Когато карах с 10в40 CBR-a, в най-големите жеги винаги ми се чуваше съединителя, скоростите влизах шумно и двигателя работеше по-шумено...
 След това минах на 10в50, мотора е отнасял повече тормоз в по-големи жеги и никога не е ставал така шумен както когато карах с 10в40. Просто и логично, значи разлика има. И не става дума за две различни марки масла, а за едно и също масло, само, че с различен вискозитет.
Не говорим за MOTUL и т.н.
Няма да казвам при ендурото колко по-осезаема е разликата когато караш с 10в40 и 10в50.
Миналия сезон го изкарах с 10в40, защото ми дадоха подарък 3 литра синтетично масло и нови филтри, когато купувахме мотора.
Въздухар, един цилиндър. В горещите дни 10в40 става на боза при него... там дори няма да го коментираме.
Който си мисли, че разлика няма, е в голяма заблуда. 10в40 е идеално за нашите условия през зимата, пролетта и есента. Ако караш по-сериозно лятото, става на помия.
Така, че 10в50 и 10в60 въобще не си е презастраховане, а нещо необходимо в България. Все пак лятото редовно караме при температури над 35 градуса...когато даваме много газ на мотора, сами може да се досетим колко гр. вдига маслото и как си губи свойствата.
Това, че на таблото показва 90 градуса или стрелката е по-средата, не означава, че маслото не е вдигнало много по-високи температури.



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Kris_inc в април 11, 2016, 11:47:26
Човек ще каже,че вие само лятото карате на 40 градуса жеги а в действителност ако карате мотора целогодишно (поради кризата зима вече няма) и направите статистика ще се окаже ,че средната температура не е повече от 10-15 градуса.

Покарай едно лято с едното, а следващото с другото и ще разбереш. А и при грубо 30лв. разлика в цена на туба 4 литра защо да не поглезиш мотора. При нормален годишен с две смени на масло това са 60 лв. годишно- нищо не е.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Анархистов в април 11, 2016, 14:17:08
Така и направих. Миналата сипах 10в40 тази 50. Колегата с който карам ми казва ,че сега мотора е по-тих и аз го чувам малко по-тих но не знам дали си втълпявам но скоростите ми тракат повече. На края на лятото ще кажа как е  :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Kris_inc в април 11, 2016, 15:36:18
А марката на маслото една и съща ли е? От промяната на вискизитета щракането на скоростите не се променя.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Анархистов в април 14, 2016, 21:16:05
Щрака ми главата на мен. Забравих ,че го бях карал на баня и след като го смазах вече нищо не трака. И марката на маслото не е една и съща :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 18, 2016, 21:02:54
В големите жеги скоростите по принцип тракат повече при превключване когато маслото ти е много рядко и станало на боза. Това беше първия плюс който усетих когато сложих 10в50... скоростите влизаха много по-мазно дори след 2000 км пробег и в големите жеги.
Между другото искам да попитам кой ще идва на сбирката в Равда на 23 и 24 май?
Да започваме малко по-малко да се организираме.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 18, 2016, 21:49:36
Аз и IvanTT ще сме още на 21.05. в Равда и ще ви чакаме.Ако някой желае да е с нас да заповяда.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в април 19, 2016, 08:17:48
Аз ще съм за 23 и 24. Засичам още 2 19-ки в Казанлък, ще ги издиря кои са, що са и ако се навият за сбирката ще заявя тук и тяхното присъствие. За сега съм сам.  :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 19, 2016, 11:39:10
По първоначални планове с IvanTT,ще пътуваме на 21.05. до Равда.След това ще покараме по Черноморието на 21.05. и 22.05..А на 23.05. ще се видим с останалите.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 20, 2016, 06:26:16
Аз ще дойда на 21-и. Среща на изхода на Риж? :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 20, 2016, 18:06:48
Аз ще дойда на 21-и. Среща на изхода на Риж? :)
Ок,Хари.Както миналата година така ще го направим и тази.На същото място ще се чакаме.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в април 20, 2016, 21:06:14
По първоначални планове с IvanTT,ще пътуваме на 21.05. до Равда.След това ще покараме по Черноморието на 21.05. и 22.05..А на 23.05. ще се видим с останалите.

Аз съм на 20.05 на караваната и ще се чуем да покараме, после ще се кача с вас към Равда... :biggrin: Ще черпя по бира на караваната... :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 21, 2016, 04:30:04
Значи за сега ще сме същите пациенти и тази година... Ако някой друг реши да се включи, нека да заповяда.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 08, 2016, 20:30:05
Време е да се преброим, че срещата наближава и Пламен трябва да запази места... Кои ще идват на 23-24.05.2016? За другите е ясно че някой ще сме по-рано по морето... За сега знам със сигурност за:
Иван, Петър, Хари, Никола (София), Боби и Хриси (София), Пламен, Аз... Никола от Казанлък мисля, че ще идва, имаше и още някои желаещи да ми пишат на лични да разменим телефони... :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 09, 2016, 14:16:41
За съжаление, няма да присъствам. Ще направя всичко възможно на 21-и да се засека с Иван и Петър накъде по триъгълника Гурково-Казнлък-Стара Загора (това с тях ще се уточня в следващите седмици), след което продължавам за Гърция.

Една от задачите на сбирката е да определите следваща дата, на която ще си платя глобата...   :grin:


На останалите, весело и безаварийно!   :-X



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 09, 2016, 19:42:20
За съжаление, няма да присъствам. Ще направя всичко възможно на 21-и да се засека с Иван и Петър накъде по триъгълника Гурково-Казнлък-Стара Загора (това с тях ще се уточня в следващите седмици), след което продължавам за Гърция.

Една от задачите на сбирката е да определите следваща дата, на която ще си платя глобата...   :grin:


На останалите, весело и безаварийно!   :-X



Еее не, това ме съкруши... :?-?: :?-?: :?-?:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 10, 2016, 19:36:35
Аз съм на линия за сбирката...най-вероятно ще съм сам. А всички ли ще са от 21 на Равда? Питам, защото има един млад ентусиаст с Хорнет 600, на който много му се идва, но проблемът му е, че е абитуриент на 24.05.  :) Ако всички ще сте по-рано там ще дойдем двамата с него, ако не ще съм сам за 23-24. Така или иначе ще съм само за една вечер.  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 10, 2016, 19:52:02
Аз съм на линия за сбирката...най-вероятно ще съм сам. А всички ли ще са от 21 на Равда? Питам, защото има един млад ентусиаст с Хорнет 600, на който много му се идва, но проблемът му е, че е абитуриент на 24.05.  :) Ако всички ще сте по-рано там ще дойдем двамата с него, ако не ще съм сам за 23-24. Така или иначе ще съм само за една вечер.  :-X

Не всички. На 23-24.05 сме всички, предполагам после ще се приберем заедно в една посока...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: kainy в май 12, 2016, 22:04:10
Колеги, тръгнал съм да правя магирии и ми трябва малко асистенция :). Понеже на този етап не искам да слагам афтърмаркет гърнета, но в същото време ми седи много тихичка машината с оригиналните (не търся мощност и т.н.), реших да пробвам как ще е с изтърбушени/резонантни гърнета. В същото време не ми се иска да развалям нещо което си работи, затова си намерих изгодно комплект оригинални гърнета с щитовете, които да си изтърбуша на спокойствие.

Две неща ме интересуват: какъв размер трябва да е резонантната тръба, че да работи оптимално и с какво да я облека; и в случай че не намеря време да се занимавам сам, кой в София мога да посетя да ги преработи?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 16, 2016, 10:23:46
Колеги, тръгнал съм да правя магирии и ми трябва малко асистенция :). Понеже на този етап не искам да слагам афтърмаркет гърнета, но в същото време ми седи много тихичка машината с оригиналните (не търся мощност и т.н.), реших да пробвам как ще е с изтърбушени/резонантни гърнета. В същото време не ми се иска да развалям нещо което си работи, затова си намерих изгодно комплект оригинални гърнета с щитовете, които да си изтърбуша на спокойствие.

Две неща ме интересуват: какъв размер трябва да е резонантната тръба, че да работи оптимално и с какво да я облека; и в случай че не намеря време да се занимавам сам, кой в София мога да посетя да ги преработи?
Знам, за един пич в Сливен град който може да ти ги направи. Но много пъти съм го казвал и пак ще кажа. Преправено оригинално гърне, никога не може да извади качествен звук...или дрънчи на ламарина, или фучи... но е далеч от плътен и приятен звук.
По-добре потърси втора ръка афтърмеркет гърнета, ако не ти се дават повече пари.
Или дори китайски...
За мен гърнетата са най-правилно вложените пари по мотора, след нов комплект гуми (разбира се масло, филтри и т.н.)
Няма такъв кеф... като звука от качествено спортно гърне.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 16, 2016, 10:26:17
Тези дни пак ще се обадя в Равда. Ще запазя 10 места.
За сега ще сме аз, Мишо, Иван, Петър, Никола (Казанлък), Никола (София с 919), наш общ приятел с Мишо - Боби, заедно с приятелката си.
Ако има някой друг нека да казва докато му е време. Дано не съм пропуснал някого.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 16, 2016, 20:30:03
Тези дни пак ще се обадя в Равда. Ще запазя 10 места.
За сега ще сме аз, Мишо, Иван, Петър, Никола (Казанлък), Никола (София с 919), наш общ приятел с Мишо - Боби, заедно с приятелката си.
Ако има някой друг нека да казва докато му е време. Дано не съм пропуснал някого.


Нещо няма желаещи Пламене, не им се мокри в дъждовете...:):):)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 16, 2016, 20:41:45
Колеги, няма да мога да дойда на сбирката! :ww: Имам малко лични проблеми и през почивните дни се налага да ги решавам. Много искам да изпием по бири, но както и да въртя нещата няма как да съм на двете места едновременно! Съжалявам, че предавам групата!!! На 10.06 има мото събор в Казанлък, ако някой от Вас му се идва ще се радвам да се видим - ще почерпя бирички! Още веднъж извинявайте :?-?:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 16, 2016, 20:58:04
В събота времето ще е ОК. А после в България го дават да се разваля едва във вторник.
Да ви напомня ли, че миналата година всички ни валя на прибиране? :)
А по гръчко го дават да вали още от събота следобед, ще се гмурна в мокрото и в преносен смисъл.. Чак се чудя и аз накъде съм тръгнал... Но, когато си под водата и да вали над нея, не пречи! :)

Само вятър да няма, че моя параход хич не обича страничен вятър.....днес, на един мокър, но прав участък, за малко да си видя задния номер...

Идеята на Никола не е лоша. Нека се съберем на Казанлък пак? Все пак, момчето каза, че ще черпи!!! :)

Ники, понеже и аз съм в издънка, ще делим масрафа!...  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в май 16, 2016, 21:06:32

Идеята на Никола не е лоша. Нека се съберем на Казанлък пак? Все пак, момчето каза, че ще черпи!!! :)

Ники, понеже и аз съм в издънка, ще делим масрафа!...  :-X

Дадено! ЕлАте ми повече!!!  :) :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 25, 2016, 14:16:44
Макар и за кратко мисля, че сбирката мина доста добре. Мен лично не ме валя, за разлика от Мишо... но все пак аз съм най-близко до Равда. Живот и здраве може да направим някоя разходка в идните месеци.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hunter v в юни 09, 2016, 11:24:23
Някой да е слагал затворена верига на мотора си? Взех я с идеята, че е по—здрава отколкото отворената. Не знам с монтажа обаче как ще се справя :-).Моторът не е при мен и се надявам да няма голямо разглобяване. Имам предвид дали ще мине веригата лесно от малкия пиньон назад. Визуално не се сещам има ли препятствия. Помагайте.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в юни 09, 2016, 12:36:04
Ще трябва да се свали шарнира, за да монтираш такава верига. Само по себе си не е кой знае каква философия, но е в пъти по-голяма хамалогия отколкото да монтираш отворена.
Каква здравина в повече търсиш, че му слагаш затворена верига? Турбо ли ще монтираш, за драг ли го стягаш??





Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в юни 09, 2016, 16:28:55
Веригата нали ще бъде занитена,след като се сложи? С какво ще е по-различна от фабрично затворената?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hunter v в юни 09, 2016, 21:24:57
Просто смятам, че заводски занитената ще е по здрава и също нямам инструмент за занитване :-). Ще я сменям сам.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: karadzhov в юни 09, 2016, 22:07:19
Просто смятам, че заводски занитената ще е по здрава и също нямам инструмент за занитване :-). Ще я сменям сам.


А можеш сам (и имаш инструментите) да си свалиш шарнира и да го монтираш обратно ?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Alexander3dartwork в юни 09, 2016, 22:35:31
да си свалиш шарнира

Малко на изуст говоря, но при точно тази рамка не мисля че е нужно баш да свали целия шарнир.... да, ще трябва да поразколачи някой неща (евентуално оста на шарнира)... нооо същинско демонтиране на шарнира няма да има...  (географски погледнато той ще си седи там  :-) :-) :-) )

После за събирането ще е малко кофти, най вероятно ще трябват още чифт ръце...  :smile:

(https://storage.googleapis.com/pfk-megabucket-732/HPL/Images/13MCZ2E1/IMGE/F__2900.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в юни 10, 2016, 08:51:38
Просто смятам, че заводски занитената ще е по здрава и също нямам инструмент за занитване :-). Ще я сменям сам.


Наиграл си се с тая затворена верига..ти може и да нямаш инструмент, ама някой друг все ще има  :grin:
Ако пък толкова държиш сам да си я сменяш, следващия път си вземи звено с клипс.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в юни 10, 2016, 09:07:02
Абе луди ли сте да сваляте шарнир за тая скапана верига... Кое и по-здравото на заводска О-ринг верига? Ти верига досега сменял ли си? Занитена верига със звено я свалям с флекса, няма късане, разнитване или мърдане, когато е занитена с инструмент и както трябва... В големи филми се вкарвате... Шарнир ще сваляте...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в юни 10, 2016, 09:09:56
Наиграл си се с тая затворена верига..ти може и да нямаш инструмент, ама някой друг все ще има  :grin:
Ако пък толкова държиш сам да си я сменяш, следващия път си вземи звено с клипс.

Звеното с клипс не е оферта!Обаче съм сигурен, че тука ще има някой с инструмент да му я занити на колегата веригата, ама се е наиграл с тая затворена верига...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в юни 10, 2016, 09:11:40
Защо да не е оферта звеното с клипс? Напротив, смятам, че е точно обратното.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ivchotr в юни 10, 2016, 10:35:49
Защо да не е оферта звеното с клипс? Напротив, смятам, че е точно обратното.

+1
Четири години карах с верига с клипс и нямаше никакви драми.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в юни 10, 2016, 11:01:35
Защо да не е оферта звеното с клипс? Напротив, смятам, че е точно обратното.

 :D Защото на някой събор или на улицата ще си останеш без нея, на някой може да му хареса да си я вземе. Виждал съм го с очите си на един мотор сутринта я нямаше... :-) :-) :-)

Плюс това на DID звено с фиба го дават да се кара с него до 80км/ч, че ги слагат на писти ги слагат и карат, аз не бих карал със фиба а имам налични няколко в гаража всеки си има личен избор...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в юни 10, 2016, 11:18:31
  всеки си има личен избор...

Мда, въпрос на личен избор е наистина. Това, обаче, не променя факта, че звено с клипс е най-добрата оферта за монтаж вкъщи без инструменти.

Друго, правилно монтиран клипс си е точно толкова надежден, колкото и занитено звено. Поинтересувай се :)



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в юни 10, 2016, 11:50:49
Мда, въпрос на личен избор е наистина. Това, обаче, не променя факта, че звено с клипс е най-добрата оферта за монтаж вкъщи без инструменти.

Друго, правилно монтиран клипс си е точно толкова надежден, колкото и занитено звено. Поинтересувай се :)



Ето това го пише към звеното с фиба:
DID CHAIN LOCK, CLIP
Original D.I.D. clip connecting links

    The increased performance of modern motorcycles makes ever greater demands on the chain set and the connecting link.
    D.I.D clip connecting links for drive chains are manufactured in accordance with the latest materials technology, and offer excellent durability and safety.
    It is essential to follow the installation instructions for your D.I.D. chain set and the vehicle manufacturer's specifications (e.g. owner's manual).

Important:
Installing the clip connecting link incorrectly may result in serious damage. For safety reasons, please note that clip connecting links are only suitable for speeds up to 80 km/h, and for the journey to your authorised workshop to have a rivet-type connecting link installed by a professional mechanic).

Не ми се спори за глупости, всеки да си кара с каквото си иска...
Факта си факт обаче, че е тъпо да сваляш шарнир заради верига...
Приятен и успешен ден!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PULSE в юни 10, 2016, 13:03:03
Цитираш от сайта Luis...отвори една официална брошура на ДИД и ще видиш, че няма нищо подобно написано за клипсовете :)
Лек ден и на теб :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ivchotr в юни 10, 2016, 13:19:51
С клипса съм карал с много над 80 км/ч, веригата се разтегна, даже към края фибата взе леко да похлопва, но си остана на мястото, докато не смених веригата. Не помня DID ли беше или не. Илко и Сево веднъж ми разправяха за мотор, на който му изпаднала някъде фибата и човекът разбрал след време. Ама веригата си вършела работата, без фиба.

Естествено, занитената верига е по-сигурния вариант, поне по отношение на недобронамерените посегателства. Ами тези с ремъците какво да кажат?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в юни 10, 2016, 14:14:11
Ами те са доста по-добре! Вътре са със стоманени въжета! И да изрони някой зъб,много важно! Дават им живот,колкото на 3 вериги и повече ... Никаква поддръжка,проверка за обтягане от време на време,но нищо особено...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ivchotr в юни 10, 2016, 15:12:02
Доста по-лесно се режат от верига, имах предвид.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: KirkHammet в юни 10, 2016, 15:33:06
Ето за по параноичните:
(http://i243.photobucket.com/albums/ff204/Gusgushusky/Tools/Masterlink1.jpg)
(http://faq.ninja250.org/images/8/87/IMG_1210.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hunter v в юни 12, 2016, 09:06:39
Веригата е сменена. Не беше труден монтажът и. На Колегите, които имаха положителни коментари благодаря. На другите бъдете положителни и не говорете наизуст.Сваляме шарнири и т.н.няма.Цяла верига не е проблем с монтажа. Нужна е една хубава гедорийка.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юни 16, 2016, 22:48:17
Скоро не бях влизал във форума и гледам повече време да прекарвам в каране. Сега като прочетох какво сте писали, чак се стреснах.
Не, че искам да давам акъли на някой, но според мен поставянето на затворена верига и напълно ненужно. Сменял съм вериги на няколко мотора.
За смяна със занитване Коко ми взе 10-тина лв...
Занити я и не мисля, че е по-слаба от затворена верига. С клип... фиба както искате го наречете също не е проблем да се кара. Не знам дали наистина и дават до 80 км/ч но аз не съм чул някой да се оплаче.
Макар, че по-препоръчително е занитването според мен.
А да свалиш шарнира, за да монтираш една затворена верига, според мен е повече от лудост.
Лично аз сменям ли верига ще мина на по-лека Х-рингова усилена верига с по-леки алуминиеви пиньони.
Верига ще е 520-ка, а не 525...
И ще бъде занитена, а пиньоните ще са алуминиеви, оксидирани, черни.
Ей това си заслужава да се направи, веднага се усеща плюс в мощността на мотора, доста му олеква с такава верига.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: mitkos в юни 30, 2016, 11:21:07
Здравейте,

нямам какво толкова да кажа, само се отбелязвам в групата като притежател на Хорнет 919.
Миналата седмица взех и книжката и мотора та сега лека полека правя бавни преходи, че да може на следващата сбирка да се включа.

Поздрави на всички!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юни 30, 2016, 12:11:52
Честито тогава, да си го караш със здраве и много да те радва! На следващата сбирка ще се радваме ако се съберем повече хора!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в юни 30, 2016, 14:10:04
От кой град си?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: mitkos в юли 01, 2016, 00:08:57
От кой град си?
Ако въпросът е към мен - от София.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в юли 24, 2016, 22:23:06
Разходка на два Хорнета  в Алпите.Прекрасни места за каране и разглеждане.
(https://s32.postimg.org/fynaji8nl/IMAG2272.jpg) (https://postimg.org/image/fynaji8nl/)



(https://s31.postimg.org/9eay0cwwn/IMAG2320.jpg) (https://postimg.org/image/9eay0cwwn/)

(https://s31.postimg.org/tch441jlj/IMAG2322.jpg) (https://postimg.org/image/tch441jlj/)

(https://s32.postimg.org/uo8kud8kx/IMAG2354.jpg) (https://postimg.org/image/uo8kud8kx/)

(https://s32.postimg.org/4i8xa0lox/IMAG2360.jpg) (https://postimg.org/image/4i8xa0lox/)

(https://s31.postimg.org/y40seuhw7/IMAG2376.jpg) (https://postimg.org/image/y40seuhw7/)

(https://s32.postimg.org/66k7qnta9/IMAG2367.jpg) (https://postimg.org/image/66k7qnta9/)

(https://s31.postimg.org/7rgp68quv/IMAG2385.jpg) (https://postimg.org/image/7rgp68quv/)

(https://s32.postimg.org/uieojyhq9/IMAG2396.jpg) (https://postimg.org/image/uieojyhq9/)

(https://s32.postimg.org/q0o8g1v8h/IMAG2425.jpg) (https://postimg.org/image/q0o8g1v8h/)

(https://s32.postimg.org/99pz5ixvl/IMAG2404.jpg) (https://postimg.org/image/99pz5ixvl/)

(https://s31.postimg.org/eby5wfhrb/IMAG2406.jpg) (https://postimg.org/image/eby5wfhrb/)

(https://s32.postimg.org/4t9pb85lt/IMAG2441.jpg) (https://postimg.org/image/4t9pb85lt/)

(https://s31.postimg.org/s3kjy7ofb/IMAG2448.jpg) (https://postimg.org/image/s3kjy7ofb/)

(https://s31.postimg.org/m5ionngev/IMAG2468.jpg) (https://postimg.org/image/m5ionngev/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в юли 25, 2016, 17:47:10
Кога сте ходили Петре? Браво... не ги спирате стършелите. Много хубави снимки.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в юли 25, 2016, 18:48:54
Кога сте ходили Петре? Браво... не ги спирате стършелите. Много хубави снимки.

 В събота на 16.07.2016 год. тръгнахме и се прибрахме на 24.07.2016 год. Девет прекрасни и бързо минали дни.В това хубаво време не трябва да се спират. :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в юли 25, 2016, 18:57:17
 Ето какво кафе има на Касата на Пасо Ромбо. :biggrin:

(https://s32.postimg.org/fk6ijb47l/IMAG2522.jpg) (https://postimg.org/image/fk6ijb47l/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen85 в юли 25, 2016, 21:05:33
Ето за по параноичните:
([url]http://i243.photobucket.com/albums/ff204/Gusgushusky/Tools/Masterlink1.jpg[/url])
([url]http://faq.ninja250.org/images/8/87/IMG_1210.jpg[/url])


Днес си купих и сложих клипс от мотобум 4 лв.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: mitkos в август 23, 2016, 17:27:44
Гледам по снимките тук, че повечето мотори са с топ-каси.
Днес много аматьорски се разходих по софийските мотомагазини да си купя топ-каса, ама се оказа, че никъде нямат стойка за Хорнет.
Общо взето могат дами поръчат за след сума време стойка на цена над 350лв. Какво ползвате?

Единственото, което може да се вземе веднага е тази Универсален багажник за топ каса Kappa Monorack® K1200.


(https://s10.postimg.org/ubcwcp30l/k1200.jpg) (https://postimg.org/image/ubcwcp30l/)

(https://s16.postimg.org/6oi4y9i5d/k1200_1.jpg) (https://postimg.org/image/6oi4y9i5d/)

Не съм сигурен колко е универсална. Ако някой е с такава ще съм благодарен за мнение.



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 05, 2016, 09:46:49
Гледам по снимките тук, че повечето мотори са с топ-каси.
Днес много аматьорски се разходих по софийските мотомагазини да си купя топ-каса, ама се оказа, че никъде нямат стойка за Хорнет.
Общо взето могат дами поръчат за след сума време стойка на цена над 350лв. Какво ползвате?

Единственото, което може да се вземе веднага е тази Универсален багажник за топ каса Kappa Monorack® K1200.


(https://s10.postimg.org/ubcwcp30l/k1200.jpg) (https://postimg.org/image/ubcwcp30l/)

(https://s16.postimg.org/6oi4y9i5d/k1200_1.jpg) (https://postimg.org/image/6oi4y9i5d/)

Не съм сигурен колко е универсална. Ако някой е с такава ще съм благодарен за мнение.


Поръчай си от Ибей или от Луис... Аз от нашите магазини почти нищо не взимам. Те и нямат много неща за Хорнет 919.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: soadfan в септември 06, 2016, 05:12:28
Гледам по снимките тук, че повечето мотори са с топ-каси.
Днес много аматьорски се разходих по софийските мотомагазини да си купя топ-каса, ама се оказа, че никъде нямат стойка за Хорнет.
Общо взето могат дами поръчат за след сума време стойка на цена над 350лв. Какво ползвате?

Единственото, което може да се вземе веднага е тази Универсален багажник за топ каса Kappa Monorack® K1200.


(https://s10.postimg.org/ubcwcp30l/k1200.jpg) (https://postimg.org/image/ubcwcp30l/)

(https://s16.postimg.org/6oi4y9i5d/k1200_1.jpg) (https://postimg.org/image/6oi4y9i5d/)

Не съм сигурен колко е универсална. Ако някой е с такава ще съм благодарен за мнение.



В мотобум, провери ли? Аз моята за F2-ката от там я взех. 95 лв. беше багажника за конкретния модел, 60 лв. MonoKey скарата и 150 самата топ каса (35л)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: hunter v в септември 11, 2016, 16:33:52
Колеги, смазвате ли чисто нова верига след 400—500км или първото смазване след поставянето и е на по—голям интервал?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в септември 11, 2016, 20:08:47
Колеги, смазвате ли чисто нова верига след 400—500км или първото смазване след поставянето и е на по—голям интервал?


Как сте бе, стършели?

Аз на кардана му затворих вече 10 хил км и го "смазах" с ново масълце...  :-)
Пусто и рамо обаче, с каквото и да го мажа, още не минава, и май ще затворя и сезона....

Иначе нова верига, с оригиналната смазка издържа около 1000 км. При нормално каране (120-140км/ч), в нормално сухо време. След това по обичайния ред.

Гледам по снимките тук, че повечето мотори са с топ-каси...

Ми да!... Стършели-Туристи!...Носят чорапи в тях!... :)))

Какво ползвате?
Не съм сигурен колко е универсална.

Няма да стане! Ползва се оригинална за модела. Всичко друго е колхозна история!..

Можеш да си купиш такава от м*т*бум-а. Цената беше 125 лева, ако не се лъжа. На Givi или Kappa, не помня!..

Честито за избора на машина! Ако някой с БМВ ти каже, че има по-хубав мотор, не му се връзвай!... :))))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в септември 11, 2016, 20:18:57
Колеги, смазвате ли чисто нова верига след 400—500км или първото смазване след поставянето и е на по—голям интервал?

слагай 80w-90 трансмисионно масло и се не плаши!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в септември 19, 2016, 21:40:18
Малка непредвидена среща на Стършелите. :?
(http://s21.postimg.org/e87st9r0j/14311503_1299321780101485_7140892257983121668_o.jpg) (http://postimg.org/image/e87st9r0j/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в септември 20, 2016, 19:03:54
Малка непредвидена среща на Стършелите. :?
([url]http://s21.postimg.org/e87st9r0j/14311503_1299321780101485_7140892257983121668_o.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/e87st9r0j/[/url])



На Равда май нямаше 4-ри 900-ки.ХиХиХи


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в септември 23, 2016, 22:34:50
Разходка с два Хорнета 919 на яз.Калин.

(http://s17.postimg.org/z4cpqgiff/IMAG2627.jpg) (http://postimg.org/image/z4cpqgiff/)

(http://s11.postimg.org/7eqqw9gpb/IMAG2631.jpg) (http://postimg.org/image/7eqqw9gpb/)

(http://s10.postimg.org/sduo8a4ut/IMAG2634.jpg) (http://postimg.org/image/sduo8a4ut/)

(http://s17.postimg.org/cr7onvdwr/IMAG2639.jpg) (http://postimg.org/image/cr7onvdwr/)

(http://s13.postimg.org/hzv9uydar/IMAG2641.jpg) (http://postimg.org/image/hzv9uydar/)

(http://s17.postimg.org/sxlzy28az/IMAG2646_BURST002_COVER.jpg) (http://postimg.org/image/sxlzy28az/)

(http://s18.postimg.org/d35v6fv39/IMAG2647.jpg) (http://postimg.org/image/d35v6fv39/)

(http://s13.postimg.org/5tqyap0lv/IMAG2648.jpg) (http://postimg.org/image/5tqyap0lv/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в септември 23, 2016, 22:53:28
След планинската разходка до яз.Калин,една малка разходка от Разлог-Гоце Делчев -ГКПП Илинден- Serres,Greece-Кулата-Гоце Делчев.Пътят Кулата-Гоце Делчев през Чучулигово-Долно Спанчево-Враня-Горно Спанчево-Добротино го препоръчваме за преход с мотор,много хубави и плавни завой и прекрасна настилка.
(http://s14.postimg.org/9pyhyumu5/IMAG2650.jpg) (http://postimg.org/image/9pyhyumu5/)

(http://s21.postimg.org/4ucgfx583/IMAG2658.jpg) (http://postimg.org/image/4ucgfx583/)

(http://s16.postimg.org/o750by6s1/IMAG2662.jpg) (http://postimg.org/image/o750by6s1/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в януари 29, 2017, 20:54:42
Ехооо, Стършели, какво стана??? Всички спим зимен сън, май!!!  :D
...така, мисля да сменям Хорни с пистарка!...(не вярвах, че някога ще си го помисля, камо ли да го направя), но се зарибих да карам на писта и ми се иска да видя какво е да караш пистов мотор на писта  :grin: Споделям го първо тук във форума, не съм пускал обяви, даже актуални снимки не съм направил, много ми е трудно :?-?:, но след време пак ще си взема Голям Стършел, сигурен съм в това!!!
НО, стига съм плакал...моторът го знаят повечето от групата! 2005 година, с регулируемата предница, сменени предни дискове, спортен филтър, спортни ауспуси (купени чисто нови), крашбар на двигареля, 48 литров куфар, побиращ две каски с багажни рамене за модела, с два резервни ключа + два ключа за запалване, спортен какак на задната седалка и др. Хорни има нужда от обслужване на предницата, което ще направя така или иначе и евентуално от акумулатор - евентуално  :grin: ! Моторът е гледан като дете, има сервизна история от 2010 насам, няма технически проблеми! Реших първо да пиша тук, ако някой си търси читав Хорнет, защото не искам да го продавам на който и да е! Моторът заслужава достоен стопанин! Ще пусна снимки тези дни! Цената няма да е ниска, поне 6, но не задължавам никой... Телефонът ми е 0888 147 415, ако някой има интерес, въпроси, иска кръгче или иска да почерпи бира - може да звъни по всяко време. :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в януари 29, 2017, 23:13:56
СпимЕ, бълнувамЕ - бензинови пари, мирис на изгорели гуми,завои,екипировка..и най-вече-голи пасажерки!....ЧертаемЕ маршрути, определямЕ дати, смятамЕ разходи.... :)))))))))))))))
Това "след време пак ще си взема", .....айде с'я!...9-ката е прекрасен мотор, но всяко нещо с времето си!
Аз съжалявам, че го дадох, и ми липсват някои неща от него, но от чисто практична гледна точка - едва ли ще си взема пак такъв. :))))))))))

Към каква пистарка си се насочил?

PS
Аз искам кръгче и да почерпиШ бира!Ама да не давам 6...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 30, 2017, 07:44:49
Успех с продажбата!
Между другото тази година на Равда се очертава да сме повечко хора. Вече нямам търпение да се стопли и да извадя мотора от гаража.
Предвидил съм му смяна на всички течности отново, профилактично обслужване на предницата, нови свещи Denso и най-вероятно един спортен кит верига със стъпка 520 с олекотени алуминиеви пиньони. Казват, че с такъв кит мощността се увеличава до 5-6% на задната гума, което си е доста осезаемо.  
Ако имам възможност до края на годината мисля и да прибавя към хондите един по-голям брат на стършела - CB 1300. Но за сега това са сомо мечти, не съм го решил твърдо, че моторите вече станаха много.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в януари 30, 2017, 21:20:01

Към каква пистарка си се насочил?

Aprilia RSV 1000


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 04, 2017, 16:00:28
Здравейте,колеги Стършели. Събудихте ли се от зимен сън?Предлагам още от сега да решим,кога да направим събирането тази година.
Удобните дати с три почивни дни са:
1-те дати - 29.04-30.04-1.05.2017 год.;
2-та дата - 6.05.-7.05.-8.05.2017 год.
Пламен да може да си оправи смените до тогава.Ще се радвам да се видим и тази година,и ако има нови попълнения ще е много хубаво.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 05, 2017, 08:35:56
Аз съм съгласен Петре. Въпроса е да е хубаво и времето. Мишо и вие с Иван ще пътувате от далеч.
Ще погледна графика и ще ви кажа и за мен коя дата е по-удобна.
Мисля, че ще се съберем повече хора тази година, поне така се очертава.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 05, 2017, 12:06:28
Всеки да каже,мнението коя от двете дати ще им е най-удобна.На мен и на Иван и двете дати са ни удобни.И се надявам,че и Хари ще дойде пак за да се видим.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 05, 2017, 12:47:14
И аз се надявам, че ще дойде и ще дойдат и други хора. Вече с нетърпение го чакам това събиране.
Поне за мен е и много приятна дистинация за каране, през Странджата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 05, 2017, 12:56:41
Всеки да каже,мнението коя от двете дати ще им е най-удобна.На мен и на Иван и двете дати са ни удобни.И се надявам,че и Хари ще дойде пак за да се видим.

И за мен са удобни и двете дати...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 17, 2017, 20:28:19
Какво стана с тия дати? Ще има ли сбирка? Никой нищо не казва...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 18, 2017, 17:47:04
Аз почивам на 28 и 29 април. След това почивам отново на 2 и 3 май. Има вариант да взема почивен ден но при нас дали ще ми дадат никога не е сигурно!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 18, 2017, 19:10:50
А тези дати: 26,27,28 и 29.05 - защото някои от момчетата, който искат да дойдат не могат в началото на Май, защото ще ходят на Калифорнията... Казвайте какво правим, да знам кога да ходя на караваната, че ремонт ме чака...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 18, 2017, 20:24:34
26.05 и 29.05  са работни дни. Ако трябва аз ще пусна отпуск. Всъщност аз ще дойда независимо кога ще е сбирката, само да  не съм се споминал , де  :) . Изключвам датата 25.05 - тогава жив или умрял трябеа да съм в къщи.

 Калифорнията е на 29, 30 Април и 1 Май . За съжаление, обаче  това сякаш са най-удобните дати.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 19, 2017, 01:28:33
И за мен тези две дати са най-удобни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в март 19, 2017, 17:38:01
За мен няма значение.И двете дати са ми удобни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VRSC Fan в март 19, 2017, 18:23:22
Здравейте,
другата седмица ми предстои оглед на Hornet 919, някакви съвети да ми дадете има ли нещо по специфично да погледна освен основните неща..


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 19, 2017, 19:08:54
Здравейте,
другата седмица ми предстои оглед на Hornet 919, някакви съвети да ми дадете има ли нещо по специфично да погледна освен основните неща..

Пусни на лично обявата и ще ти кажа дали става мотора, повечето 900-ки знам...

Ето и едно полезно клипче по темата:
https://www.youtube.com/watch?v=Qw54TKIIZQY (https://www.youtube.com/watch?v=Qw54TKIIZQY)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 19, 2017, 20:13:59
А, бе Пламене, да не си пуснал тайничко твоя мотор.....?! Ако Hornet-ът е син и на обявата пише Тополовград... взимай!  :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VRSC Fan в март 19, 2017, 20:17:37
За съжаление не е на колегата Plamen_Shopov..За неговия изобщо нямаше да питам,направо го взимам..  :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 19, 2017, 20:25:06
Дай линк към обявата , де .... снимки....


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VRSC Fan в март 19, 2017, 20:32:03
Не искам да разводнявам темата...колегата dan_koloff ми предложи помощ,и сега него го тормозя с линкове на ЛС..  :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 19, 2017, 20:56:11
Ей, колко поста съм проспал...
За мен всякакви дати са удобни, и без това с моята работа никога нищо не е ясно. Но съм обещал и ще направя всичко възможно да се включа. Макар и в последния момент, както миналата година!...От сега да си кажа - твърде е възможно да съм на 4 (четири) колела...Но за това като се видим!

И така подред:
- Аз днес закрих ски сезона... с усукано коляно. Ще куцукам следващите седмици...И понеже ските много приличали на мотора ми казаха - Момче, и мотор ако караш така, по-добре заФърляй 'сичко... :)))
- Следвайки пункт 1, то "калифорнията" отпада! :))
- Мишо, тая каравана няма ли да ни събере, бе? :)))) Хем хора за ремонт!... :)) Хем вечерта ще форсираме, като може би ще пречим само на мечките в Странджа. :)))

И те така...



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 19, 2017, 21:09:48
Carbon-Kevlar Cover
(http://media.snimka.bg/s1/5817/037877493.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/5817/037877503.jpg?r=0)
Ще му боцна и от другата страна... :D
И от горе ролбарите на SW-MOTECH... :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 19, 2017, 21:16:35
Ще му боцна и от другата страна... :D
И от горе ролбарите на SW-MOTECH... :biggrin:

Шти купА една микрифибърна кърпа на тебе аС! :)))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 19, 2017, 21:19:10
Шти купА една микрифибърна кърпа на тебе аС! :)))

Пламен ми купи, на Sonax голяма... :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Един приятел ме пита вчера, как си поддържам мотора толкова стерилен...ХаХаХа


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 21, 2017, 17:58:00
Ако има някой желаещ може да се обади и да се разберем за моя мотор. Не съм решил да го продавам и за това обява няма да пускам. Но съм си харесал едно cb 1300 и ако се появи кондидат за моя мотор ще му го дам. По мотора реално няма какво да се прави. Задната гума е на няма и 500 км. Предната е на не повече от 2000 км. Всички течности са нови. Акумулатора е читав. Свещите са сменяни. Накладките са като нови и от пред и отзад. Веригата е оригиналната и пиньонине също но не са износени и имат още много живот. Мотора е със сервизна история, напълно реална и на реални 30 000 км. От Германия е внесен. Така, че ако има мераклии да заповядат. Иначе ще си го карам, аз го харесвам но не бих отказал да се кача на нещо над 1000 куб.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в март 21, 2017, 18:05:01
Трампа за боксера?Ще платя още някой лев от горе! :))

Един съвет ще си позволя - Ако няма да минаваш повече от 300 км на едно каране, не си купувай по-тежък мотор. 1300 няма да ти даде кой знае колко повече.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 21, 2017, 18:57:02
Трампа за боксера?Ще платя още някой лев от горе! :))

Един съвет ще си позволя - Ако няма да минаваш повече от 300 км на едно каране, не си купувай по-тежък мотор. 1300 няма да ти даде кой знае колко повече.
Благодаря ти Хари. Аз не съм казал, че непременно ще продам Хорнета, но ако някой колега дойде с точната сума, няма да го върна.
А CB 1300 искам заради визията. Иначе и Хорнета ми е достатъчен, той реално не е и по-бавен от по-големия си брат, дори е по-подходящ за моето каране - градско и на къси разстояния с много завои. Но нещоми поомръзна вече, а отдавна заглеждам CB 1300. Брутална класическа визия и много въртящ момент. Сега има един хубав екземпляр на 10 000 лв. Може някой да го е виждал


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в март 21, 2017, 20:07:41
Може някой да го е виждал

aз,  но 10000лв са му множко... от най-най-първите с инжекцион (2003г.), на таблото циганиика лепенка "СВ", на 50 000км е минимум, понеже е от първите апаратите на спирачките са му от черните а не от златистите, тия "златни" греди отстрани за украса ли са, за подсилка ли са не знам за какво са, страничните капаци са боядисвани в бяло (а оригинално не са), пречка на кормилото като на ендуро в невинно-розово, къдрави дискове, ламарина на радиатора, в обявата пише Super Boldor, a e SuperFour ...много мърльотии, а тоя мотор е най-хубав в оригинален вид. Ako e около 5500-6000лв ще е ОК ма 10000  :-)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 21, 2017, 20:13:29
Видях му циганийките аз...но от тях лесно може да се оттърве човек. А модела е доста рядък в България и при никаквия избор бих склонил да го купя. Поне от обявата на пръв поглед не изглежда да е пребоядисван, а разветката му е страхотна. Точно тази чи допада. Иначе километрите не са проблем за този мотор и ако са реални 50 000, са нищо
 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в март 21, 2017, 21:03:02
Видях му циганийките аз...но от тях лесно може да се оттърве човек. А модела е доста рядък в България и при никаквия избор бих склонил да го купя. Поне от обявата на пръв поглед не изглежда да е пребоядисван, а разветката му е страхотна. Точно тази чи допада. Иначе километрите не са проблем за този мотор и ако са реални 50 000, са нищо
 

капаците отстрани 100000% са пребоядисвани. На Първите модели (какъвто е този) капаците са сиви, само резервоара и опашката са бели. На следващите модели (със златни апарати и черен двигател и тези който са с 6 скорости) са бели капаците


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 21, 2017, 21:16:20
Ето това е хубаво CB1300 за мен-
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51479289615980070&slink=2dh1l2 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51479289615980070&slink=2dh1l2)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в март 21, 2017, 21:46:28
Ето това е хубаво CB1300 за мен-
[url]http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51479289615980070&slink=2dh1l2[/url] ([url]http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51479289615980070&slink=2dh1l2[/url])


съгласен ! по-евтин е, по-нов е и е по-оригинален от онзи за 10000


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 21, 2017, 21:57:53
съгласен ! по-евтин е, по-нов е и е по-оригинален от онзи за 10000
:x този за 10000 и да ми го дават няма да го взема, такава цигания скоро не бях срещал. А сега като се замисля, имаше един Хорнет 900 при Американеца сглобен с части от три версии, сега се продава на части...ХаХаХа


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 21, 2017, 23:08:33
И този съм го гледал, т.е. обявата. Не е лош вариант но предпочитам бяло и червено разцветка, стига да е читав.
Това, че капаците са пребоядисани не е болка за умиране.
И на моя Хорнет пребоядисах капачето на съединителя защото имаше драскотина. Но това не означава нищо.
Така говоря, все едно утре ще отивам да го купувам. Само ги заглеждам за сега.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 22, 2017, 10:26:17
CB1300 е безспорно впечатляваш мотоциклет, но аз предпочитам Хорнета, защото:

- по лек е - това е важно, особено ако си под 100кила и караш мотора ежедневно. Карах мотор 260 кг - 4г и знам какво е да си в постоянна борба с гравитацията
- на практика има почти същата динамика и максимална скорост
- Дизайнът на единия и другият мотоциклет са индентични
- Ауспусите му са под седалката - поне на мен така ми харесва повече, а и е по практично, при изпускане да речем.
- Хорнетът не е от най-икономичните мотори и въпреки това разходът му е поне 2 л/100км по-нисък. При положение че карам по около 12000км на година , това си е голяма разлика ( говоря от първо лице)

http://bikeswiki.ru/Honda_CB1300SF (http://bikeswiki.ru/Honda_CB1300SF)

Среден разход 7-8 л/100 е плашещо за мен , това означава, 15-20лв/100км


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 22, 2017, 12:55:10
Аз при наличието на три мотора в гаража, карам който хвана. Най-вече ендурото и големия Хорнет. Повече от 3000 км на година рядко навъртам. Само първите 3 години с CBR-ите въртях по 7000 до 10 000 км. Сега ми е трудно да навъртя над 3000 км.
Така, че разхода не ме притеснява изобщо. Хорнета за мен е в пъти по-практичен от CB 1300, а и когато караме в група по завоите спокойно вървя на едно с пистовите 1000-ки, но тук си е най-вече до умение.
С тежък мотор като CB 1300 една ли ще мога да карам заедно с тях.
Но и това не ме ппитеснява. Харесвам визията му... харесвам точно такива мотори от старата школа. Все пак на ЧЗ и ИЖ започнах "кариерата" си на моторист.
За сега не ми е приоритет CB-то но нищо чудно догодина да съм с такъв мотор.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: MADMAN в март 22, 2017, 21:17:43

Среден разход 7-8 л/100 е плашещо за мен , това означава, 15-20лв/100км
е аз какво да кажа като последния ми ми мотор още с паленето разхода му беше 7-8 /100 ама и на равда бях с него! :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в март 26, 2017, 22:25:30
Говорих с някои хора относно сбирката, включително и с Пламен.
На повечето тези дати са им по-удобни:
26,27 и 28.05.2017г.
Всички празници и екскурзии ще са минали. Лошото е, че 26.05 е работен ден и някой ще трябва да си пускат отпуска, ако ще идват от Петък, за други които ще дойдат Събота няма грижи...
Как мислите за този вариант?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в март 27, 2017, 11:21:34
За мен и датите от април бяха удобни, но преди няколко дни разбрах, че ще ходя на екскурзия до Италия в края на април, а не както беше планирано в началото на май. Така, че датите които каза Мишо са по-добрия вариант.
Естествено не моля да се съобразявате с мен и всичко зависи кога е удобно на повече от вас.
Аз ще се радвам ако успеем да се съберем всички в края на май. А и може да направим едно плажче


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в март 27, 2017, 13:04:38
Значи е решено: след 25 май съботата и неделята т.е. 27 и 28 МАЙ


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 06, 2017, 21:59:11
Значи е решено: след 25 май съботата и неделята т.е. 27 и 28 МАЙ

:x


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в април 28, 2017, 22:39:09
Малка среща на Стършели в Монтана.
(https://s15.postimg.org/uy4u102af/17991823_10155216970522866_427223804521716165_n.jpg) (https://postimg.org/image/uy4u102af/)

(https://s27.postimg.org/7t2u831vz/18157384_10155216970587866_4755382214687164841_n.jpg) (https://postimg.org/image/7t2u831vz/)

(https://s21.postimg.org/pvstu0q43/18157526_10155216970627866_3783784706810885139_n.jpg) (https://postimg.org/image/pvstu0q43/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 26, 2017, 19:51:15
За ежегодната среща на стършелите три неща:

1.Поради лошите атмосферни условия срещата се отменя за другата седмица 3 и 4 Юни.

2.Дано времето да е по-хубаво, защото при това положение на валежи тези дни няма смисъл да се мокрим и да не можем да се изкефим на трипа...

3.Надявам се, че бате Хари ще има възможност да дойде тогава... :biggrin:

Схемата остава същата за другата седмица, пък ще видим как ще е синоптика...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 26, 2017, 20:00:38
Бате ви Хари от почти месец няма мотор, а и е на сватба на 03.06....
Както съм обещал, когато му дойде времето, ще си взема довиждане с повечето от вас.

Весело и безаварийно лято от мен!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 26, 2017, 20:02:51
Carbon-Kevlar Cover
(http://media.snimka.bg/s1/5900/038044244.jpg?r=0)
Айде и един от другата страна... :biggrin: :biggrin: :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 26, 2017, 20:04:50
Бате ви Хари от почти месец няма мотор, а и е на сватба на 03.06....
Както съм обещал, когато му дойде времето, ще си взема довиждане с повечето от вас.

Весело и безаварийно лято от мен!

Мотор не му трябва на бате Хари за да се видим!
Приятно напиване и да не закачаш кумата... :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в август 21, 2017, 20:54:28
(http://media.snimka.bg/s1/5974/038192111.jpg?r=0)
Ванка, те ги те пластините... (:tang:) (:tang:) (:tang:)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в август 22, 2017, 22:11:54
Айде кат се видим ще дядеш повече инфо за ползите от шунтирането на тази система и ще поръчам и аз.  А от махането на клапата на входящия въздух съм много доволен.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в август 23, 2017, 11:13:22
Пишете и в темата за тези "подобрения"! На нас също ни е интересно,а и някой друг може да научи нещо полезно!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в август 23, 2017, 16:45:34
Пишете и в темата за тези "подобрения"! На нас също ни е интересно,а и някой друг може да научи нещо полезно!
Ще дам подробна информация за:
1.Flapper mod
2.Remove PAIR Valve System
3.16/43 или 17/44  520 Racing Conversion Kit
4.PC3 + CBR900RR Exhaust Mod for Hornet 900, ама едва ли ще го направя на този етап

Просто нямам време да седна да напиша. Контактувам с едни хамериканци, а и един австралиец, които са минали през тези модове доооста отдавна (единия има Hornet 900 2007, още от кашона го модифицирал...ХиХи), включително и доста други модификации и т.н. Хора се забавляват с тези неща имат възможности и са по 10-15 мотора ей така за спорта правят нещата. Разпитват ме от къде съм как са пътищата тук, в общи линии почти нищо не знаят за нас. Освен, че сме на ниво бананова република. Допаднахме си и сега ги смуча за инфо...:):):)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в август 23, 2017, 16:55:55
Айде кат се видим ще дядеш повече инфо за ползите от шунтирането на тази система и ще поръчам и аз.  А от махането на клапата на входящия въздух съм много доволен.
Няма да поръчваш, ще копираме мойте... :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в септември 07, 2017, 20:02:51
София, Панагюрище, Пазарджик, Батак, Доспат, Девин, Триград, Михалково, Кричим и т.н... 500км, 4-ри язовира и много емоции...
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21430489_1633813676643172_5188938469357461583_n.jpg?oh=c563ed0261a5185d5c847ba347de381a&oe=5A4DCCCC)
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21369673_1633813729976500_5154139560500679983_n.jpg?oh=d40012511340d2509780e265201aa1dc&oe=5A1D0192)
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21463271_1633813933309813_7384973568948265011_n.jpg?oh=0b36194bed0c5b68c0601773a533a426&oe=5A1B2DA4)
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21430326_1633813939976479_8566941953600776638_n.jpg?oh=9ff7418360a4a3e066bbb69abea004b7&oe=5A218D67)
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21371326_1633813986643141_212608766069426492_n.jpg?oh=edc9b3a41c8b8cd34c84c7f2d8b168f4&oe=5A5873EC)
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21314672_1633814133309793_8399587470667765309_n.jpg?oh=66ea59b22a56294cafc442853bdebc4d&oe=5A1C62C0)
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21317844_1633814266643113_6839451045194477484_n.jpg?oh=4cc70c30aa2f7fd598d3227816557ef8&oe=5A1F0D84)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в септември 07, 2017, 21:50:41
..... и филмчетата да покажеш! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в септември 21, 2017, 18:22:01
Браво момчета! Хубаво е, че намирате време за стършелите. Аз това лято от реставрирането на три ИЖ, почти не съм карал хорнета. Просто не остава време за него.
Добре, че август му направих едни 1000 км с няколко ходения до Слънчака и резултата от началото на сезона до сега е общо 2100 км.
Няма и какво да му обслужвам вече, че да се занимая с него. Маслото в предницата е сменено, спирачната течност и тя,накладките Нисин - чисто нови,гумите на 90%.
Ето една сминка от онзи ден.
(https://s26.postimg.org/6b6pecsz9/2017-09-15_19.14.40.jpg) (https://postimg.org/image/6b6pecsz9/)
Мисля другия месец да го пусна за продан. Разделих се с един от реставрираните ИЖ-ове, сега мисля да се разделя и с Хорнета. Ако някой търси 919-ка да се обажда. За сега няма да пускам обява, предпочитам да го дам на приятел, че да ме споменава и да му се радва.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: yeti в септември 28, 2017, 22:40:09
Мноо очукан, кой ш го вземе тоя дъргел...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в октомври 01, 2017, 01:15:07
Мноо очукан, кой ш го вземе тоя дъргел...
Нали!?
Все още не бързам да пускам обява. Но имам нещо предвид.
На пролет живот и здраве може да съм с Z1000 2012 год, или някое нейкед BMW. А ако мой приятел тръгне да си продава К8-цата 1000, на 18 000 км, ще взема нея.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в октомври 06, 2017, 13:25:47
Здравейте, Стършовци. Продавам си куфара + багажните рамене от Хорнета, понеже нямам вече Хорнет...не изневерих на марката, кубатурата е почти същата, но завършва на .54 и малко повече пластмаса...
...та куфарът е Nonfango 848 (Made in Italy), т.е. 48 литра, събира 2 каски, с 2 ключа + скара и багажни рамене за модела  + всичко необходимо за закрепване. Цена 220лв. 0888147415.
(http://prikachi.com/images/624/8082624x.jpg)
 Още снимки ще кача скоро...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в октомври 07, 2017, 13:13:20
Здравейте, Стършовци. Продавам си куфара + багажните рамене от Хорнета, понеже нямам вече Хорнет...не изневерих на марката, кубатурата е почти същата, но завършва на .54 и малко повече пластмаса...
...та куфарът е Nonfango 848 (Made in Italy), т.е. 48 литра, събира 2 каски, с 2 ключа + скара и багажни рамене за модела  + всичко необходимо за закрепване. Цена 220лв. 0888147415.
([url]http://prikachi.com/images/624/8082624x.jpg[/url])
 Още снимки ще кача скоро...
Кога продаде мотора? Честито за 954! Една от най-красивите Хонди! Да знаеш обаче, че някой имат проблеми с пукнатини в блока и т.н.
Дано ти е на късмет мотора!
Жалко, че станахме с един по-малко...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в октомври 07, 2017, 15:59:09
Преди няколко месеца го продадох, стана гражданин на Русе. Сега е време да пробвам какво е да си карал 10 години само Хорнети и да си вземеш пистарка   :smile:
Благодаря за пожеланията и здраве на всички!  :-X


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в октомври 07, 2017, 19:19:07
Преди няколко месеца го продадох, стана гражданин на Русе. Сега е време да пробвам какво е да си карал 10 години само Хорнети и да си вземеш пистарка   :smile:
Благодаря за пожеланията и здраве на всички!  :-X
Ако мой приятел реши да продаде К8-цата си (1000) и аз пак ще мина на спортен мотор. Просто я знам и си заслужява. Дори според моите критерии е перфектна, все пак е купувана чисто нова от него и почти не е карана (18 000 км).
Иначе за сега не съм пуснал хорнетчето за продан, но ако някой прояви желание ще му го дам.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: lonewolf_bg в октомври 10, 2017, 20:02:47
Здравейте, Стършовци. Продавам си куфара + багажните рамене от Хорнета, понеже нямам вече Хорнет...не изневерих на марката, кубатурата е почти същата, но завършва на .54 и малко повече пластмаса...
...та куфарът е Nonfango 848 (Made in Italy), т.е. 48 литра, събира 2 каски, с 2 ключа + скара и багажни рамене за модела  + всичко необходимо за закрепване. Цена 220лв. 0888147415.
([url]http://prikachi.com/images/624/8082624x.jpg[/url])
 Още снимки ще кача скоро...

Ето я обявата за куфара:
https://www.olx.bg/i2/ad/kufar-skara-bagazhnik-za-honda-hornet-2-kaski-48l-honda-hornet-900-919-ID72slz.html?ref%5B0%5D%5Bpath%5D%5B0%5D=104019977&ref%5B0%5D%5Bajax%5D=1&ref%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=details (https://www.olx.bg/i2/ad/kufar-skara-bagazhnik-za-honda-hornet-2-kaski-48l-honda-hornet-900-919-ID72slz.html?ref%5B0%5D%5Bpath%5D%5B0%5D=104019977&ref%5B0%5D%5Bajax%5D=1&ref%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=details)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в ноември 24, 2017, 12:15:05
Карате ли стършелите все още? Никой не е писал в темата скоро. Аз тези дни реших да се възползвам от хубавото време.
(https://s2.postimg.org/mfnmfvqit/20171123_151249.jpg) (https://postimg.org/image/mfnmfvqit/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в януари 02, 2018, 15:15:19
Няма да поръчваш, ще копираме мойте... :grin:

Тримата най-серозни! :)

Честита нова година на цялата група! Живи и здрави да си карате стършелите!
Желая Ви много пътешествия и безаварино! 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 04, 2018, 15:47:56
Благодаря, Хари...!

Бъди здрав и ти !


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 04, 2018, 16:53:41
За много години на всички!!!
Много безаварийни километри през 2018!
Едва ли някой кара все още, макар, че имаше няколко страхотни дни преди нова година и на 1ви януари.
 Мен нещо ме хваща болестта на Хари и взех да се заглеждам само по BMW-тата... но стрий моделите. Обаче не ми се разделя и  с лачения стършел, така, че може да го оставя на брат ми, а да продадем някой от другите мотори.
Мисля идния месец да му сложа иридиеви свещи. Та смяната на свещите става ли без да се свалят бобините? По спомен само на 1ви и 4-ти цилиндър излизаха без да се демонтират бобините.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в януари 04, 2018, 16:59:35
Мен нещо ме хваща болестта на Хари и взех да се заглеждам само по BMW-тата... но стрий моделите.

На един баварец не му ли "бият" цилиндрите един срещу друг, или не са 6 един до друг, не ми го Фали!.. :))))

Шегувам се!

Ако можеш, не продавай 9-ката.Аз сега ако се върна във времето назад, бих си я задържал.
Само на трети цилиндър излиза трудно и с чалъм, откача се радиатора и излиза по посока на движение. Иначе е "чупи пръсти"...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 05, 2018, 20:34:29
На един баварец не му ли "бият" цилиндрите един срещу друг, или не са 6 един до друг, не ми го Фали!.. :))))

Шегувам се!

Ако можеш, не продавай 9-ката.Аз сега ако се върна във времето назад, бих си я задържал.
Само на трети цилиндър излиза трудно и с чалъм, откача се радиатора и излиза по посока на движение. Иначе е "чупи пръсти"...

Той единия баварец е с 6 цилиндъра, в един ред... Ако има такъв на две гуми, ще е боксер, да...
Защо трябво да се откача радиатора?
Без да се откача не излиза ли?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в януари 05, 2018, 21:01:43
Той единия баварец е с 6 цилиндъра, в един ред... Ако има такъв на две гуми, ще е боксер, да...
Има и 4, има и 6 цилиндрови редови,К-сериите. Там разликата, която ще усетиш, ще е в поведението на мотоциклета от към окачване, спирачки, задно предаване-кардан(да караш кардан, е най-лесният начин да се отучиш да връщаш газ в завой :)))). Боксер, ако няма да го вземаш за да пътуваш(500-800 км/ден, с багаж), не си вземай! Ти си малко по различен "ездач" и няма да ти допадне. Прекрасен двигател, но я няма тая "ряз" от 9-ката... Не, че не върви и той с 200, но не му е там силата. Говорим за "въздухарка" 90-105 коньовите.  Водния е друга бира!
Защо трябво да се откача радиатора?
Без да се откача не излиза ли?
Третия цилиндър е точно под рамата, единствения вариант да влезе ключа за свещи в лулата е от към радиатора. Дори в оригиналния мануал мисля го пишеше - сваляш радиатора и тогава развиваш свещта. Като цяло може да го откачиш от горните полтове и да го "лашнеш", колкото да влезе ключа. Ванката беше споменал за някакъв друг чалъм, но нека той пак да каже!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 06, 2018, 13:20:17
Има и 4, има и 6 цилиндрови редови,К-сериите. Там разликата, която ще усетиш, ще е в поведението на мотоциклета от към окачване, спирачки, задно предаване-кардан(да караш кардан, е най-лесният начин да се отучиш да връщаш газ в завой :)))). Боксер, ако няма да го вземаш за да пътуваш(500-800 км/ден, с багаж), не си вземай! Ти си малко по различен "ездач" и няма да ти допадне. Прекрасен двигател, но я няма тая "ряз" от 9-ката... Не, че не върви и той с 200, но не му е там силата. Говорим за "въздухарка" 90-105 коньовите.  Водния е друга бира!Третия цилиндър е точно под рамата, единствения вариант да влезе ключа за свещи в лулата е от към радиатора. Дори в оригиналния мануал мисля го пишеше - сваляш радиатора и тогава развиваш свещта. Като цяло може да го откачиш от горните полтове и да го "лашнеш", колкото да влезе ключа. Ванката беше споменал за някакъв друг чалъм, но нека той пак да каже!
Ясно... ще го сваля щом трябва. В немско преди да купя мотора са му сменяли свещите с Денсо... така пипеше н сервизната квижка и като ги проверих, бяха като нови и отговаряха на това което пишеше. Но сега реших да сложа иридиеви и ще се наложи явно да свалям радиатора. 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в януари 06, 2018, 13:46:25
Не знам защо си решил да ги сменяш. На колко км са? Ако мотора не дава някякви индикации(припуква и припатква в гърнетата) , то упражнението не си заслужава. Според мен няма да усетиш разлика в работата на свещите, с изключение на по-дългия експлоатационен период.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: PetarM в януари 06, 2018, 18:00:13
Здравейте,колеги Стършели!
Честита Нова Година,много безаварийни километри на всички.
Предлагам тази година сбирката на Стършелите да я направим на 26 и 27.05.2018 год.,мястото се знае от всички(за новите попълнения мястото е Равда).
Аз и IvanTT ще отидем още 24.05.2018 год. и ще бъдем там.
Всеки който има желание,да си подреди плановете и до края на април или началото на май да потвърди присъствието си.
За да можем да се обадим да подготвят стайте.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 06, 2018, 22:11:16
Новите ауспуси , по-шумни от оригииналните.

(https://scontent.fsof3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/26219860_1793622307338094_947680524886638896_n.jpg?oh=ffcd3d20e1a053e8aa5b156ab217ba5e&oe=5AFD37BE)

(https://scontent.fsof3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/26168122_1793622410671417_508367027900485169_n.jpg?oh=a9a7741f47fe57fab08aa6c38199ef0e&oe=5ABA852F)

(https://scontent.fsof3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/26168887_1793622420671416_7883875081012910139_n.jpg?oh=59286d65cb40927f541361b42b250438&oe=5AEDB828)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в януари 07, 2018, 01:26:44
Повече ли бучат от мив-ките на Пламен? :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в януари 07, 2018, 13:30:41
Моят мотор с нищо не може да е ПО в сравнение с Хорнета  на Пламен.

Всъщност има само едно нещо.... по-редовен е на сбирките   :biggrin:



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 07, 2018, 17:19:29
Не знам защо си решил да ги сменяш. На колко км са? Ако мотора не дава някякви индикации(припуква и припатква в гърнетата) , то упражнението не си заслужава. Според мен няма да усетиш разлика в работата на свещите, с изключение на по-дългия експлоатационен период.
Нищо им няма, просто искам иридиеви,сега съм със стандартни.
Към Ванката, гърнетата са супер!
Може да ги сравним на пролет... шегувам се.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в януари 10, 2018, 08:59:48
Здравейте,колеги Стършели!
Честита Нова Година,много безаварийни километри на всички.
Предлагам тази година сбирката на Стършелите да я направим на 26 и 27.05.2018 год.,мястото се знае от всички(за новите попълнения мястото е Равда).
Аз и IvanTT ще отидем още 24.05.2018 год. и ще бъдем там.
Всеки който има желание,да си подреди плановете и до края на април или началото на май да потвърди присъствието си.
За да можем да се обадим да подготвят стайте.

Честита Нова Година на всички! Много безаварийни километри пожелавам, дали на кола или мотор нека са без аварийни!
Относно сбирката и аз ще съм там или сутринта на 24.05 или ще тръгна след обяд. Но ще гледам да съм по морето още на 24.05. Който не може на 24.05 или 25.05 да идва направо на 26.05 когато ще е сбирката. Макар, че ще е по-готино да сме повече дни там има къде да се покара доволно... Има много време до тогава, но нека се знае за да си направи всеки, който има желание да дойде плановете с почивките. И не зависимо от времето, ВИ МОЛЯ, да се съберем защото се събираме един път в годината и не е добре да бием път 3-ма човека...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: zMax в февруари 11, 2018, 11:05:27
Здравейте, колеги!

Първо искам да ви благодаря за всички разисквани казуси и проблеми свързани с модела, защото ми помогнахте да осъзная, че този мотор си заслужава! Макар, че докато се сдобия с мотор, вие вече си разпродадохте хорнетите...
Та, накратко... една майска сутрин на миналата година се събудих с мисълта, че е дошъл моментът да се кача на двуколесно, но не какво и да е, а именно хорнет 600. Курсове за "А" категория, изчитане на всичко за модела, принтиране на куп листчета с полезна информация и ето, че дойде момента, в който отивам с парите и се качвам на един хорнет и....греда. 186см съм, 100 кг... изглеждах нелепо... неудобно... Съвсем случайно имаха и един екземпляр на по-големия брат, седнах и чувството беше, сякаш този мотор е правен за мен. 15 минути по-късно се прибирах към София с фактура в джоба. За оставащите 2 топли месеца успях да пояздя първия си мотор, навъртайки 3000 км. градско. До ден днешен се радвам, че направих този избор.

И сега идва моментът за обслужване. Когато му направих първата смяна на масло, се оказа че нищо не му е сменяно, освен акумулатор и гуми. И сега ми се иска да го обслужа подобаващо- жила за съединител и газ, свещи, филтри, колове, верига с пиньони (макар, че още не мога да се ориентирам дали е за смяна.. тук теорията и практиката се разминават... все пак съм новобранец).

Питането ми е, дали правите групови поръчки от Luis или някой чужд сайт? Или поне да ме насочите, в случай че някой бг сайт/магазин си заслужава (да не са с надценка 150%). 
Имам и куп други въпроси по самия мотор, но ще се обърна към сервиз, за да не досаждам прекомерно :)

П.С. Като разуча, как се вмъква изображение, ще кача и снимка на зверчето. :)

Поздрави,
Иво


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: apollo11 в февруари 11, 2018, 11:40:11
Първо,честито..
Верига,свещи,жила се сменят при нужда
Маслото в двг и колове ще го смениш,щото си е консуматив и с оглед на незнанието за пробега им.
Жилата се смазват и ако се движат леко, не се сменят!
Филтрите с маслото..свещите и тях можеш,но като ги извадиш,имат ли ресурс,покарай ги още.
Верига и пиньони - ако не са износени,карай докато ти излезе подходяща оферта.
Гумите ще ги смениш с подходящите за теб по стил на каране,цена и марка..
За масла и гуми,теми има десетки и няма двама на едно мнение( то и затова има толкова марки и модели)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 11, 2018, 12:24:58
Мисля, че си направил подходящия избор. 919 е по-добър от 600, а не е кой знае колко по-мощен и за това е идеалния избор за по-едър човек, дори и новобранец.
Относно маслото...аз карам с Мидланд от 2011 година...вече няколко мотора смених но винаги ги карам с 10w50 на Midland и нямам нарекания към маслото.
Мишо и той кара с такова масло. Цена-качество е просто супер.
Свещите си ги смени... Денсо или NGK и поне ще знаеш, че са нови. Те не са скъпи.
Маслото в предницата се сменя на около 10К км или 2 години. То си е консуматив както и спирачната течност и антифриза.
Веригата и пиньоните може и от България да се ги вземеш от МотоБум или ...............а и не само.
Сменяй ги ако са износени само. Моя мотор е на 32К км и е с оригиналните. Не са износени и веригата нее разпъната.
За гуми вече каквито си избереш. Ако караш агресивно вземай полуслик...ако не караш агресивно вземай си шосейни и си свиркай.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в февруари 11, 2018, 13:10:20
Здравейте, колеги!

Първо искам да ви благодаря за всички разисквани казуси и проблеми свързани с модела, защото ми помогнахте да осъзная, че този мотор си заслужава! Макар, че докато се сдобия с мотор, вие вече си разпродадохте хорнетите...
Та, накратко... една майска сутрин на миналата година се събудих с мисълта, че е дошъл моментът да се кача на двуколесно, но не какво и да е, а именно хорнет 600. Курсове за "А" категория, изчитане на всичко за модела, принтиране на куп листчета с полезна информация и ето, че дойде момента, в който отивам с парите и се качвам на един хорнет и....греда. 186см съм, 100 кг... изглеждах нелепо... неудобно... Съвсем случайно имаха и един екземпляр на по-големия брат, седнах и чувството беше, сякаш този мотор е правен за мен. 15 минути по-късно се прибирах към София с фактура в джоба. За оставащите 2 топли месеца успях да пояздя първия си мотор, навъртайки 3000 км. градско. До ден днешен се радвам, че направих този избор.

И сега идва моментът за обслужване. Когато му направих първата смяна на масло, се оказа че нищо не му е сменяно, освен акумулатор и гуми. И сега ми се иска да го обслужа подобаващо- жила за съединител и газ, свещи, филтри, колове, верига с пиньони (макар, че още не мога да се ориентирам дали е за смяна.. тук теорията и практиката се разминават... все пак съм новобранец).

Питането ми е, дали правите групови поръчки от Luis или някой чужд сайт? Или поне да ме насочите, в случай че някой бг сайт/магазин си заслужава (да не са с надценка 150%). 
Имам и куп други въпроси по самия мотор, но ще се обърна към сервиз, за да не досаждам прекомерно :)

П.С. Като разуча, как се вмъква изображение, ще кача и снимка на зверчето. :)

Поздрави,
Иво


Здравей, честито за придобивката, много без аварийни и да дойдеш на срещата...:):):)

Ако искаш можем да го огледаме какво е за смяна, за да не даваш излишни пари. Иначе на prima vista ти казвам, да си смениш всичките течности, масло, антифриз и сп. течност + филтрите. Ако си от София можем да го погледнем и да направим списък какво да си вземеш. Има време още е студено.

Аз сега съм приготвил: Масло, антифриз и сп.течност Midland + филтрите от Honda, предни и задни накладки Nissin, верига на 520 (конверсия) и пиньони SunStar ама по натам, че имам още 8-10к. живот. Ще каптирам и двигателя с кита на Driven. Flapper mod-a го направихме миналия сезон и всички сме доволни...:):):) Гумите са ми нови Dunlop Road Smart III сложих ги в края на миналия сезон...

Иначе за балканчето списъка е дълъг Иван знае...ХиХиХи

Мисля, че е по-добре да огледаме, ако имаш желание, а не да сменяш без причина това и онова.
Поздрави.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: zMax в февруари 11, 2018, 14:57:33
Ежегодната ви среща към края на м. Май?- Дам, ще ми е приятно и полезно да се присъединя.

Най-добрият вариант е моторетката да бъде погледната от опитно око. Единственият проблем е, че поради липса на гараж съм го зазимил на 120 км. от София :)
Досега само акумулатора си смених (за мое щастие предишният собственик ми е завещал цял комплект инструменти, половината от които виждам за първи път). Гумите са дот 2017 предна и 2016 задна с още доста живот. Гледах пиньоните и веригата, но в един момент се осъзнах, че гледам по същия начин, както гледаше някога татко, когато му обяснявах, как се работи с компютър.  :D

Засега ме притесняват само веригата (все пак ми се струва хлабава... не излиза от зъбците при натиск, но... И другото е течът на антрифриз. Като поработи моторът и става малка локвичка. Сълзи от снадката при самия радиатор. Предполагам, че скобата е заминала и е малкият дявол.
Засега ще пообиколя из София да си набавя филтри и течности, а в близко бъдеще ще се радвам да се срещна с някой от вас, да даде акъл дали е наложащо нещо друго.

dan_koloff, да си призная... малко ме надцени. Въпросният Flapper mod, виждал съм това чудо веднъж на една пистарка, но нямам идея, каква е ползата. А за каптирането на двигателя чувам за сефте.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в февруари 13, 2018, 21:20:05
Ежегодната ви среща към края на м. Май?- Дам, ще ми е приятно и полезно да се присъединя.

Най-добрият вариант е моторетката да бъде погледната от опитно око. Единственият проблем е, че поради липса на гараж съм го зазимил на 120 км. от София :)
Досега само акумулатора си смених (за мое щастие предишният собственик ми е завещал цял комплект инструменти, половината от които виждам за първи път). Гумите са дот 2017 предна и 2016 задна с още доста живот. Гледах пиньоните и веригата, но в един момент се осъзнах, че гледам по същия начин, както гледаше някога татко, когато му обяснявах, как се работи с компютър.  :D

Засега ме притесняват само веригата (все пак ми се струва хлабава... не излиза от зъбците при натиск, но... И другото е течът на антрифриз. Като поработи моторът и става малка локвичка. Сълзи от снадката при самия радиатор. Предполагам, че скобата е заминала и е малкият дявол.
Засега ще пообиколя из София да си набавя филтри и течности, а в близко бъдеще ще се радвам да се срещна с някой от вас, да даде акъл дали е наложащо нещо друго.

dan_koloff, да си призная... малко ме надцени. Въпросният Flapper mod, виждал съм това чудо веднъж на една пистарка, но нямам идея, каква е ползата. А за каптирането на двигателя чувам за сефте.

(http://media.snimka.bg/s1/6114/038471382.jpg?r=0)
Ето това е схемата на PAIR Valve System, каптира се на двете места, които съм отбелязал с червено. Естествено има китове за тая работа де...:):):) Тая цялата простотия е направена да покрие определени норми на изгорелите газове и е абсолютно ненужна. Тя причинява и така наречените ''backfire''  в генерацията особено се усеща при отворена генерация. Взима въздух на около 4000 оборота от филтърната кутия и го вкарва в изходящите газове с цел разреждане на изгорелите газове, естествено бърка съотношението въздух/гориво и т.н.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: zMax в февруари 17, 2018, 21:55:32
Оооо, и аз ще се уредя с такова по-натам!  :biggrin:

Сега ми е влязла една щуротия в главата... гледам, че са изскочили индикатори за скорости за по 30 лв. В трафика все ръгам неутрална, извън града все търся 7-ма... няма оправия.
Знаете ли някой да прави подобни инсталации в София или не сте се занимавали с таквиз ми ти глупости? :)     


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в февруари 18, 2018, 11:13:23
Оооо, и аз ще се уредя с такова по-натам!  :biggrin:

Сега ми е влязла една щуротия в главата... гледам, че са изскочили индикатори за скорости за по 30 лв. В трафика все ръгам неутрална, извън града все търся 7-ма... няма оправия.
Знаете ли някой да прави подобни инсталации в София или не сте се занимавали с таквиз ми ти глупости? :)     

Аз имам още един комплект за каптиране, така че има налични в БГ...ХиХиХи
Индикатор за скорости или си вземи хубав (в ebay.co.uk има но са на цени от 100-200лв.) или не слагай, тия за по 30лв. не струват, но това си е мое мнение....


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Гост в февруари 18, 2018, 11:38:39
Оооо, и аз ще се уредя с такова по-натам!  :biggrin:

Сега ми е влязла една щуротия в главата... гледам, че са изскочили индикатори за скорости за по 30 лв. В трафика все ръгам неутрална, извън града все търся 7-ма... няма оправия.
Знаете ли някой да прави подобни инсталации в София или не сте се занимавали с таквиз ми ти глупости? :)     

Вместо да кичиш мотора с ненужни броячи,  регулирай си скоростния лост с една идея по-ниско за да вкарваш втора, а не свободна. И натискай лоста с повече сила от първа на втора. Запомни на какви обороти си на шеста предавка с обичайната ти скорост, примерно 120. Така с един поглед към оборотомера ще знаеш дали си на шеста.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: sam_g в февруари 18, 2018, 11:53:07
Интересно ми е колегата , който иска да си сложи т.нар. shiftindcator от колко време кара мотор и колко горе долу километри има навъртяни с настоящия му мотор. Не знам защо така, но всеки начинаещ , включително и аз преди година две, искат да си сложат такова нещо. Аз лично се отказах, защото просто след едно известно време свикнах да преценяВАм (а не преценяМ) , с тази скорост и звук на двигателя на коя предавка съм. Така не се разсейвам да блея в таблото, нито гледам обороти , нито километри в час ( излъгах- гледам километрите, като си правя мини "ластици" от 0-100 на всеки светофар от големите булеварди, когато няма пред мен коли. Мислех и нивелир да си сложа, и термосензор на гумите ( да знам колко са загрели), термо-хигрометър, ветропоказател също...ама се отказах де, реших да се "мъча" незнаейки точните условия в които карам и реших просто да карам. Майтапа на страна, но особено в града, освен ако не си от Мелник, това да блееш в уредите, вместо очите ти да са на 4 страни , следейки идиотите из трафика , си е меко казано безразсъдно


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в февруари 18, 2018, 13:37:24
Здравейте колеги. Аз съм от темата за по малките на кубатура хорнети и първо искам да честия придобивката на zMax и да попитам,с колко е по голям големия хорнет, става въпрос за габарити, сравнявах от тук там и се появяват разлики в милиметри....кое освен двигателя е по голямо че да е по удобен, защото и аз съм 186см. и 100 и малко кила,пък не се оплаквам от неудобство на малкия хорнет, не че имам нещо против големия двигател.
Що се отнася до кубатура лично на мен за гол мотор и 600 ми стига.
За индикатора за скоростите и аз съм против излишните неща по "таблото" там слагам само камерата и повече бих се заинтересувал от добри огледала, от колкото други нещица по кормилото,за да хвърлям по едно око на тези и зад мен, не за друго.
И един въпрос към dan_koloff това за въздуха , важи ли и за малкия двигател?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в февруари 18, 2018, 14:09:25
Май не са само милиметри... Осезаема си е разликата! Някъде бях чел за 10-ина процента,но ми се вижда доста! При всички случаи се усеща!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в февруари 18, 2018, 18:45:04
Ако това е вярно, май разликата не е толкова голяма....
(https://s17.postimg.org/4qujp29t7/Screenshot_20180218-164758.png) (https://postimg.org/image/4qujp29t7/)



(https://s17.postimg.org/d93ztfiwr/Screenshot_20180218-164905.png) (https://postimg.org/image/d93ztfiwr/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: HondaPBR125 в февруари 19, 2018, 13:13:53
Здравейте колеги. Аз съм от темата за по малките на кубатура хорнети и първо искам да честия придобивката на zMax и да попитам,с колко е по голям големия хорнет, става въпрос за габарити, сравнявах от тук там и се появяват разлики в милиметри....кое освен двигателя е по голямо че да е по удобен, защото и аз съм 186см. и 100 и малко кила,пък не се оплаквам от неудобство на малкия хорнет, не че имам нещо против големия двигател.
Що се отнася до кубатура лично на мен за гол мотор и 600 ми стига.
За индикатора за скоростите и аз съм против излишните неща по "таблото" там слагам само камерата и повече бих се заинтересувал от добри огледала, от колкото други нещица по кормилото,за да хвърлям по едно око на тези и зад мен, не за друго.
И един въпрос към dan_koloff това за въздуха , важи ли и за малкия двигател?

разликата е, че като караш Хорнет 900 имаш чувството че караш мотор, та мотор.
Като караш 600 имаш чувството, че караш компромис, а не машина.

приликите са:
че и двата са ...мотор
че се казват хорнет
конфигурацията на таблото
кормилото (за което не съм 100% сигурен)
...задният спирачен апарат и още нещо дребно

разлики:
всичко останало...
спирачки, двигател, седалка, опашка, резервоар, предница, задна вилка, капли, дискове, апарати, помпи, верига, окачване, фар, ауспуси... всичко останало


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: alex22 в февруари 19, 2018, 15:08:11
разликата е, че като караш Хорнет 900 имаш чувството че караш мотор, та мотор.
Като караш 600 имаш чувството, че караш компромис, а не машина.

приликите са:
че и двата са ...мотор
че се казват хорнет
конфигурацията на таблото
кормилото (за което не съм 100% сигурен)
...задният спирачен апарат и още нещо дребно

разлики:
всичко останало...
спирачки, двигател, седалка, опашка, резервоар, предница, задна вилка, капли, дискове, апарати, помпи, верига, окачване, фар, ауспуси... всичко останало
Благодаря за отговора все пак, но ставаше въпрос за габаритие, не детайлите по двата модела.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: zMax в февруари 19, 2018, 19:42:28
ЧЕФО отново ми бе много полезен, пу-пу! :)
Явно ме гони още емоцията заради новия мотор и се замислям, за какви ли не глупости.

Alex22, какво да ти кажа... качвал съм се на малкия, краката ми сякаш бяха прекалено сгънати, седалката ми беше тясна (сигурно имам голям "Г") и ми убиваше, стоях леко прегърбен... Формално разликата в габаритите не е фрапираща, но лично аз усещам големия брат по-тежък, по-висок и по-широк (ако трябва да го обърна на матекатика... едни 15%). Дори, когато го спра до малко хорни, разликата е осезаема и за неопитно око като моето. Често му се радвам, като влюбен тийнейджър и меко казано не съжалявам, че не взех 600.
Това естествено е лично мнение. Ако малкият брат ти е удобен, пъркай си и да не ти пука....само не се качвай на голям, за да видиш, какво е :D :D :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 19, 2018, 20:43:29
Относно разликата в големия и малкия Хорнет...ами има си я.
И двата мотора ги имам в гаража и ги карам. Естествено малкия го карам по-рядко. Него сш го кара брат ми.
Но разликата е осезаема и в габаритите и в поведението.
Големия Хорнет е по-тежък...но с по-добър заден шарнир и предница. По-стабилен е и не се огъва като кашкавал в бързите завои в сравнение с Хорнет 600.
Защитата от вятъра е една идея по-добра. Поне на краката де. А спирачките нямат нищо общо. Големия Хорнет спира в пъти по-бързо.
Просто апаратите са други... и задната спирачка е много по-добра. Изобщо по-удобен...по-масивен и по приятен за каране е.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: zMax в април 06, 2018, 19:12:57
Попаднах на един колега от групите във fb и не се сдържах да ви покажа неговото творение...

Звяр или извращение?


Турбо.. нитро... 220 коня...0-100 за 2.8 секунди (предполагам че за по-малко няма как... просто гумата няма да зацепи). За гол мотор е крайно непрактично, но тук идеята е друга :)



(https://s18.postimg.org/6nxikedhh/Hornet_TURBO.jpg) (https://postimg.org/image/6nxikedhh/)

(https://s18.postimg.org/a7jga78hh/Hornet_Turbo_2.jpg) (https://postimg.org/image/a7jga78hh/)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VRSC Fan в април 06, 2018, 20:48:37
Мен ме кефи  :) Само дето можеше една обърната предница с по-голям диаметър на коловете да му хакнат,плюс яки дискове с  големи радиални апарати...  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 10, 2018, 22:01:49
На мен ми се струва като извращение малко, чисто визуално. Иначе идеята не е лоша


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: mikluho в април 10, 2018, 22:38:10
Мен ме кефи  :) Само дето можеше една обърната предница с по-голям диаметър на коловете да му хакнат,плюс яки дискове с  големи радиални апарати...  :D

+1


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Georgi_Balashev в април 14, 2018, 15:31:46
Хайде още един в клуба, не съм карал шосеен мотор от около 10 години, последните все бяха горски :smile: :smile: :smile: но то си беше въпрос на време казах си,че повече няма да карам ама не става така работата. И един два въпроса по София има ли сбирки и някакви фейсбук групи, виждам че ми трябват няколко леки карания да си възвърна навиците..



п.п. честито ми първо мнение от четири години хахаа :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 14, 2018, 21:26:49
Да ти е чистит мотора. Сбирка ще има на морето...Май месец.
Тук ще се доразберем за това.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в април 15, 2018, 16:55:34
Remove - PAIR Valve System е система, която вкарва свеж въздух от въздушната кутия при около 4000 оборота директно до отработените газове да изгори не изгоряло гориво. Системата е проектирана да подобрява емисиите на отработени газове, за да могат Хонда да покрият някои екологични изисквания. Този клапан е причината да имаме пукане в генерацията, особено осезаемо при отворена генерация, така наречения back-fire. Клапана също така бърка и съотношението въздух/гориво.

Чрез поставянето на плочките, се постига:
-Справяне с пукането в генерацията, когато имаме спортна генерация или отворена генерация;
-Постигат се правилни измервания на въздух/гориво;
-Освобождаване на място до двигателя за по-лесен достъп до свещите;
-По-лесно стартиране на двигателя, когато е студено и по-добра реакция на газта;
-Правилно настройване на PowerCommander, ако решите да слагате.
има и доста други плюсове, който иска да се поразрови по чуждите форуми...
(http://media.snimka.bg/s1/6114/038471382.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560059.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560028.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560029.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560031.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560032.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560033.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560034.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560035.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560036.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560037.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560038.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560039.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560040.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560041.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560042.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560043.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560044.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560045.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560046.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560047.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560048.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560049.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560050.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560051.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/6158/038560052.jpg?r=0)

П.С.Тъй като вдигах резервоара, махнах и маркучето на Flapper клапата, да не се мандахерца и директно запуших от-горе.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 16, 2018, 03:56:14
Мишо. ша ма накараш да си взема пак 9-ка! :)))


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в април 16, 2018, 14:42:36
Мишо. ша ма накараш да си взема пак 9-ка! :)))
Австралийската версия ли? :) :) :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в април 17, 2018, 03:15:59
Австралийската версия ли? :) :) :)
тук мигачите са му отдясно...иначе всичко друго му е същото! :)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 18, 2018, 18:33:01
Между другото преди седмица и аз отстраних PAIR системата, както и всичко ненужно от филтърната кутия.
Но ако трябва да съм точен, всичко това го прави Коко Вмакса, единствения човек на когото имам доверие и знам, че работи изключително качествено и давам да пипа по моторите.
Оставих му 19-ката за пълно обслужване, смяна на маслото в предницата, прахоуловители и семеринги, нови иридиеви свещи, почистване на инжекторите на ултразвук.
Все още не съм си взел мотора, защото в момента чакаме нов регулатор на обратното налягане, че на моя се оказа, че му е заминала мембраната.
 Скоро трябва да прибирам Хорнетчето, готово за бой с малко повече сила. Интересно ми е какъв ще е резултата след премахването на PAIR системата.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в април 29, 2018, 09:39:54
Вчера си взех мотора, вече напълно обслужен и навъртях едни 380 км.
Премахната е PAIR системата, вакуумите от въздушния филтър са изолирани, почистени са на ултра звук инжекторите, сменени са свещите с иридиеви, нов вакуумен регулатор за излишното гориво, обслужена е предницата (прахоуловители, семеринги и масло).
Мотора е много приятен за каране сега, доста сила му дойде на ниски и средни обороти.
Няма и пукане от гърнетата...
Респонса е много добър, а разхода ми на гориво падна значително.
Вчера при скорост от 120-130 км/ч извън града ми даде разход точно 4.850л/100км



Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: KokoVmaxa в май 01, 2018, 08:21:35
няма PAIR - няма пукане при върната газ  :grin:
едни други неща са преместени в кашона - има респонс  :o :biggrin:

 Ае , сега вече като го разкарваш насам на там , минавай да пием по бира и да дразниш мотористите с тоя Лъщак гаден


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 01, 2018, 21:50:10
няма PAIR - няма пукане при върната газ  :grin:
едни други неща са преместени в кашона - има респонс  :o :biggrin:

 Ае , сега вече като го разкарваш насам на там , минавай да пием по бира и да дразниш мотористите с тоя Лъщак гаден
Много съм доволен от това което направи, Коко!
Много "мазно" работи и върви мотора, а разхода както ти казах и днес, направо ме изуми. От 4 год го имам но никога не ми е давал разход от 4.38л/100 км, даже и с пенсионерско каране.
За бирата ще мина специално, само и ти да си свободен.
П.с. нека се приеме като реклама, но който следи темата е хубаво да го прочете, ако искате да ви вървят добре моторите и да бъдат обслужени (ремонтирани), както трябва, вече знаете къде да ги закарате. Малко са хората които ще ви обърнат така внимание и така качествено "пипат".


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: KokoVmaxa в май 04, 2018, 07:59:03
Много съм доволен от това което направи, Коко!
Много "мазно" работи и върви мотора, а разхода както ти казах и днес, направо ме изуми. От 4 год го имам но никога не ми е давал разход от 4.38л/100 км, даже и с пенсионерско каране.
За бирата ще мина специално, само и ти да си свободен.
П.с. нека се приеме като реклама, но който следи темата е хубаво да го прочете, ако искате да ви вървят добре моторите и да бъдат обслужени (ремонтирани), както трябва, вече знаете къде да ги закарате. Малко са хората които ще ви обърнат така внимание и така качествено "пипат".
:smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 04, 2018, 11:04:20
Имам въпрос:
Приемате ли  на сбирката да дойде Гергана (жена ми) но тя е с Yamaha FZ6?
Тя ще дойде  в петък вечер , за събота и неделя.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 04, 2018, 13:26:23
Имам въпрос:
Приемате ли  на сбирката да дойде Гергана (жена ми) но тя е с Yamaha FZ6?
Тя ще дойде  в петък вечер , за събота и неделя.
Тази сбирка отдавна не е Хорнет 900! Разбира се, че ще дойде!
Друг е въпроса, че няма да можем да те водим при едни каки...ХаХаХа


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Хари Бюкюджян в май 04, 2018, 15:56:17
Тази сбирка отдавна не е Хорнет 900!
И кой, КОЙ, е виновен за това? За един прЕател питам!..  :-X


Друг е въпроса, че няма да можем да те водим при едни каки...ХаХаХа

Хахахахаха! Искам и азззззз....


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 04, 2018, 16:06:52
На коя дата ще сте там? Между другото вече няма да се дават стаи под наем при моите хора. Правят си ремонт и ще живеят там. Онзи ден говорих с тях и тази год ще имат евентуално само една или две стаи под наем.
Също така пътя от Поморие до Ахелой все още е затворен. Минава се през Каблешково. Може от Поморие да се мине през Каменар и Каблешково... а може и директно от Бургас да се завие за Каблешково. Вече два пъти ходя до Несебър от както си взех мотора от Коко. Пътя до Каблешково от къдетж и да минеш е ужасен, честно казано.
Скоро ще работя на други смени, през ден и нищо чудно да дойда само за няколко часа до Равда. Но още нищо не се знае.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 04, 2018, 19:10:17
Тази новина дето я сведе до знанието ни Пламен не е никак добра. Трябва да си намерим друго място  да отседнем. Проблем е че не знаем колко хора ще сме и кой колко нощи ще остане там. Някой може ли да бутне  едно рамо  да си намерим местенце. Аз и Петър ще сме  трите нощи а Гергана  и на Петър брат му две т е 24-25  двама човека, а на 25-26 и 26-27 четирима


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 04, 2018, 20:12:53
Ако успея да се освободя, аз ще дойда на 25-ти и ще тръгна на 26ти. Това е в най-добрия случай. Иначе може само за пруз деня на 25-ти.
А за отсяданетж не се сещам друго място където да могат да се оставят моторите. Иноче хотели и стаи много... В Несебър също може да се търси място


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: apollo11 в май 05, 2018, 02:25:18
Вижте в почивната база на ЛТУ..входа е с пропуск (поне беше де)
Ще се опитам да ви намеря координатите на местно ниво там  :grin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: IwanTT в май 05, 2018, 07:45:23
Вижте в почивната база на ЛТУ..входа е с пропуск (поне беше де)
Ще се опитам да ви намеря координатите на местно ниво там  :grin:
Звънни им един телефон  за места и цена и ако има как да резервираме


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 05, 2018, 15:15:31
Звънни им един телефон  за места и цена и ако има как да резервираме
Говорих с някои от хората, навити са за краен вариант- "Каравана-Чайка"... Даже на някои им допада идеята повече...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: apollo11 в май 05, 2018, 15:16:59
https://ltu.bg/bg/университетът/учебни-и-спортни-бази/спортни-бази/усб-гр-несебър


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 05, 2018, 17:08:31
Има и доста комплекси в Равда. Така, че едва ли е проблем да се намери нещо сносно. Мога да питам и в Несебър както казах. Каквото решите.
Аз така или иначе ще мога да дойда с макс една нощувка


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 10, 2018, 20:30:55
Относно срещата:
Проблема с леглата се реши, мястото остава същото, Равда.
Датата на срещата е 26-27.05.2018г., настаняване 14.00ч., мястото е старото.
Ако има колеги, които не са идвали и имат желание да дойдат, да пишат на ЛЧ да им изпратя локация.
Това е за сега, живот и здраве ще се видим на морето...  :biggrin:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 11, 2018, 22:09:47
А нали щеше да е на 24-26 ?
Аз почивам на 25-ти. Така, че ако е на 26-27 няма как да присъствам. Ако мога да се освободя за още един ден... но мал шанс.
Така, че вероятно на тези дати няма да мога да дойда.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 13, 2018, 18:32:51
Да поясня за сбирката! Сбирката никога не е уговаряна за 24-25-26.05.2018г.!

Официалната дата е 26-27.05.2018г., това го има написано в мой коментар от 10 Януари 2018г. с идеята, всички да си оправят почивките, отпуските, компенсациите и т.н.!

А това, че Аз, Иван и Петър ще сме на морето от 24.05.2018г. е друго нещо!!!
Аз бях споменал, който може да дойде още на 24.05.2018г. за да караме заедно и да сме повече хора повече дни заедно, но повечето момчета не могат да дойдат през седмицата и затова ще дойдат Събота срещу Неделя.

Който иска, може да дойде и на 24.05 и на 25.05 и на 26.05, живот и здраве ние ще сме на морето и ще караме, но къде, ще решим на място.
Няма да седим три дни в Равда, а ще караме!!!


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 14, 2018, 13:39:31
Ясно. Щом така сте се разбрали...
Който има възможност ще отиде, да.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 16, 2018, 07:19:52
От 21 до 24-ти ще бъда в Ахелой. Така, че ако някой е на морето и има желание, нека се обади. След това няма да почивам...


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в май 23, 2018, 19:41:08
Днес се прибрах от морето. Пътя между Поморие и Ахелой, за голямо съжаление, все още не е отворен. Моя съвет е да хванете пътя за Каблешково, веднага след като излезете от Бургас (преди да стигнете Сарафово).
Минавах няколко пъти и през Поморие-Каменар-Каблешково-Ахелой, но пътя Бургас-Лъка-Каблешково е по-кратък и по-добър.
И давно да си изкарате добре, тази събота и неделя. А на мен ще ми се наложи да поработя и вместо вас  :-)
Още веднъж ще похваля Коко Вмакса за добрата работа. Средния разход на мотора днес закова на 5.1л/100км.
Като извън града в зависимост от карането, гори от 4.3 до 5л/100км (ако раздавам повече газ).
Колеметрите се въртят, аз съм супер доволен (да не му е уроки).
И както винаги излъскан и почистен, след разходка, разбира се и намазан със защитна вакса.
(https://pp.userapi.com/c840025/v840025683/7a71a/t5eipzZHCXI.jpg)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в май 29, 2018, 08:33:46
https://www.youtube.com/watch?v=hY9tnhPGQl0 (https://www.youtube.com/watch?v=hY9tnhPGQl0)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: mitkos в май 29, 2018, 22:36:36
Браво колеги! Аз имах път до Несебър точно тогава, но се отказах да идвам с мотора заради дъжд и буря в петък вечер, та ме досрамя да се представя с автомобил.

Видях на клипа, че част от моторите имат багажници, а не намирам за Хорнет по мото-магазините или поне нищо което да ми се струва солидно. Дайте идея от къде да си купя и какви каси да сложа.

Благодаря предварително!
 


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Дамян Атанасо в юли 24, 2018, 14:05:10
Предния калник на хорнет 600 и 900 еднакви ли са?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в август 08, 2018, 21:57:12
Предния калник на хорнет 600 и 900 еднакви ли са?
Мисля, че нямат никаква разлика. Поне като ги гледам на живо ни виждам.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Дамян Атанасо в август 09, 2018, 20:38:04
Проблема с калника го реших като успях да спася моя.
Нещо, което може да послужи на друг в моето положение. Ако ви трябва дръжка за пасажера за хорнет 900, която трудно се намира. Потърсете от CBR F4 абсолютно същата е.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Дамян Атанасо в август 15, 2018, 16:45:09
Какво съдържа комплекта с инструменти на хорнет 900 и има ли друг модел, от който може да се вземе. Като цяло какво има под седалката като допълнително оборудване?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Дамян Атанасо в септември 25, 2018, 21:50:30
Ето това трябва да е комплекта с инструменти.
(http://media.snimka.bg/s1/6259/038761657.jpg?r=0)


1. Шнур за каска
2. Сервизно ръководство
3. Комплект инструменти
4. Калъф за манометър
5. Отвертка   (NO. 2+-)
6. Дръжка отвертка
7. Инструмент заден амортисьор
8. Клещи
9. Ключ за свещи (16.5)
10. Шестограм 5мм
11. Манометър
12. Гаечен ключ 8мм
13. Гаечен ключ 10х12
14. Гаечен ключ 10х14
15. Дръжка за ключ
16. Ключ 22мм
17. Ключ 27мм
18. Калъф за инструменти

(http://media.snimka.bg/s1/6259/038761656.jpg?r=0)

Парт. номера е 89010-MCZ-000
(http://media.snimka.bg/s1/6259/038761655.jpg?r=0)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в октомври 06, 2018, 14:54:50
Привет стършели! Някой да не си търси случайно нов Хорнет 919?
След 4 години с този мотор, мисля, че това ще ми е последния сезон в който го карам.
Иска ми се нещо по-екстравагантно и нетипично.
Заглеждам разни кафе рейсъри и вероятно ще настъпи момента в който ще трябва да се разделя с голяма "оса".
Или пък ще си ги правя колекция в гаража и за колата няма да има вече място.
Повечето го знаят мотора, но на кратко за него, или пък не толкова кратко.
Мотора е внесен от Германия лятото на 2014 год на напълно реални километри.
Имал е един собственик немец, като е закупен от Хонда в гр. Маинц и до последно е обслужвам там. Като има попълнена сервизна книжка с всички ремонти и обслужвания по него.
Първия собствение е сменял маслото между 4000 и 5К км когато го е карал или от дата до дата, защото мотора е каран достатъчно рядко и пристигна с пробег малко под 24К км.
В момента е на реални 36 000 км.
Като от както е в мен маслото съм го сменял всеки сезон на не повече от 2800-3000 км с Midland 10w50.
Няма смисъл да описвам какво съм правил по него през 4те години в които е мой, само ще отбележа, че съм добавил спортна слюда Puig, къси спортни ръчки, спортни гърнета MIVV X Cone, с брутален звук, краш барове SW Motech и някой други дреболии.
Като всичко е купувано ново!
Технически е повече от перфектен. Винаги го обсльжвах сам но тази година се доверих на най-добрия сервиз, RBT Custom, а именно Коко Вмакса.
Май месец ми обслужи мотора от-до, като бяха сменени свещите с NGK Iridium, почистени на ултразвук инжекторите, сменен регулатор за обратното гориво с нов оригинален, не че има алтернатива де. Премахната беше PAIR системата и вакуумите от въздушния филтър. Сменено бе и масло на предницата + нови семеринги и прахоуловители.
Сменени си и всички течности (вече от мен), масло 10w50 (в момента на 1900 км), спирачна течност Ferodo, антифриз Midland.
Задните накладки са нови по спомен Ferodo, предните са Nissin на 60%, но вероятно до края на месеца ще ги сменя с Brembo.
Веригата и пиньоните са просто перфектни, оригиналните на мотора. Смазвам ги и ги почиствам на всеки 200 км!
Гумите са на 1 сезон задната и на почти 2 сезона предната. Като пояснявам, че тези два така наречени сезона аз почти не съм карал мотора.
Визуално мотора е като нов... мие се редовно и се третира с вакса на Car Pro (в топ 3 в света).
Цената естествено ще е съобразена със състоянието на мотора и под 5500 лв не бих се разделил с него. Като ще дам и оригиналните гърнета които нямат драскотина!
Ще се радвам ако го вземе някой познат или някой който ще го оцени. Обява не съм пускал, защото мотор ще търся чак следващата година...в края на зимата или пролетта.
(https://i.postimg.cc/rDBT7NZy/2018-03-11_18.13.57.jpg) (https://postimg.cc/rDBT7NZy)

(https://i.postimg.cc/Jtx1tJ0K/2018-08-24_09.10.25.jpg) (https://postimg.cc/Jtx1tJ0K)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: KokoVmaxa в октомври 08, 2018, 09:49:19

Ще се радвам ако го вземе някой познат или някой който ще го оцени.
(https://i.postimg.cc/rDBT7NZy/2018-03-11_18.13.57.jpg) (https://postimg.cc/rDBT7NZy)

(https://i.postimg.cc/Jtx1tJ0K/2018-08-24_09.10.25.jpg) (https://postimg.cc/Jtx1tJ0K)


 :( :+h+: :?-?: :?-?: :?-?: :?-?:


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Man4o в октомври 10, 2018, 12:32:47
Мотора ти изглежда страхотно. Харесвам старите машини. Деветстотката хем има ретро визия, хем като параметри може да се мери с почти всеки съвременен гол мотор. Да ти кажа честно цената ми е малко над планираното, но ако мотора си заслужава - 1000 лв над средната цена може да се дадат.
Казваш че мотора е внесен от Германия. Там има и  ограничени по мощност екземплари - под 74kW.
Би ли снимал талона на мотора? Ако си е 81kW имам интерес.

PS  на снимките се вижда жулнато на левия капак на двигателя, въпреки ролбара. При падане почти винаги има поражения по резервоара. а твоя е перфектен. Пребоядисван ли е мотора?

Извинявай за подробностите в които изпадам, но бих платил такава цена само за "дествен" мотор.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в октомври 22, 2018, 23:40:23
Мотора ти изглежда страхотно. Харесвам старите машини. Деветстотката хем има ретро визия, хем като параметри може да се мери с почти всеки съвременен гол мотор. Да ти кажа честно цената ми е малко над планираното, но ако мотора си заслужава - 1000 лв над средната цена може да се дадат.
Казваш че мотора е внесен от Германия. Там има и  ограничени по мощност екземплари - под 74kW.
Би ли снимал талона на мотора? Ако си е 81kW имам интерес.

PS  на снимките се вижда жулнато на левия капак на двигателя, въпреки ролбара. При падане почти винаги има поражения по резервоара. а твоя е перфектен. Пребоядисван ли е мотора?

Извинявай за подробностите в които изпадам, но бих платил такава цена само за "дествен" мотор.
Ако имаш интерес ела да го видиш на живо. Няма да е пресилено ако кажа, че едва ли си виждал на живо друга такава 919-ка, поне не и нова и не и в България. В момента върви повече от стокова 19-ка. Не е ограничен и не е бил. К
Коко може да ти каже в какво състояние е мотора... да го чуеш от човек който се занимава само с това.
Има лека драскотина на левия капак, от преди краш баровете. Така е внесен, както и на единия балансьор на кормилото. Имаше драскотина и на дясното капаче, но то е пребоядисано. Лявото ме домързя да го демонтирам и така и си остана вече над 4 год.
Цената не мисля, че е над средната... поне защото това което се продава на пазара е далеч от състоянието на този мотор. И дори да се вложат едни 2000 лв едва ли ще станат като него.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Adiizo-la в ноември 13, 2018, 05:05:48
Не знам защо си решил да ги сменяш. На колко км са? Ако мотора не дава някякви индикации(припуква и припатква в гърнетата) , то упражнението не си заслужава. Според мен няма да усетиш разлика в работата на свещите, с изключение на по-дългия експлоатационен период.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: KokoVmaxa в ноември 13, 2018, 09:23:19
Не знам защо си решил да ги сменяш. На колко км са? Ако мотора не дава някякви индикации(припуква и припатква в гърнетата) , то упражнението не си заслужава. Според мен няма да усетиш разлика в работата на свещите, с изключение на по-дългия експлоатационен период.


Gclub มือถือ (https://gclub.royal-ruby888.com/gclub-mobile.html)

 Свещите са сменени ..... еми щото имаше съмнения в тях , и бяха купени , затова и бяха монтирани
 Ако мотор ти "припуква" и "припатква" в гърнетата е индикация за Проблем със свещите ?
 Според мен , само ти най-вероятно няма да усетиш разлика когато стари ОБИКНОВЕННИ Свещи се подменят със НОВИ ИРИДИУМНИ , най-вероятно само на Колонката когато караш пълно-пълно ще ти направи впечатление........ евентуално  :o


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в ноември 19, 2018, 19:55:37
Коко си го каза точно...
След всичко което прави аз усетих огромна разлика в разхода на гориво, особено извън града. А и разлика във вървежа има.
А бе каквото е пипнал все съм видял полза. Да не говорим за SLR-a, който сега пали с мисъл за разлика от преди.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Вал. Петров в януари 15, 2019, 07:31:36
Здравейте колеги!
Миналата година имах щастието да се сдобия с Хорнет 919, на който му липсват едни планки в предната част, които свързват двигателя с рамата (на снимката съм обозначил мястото им). За 5000 км не пролича да има проблем без тях, но бих искал да ги има, защото щом са предвидени значи са си нужни. И тук започна проблемът... Има изключително малко 919, които се продават на части и на когото и да се обадих до момента, тези планки ги няма. Не стават от 600,защото са различни.
Та възникват следните въпроси: Има ли и други колеги, които карат без тези планки и доколко липсата им е проблем? И откъде могат да се набавят? На www.bike-parts-honda.com (http://www.bike-parts-honda.com) има схема на рамата, но изобщо не мога да се ориентирам има ли ги тези планки и кои са в схемата.
(https://i.postimg.cc/ZW2VXK0L/IMG-20181230-125639.png) (https://postimg.cc/ZW2VXK0L)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: nCuXoHeBpo3eH в януари 15, 2019, 08:13:38
Чертеж от интернет + стругар?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Вал. Петров в януари 15, 2019, 13:12:58
Не намирам чертеж на конкретните планки. Иначе и стругаря е вариант, ако се намери кой да се заеме.





Чертеж от интернет + стругар?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: ildivvy в януари 15, 2019, 14:18:48
Какво представляват тези планки? Толкова ли е сложно да се направят без да е нужно да има точен чертеж на оригиналните?


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: VRSC Fan в януари 15, 2019, 14:34:30
Ако са планки,за какво по дяволите ви е стругар??Взимат се размери,и се изрязват/плазма,лазер,вода и т.н./от подходящ за целта материал..  :D


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Вал. Петров в януари 15, 2019, 15:26:55
Явно се отива на вариант стругар, оригиналните трудно ще се намерят. Чудех се дали и на други 919-ки липсват и дали е проблем да се кара без тях.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в януари 15, 2019, 15:27:45
Здравейте колеги!
Миналата година имах щастието да се сдобия с Хорнет 919, на който му липсват едни планки в предната част, които свързват двигателя с рамата (на снимката съм обозначил мястото им). За 5000 км не пролича да има проблем без тях, но бих искал да ги има, защото щом са предвидени значи са си нужни. И тук започна проблемът... Има изключително малко 919, които се продават на части и на когото и да се обадих до момента, тези планки ги няма. Не стават от 600,защото са различни.
Та възникват следните въпроси: Има ли и други колеги, които карат без тези планки и доколко липсата им е проблем? И откъде могат да се набавят? На [url=http://www.bike-parts-honda.com]www.bike-parts-honda.com[/url] ([url]http://www.bike-parts-honda.com[/url]) има схема на рамата, но изобщо не мога да се ориентирам има ли ги тези планки и кои са в схемата.
([url]https://i.postimg.cc/ZW2VXK0L/IMG-20181230-125639.png[/url]) ([url]https://postimg.cc/ZW2VXK0L[/url])


Hornet 900 няма такива планки, нищо не ти липсва. Ако си видял такива планки някой си ги е правил, не мога да кажа по каква причина. Има различни ролбари, който се захващат на двете места. Двигателя е захванат за едни ушета и има едни дистанционни втулки от вътрешната страна. Всичко ти е точно, не се занимавай с глупости да слагаш ненужни планки, които и производителя не е сложил. Поздрави.

П.С.Черната тапичка е отвор за монтаж на оригинални (и не оригинални разбира се) краш-тапи и в тези отвори се нарязва резба, за това са тези отвори там.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Вал. Петров в януари 15, 2019, 16:01:05
Dan_Koloff, на твоя мотор няма ли такива планки? Тези, които съм виждал, изглеждат оригинални, а не правени. Може да се окаже, че така наречените от мен планки са ушетата, за които ти говориш.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в януари 15, 2019, 18:57:26
Dan_Koloff, на твоя мотор няма ли такива планки? Тези, които съм виждал, изглеждат оригинални, а не правени. Може да се окаже, че така наречените от мен планки са ушетата, за които ти говориш.
Знам точно какво говоря, мотора няма такива планки!!! Аз просто ти давам съвет да не се занимаваш с глупости, ти ако искаш си търси и си прави планки. Пак казвам, оригинално няма там планки!!! Планките са на вътре, като са заварени за рамата, после са едни втулки между планките и ушета на двигателя... Иначе честито за мотора и безаварийни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Вал. Петров в януари 15, 2019, 19:40:06
Благодаря за съвета и пожеланията!
 
Знам точно какво говоря, мотора няма такива планки!!! Аз просто ти давам съвет да не се занимаваш с глупости, ти ако искаш си търси и си прави планки. Пак казвам, оригинално няма там планки!!! Планките са на вътре, като са заварени за рамата, после са едни втулки между планките и ушета на двигателя... Иначе честито за мотора и безаварийни.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Skywlak в януари 15, 2019, 21:17:25
Знам точно какво говоря, мотора няма такива планки!!! Аз просто ти давам съвет да не се занимаваш с глупости, ти ако искаш си търси и си прави планки. Пак казвам, оригинално няма там планки!!! Планките са на вътре, като са заварени за рамата, после са едни втулки между планките и ушета на двигателя... Иначе честито за мотора и безаварийни.
Днес разглеждах разни снимки в нет-а.
Наистина и аз не видях там планки


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Вал. Петров в януари 16, 2019, 20:38:09
Това е на същият модел мотор, има свързващ елемент, който при мен липсва.
(https://i.postimg.cc/pmRfTPK8/IMG-717df8058742fbf60190fd31a224bc51-V.jpg) (https://postimg.cc/pmRfTPK8)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: dan_koloff в януари 16, 2019, 22:20:08
Това е на същият модел мотор, има свързващ елемент, който при мен липсва.
(https://i.postimg.cc/pmRfTPK8/IMG-717df8058742fbf60190fd31a224bc51-V.jpg) (https://postimg.cc/pmRfTPK8)

Можеш ли да си снимаш мотора, да видя, да не е сменян двигателя и да е глиганено нещо.
Снимай моля те мотора там при ушетата и целия двигател странично.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: stan4o_12 в януари 16, 2019, 22:59:29
Това е на същият модел мотор, има свързващ елемент, който при мен липсва.

За тея глупости ли говориш?
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB16BRfXvjsK1Rjy1Xaq6zispXaN/Carbon-Aftermarket-Motorcycle-Parts-No-Cut-Frame-Slider-Crash-Protector-For-Honda-06-07-2006-2007.jpg_220x220.jpg)


Ако е така,това са афтърмаркет джунджурийки. Ето примерен линк:
https://www.aliexpress.com/item/Carbon-Aftermarket-Motorcycle-Parts-No-Cut-Frame-Slider-Crash-Protector-For-Honda-06-07-2006-2007/32944325538.html?spm=2114.search0104.3.29.69405842V9nsJ8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_10130_10890_10547_319_10546_317_10548_10696_10190_453_10084_454_10083_10618_431_10307_10820_10303_537_536_10059_10884_10887_100031_321_322_10103,searchweb201603_56,ppcSwitch_0&algo_expid=a39246a1-b4d3-40e9-96d2-34df24496477-4&algo_pvid=a39246a1-b4d3-40e9-96d2-34df24496477&transAbTest=ae803_4 (https://www.aliexpress.com/item/Carbon-Aftermarket-Motorcycle-Parts-No-Cut-Frame-Slider-Crash-Protector-For-Honda-06-07-2006-2007/32944325538.html?spm=2114.search0104.3.29.69405842V9nsJ8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_10130_10890_10547_319_10546_317_10548_10696_10190_453_10084_454_10083_10618_431_10307_10820_10303_537_536_10059_10884_10887_100031_321_322_10103,searchweb201603_56,ppcSwitch_0&algo_expid=a39246a1-b4d3-40e9-96d2-34df24496477-4&algo_pvid=a39246a1-b4d3-40e9-96d2-34df24496477&transAbTest=ae803_4)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: phoenix в януари 17, 2019, 20:34:52
И явно предишният собственик е махнал краштапите, щото сигурно ги е остъргал някъде, ама е оставил основите им от вътрешната страна.


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в януари 17, 2019, 22:08:29
Dan_Koloff, на твоя мотор няма ли такива планки? Тези, които съм виждал, изглеждат оригинални, а не правени. Може да се окаже, че така наречените от мен планки са ушетата, за които ти говориш.
При 919, наистина няма такива планки! Не е както при 600-ката. Но сигурно вече си разбрал това.
(https://i.postimg.cc/kVpJC2CX/2015-04-25-12-06-35.jpg) (https://postimg.cc/kVpJC2CX)


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Вал. Петров в януари 18, 2019, 17:08:01
В крайна сметка наистина се оказа, че въпросните планки оригинално ги няма на този модел. Благодаря на всички колеги, които се отзоваха със съвети и мнения! Ще почерпя като се видим на някой мотосъбор 🍺


Титла: Re: Honda Hornet 919 - Фен Клуб
Публикувано от: Plamen_Shopov в февруари 19, 2019, 20:37:27
Предполагам, не само аз съм карал стършела днес или през последните няколко дни?
По обяд реших да събудя Хорнета от зимния му сън, след 3 месеца престой, без да бъде пален.
Запали без смукач, само с ''мисъл'' и заработи така, все едно е бил пален преди час.
Иридиума явно си казва думата...
Врътнах му едни бързи 60 км, до колкото позволяваха студените гуми и се прибрах с усмивка на лицето.
Бях забравил какво е чувството, след толкова време на 4 колела.
(https://pp.userapi.com/c850128/v850128694/df17a/0jgOA4Z-kkA.jpg)