www.MotoForum.bg

Стил => Off-Road => Темата е започната от: vesmotors в януари 23, 2019, 17:13:11



Титла: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vesmotors в януари 23, 2019, 17:13:11
Моля, дайте съвет(мнение) за този мотоциклет - БМВ R 1150 GS/2003-5 г.Извинявам се ако мястото на темата не е за тук.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в януари 23, 2019, 18:05:41
Здрав мотор за по-височки хора, който върви много и навсякъде, въпреки, че всичко се свежда до това как са го стопанисвали предните му собственици. Имам двама приятели които карат БМВ, като единия кара Р1150Р, на който ако не се лъжа двигателят е като на ГС-а и е много доволен като цяло от мотора. Кардан, въздушно-маслено охлаждане и всичките плюсове от тези неща. Лично за мен това са "вечни" мотори, а единственото нещо което не ми харесва е, че "нямат рама", т.е. всичко е накачено по двигателя.   


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vesmotors в януари 23, 2019, 20:08:24
Да...благодаря за отзива..не ми е първо ендуро, карал съм Тенере и Супер тенере, сега Транс алп.Висок съм 178 и съм 93 кг - вярвам ще го държа :D.

Спокоен водач съм, не гоня.Харесва ми дизайна, а и това едното фарче надигнатото...
Най - вече ме вълнуваше здравината(е, няма спор все пак е БМВ).Понеже парите не са малко за работещ провинциалист :) и затова ме вълнува дали си заслужават парите...А и ми е мечта боксер двигателя(карах и Урал :) ).


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: ildivvy в януари 23, 2019, 20:15:41
Най-вероятно ще иска едно хубаво първоначално обслужване и профилактика/ремонт на някои основно възли и след това само каране! Модела е супер корав,при правилна експлоатация,което не е нещо кой знае какво! В www.advrider.com/epicrides (http://www.advrider.com/epicrides)... , разни пътешественици из света (плюс oфроуд) му навъртат по 3-400000км с един-два ремонта на диференциала,а един беше направил над 730000км...Потърси и прочети!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 23, 2019, 20:44:41
Да...благодаря за отзива..не ми е първо ендуро, карал съм Тенере и Супер тенере, сега Транс алп.Висок съм 178 и съм 93 кг - вярвам ще го държа :D.

Спокоен водач съм, не гоня.Харесва ми дизайна, а и това едното фарче надигнатото...
Най - вече ме вълнуваше здравината(е, няма спор все пак е БМВ).Понеже парите не са малко за работещ провинциалист :) и затова ме вълнува дали си заслужават парите...А и ми е мечта боксер двигателя(карах и Урал :) ).




Т'ва за здравината...
С най-добри чувства( все пак си с Трансалп най-добрите добрия мотор за български пътища!А искаш да го изоставиш...) прочети тази тема:

http://www.motoforum.bg/index.php/topic,47293.0.html (http://www.motoforum.bg/index.php/topic,47293.0.html)

ЦЯЛАТА
Между бъзиците има и много информация

Владича кара подобен мотор - BNW R 1100GS, ако погледне тук предполагам, че ще ти даде много точна информация


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vesmotors в януари 24, 2019, 08:26:08
Благодаря за отзивите!
Хубав сезон на всички!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: FozY в януари 24, 2019, 08:32:38
Преди покупката се фокусирай върху състоянието на задното предаване и съединителя.

От кой град си? Ако седалката ти е малко висока, мога да те насоча към човек с когото е възможно да си ги размените, неговата е ниска.

Късмет


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 24, 2019, 08:45:07
Баси...к'во съм писал по- горе с големите си лапи :smile: ...,но вие ме разбрахте ...

vesmotors наистина намери време и прегледай темата преди да купуваш.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vesmotors в януари 24, 2019, 20:59:25
Баси...к'во съм писал по- горе с големите си лапи :smile: ...,но вие ме разбрахте ...

vesmotors наистина намери време и прегледай темата преди да купуваш.

:) ще прегледам, благодаря!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vesmotors в януари 24, 2019, 21:00:30
Преди покупката се фокусирай върху състоянието на задното предаване и съединителя.

От кой град си? Ако седалката ти е малко висока, мога да те насоча към човек с когото е възможно да си ги размените, неговата е ниска.

Късмет
Благодаря, ще помисля.Още не съм го купил :)(От В.Т.)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: tisho в януари 25, 2019, 14:19:09
Vesmotors, недей. БМВ е всичко друго, но не здравина и надеждност. Това го казвам, като човек, който е притежавал почти идентичен на този, който гледаш. Ако толкова си си го наумил, че трябва да е бмв, вземи 1100GS - single spark, здрава трансмисия, читав ABS, хубава рама и още редица ДИЗАЙНЕРСКИ ЗАЛОЖЕНИ проблеми са избегнати при по-ранния модел. Да не говорим, че е и по-евтин.



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в януари 25, 2019, 16:04:11
Тези два мотора имат рами, но при новите нещата стоят много по-различно........ 
(https://i.postimg.cc/XrkMMRVb/2-SVyrr-Nm-HG-g-D7qw7-CRW0-Q.jpg) (https://postimg.cc/XrkMMRVb)


(https://i.postimg.cc/xqwBXf8Q/Csvd-QPv9-U5-EPQEWASx-SPZg.jpg) (https://postimg.cc/xqwBXf8Q)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vesmotors в януари 25, 2019, 19:35:16
Vesmotors, недей. БМВ е всичко друго, но не здравина и надеждност. Това го казвам, като човек, който е притежавал почти идентичен на този, който гледаш. Ако толкова си си го наумил, че трябва да е бмв, вземи 1100GS - single spark, здрава трансмисия, читав ABS, хубава рама и още редица ДИЗАЙНЕРСКИ ЗАЛОЖЕНИ проблеми са избегнати при по-ранния модел. Да не говорим, че е и по-евтин.


Благодаря за мнението!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 25, 2019, 22:22:27
Vesmotors, недей. БМВ е всичко друго, но не здравина и надеждност. Това го казвам, като човек, който е притежавал почти идентичен на този, който гледаш. Ако толкова си си го наумил, че трябва да е бмв, вземи 1100GS - single spark, здрава трансмисия, читав ABS, хубава рама и още редица ДИЗАЙНЕРСКИ ЗАЛОЖЕНИ проблеми са избегнати при по-ранния модел. Да не говорим, че е и по-евтин.





Затова и му казах два пъти да прегледа темата....
Ето на 353 страница:


http://www.motoforum.bg/index.php/topic,47293.5280.html (http://www.motoforum.bg/index.php/topic,47293.5280.html)

за този модел от снимките ли пита или аз нещо ги бъркам тези боксери....


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 26, 2019, 08:18:55
 :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

 Най-ме кефи кога видите неква недъгава снимка у нета и като почнете да твърдите и коментирате нещо ..............

 Има си много изписано точно по тези теми с този "проблем" който се появява на пробег на който всяка японска душа е отишла при ХИРОХИТО  :-o :o

 Според мен заложи на следващия 10.2005+ , но дори и да е на модела до 09.2005 просто запомни - дори и БМВ не е безсмъртно и се нуждае от определени неща на определено време

 Пивотните болтове на шарнира
 АНГРЕНАЖ
 Съединител
 Дроселни тела
   **** Това са болежките на мотора след първите ............. много километри

 Моля да се справите с техническия речник и най вече - РАМА на МОТОЦИКЛЕТ що е то и има ли тя почва у нас

 П.П. а и да си кажа , ако се вържеш на малоумщини инициирани от ТОТАЛЕН ДЕБИЛ , просто ще си замълча...........(тема на "ГОСТ" ака ЧЕФО ШИЗОФРЕН ДАУН-СИНДРОМОВ  )


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в януари 26, 2019, 13:05:44
Бай Вес, т'ва да не е газифицираното БМВ на Бормата?

Ако не е то, може да го чуеш, той има точно такова на газ :)



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: generala в януари 26, 2019, 13:46:48
И аз мисля, като казаното по- горе от колегата. А то е че няма лош мотор, а има мърлява или никаква подръжка. Всичко си има предел, граници, възможности, срокове и пробези. Нмяа "вечно" таковата!!! Те конструкторите са го измислили и изчислили. Разликата е че почити никъде не  (или много рядко)се опомевава за периодичността на прегледите и обслужванията извън стандартните. Ако всеки иска да има здрав и надежден мотор, то трябва да полага грижи толкова често, колкото и се кара. И най- вече трябва да развихри своя светоглед, техническа грамотност до там че да вниква и в дремните нещижа, които в последствие могат да обърнат "каруцата". Това там на клипа с прекършения корпус на кардания вал, счупеното каре, особенно ръждата по вала, ми говори че тоз идиот ойто го е карал.... е само карал без да си зададе въпроса какво има в тоз кожух и влиза ли вода в него когато минавам река с дълбочина над 50см. Та другарки и другари, който си го има от вътре си кара матора и си свирка. Който си го няма, ша подсмърча и ще пише разни глупости из форумите, за това какви боклуци биле онези и тези.....
Та това е от мене. Моя транс алп, ако ви кажа че за 9г. на 80% от нещата по него са прегледани и обслужени и знам че ще ме закара от точка А до точка Б винаги....


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: generala в януари 26, 2019, 20:28:24
Някой от вас има ли възможност да сложи тук чертеж разрез на кожуха с кардания вал  от скоростната кутия до диференциала на БМВ GS 1200 или там подобните му модификации...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 26, 2019, 21:05:15


 

 Най-ме кефи кога видите неква недъгава снимка у нета и като почнете да твърдите и коментирате нещо ..............

 Има си много изписано точно по тези теми с този "проблем" който се появява на пробег на който всяка японска душа е отишла при ХИРОХИТО  :-o :o

 



Коко останал съм с впечатление,че си много грамотен технически...

Не може да наричаш това " проблем":




(https://i.postimg.cc/rdjrZBpR/znwlcw.jpg) (https://postimg.cc/rdjrZBpR)



(https://i.postimg.cc/8JCr2ZFK/gionata-nencini-partireper-it-honda-transalp-bmw-f800gs-spezzata.jpg) (https://postimg.cc/8JCr2ZFK)


(https://i.postimg.cc/vcn6wgBs/DSCN0983.jpg) (https://postimg.cc/vcn6wgBs)


(https://i.postimg.cc/68L2Tknb/Broken-R1200-GSA.jpg) (https://postimg.cc/68L2Tknb)



(https://i.postimg.cc/XXpCxD6X/bmwswingarm.jpg) (https://postimg.cc/XXpCxD6X)

(https://i.postimg.cc/xqhbZy95/160512-coste-1.jpg) (https://postimg.cc/xqhbZy95)

(https://i.postimg.cc/ftg0DYmw/1b2cc572e57cfac33e34f739cae14b69.jpg) (https://postimg.cc/ftg0DYmw)

(https://i.postimg.cc/NKw2ss9r/f2srax.jpg) (https://postimg.cc/NKw2ss9r)

(https://i.postimg.cc/V0r065WX/DYs-Zq4p-Mb6941.jpg) (https://postimg.cc/V0r065WX)

(https://i.postimg.cc/CBdzPdt9/2-A596107383559160-F022-C59160-D2-E.jpg) (https://postimg.cc/CBdzPdt9)

(https://i.postimg.cc/CZhZ8c4h/28596107243259160-EED2-A59160-D1-A.jpg) (https://postimg.cc/CZhZ8c4h)

(https://i.postimg.cc/94LDYyxG/hb7777-500q0069ib.jpg) (https://postimg.cc/94LDYyxG)

(https://i.postimg.cc/9RSzvCH0/Broken1200-GS.jpg) (https://postimg.cc/9RSzvCH0)

(https://i.postimg.cc/K46RfG5s/IMG-5504.jpg) (https://postimg.cc/K46RfG5s)

(https://i.postimg.cc/9RSzvCH0/Broken1200-GS.jpg) (https://postimg.cc/9RSzvCH0)

(https://i.postimg.cc/K46RfG5s/IMG-5504.jpg) (https://postimg.cc/K46RfG5s)

(https://i.postimg.cc/cvZ6qF2R/IMG-5492.jpg) (https://postimg.cc/cvZ6qF2R)

(https://i.postimg.cc/PP1NFg3f/Screenshot-20190126-112632.png) (https://postimg.cc/PP1NFg3f)

(https://i.postimg.cc/YjGvQGQW/Screenshot-20190126-112520.png) (https://postimg.cc/YjGvQGQW)



Това е ПРОЛЕМ! Без никакви кавички!
При това проблем който застрашава живота на моториста!
И това го открих само за пет-шест минути ровене из интернета...Не знам английски за да чета точно за какво става дума, но като гледам къде са снимани повечето, не са видяли кой знае какъв зор да се строшат..

Ще попитам почти същото което съм питал и в темата за " Специално за ездачите на  модерните BMW-та"
Някой може ли да качи тук снимки на повтарящ се един и същи проблем от четирите японски марки мотоциклети? Да не е снимки, поне да кажа това и това се повтаря при тази марка и модел. Даже да не е ендуро или адвенчър.
Аз веднага се сещам за моя любим Трансалп и проблемът при по-старите на години машини с CDI-то (Илийка правилно ли го написах този път :-) ) или прословутия проблем с бендикса на yamaha virago.
Но това са проблеми които не застрашават живота на моториста.
Както веднъж си говорихме с колегата ildivvy в България мотоциклет Хонда ли е и заради марката е 500-1000лв по- скъп. Но същото се отнася и за BMW! BMW  се пънат, че това са адвенчър мотори които могат да те докарат до края на света....


Мисля, че виждам обявата която колегата vesmotors заглежда... и го разбирам, ако правилно си спомням неговия Трансалп е от по-старите, иска му се нещо от този век и по-големи кубици... За тези пари бих скочи на Вестром веднага!
( Да не кажете пак че съм хондаджия :grin:)


Офроуд форума са направили едно интересно сравнение:


https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=114614&page=2 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=114614&page=2)



generala има едно видео в темата за ездачите на модерните BMW- та един обяснява какви са грешките в този кардан.
Но аз като гледам проблемът не е само в кардана... Точно на страницата която съм качил е малко по-различна надолу от снимките. За друг модел BMW говори но...

П.П.1. Сори за грешките, пиша от телефон..  Зима е, времето е кофти да си почешем езиците :grin:

П.П.2. На Владича нещо не му се пише, а е с BMW макар и не модел за което се пита тук...
Да е жив и здрав да обиколи още веднъж света и да качи пак някоя снимка тук да се радваме ние нямащи възможността да го обиколим!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в януари 26, 2019, 21:26:15

generala има едно видео в темата за ездачите на модерните BMW- та един обяснява какви са грешките в този кардан.
Но аз като гледам проблемът не е само в кардана...

Гроби, този проблем, т.е. тези два проблема ги има и още един мотор, но е японски и е със същата "рама" като на тези модели "БМВ", това е "Ямаха Вираго" , но японците явно са се усетили, че тези новаторства водят до проблеми и с кардана и с предницата и поправиха мотора като му сложиха здрава стоманена рама и го кръстиха Ямаха Драгстар. Иначе проблема с кардана се появява при внезапно влизане в неравност на пътя поради което при каретата се поручава по-остър ъгъл, а следствията са животозастрашаващи. Впрочем когато се чудих дали да си купя Вираго или друг чопър, поисках съвет от мой приятел руснак, та той ми каза за проблема с кардана на вирагото, но ето, че го има и тук, а като причина за това явно е цялата концепция на окачване


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 26, 2019, 21:50:53
Гроби, този проблем, т.е. тези два проблема ги има и още един мотор, но е японски и е със същата "рама" като на тези модели "БМВ", това е "Ямаха Вираго" , но японците явно са се усетили, че тези новаторства водят до проблеми и с кардана и с предницата и поправиха мотора като му сложиха здрава стоманена рама и го кръстиха Ямаха Драгстар. Иначе проблема с кардана се появява при внезапно влизане в неравност на пътя поради което при каретата се поручава по-остър ъгъл, а следствията са животозастрашаващи. Впрочем когато се чудих дали да си купя Вираго или друг чопър, поисках съвет от мой приятел руснак, та той ми каза за проблема с кардана на вирагото, но ето, че го има и тук, а като причина за това явно е цялата концепция на окачване


Възможно е да го има... Не съм виждал и чувал за строшено Вираго. Никога не са ми били любими и не съм се заглеждал особено в тях....


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в януари 26, 2019, 21:57:41
Чак строшено не, тъй като ги карат само по асфалт, но проблем с кардана си имат, ето тук казват за това https://www.youtube.com/watch?v=hrKGn_ESzDw&t=159s (https://www.youtube.com/watch?v=hrKGn_ESzDw&t=159s) , ама хайде стига толкова, че оспамихме темата :smile:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 26, 2019, 22:30:30
Чак строшено не, тъй като ги карат само по асфалт, но проблем с кардана си имат, ето тук казват за това https://www.youtube.com/watch?v=hrKGn_ESzDw&t=159s (https://www.youtube.com/watch?v=hrKGn_ESzDw&t=159s) , ама хайде стига толкова, че оспамихме темата :smile:



Малката разлика нали, това е дърт чопър и се кара основно по асфалт. :grin:
Не голям тежък адвенчър с който може да решиш да се забиеш в Амазонската джунгла щото  рекламата на модела те навява на тези смели мисли....


Не съм се интересувал точно какъв им е проблема на тези Беемвета, просто се сетих за тази стара тема в раздел *Веселба" след като прочетох въпроса на автора тук....
Да верно е някои от тях минават хиляди километри без никакви проблеми.
Но проблема при някои модели го има...

Нищо и няма на темата, ако решат, че сме прекалили ще разчистят. :grin:




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 27, 2019, 01:01:28
При БМВ проблема се казва - МЪРЛЯВЩИНА  :grin:
 ГС-а до толкова вдъхва и дава сигурност че всички забравят , че дори и той има СЕРВИЗНИ Интервали ии те засягат точно тези "болтове" ........
 
 Айде да спрем да КОМЕНТИРАМЕ и ОПЛЮВАМЕ непознати неща

 Сравнявате неща които няма как да сравнявате - защо ?
 на всеко японско Адвенчър Нещо - БМВ са продали поне по 15 бр , на всеки един от Тях има поне по 25х повече километри от кое да е Японче
 Цял свят Обикаля с Тези Ненадеждни БМВ-та .........
 Цял свят е Малоумен.......
 Ако Кой да е ЯПОНЕЦ ( Бих събрал всички на Едно Место ) имаше поне 50% от ГС_ите щеше да има Милиард и половина снимки отгоре на тези , събрал си тези , защото има няколко случки и защото Всеки който кара мотор мечтае точно за този модел е напълно разбираемо да има толкова мнго шум разговори и обсъждания = показва се на първа страница в Гугъл
 Когато поразглобиш малко такива БМВ-та на по 3-400 К км ще разбереш какво имам в предвид , този Двигател има проблем и със съединителя и ангренажа , трябва да се проверяват на всеки 150К км .......... има десетки счупени , тези мотори се карат по толкова км , че всеки производител в Япония само може да мечтае да има такъв мотоциклет с толкова фенове и такива пробези
 При мен в сервиза са идвали ГС-и на по 450к км да ти кажа ли че изглеждат като кой да е японец на по 40-50к км , имал съм R1150RT на 732К км , има клиент с Ф650 на 198200км по километраж , то няма Компютър дето да каже на колко е............ а и километража му е спрял да работи реди 5 години ......... и масло дори не му беше сменяно от тогава , но назад няма , безотказен ( лично аз бях много скептичен към Ф650 серията ) се оказа дори и той за разлика от ПЕГАСО със уж същия двигател.

 Да попитам само ей така информативно кое е повече - 100 от 100 000 или 50 от 10 000 ? Отговор не искам.......... и друго да питам колко човека правят околосветско с мотоциклет с Японски произход средно Годишно ? А колко човека Правят такъв преход с Какъвто и да е Мотоциклет ....... а колко от тях се доверяват само и единствено на БМВ ? като си отговориш на тези няколко въпроса ще разбереш защо ГС-а е ИКОНА и Модел за Подражание в Цял свят , също така ще разбереш , че приказките за япончето и т.н. са от едно време по кварталните кръчми като бяхме Соц Рокери и немахме и на идея какво е НЕМСКА Инженерна Мисъл  и качество.

 Това е като ХОНДА,ТОЙОТА............. Супер коли са две мнения няма , ама Всеки иска МЕРЦЕДЕС ........ проблема е да го купиш , и познай защо е осезаемо по скъпо от останалите на пазара , е айде сега се запитай защо и БМВ Моторрад е така........

 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в януари 27, 2019, 02:21:15
Хората и гробарите и алте ганг преровиха нета да рефрешнат бай Вес с информация, и изведнъж цъфва някакъв едноезичен провинциален майстор, с твърди тези заучени у хоремаг-а.
Ма как да му покажеш линк, като той нито от немски, нито от английски, вероятно и от руски не разбира. Пък и  за ютюба преводач няма. А и наш Веско питаше за друго.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в януари 27, 2019, 02:42:11

 Цял свят Обикаля с Тези Ненадеждни БМВ-та .........
 Цял свят е Малоумен.......
 
 

https://www.youtube.com/watch?v=FrxscwTIlyw (https://www.youtube.com/watch?v=FrxscwTIlyw)

Амсоусори, на езика на Шекспир е!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 27, 2019, 08:26:14
https://www.youtube.com/watch?v=FrxscwTIlyw (https://www.youtube.com/watch?v=FrxscwTIlyw)

Амсоусори, на езика на Шекспир е!


 Господи кога си Прибрал грешните - Защо не си ПРИБРАЛ и смешните  :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

 Най харесвам лайци с ютуб доводи  :-o Трагична картина ( Шекспирска Трагедия )


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: max в януари 27, 2019, 08:50:35
Добре де , мърлявщина , хайде изпотрошените кардани да ги оставим . Но защо има толкова разчекнати предници , скъсани
"ботуши" на предни амортисьори ? Там каква свръхспециална поддръжка трябва ? Аз веднъж съм виждал подобно на японско ендуро и това беше един 650 кубиков туч с който собственикът му правеше 8-10 метрови скокове на чисто кросова писта .


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: apollo11 в януари 27, 2019, 10:11:43
Имаха сервизна акция именно за ботушите на предницата..
Иначе, като гледам колко натоварени го карат, всичко е въпрос на време,особено в предечен терен..


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в януари 27, 2019, 15:44:00
Мърлявщината е по-скоро издевателство. Прекалиш ли с товар, с терен, ще се скъса.
Преди 13-14 години наредиха легнали полицаи из града и аз реших, че ще ги прелитам, съответно скъсах за един месец рамата на ЧЗ-то на две места. 1150GS, 1200GS, особено адвенчърите са прекрасни машини, ако имам къде да го държа бих си купил такъв. И Африката може да те остави насред нищото, неубиваема техника няма. 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 27, 2019, 21:07:18
Коко защо се опитваш да изкараш черното бяло?
С чичко Гугъл се разбираме доста добре и при правилно зададен въпрос дава правилен отговор, че даже и превежда на мен неукия за какво горе- долу иде реч :grin:
Та чичко Гугъл ми помогна да си задам въпроса към него и то бе-. BMW fatal flaw.
И ме засипа със стрескаща информация:

https://www.team-bhp.com/forum/superbikes-imports/188136-bmw-r1200gs-stanchion-separation-issue-update-recall-announced.html (https://www.team-bhp.com/forum/superbikes-imports/188136-bmw-r1200gs-stanchion-separation-issue-update-recall-announced.html)

Човекът е пътувал с 45км/ч по черен с .коловоз засечено по неговия GPS.


http://bmwfatalflaw.com/ (http://bmwfatalflaw.com/)


Ето и едно видео:

https://youtu.be/_mXkdr4ZBAs (https://youtu.be/_mXkdr4ZBAs)

Човекът не кара по много лош път, а резултата е стрескащ :(

Мислех, че е конструкторска грешна основна за 1200 кубиковите....
Но...
Но ми излизат ( в предишния пост качих снимки на GS 800cc), а сега ми казва чичко  Гугъл и за F650GS:

https://advrider.com/f/threads/crash-in-destruction-bay-yt.371650/ (https://advrider.com/f/threads/crash-in-destruction-bay-yt.371650/)

Има ли смисъл да качвам повече линкове?
BMW имат проблем....
И като гледам не е мърлявщина.
Има мноооого случи

Зададох същия въпрос на чичко Гугъл, но с малка разлика- Africa twin fatal flaw, после попитах-Мото Guzzi Stelvio fatal flaw.
(Гуцито го избрах щото и то е с кардан и 1200сс)

Ами няма такива отговори от Гугъл.
Защо ли....


А относно хилядите километри минати с един мотор, да попитам ли Гугъл за големия туч Голд Уонг?




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в януари 27, 2019, 21:43:48
Гробар, ти колко БМВ-та купи, кара, счупи, ремонтира и поддържа?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Skywlak в януари 27, 2019, 21:52:02
Гробар, то колко БМВ-та купи, кара, счупи, ремонтира и поддържа?
ти сега с ноя въпрос ...целият спор развали..лоша батка такава :) :) :)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 27, 2019, 21:53:41
Гробар, то колко БМВ-та купи, кара, счупи, ремонтира и поддържа?


Не съм, няма и да купя!
Единствено за К 1600 бих направил изключение, но то струва една гарсониера в магазина :smile: :-)

БМВ са изтеглили моделите и поправили грешките....
Но от къде да знам, че новия внос при някои търговец е било от изтеглете и поправете? Обикновено са без сервизна история.
Казвам това което ми казва чичко Гугъл :grin:








Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в януари 27, 2019, 21:54:52
Нямам повече въпроси!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в януари 27, 2019, 22:18:35
Темата отива в друга посока.
Нека да предефинирам:

Кой е моторът, с който ако закъсаш из черните екс-съветски пътища, ще бъде
най ремонто-пригоден с помощта на локалните.
 Любо Африката май беше съборил задни лагери там. Сменени на място.
Юън Макгрегър по спомен беше ремонтирал и той с локалните.
Имаше едни канадци, twocanadionsonbikes, те бяха утепали диференциал.
Това е без да съм правил задълбочено изследване по темата.

Спокойно, vesmotors, надали ще ходи там...

Гробар, Африката основно мре от бензинова помпа и модел rd04 от реле-регулатор.




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 27, 2019, 22:20:23
Нямам повече въпроси!


Както казах по-горе пиша това което ми казва чичко Гугъл. ( А питането ми бе продиктувано от старата тема за БМВ в раздел "Веселба") Много хора питат първо Гугъл преди да купят каквото и да било :grin:
Аз питам един доказан за мен майстор ако имам мото въпроси :grin: В момента не мисля да го занимавам с БМВ.
Боксерите не ме влекат от както в края на миналия век се качих на Урал и видях колко неудобен за мен е.  :smile:
За някой шест цилиндров бих направил изключение де  :grin:






....

Гробар, Африката основно мре от бензинова помпа и модел rd04 от реле-регулатор.




Това го бяхме засегнали в една друга тема.
Да факт е!
Но не е животозастрашаващ!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в януари 27, 2019, 23:37:16

Както казах по-горе пиша това което ми казва чичко Гугъл. ( А питането ми бе продиктувано от старата тема за БМВ в раздел "Веселба") Много хора питат първо Гугъл преди да купят каквото и да било :grin:
Аз питам един доказан за мен майстор ако имам мото въпроси :grin: В момента не мисля да го занимавам с БМВ.
Боксерите не ме влекат от както в края на миналия век се качих на Урал и видях колко неудобен за мен е.  :smile:

Определено нямам повече въпроси...
УжасТ


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 28, 2019, 00:06:45
Определено нямам повече въпроси...
УжасТ

 :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Скучно ми е бе хора :grin:
Е не мога да достигна съвършеното дразнещо интриганство на един бивш член на форума...

Нека модераторите да почистят темата след ден- два ако искат


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 28, 2019, 09:33:01
 като за начало Гроби - научи на какъв принцип работи ГУГЪЛ , после може би над 75% от неяснотата относно някой неща в Теб ще изчезне.
 После Ако по някаква ОГРОМНА случайност , някой от ТУК Пишещите има "случаен" достъп до база данни който имам...... не бе чакай да цитирам: Един " едноезичен провинциален майстор"  с твърди тези заучени у хоремаг-а." има тогава може и да разбереш колко е забавно да гледаш Бай-Ганьо и Близнаците на Лакърдия във форума отстрани.  :grin: :)
 Ако по някаква случаЕност някой се е докоснал до 50% от това което е минало през Крик масите , тогава дори няма да я има тая тема ..... ако всички знаеха пикантните подробности в света на Мотоциклетите - то тогава щеше да се карат 2-3 марки мотори само , а краля щеше да е Световен Господар ( не че в момента не е )
 

 "Ма как да му покажеш линк, като той нито от немски, нито от английски, вероятно и от руски не разбира. Пък и  за ютюба преводач няма"
 не бе бате ние на селту думатиту с колците го идеми , а картофиту с бомбити гу вадим.......... а за четиниту съм намериу инъ мацкъ де ми чите на глас от всекви чуждестрански изици...........  :o :o :o :o :o :o

 *** SimonX - само да те питам , ти кой беше и от де изгря ? Люлин ? Пффффф както казах - пак да кажа , че явно си малко със специални логопедични нужди - Прочети за Грешните и Смешните  :grin:


 П.П. Никой не Казва , че трябва да има една марка или че , БМВ и само БМВ , или че , нещо което има някой Люлински комплексар е безкрайно зле , просто е добре за Света да има много марки модели и избор - конкуренция и някакво ценообразуване на база на което ( това на БМВ и ДУКАТИ не им пречи да продават мотори по 40К Евра ) но поне имаш избор , така да се каже здравословно е. Ако всички бяхме еднакви , Всеки МЪЖ щеше да кара MERCEDES S500 Maybach зa през седмицата и Carrera-911 998 през уикенда , а в Гаража щеше да има DUCATI 1299 LEGERA , BMW S1000RR HP4R , R1250GS ADV , HARLEY V-ROD и т.н.
 Но да се изправяш ..... и да оплюваш НЕПОЗНАТОТО , Но да Тръгваш да зявяваш разни неща , на база питах ГУГЪЛ - как да ви кажа , 12 годишният ми син сигурно по се сеща че това е за слабоумни
 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: apollo11 в януари 28, 2019, 09:50:26
Абе, кво сте се захапали?!
Дали ще кибича на пътя или узвън него заради изгоряла помпа, реле-регулатор или скъсан шарнир, все тая..не мофа да нося на мотора всичко което може да се развали, пе да го подменя при нужда!!
П.с.
Който го е страх от мечки,нв ходи в гората,знаете..


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в януари 28, 2019, 10:00:50
Аз за т'ва с харлея движа  максимум за банички  до
люлинската закусвалня на пазара, с африката също, само че напряко през на хората градинките. И само с резервна помпа у джоба.

Въй, пак ли съм засегнал нЕкой, въх  сееба, малко съм груб, груб съм от дете. Пис он ю!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 28, 2019, 14:32:25
Въй, пак ли съм засегнал нЕкой, въх  сееба, малко съм груб, груб съм от дете. Пис он ю!

 ........ само се чудя ако имаше поне още едно нещо Голямо като устата ти какъв ли капацитет можеше да си...........  :-) :-) :-) :-) :-) :-)


 **** Аз съм спрял да се захапвам с когото и да е - Нямам зъби от старост ( Мерак** ) просто ми е Меко казано СМЕШНО от Гугъл Капацитивни изказвания , та затова се опитвам да насочвам разговорите в Правилна и Конструктивна посока с Правилна и подкрепена с Доводи обосновка.
 
 П.П. И в тоя ред на Бай-Ганьовски Хейт - и Аз малко да се включа те тва BMW S1000RR HP4RR ако знаете какъв е Боклук , АЗ видях Снимка как му се е сцепила скапаната КАРБОНОВА рама за 12 000 GBP .............. а па е на - Ни на Един ЯПОНСКИ МОТОЦИКЛЕТ не съм видял СЦЕПЕНА КАРБОНОВА Рама !
 (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRQ0VYyvJNjS0kSins8rqOIy9Twa8NHGhozBoiL3CNBlUSUaEao)
 те от тоя модел са тия дето не ги бива!
 (https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2017/04/041117-2018-bmw-hp4-race-carbon-fiber-frame-633x378.jpg)
 Ето защо ви казвам , че Японските Бегачки са По Добри !
 
 Също така искам да споделя и за DUCATI PANIGALE V4R - те тва па какъв Кенеф е , видех снимка дето му се е строшило КAРБОНОВАТА Джанта отзад .......
 ето доказателствата
 (https://i.imgur.com/iCaMwPF.png)
 тва тия Дукатита са ебаси кенефите и на по старите пак така става.  :-o
 (http://i.imgur.com/v5CGmvb.jpg)
  :-) :-) :-) :-) :-) :-)

 Дано някой от Капацитетите пишещи тук да са схванали идеята


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 28, 2019, 15:58:41
 Между другото чисто търговски погледнато:
 За Бога братя не си Купувайте тиа Скапани БМВ-та !!!
 Само ХОНДА и ЯМАХА ! това е най-доброто ! Най-най сред най-най !

 Все пак и ние провинциалните майстори трябва и салам към лебеца да си купуваме  :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: VRSC Fan в януари 28, 2019, 16:19:53
 :-) :-) :-)

Оф топик:
Коко,ако случайно ще идваш тая година на Калояново..пиши да знам,че искам да се запознаем и да разгледам Дукатито на живо..  :D
Може и да не съм съгласен със всичко което казваш,ама ме кефи начина ти на изразяване  :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 28, 2019, 18:04:09
:-) :-) :-)


Може и да не съм съгласен със всичко което казваш,ама ме кефи начина ти на изразяване  :-)


 :-) :-) :-)

Ти защо мислиш, че го чекна да пише :-) :-) :-)
Засичали сме се веднъж с него на ретро сбирката в Асеновград. Весело беше :grin:
IBenchev май ме усети, че се правя на по- тъп от колкото изглеждам :smile: :-)

Коко не разбрах в тази твоя база данни какво пише за японците? Някоя снимка така нещо :grin:

И все пак така наречените адвенчъри на BMW имат някакъв проблем :o
Много са крехки нещо...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 28, 2019, 18:19:48
:-) :-) :-)

Оф топик:
Коко,ако случайно ще идваш тая година на Калояново..пиши да знам,че искам да се запознаем и да разгледам Дукатито на живо..  :D
Може и да не съм съгласен със всичко което казваш,ама ме кефи начина ти на изразяване  :-)
Миналата година изпълних Цял Трак Ден и няколко обиколки реди да хвърли Биелен Лагер  :o :-o :-) :-) :-) :-) ( кеф цена нема )
 на Италианската Дукеса заготвям 2 двигателя за този сезон :o има цели 8 Уийкенда .......... дано избута  :o :o :o
 ......... само да завърша Мотоцентъра си веднъж и да приключа с всички инвестиции , как ще си треснем едно скапано БМВ за Пистови забавления отново ......... ама сега искам да си правя кефа с некакъв ефтин мотор а не да ме е страх че ако падна как да го вкарам в пътя отново.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 28, 2019, 18:27:12
.

 Офф - нямам нито мерак нито време да се занимавам....... не че ми е проблем да си поговоря на висок тон и на друго ниво със Саймън или както се води ( аз от ингилийски ич не билерим ) ама не ми е интересно , имам по интересни занимания .
 Имам Една Дукеса в РЕАНИМАЦИЯ , имам Две Хонди във Моргата , две Ямахи на Командно в ОАРИЛ , имам Едно БМВ в MAKE-UP студиото , друго БМВ е във ФИТНЕС залата ......... абе не е като да няма кво да правя .....
 Проблема Ми единствено и само е , ЧЕ всичките Собственици на ВСИЧКИТЕ тези по горе изброени моторченца си ги Искат живи и Много Жизнени до преди началото на Сезона ! На някой от тях се опитах да им Обесня , че църквата и попа са на 100м преди Сервиза....... ама те не ме слушат :-o :o
 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в януари 28, 2019, 21:07:55
Снимки, та снимки..... Не съм търсил специално в тубата, но и тук в този линк на 19 страници има предостатъчно снимки. И май строшените БМВ-та тук, хич ги няма... Що така?   :o   https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=128138 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=128138)  :grin:  :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 28, 2019, 21:31:53
Снимки, та снимки..... Не съм търсил специално в тубата, но и тук в този линк на 19 страници има предостатъчно снимки. И май строшените БМВ-та тук, хич ги няма... Що така?   :o   https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=128138 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=128138)  :grin:  :grin:


Владич, айде бе майна от кога те чакам :grin:
Кажи ся като собственик на БМВ за к'во иде реч? Верно ли са толкова трошливи или чичко Гугъл иска да ме подведе :grin: Нещо не ми се вярва да ме лъже много :grin:

А в линка който си качил е пълно с кросови мотори. Прехвърлих  набързо няколко страници, само кросови други не видях....
Аз питам за аналогични адвенчъри на прословутото БМВ. Оня ден ми се мярна един КТМ разчекнат.... Но сега не мога да го намеря :o




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: ildivvy в януари 29, 2019, 07:17:18
Устискахме цяла зима без да се заядем/захапем,което си е цяло чудо впрочем,макар и форума да замира малко по малко,а сега на края оакахме темата на човек! Защо  :o?
 Коко си е готин пич,със своите особености,като всички нас! Аз също останах впечатлен от проекта му,който видях на въпросната ретро-сбирка в Асеновград,въпреки,че преди това с нетърпение четях и темата му за него! Вече няма такива теми...
  БМВ са хубави мотори!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 29, 2019, 08:40:15
 Форумите били изгубвали тяхното ........ били измествани от съвременното - Чат Платформите , дето няма история  :grin:
 
 Форумите ще останат нещо малко , рядко и за отбран затворен кръг потребители

 Темата е изхейтена както си трябва - няма нищо странно , нито нередно в това особенно в днешното модерно време и общество водено от принципа - ако го нямам/неразбирам и аз значи се хейти .....

 реално като се замисля - BMW са произвеждали МОТОЦИКЛЕТИ още от преди САМУРАИТЕ да слязат от конете а Каубоите все още са живеели в Каруците с Дънковите чергила - дето се вика Levi Strauss още небеше почнал да използва Медни нитове и Duck canvas ( залежалите чергила за каруци които е продавал на каубоите ) за да прави Дънки  :-) :grin: :-) :grin: :)

 Все едно някой да каже че Ferdinand Porsche не е най-великият инжинер механик на 20-ти век
 .......... или че Никола Тесла не е по добрият от двамата ( оставям вие да довършите тука .......... )



 *** сега да видим кой може да чете между редовете


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 29, 2019, 08:47:11
 Относно темата ( БМВ-е не е ГС .........  :o )
 BMW F800S/ST/R/GT/............GSа е с друг шарнир само
 Това е за 25 000км сервизен интервал на моторчето - така нареченият Голям сервиз  :o

 (http://prikachi.com/images/273/9493273w.jpg)

 (http://prikachi.com/images/271/9493271o.jpg)

 (http://prikachi.com/images/272/9493272l.jpg)


  :o :o :o :o :o :o :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в януари 29, 2019, 09:37:02

Владич, айде бе майна от кога те чакам :grin:
Кажи ся като собственик на БМВ за к'во иде реч? Верно ли са толкова трошливи или чичко Гугъл иска да ме подведе :grin: Нещо не ми се вярва да ме лъже много :grin:

А в линка който си качил е пълно с кросови мотори. Прехвърлих  набързо няколко страници, само кросови други не видях....
Аз питам за аналогични адвенчъри на прословутото БМВ. Оня ден ми се мярна един КТМ разчекнат.... Но сега не мога да го намеря :o

Ми той форума е за офроуд мотори, та за това преобладават ендурата. Но има и тук там снимки на някой чопър, и на някоя пистарка красиво разчекнати, за цвят. :grin:
Аз специално от БМВ-то съм много доволен. Писал съм, да не се повтарям. За близо 70 000 км, които аз съм навъртял на този мотор съм сменил три жила (две на съединителя и едно към десният инжектор), три крушки на фара, една крушка на стопа и един заден спирачен маркуч. Това са ми били повредите по този мотор за тези километри, от които може би 15-20% са били по черни пътища. Не вярвам, какъвто и да е модел и вид японски мотор да мине с такива повреди за такива километри, защото съм карал японски мотори. Карал съм и Хонди и Ямахи, пък и други мотори.  :D
Разбира се сменил съм планово някои работи, като филтри, маркучи, семеринги и лагери на диференциала.  Правя редовно регулировки на клапаните и синхронизиране на дроселите по мотора, сменям маслата и филтрите навреме и според предписанията, и изобщо винаги се стремя да поддържам, както, и когато трябва мотора си. Но за повреди на път... Писах!
Мотор по интернет и от филмчета по ютуб не се купува!!!! Трябва да се види на живо, да се барне, да се покара, да се усети и така. Избира се по ТТ данни, но най-вече със сърце и душа.  :grin:



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в януари 29, 2019, 10:25:19
Разбира се сменил съм планово някои работи, като филтри, маркучи, семеринги и лагери на диференциала.  Правя редовно регулировки на клапаните и синхронизиране на дроселите по мотора, сменям маслата и филтрите навреме и според предписанията, и изобщо винаги се стремя да поддържам, както, и когато трябва мотора си. Но за повреди на път... Писах!
Мотор по интернет и от филмчета по ютуб не се купува!!!! Трябва да се види на живо, да се барне, да се покара, да се усети и така. Избира се по ТТ данни, но най-вече със сърце и душа.  :grin:
+1 ! Така е Владич, както са казали старите - "Козата си сака пръч" ! Аз пък казвам, че както се отнасяш към една машина, без значение дали е кола или мотор, така се отнася и самата тя към тебе ! Ако полагаш грижи като добър стопанин и я подържаш както трябва, съответно и тя ще те жали и няма да те вкарва в преразход със смяната на скъпи части, пък дори и на цели възли. И всички го знаем, че лоша машина няма, има лош собственик което води до думите написани по-горе......


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: max в януари 29, 2019, 10:30:52
Снимки, та снимки..... Не съм търсил специално в тубата, но и тук в този линк на 19 страници има предостатъчно снимки. И май строшените БМВ-та тук, хич ги няма... Що така?   :o   https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=128138 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=128138)  :grin:  :grin:

Ми щото за амнайсе и кусур години феличествената си история , баварските вурстове така и не пуснаха истински кросов мотор . Сигурно щото си знаят че рамите им са от халва и си траят стратегически . :-) :-) :-)
Начи там дето тези мотори са скъсали рами , вурста не трябва даже да го палят на стойка , че ще се разчекне само от притеснение какво го чака .  :biggrin: :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 29, 2019, 18:25:08
Ми той форума е за офроуд мотори, та за това преобладават ендурата. Но има и тук там снимки на някой чопър, и на някоя пистарка красиво разчекнати, за цвят. :grin:
Аз специално от БМВ-то съм много доволен. Писал съм, да не се повтарям. За близо 70 000 км, които аз съм навъртял на този мотор съм сменил три жила (две на съединителя и едно към десният инжектор), три крушки на фара, една крушка на стопа и един заден спирачен маркуч. Това са ми били повредите по този мотор за тези километри, от които може би 15-20% са били по черни пътища. Не вярвам, какъвто и да е модел и вид японски мотор да мине с такива повреди за такива километри, защото съм карал японски мотори. Карал съм и Хонди и Ямахи, пък и други мотори.  :D
Разбира се сменил съм планово някои работи, като филтри, маркучи, семеринги и лагери на диференциала.  Правя редовно регулировки на клапаните и синхронизиране на дроселите по мотора, сменям маслата и филтрите навреме и според предписанията, и изобщо винаги се стремя да поддържам, както, и когато трябва мотора си. Но за повреди на път... Писах!
Мотор по интернет и от филмчета по ютуб не се купува!!!! Трябва да се види на живо, да се барне, да се покара, да се усети и така. Избира се по ТТ данни, но най-вече със сърце и душа.  :grin:




Владич, пак казвам, да си жив и здрав да обиколиш поне още веднъж света и да качиш някоя снимка тук да се порадваме и ние!


Видях какъв чопър има разчекнат harley-davidson другите ми любимци :-) :-)

Но все пак някоя снимка на разчекнат японски мотор, а? :grin:

Относно темата ( БМВ-е не е ГС .........  :o )
 BMW F800S/ST/R/GT/............GSа е с друг шарнир само


За такъв шарнир ли говорим:








(https://i.postimg.cc/bGHss67x/1b2cc572e57cfac33e34f739cae14b69.jpg) (https://postimg.cc/bGHss67x)




Ми щото за амнайсе и кусур години феличествената си история , баварските вурстове така и не пуснаха истински кросов мотор . Сигурно щото си знаят че рамите им са от халва и си траят стратегически . :-) :-) :-)
Начи там дето тези мотори са скъсали рами , вурста не трябва даже да го палят на стойка , че ще се разчекне само от притеснение какво го чака .  :biggrin: :-)


 :-) :-) :-) :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в януари 29, 2019, 18:55:37
Е няма да качвам повече снимки на строшени мотори. Изобщо не е геройство това, да строшиш мотор, без значение, от каква марка и от кой производител е. А напротив. За мен геройство е да запазиш и да ползваш мотора си, колкото си може по-дълго време, и да минеш повече километри без аварии и проблеми с него. :grin:
Това го пожелавам на всички! :D
А с хора, които обичат да трошат и се гордеят с това, определено живеем в различни светове. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 30, 2019, 11:44:37
PressClub USA
 19.03.2014 Press Release - BMW plant Berlin manufactures 500,000th BMW GS motorcycle with boxer engine.
 :( :smile:

AMCN Adventure Issue hits newsstands, we take a quick look at one bike that has defined the segment.
 t’s tall, it’s heavy and it’s the bike credited for the adventure touring segment’s existence. With wellover half a million versions sold in the last 30-something years, it’s BMW’s most successful model ever.

 http://www.motorsportsetc.com/champs/dakar_m.htm (http://www.motorsportsetc.com/champs/dakar_m.htm)
 Аз Мерцедес 1,2 16V ни съм видял ни съм чул.
 
 https://www.thebikemarket.co.uk/top-ten/adventure-bikes (https://www.thebikemarket.co.uk/top-ten/adventure-bikes)

 Mногу съм зле с ингилийския , ку можи саймън пулиглотъ да ми гу привидие , чи нещу ни вдявъм..........

 


 ***** Много ми е интересно как се оплюва и отричат постижения и титли на които цял свят завижда , но тука в България си имаме капацитети.
 При последният ми престой за около една седмица по улижите на Милано Италия(EICMA 2019) видях огромно количество скутери ( познайте кой преобладаваше ) , и доста мотоциклети ................... най-странното е че ако Не броим един модел на Хонда - НЦХ се караше само една марка МОТОЦИКЛЕТИ ( Познайте коя беше те )
 За


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 30, 2019, 11:59:01
 Оставям ТОВА тук само ей така............... чакам развитие

 https://www.visordown.com/features/top-10s/top-10-european-best-sellers (https://www.visordown.com/features/top-10s/top-10-european-best-sellers)

 https://www.visordown.com/features/top-10s/top-10-best-selling-motorcycles-2017-1 (https://www.visordown.com/features/top-10s/top-10-best-selling-motorcycles-2017-1)

 https://www.visordown.com/features/top-10s/top-10-best-selling-motorcycles-2017-2 (https://www.visordown.com/features/top-10s/top-10-best-selling-motorcycles-2017-2)

 https://www.motorcycle.com/features/5-motorcycle-brands-with-soaring-sales.html (https://www.motorcycle.com/features/5-motorcycle-brands-with-soaring-sales.html)

 

 :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: totomoto в януари 30, 2019, 17:37:36
Тая дупка в капака на дясната глава никак не изглежда добре  :(. Не намирам за много коректно да се сравняват Honda Africa Twin vs BMW R1200GS Adventure.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 30, 2019, 18:19:08
Коко май малко избирателно си качил статиите :grin:


От изброените тук:

https://www.thebikemarket.co.uk/top-ten/adventure-bikes (https://www.thebikemarket.co.uk/top-ten/adventure-bikes)

бих избрал Trimph Tiger 800.
Защото:

Двигател: Тройно
Капацитет: 800 cc
Мощност: 94 к.с.
Лиценз: А
Височина на седалката: 810 mm
Сухо тегло: 202 кг.


А по-надолу в статията се отбелязва:


"Целта е максимална способност, обхват и малко лек офроуд приключение, въпреки,че карането на голям тежък байк по подходящ начин може да бъде много трудна работа, ако го изпуснете и трябва да вдигнете четвърт тон. Всъщност по-голямата част никога не напускат асфалта."
Триумфа е най-лек! И с добра мощност според мен.

( Чети дали чете :grin:)


А тук:


http://www.motorsportsetc.com/champs/dakar_m.htm (http://www.motorsportsetc.com/champs/dakar_m.htm)

Гледам, че от 2000г все КТМ печелят....
Тоест от началото на този век.
Само отбелязвам :grin:




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в януари 30, 2019, 18:43:03
Какво ги захапахте тия баварки цял свят ги кара само тука в БГ са ни под стандартите за качество. Иди на изложението там в темата за новините съм качил дати и място и ги виж на живо. Когато моторите са срещу теб Ямахи, Хонди , КТМи и прочее в класа на големите адвенчър туристи дори да си тотален дилетант виждаш разликата в качеството моментално. Дори най-новия Триумф Тайгър 1200 не се доближава, като изработка. Вечни мотори и тотална доживотна гаранция никой не дава нищо, че си броил едно ремарке пари. Ти ги виж какви цени държат с 6 цифрени пробези и пак се купуват като топъл хляб на вторичният пазар. Иди на тест драйв покарай я тая машина да видиш що е то космически кораб. На десетата минута ти става ясно, че тоя умрялник с който си дошъл и ще си тръгнеш надали може да се нарече мотор по същият начин по който и един ГС Адвенчър особено пък тоя новия R 1250


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: nCuXoHeBpo3eH в януари 30, 2019, 20:11:21
(https://i.imgur.com/9tH7jzD.jpg)

Не е нужно да сте крайни и да си налагате мнението, а просто да го изложите. Всеки с вкуса си  :D


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 30, 2019, 20:14:48


Какво ги захапахте тия баварки цял свят ги кара само тука в БГ са ни под стандартите за качество.

 




Както казах:


Скучно ми е бе хора :grin:




Оги да те питам ти що не си взе Harley-Davidson?
Не те питам случайно точно в тази тема  :grin:


(https://i.imgur.com/9tH7jzD.jpg)





 :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в януари 30, 2019, 21:27:34
Какво ги захапахте тия баварки цял свят ги кара само тука в БГ са ни под стандартите за качество. Иди на изложението там в темата за новините съм качил дати и място и ги виж на живо. Когато моторите са срещу теб Ямахи, Хонди , КТМи и прочее в класа на големите адвенчър туристи дори да си тотален дилетант виждаш разликата в качеството моментално. Дори най-новия Триумф Тайгър 1200 не се доближава, като изработка. Вечни мотори и тотална доживотна гаранция никой не дава нищо, че си броил едно ремарке пари. Ти ги виж какви цени държат с 6 цифрени пробези и пак се купуват като топъл хляб на вторичният пазар. Иди на тест драйв покарай я тая машина да видиш що е то космически кораб. На десетата минута ти става ясно, че тоя умрялник с който си дошъл и ще си тръгнеш надали може да се нарече мотор по същият начин по който и един ГС Адвенчър особено пък тоя новия R 1250







Отнело е повече от година БМВ да признаят, че има проблем с предницата на мотора. Проблем, за който вероятно са знаели, понеже маса гаранционни мотори са минали през сервизите им с такъв проблем.
Такива проблеми се случват, предполагам с всички производители. Това, което не мога да разбера е защо се налага да техен клиент, който е броил едно ремарке пари да се бори повече от година за това да поемат отговорност за грешката, която са допуснали. Това не е първият им мотор, на който предницата се чупи в движение, застрашавайки живота на хората потърпевшите. Не много преди това сходен проблем има малкия GS.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в януари 31, 2019, 02:44:51
Такива видео материали можеш да намериш за почти всички марки и модели, коли и мотори. Собственици, които имат някакъв проблем педантично събират сервизна документация, официални мейли, записи на разговори и всичко от комуникацията си с компанията. Почват се петиции, обиколки по локални медии и бомбардиране на компанията с оплаквания по всички комуникационни канали докато накрая не клекнат и не им запушат устата с един тлъст чек за едно извънсъдебно споразумение. Просто някой хора си уреждат живота с подобни случаи. Компанията в един момент вижда, че антирекламата ще нанесе далеч повече вреди върху имиджа, отколкото едно дело в което да докажат с технически експертизи правотата си. Що няма оплаквания към Кимко например? Да не би техните мотори да са последен писък на техниката.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: stan4o_12 в януари 31, 2019, 03:16:07
Дори най-новия Триумф Тайгър 1200 не се доближава, като изработка.
Абе не си много прав тука. Мой приятел си купи новият триумф ами мн добре е направен не като оня кош дето гробаря говори за него 800.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в януари 31, 2019, 03:33:33
Хубав е особено новия с лед светлините и дигиталното табло е направо супер. На мен ми харесва много повече от БМВто но не мога да си изкривя душата и да кажа, че е толкова изпипан във всеки детайл като при БМВто. Нито, че технологично е на това ниво. Харесва повече главно заради двигателя а и чисто визуално. Тия стърчащи цилиндрови глави на боксера са ми много грозни и странни. Все пак за това има толкова много марки и модели защото и предпочитанията и нуждите са много. Но пак погледни колко проблеми и оплаквания има и от Триумфа примерно 1:15
http://youtu.be/AIAi9q0vA7Y?t=74 (http://youtu.be/AIAi9q0vA7Y?t=74)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 31, 2019, 08:33:51
 Новият Тайгър 800 беше един от хитовете на EICMA 2018 , като Цяло ТРИУМФ бяха се постарали да предложат доста обновена моделна гама , и ако трябва да съм откровен , малкия Тайгър ми хареса повече от Големия , като качество ........ не съм се ровил из тия нови триумфи , но поне на външен вид са по близо до Германците от колкото изгряващото слънце  :o а Дукати са си като ювелирна изработка спрямо кой да е от Европейците , джапанките никога не са блестели със High-end

 Grobi - това какво ти ще избереш и това кое как Ти интерпретираш , нито омаловажава нито изключва фактите , ве БМВ за пореден път са номер едно , че GS-а е мотора икона и всеки Моторист го иска и всички Производители го копират  :o

 в Турция има приказка между мотористите - "когато порасна и аз ще си купя БМВ" "След БМВ няма марки ............ " и още една две други
 в Милано има толкова БМВ-та че по някоето време започваш да се чудиш да не БМВ да се произвежда в МИЛАНО и да се полага безплатен мотор за всеки жител на града.........

 Както ОГИ-то каза , няма как да се Каже или разкаже , трябва да се усети , едва когато се докоснеш до Германеца можеш да разбереш , аз също така ги Хейтех , като малко дете в детската градина в ъгъла с което никой не си играе , е повярвай ми от 2012 насам трупам впечатления , Аз не съм Фен на ADV байковете , но повярвай ми GS е направо величествен , няма дори и един детайл за който да не е помислено премислено и преобмислено


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: apollo11 в януари 31, 2019, 11:50:03
Е..все пак е от 70 години на пазара, нормално е да се усъвършенстват


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в януари 31, 2019, 13:06:08
А бе май по саморазпаднало се предно и задно окачване, моделите на БМВ са водещи пред останалите марки. Може да са изпипани откъм детайлите, обаче да се пребия като куче, щото им се разпада предницата, мерси.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: apollo11 в януари 31, 2019, 14:05:05
Аз пак да подхвърля..на 99% от снимките, моторите са претоварени..;)
Някой нещо да оспори?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 31, 2019, 15:55:02

Аз пак да подхвърля..на 99% от снимките, моторите са претоварени..;)
Някой нещо да оспори?

Аз!
Я кажи как и къде разбра, че тези БМВ-ета са претоварени с тежест???









(https://i.postimg.cc/rdjrZBpR/znwlcw.jpg) (https://postimg.cc/rdjrZBpR)



(https://i.postimg.cc/8JCr2ZFK/gionata-nencini-partireper-it-honda-transalp-bmw-f800gs-spezzata.jpg) (https://postimg.cc/8JCr2ZFK)


(https://i.postimg.cc/vcn6wgBs/DSCN0983.jpg) (https://postimg.cc/vcn6wgBs)


(https://i.postimg.cc/68L2Tknb/Broken-R1200-GSA.jpg) (https://postimg.cc/68L2Tknb)



(https://i.postimg.cc/XXpCxD6X/bmwswingarm.jpg) (https://postimg.cc/XXpCxD6X)

(https://i.postimg.cc/xqhbZy95/160512-coste-1.jpg) (https://postimg.cc/xqhbZy95)

(https://i.postimg.cc/ftg0DYmw/1b2cc572e57cfac33e34f739cae14b69.jpg) (https://postimg.cc/ftg0DYmw)

(https://i.postimg.cc/NKw2ss9r/f2srax.jpg) (https://postimg.cc/NKw2ss9r)

(https://i.postimg.cc/V0r065WX/DYs-Zq4p-Mb6941.jpg) (https://postimg.cc/V0r065WX)

(https://i.postimg.cc/CBdzPdt9/2-A596107383559160-F022-C59160-D2-E.jpg) (https://postimg.cc/CBdzPdt9)

(https://i.postimg.cc/CZhZ8c4h/28596107243259160-EED2-A59160-D1-A.jpg) (https://postimg.cc/CZhZ8c4h)

(https://i.postimg.cc/94LDYyxG/hb7777-500q0069ib.jpg) (https://postimg.cc/94LDYyxG)

(https://i.postimg.cc/9RSzvCH0/Broken1200-GS.jpg) (https://postimg.cc/9RSzvCH0)

(https://i.postimg.cc/K46RfG5s/IMG-5504.jpg) (https://postimg.cc/K46RfG5s)

(https://i.postimg.cc/9RSzvCH0/Broken1200-GS.jpg) (https://postimg.cc/9RSzvCH0)

(https://i.postimg.cc/K46RfG5s/IMG-5504.jpg) (https://postimg.cc/K46RfG5s)

(https://i.postimg.cc/cvZ6qF2R/IMG-5492.jpg) (https://postimg.cc/cvZ6qF2R)

(https://i.postimg.cc/PP1NFg3f/Screenshot-20190126-112632.png) (https://postimg.cc/PP1NFg3f)

(https://i.postimg.cc/YjGvQGQW/Screenshot-20190126-112520.png) (https://postimg.cc/YjGvQGQW)



 




Други мотори не ги товарят така ли?




(https://i.postimg.cc/4mtfbwBq/20346896-1535418899830954-6444748532460027904-n.jpg) (https://postimg.cc/4mtfbwBq)



(https://i.postimg.cc/bSnhgNHk/39352009-287093675416013-5809161538077982720-n.jpg) (https://postimg.cc/bSnhgNHk)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в януари 31, 2019, 16:14:36
Гроби, относно претоварването не си прав. Двигателя на тези ГС-и със сигурност тежи поне на 50% от теглото на целият мотоциклет, а после като го натовариш като кираджийско муле и отиде та са не видя..... и цялата тази тежест върху няколко болта, как се казваше по научному - шарнира. Та хич не му е леко на бавареца, иначе ако имаше рамата на онзи последния мотор който си качил, щеше да е съвсем друго и щеше да прилича на един модерен Р71, но пък тогава завода щеше да фалира не за другото, ами просто нямаше да има какво да му се развали  :grin: ! Знаеш, че и аз имам слабост към мотоциклетите на БМВ, но тези преди 1970  :b1d: :b1d: :b1d:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в януари 31, 2019, 17:40:09
И какво, да ги карат мотористи със собствено тегло до 40 кг. ли? Нали за това иде реч - не са им яки сплавите на тези кошляци. Не искам да съм върху такъв скрапер, когато нещо се откъсне от него. Със сигурност до където отида и се върна с моя мотор, тези "извънземни кораби" на БМВ ще се счупят няколко пъти  :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 31, 2019, 18:02:10
И какво, да ги карат мотористи със собствено тегло до 40 кг. ли? Нали за това иде реч - не са им яки сплавите на тези кошляци. Не искам да съм върху такъв скрапер, когато нещо се откъсне от него. Със сигурност до където отида и се върна с моя мотор, тези "извънземни кораби" на БМВ ще се счупят няколко пъти  :-) :-) :-)


 :x

Не че съм тръгнал на някакви далечни мотопътешествия.. Но примерно ако тръгна за Монголия (Владича натам май ходи с Африката...) Ще ми е много по-важно да отида и да се върна без да счупя мотора някъде около Гоби... А това, че ще е бъкан с електроники и разни комфортни режими на каране тъй нататък хич няма да ме грее ако му се счупи шарнира на 200 км от всякаква цивилизация....




Е този образ:
(https://i.postimg.cc/Z0hm472V/Picture191-Small-Medium.jpg) (https://postimg.cc/Z0hm472V)

отговаря на питането в един форум, че има много натоварен мотора:

"
Yes, the bike was way to heavy for Namibia and the sand. The balance was good, but being my 1st 'real' sand trip, it was an eye-opener. As long as you can keep the speed up, it's perfect, but slowing down below 2nd gear is a chore. Now, I ride lot more sand and more remote areas, so I've adapted the AT for the terrain I'm riding: e.g. soft luggage instead of hard, lighter bike, etc. Incidentally, I don't like soft luggage, but it is safer in sand, as Your feet don't get caught up underneath. But the bike is a lot harder to pick up. The bike still handled better than a big beemer. On this specific trip, I helped out a mate on his 1150GS a few times, and my bike was much easier to ride, better balanced, etc. But such is the case when you're doing 'worst-case-scenario' planning, food for a week or more, tools, spares, etc."


Ако не сте разбрали е помогнал няколко пъти на един приятел с BMW GS 1150 защото неговата Африка е била много по-маневрена в пясъка :grin:

Ето още малко снимки от него:


(https://i.postimg.cc/jCXS9Y2z/IMG-1416-Medium.jpg) (https://postimg.cc/jCXS9Y2z)


(https://i.postimg.cc/62htDCW9/IMG-1840-Medium.jpg) (https://postimg.cc/62htDCW9)


(https://i.postimg.cc/62htDCW9/IMG-1840-Medium.jpg) (https://postimg.cc/62htDCW9)


Хич не ги товарят тези Африки :grin:
А всъщност обсъждат практично ли е да се замени оригиналния с 43 литров резервоар за старата Африка Туин :grin:

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/honda-tech/africa-twin-long-range-tank-73882 (http://www.horizonsunlimited.com/hubb/honda-tech/africa-twin-long-range-tank-73882)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в януари 31, 2019, 18:37:28
Наистина щях да ходя до Монголия с Африката през 2010 год. Всичко бях подготвил и даже бях поръчал в Иркутск гуми за смяна. Но два месеца преди тръгването паднах с параплана и си счупих таза на 5 места... И така вместо в Монголия се озовах в Пловдив в болницата, тази на Пещерско шосе. :o За спомен от тогава в мен останаха 4 метални планки и 12 винта.  :grin:
Но по повод на постинга тука, след, като продадох тази Африка, (а тя беше от най-новите RD 07 от 1998 год), купих БМВ-то през септември 2011 год, което също е модел от 1998 год. Още тогава съм дал някои сравнения между двата мотора, които не са в полза на Африката. Сега след толкова години и километри мога пак с абсолютна сигурност да потвърдя, че БМВ-то R 1100 GS в много отношения е по-добър, по-здрав и по-измислен мотор от Хондата Африка Туин RD 07. :grin: От мен толкова.
Останалите, които са сигурни, че щом се качат на БМВ, то ще се разчекне и те ще се пребият, могат да карат, каквото си поискат. Китайски Хуй Лай Мин, или пък Кимко. :grin:

А по повод на 43 литровият резервоар за Африка Туин на Ацербис. Резервоарът е хубав, но струва 500 евро, което за мотор, самият той, който струва 1000-1500 евро, е малко скъпо. Освен това с пълен такъв резервоар, с тези 50 коня за RD 03, или RD 04 моторът става и започва да се движи, точно като Краз. Та файдата е малко съмнителна от този резервоар за този мотор. Но свят голям и хора, и предпочитания всякакви. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 31, 2019, 19:24:16
Наистина щях да ходя до Монголия с Африката през 2010 год. Всичко бях подготвил и даже бях поръчал в Иркутск гуми за смяна. Но два месеца преди тръгването паднах с параплана и си счупих таза на 5 места... И така вместо в Монголия се озовах в Пловдив в болницата, тази на Пещерско шосе. :o За спомен от тогава в мен останаха 4 метални планки и 12 винта.  :grin:
Но по повод на постинга тука, след, като продадох тази Африка, (а тя беше от най-новите RD 07 от 1998 год), купих БМВ-то през септември 2011 год, което също е модел от 1998 год. Още тогава съм дал някои сравнения между двата мотора, които не са в полза на Африката. Сега след толкова години и километри мога пак с абсолютна сигурност да потвърдя, че БМВ-то R 1100 GS в много отношения е по-добър, по-здрав и по-измислен мотор от Хондата Африка Туин RD 07. :grin: От мен толкова.
Останалите, които са сигурни, че щом се качат на БМВ, то ще се разчекне и те ще се пребият, могат да карат, каквото си поискат. Китайски Хуй Лай Мин, или пък Кимко. :grin:

А по повод на 43 литровият резервоар за Африка Туин на Ацербис. Резервоарът е хубав, но струва 500 евро, което за мотор, самият той, който струва 1000-1500 евро, е малко скъпо. Освен това с пълен такъв резервоар, с тези 50 коня за RD 03, или RD 04 моторът става и започва да се движи, точно като Краз. Та файдата е малко съмнителна от този резервоар за този мотор. Но свят голям и хора, и предпочитания всякакви. :grin:


Владич може би си прав... Ти ги караш ти сравняваш ....
Въпреки, че никой не качва снимки на счупени японски, италиански или каквито да е други адвенчър мотори...

Аз да питам как ще си обясните това, че в момента в българското мобилен се продават около 30 BMW adventure от 1100 до 1200сс.
три страници ( това май прави 60 броя) с harley-davidson някоя от тях седят от поне две-три години....
А намирам само 2 обяви на honda CRF 1000 africa twin.


Хвърлям поглед и в немското мобиле:




(https://i.postimg.cc/LhnxQLHR/Screenshot-20190131-190316.png) (https://postimg.cc/LhnxQLHR)


(https://i.postimg.cc/4mcBsG7S/Screenshot-20190131-190235.png) (https://postimg.cc/4mcBsG7S)



(https://i.postimg.cc/vxVLY7BV/Screenshot-20190131-190210.png) (https://postimg.cc/vxVLY7BV)

Около 3000 броя БМВ от 1100 до 1200сс



(https://i.postimg.cc/2L7y739t/Screenshot-20190131-190124.png) (https://postimg.cc/2L7y739t)

Харлитата които се продават в немското мобиле са над 7300....



(https://i.postimg.cc/LYMZkd6n/Screenshot-20190131-190055.png) (https://postimg.cc/LYMZkd6n)


Я! Само 421 honda africa twin 1000 се продават.....


Що тъй?
Не мога да се сетя в момента кой е най-големия щатски сайт за продажба на мотоциклети,.....


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в януари 31, 2019, 19:57:33
 :-) :-) :-) :-) :-)
 Тоя БГ хейт си е Хейт и тва е - Никой не плюе по японците , щото няма нужда , това че се продават малко Африки сочи само едно - никой не ги е купил все още , защо БМВ е мотора който има най непоклатими цени на пазара и нови и втора ръка сам се сещай от кво се обославя
 Ако искаш плюене по японци - заповядай имам стена на ПЛАЧА от японски доктрини , никой не казва че са лоши или т.н. но са леееко по зле от Германците по ВСЯКО ОТНОШЕНИЕ.

 По БМВ и ДУКАТИ се плюе само от хора които никога са нямали допир до тези мотоциклети  :-o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в януари 31, 2019, 20:21:30
:-) :-) :-) :-) :-)
 Тоя БГ хейт си е Хейт и тва е - Никой не плюе по японците , щото няма нужда , това че се продават малко Африки сочи само едно - никой не ги е купил все още , защо БМВ е мотора който има най непоклатими цени на пазара и нови и втора ръка сам се сещай от кво се обославя
 Ако искаш плюене по японци - заповядай имам стена на ПЛАЧА от японски доктрини , никой не казва че са лоши или т.н. но са леееко по зле от Германците по ВСЯКО ОТНОШЕНИЕ.

 По БМВ и ДУКАТИ се плюе само от хора които никога са нямали допир до тези мотоциклети  :-o


 :-) :-) :-) :-) :-)


Чакай ме на гости това лято  :grin:
Е къде си ми, на няма и 90км...
Да пием по бира и да я видя тази стена на плача :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в януари 31, 2019, 20:34:30




Я! Само 421 honda africa twin 1000 се продават.....



А Хьосунг от всички модели за всички години продават само 111 броя ...... мале това ще е някаква жестока техника.  :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Skywlak в януари 31, 2019, 21:26:11
туй гррозде кисело май
но иначе сте забавни ;)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в януари 31, 2019, 22:01:33

Хвърлям поглед и в немското мобиле:




(https://i.postimg.cc/LhnxQLHR/Screenshot-20190131-190316.png) (https://postimg.cc/LhnxQLHR)


(https://i.postimg.cc/4mcBsG7S/Screenshot-20190131-190235.png) (https://postimg.cc/4mcBsG7S)



(https://i.postimg.cc/vxVLY7BV/Screenshot-20190131-190210.png) (https://postimg.cc/vxVLY7BV)

Около 3000 броя БМВ от 1100 до 1200сс



(https://i.postimg.cc/2L7y739t/Screenshot-20190131-190124.png) (https://postimg.cc/2L7y739t)

Харлитата които се продават в немското мобиле са над 7300....



(https://i.postimg.cc/LYMZkd6n/Screenshot-20190131-190055.png) (https://postimg.cc/LYMZkd6n)


Я! Само 421 honda africa twin 1000 се продават.....


Що тъй?
Не мога да се сетя в момента кой е най-големия щатски сайт за продажба на мотоциклети,.....

По нерелевантно сравнение не съм виждал.
Я сега им дай разбивка по години и пак пиши.
При производството на хондата има пауза доста дълги години, в което време БМВ не са спирали да произвеждат модела...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 01, 2019, 01:29:29
Такива видео материали можеш да намериш за почти всички марки и модели, коли и мотори. Собственици, които имат някакъв проблем педантично събират сервизна документация, официални мейли, записи на разговори и всичко от комуникацията си с компанията. Почват се петиции, обиколки по локални медии и бомбардиране на компанията с оплаквания по всички комуникационни канали докато накрая не клекнат и не им запушат устата с един тлъст чек за едно извънсъдебно споразумение. Просто някой хора си уреждат живота с подобни случаи. Компанията в един момент вижда, че антирекламата ще нанесе далеч повече вреди върху имиджа, отколкото едно дело в което да докажат с технически експертизи правотата си. Що няма оплаквания към Кимко например? Да не би техните мотори да са последен писък на техниката.

Сравнението с Кимко е не e особено коректно. Японските също имат някакво име и имидж. Карал съм БМВ, това беше най-удобната мотоциклетна седалка на която съм сядал. Сервото на спирачката ме учуди още повече.  Имаше и други всевъзможни глезотии. И не е като да не мога да си го позволя, ама не е моя мотор, въпреки, че е в клас, който ме интересува. Имаше достатъчно неща, които да не ми харесат, но това са лични предпочитания. От серво на спирачката нямам нужда, от музика също. Подгряване на задника и на ръчките не съм решил, не съм си сложил, тракшъна ... абе не моем да дрифтим.
Но луксозен не означава надежден. Основният таргет на компаниите, които продават луксозни превозни средства не ги карат по 10 години. Клиентите им не се интересуват от такива неща, а производителите не се интересуват твърде какво ще се случи с машините им в дългосрочен план на вторчния пазар. Не може всички да сме еднакви - едни държат на лукс и да карат последния писък на техниката, други на други на тривиални неща като надеждност. Но не бъркайте луксозните с надеждните. И между другото, собственика на БМВ-то, това с хубавата седалка, го смени с Хонда, по-стара от БМВ-то. В момента и жена му иска такава, и тя караше BMW.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 01, 2019, 09:00:31
..... дойдоУме на тревиалният Момент.....
 Аз имам някое и друго БМВ и едно ДУКАТИ ......
 Имам и Мерцедес
 и да речем че според теб са Луксозни , ама ненадеждни - така ли ?  :o Ти да видиш

 До колкото разбирам сравняваш някакво ЛТ със ГОЛДУЙНГ .......... ами някак ми е много странно защо така си мислиш че видиш ли Голдуйнг-а е много хубав , ама ония от ГОЛДУЙНГ сектата ревът като ДЕВИЦИ след еничарски поход .......
 
 *** Карам мерцедес щото искам колата да ми служи и да не ми се налага да я мисля кога ще се сколени
     Карам БМВ защото искам да ми е спокойно , че няма да ми се наложи да го обикалям като Японска масовка , за да не ми се налага да давам торби с пари за смешни резервни части и най-вече искам да КАРАМ мотоциклета в МАЛКОТО свободно време което имам а не да се налага да си ремонтирам СОБСТВЕНИЯТ мотор
     пари за части и време за ремонти нямам - строя усилено вече 3-та година , немога да си позволя да харча за глупости


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 01, 2019, 09:02:21
А Хьосунг от всички модели за всички години продават само 111 броя ...... мале това ще е някаква жестока техника.  :-) :-)
.................... е те Корейците са Ювелирни и пословични с хУйСунГ


 :-) :-) :-) :-) :-)


Чакай ме на гости това лято  :grin:
Е къде си ми, на няма и 90км...
Да пием по бира и да я видя тази стена на плача :grin:


 Добре си ми дошъл  :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 01, 2019, 09:03:23

 И между другото, собственика на БМВ-то, това с хубавата седалка, го смени с Хонда, по-стара от БМВ-то. В момента и жена му иска такава, и тя караше BMW.

Свят голям, хора и предпочитания разни... :grin:
Това за седалките на моторите е друга мнооого голяма и важна тема. Когато човек е по-млад не обръща особено внимание на седалката на мотора си... Освен това, когато го пробваш моторът с цел покупка ти го караш сравнително малко време и на късо разстояние. Чак после, след като си го купил мотора, карал си цял ден някъде и си минал 800-1000 км добиваш пълна представа, каква точно е седалката на това, което си купил. :D
Аз на почти всичките си мотори съм преработвал седалките, а на Африката след две преработки се принудих да дам да ми направят съвсем нова седалка, но и нея я карах с една добавка отгоре, като възглавничка. Единствено на БМВ-то не съм барал изобщо седалката. Все още си е така, както е излязла от завода производител. Ханс я е направил, както трябва. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 01, 2019, 09:07:13
По нерелевантно сравнение не съм виждал.
Я сега им дай разбивка по години и пак пиши.
При производството на хондата има пауза доста дълги години, в което време БМВ не са спирали да произвеждат модела...


Мндааа... Просто писах от 2005г насам... Но evilution всъщност е отговорил на въпроса ми:



Но луксозен не означава надежден. Основният таргет на компаниите, които продават луксозни превозни средства не ги карат по 10 години. Клиентите им не се интересуват от такива неща, а производителите не се интересуват твърде какво ще се случи с машините им в дългосрочен план на вторчния пазар.







(Нарочно копирам едно изречение повече) :grin:




Но не бъркайте луксозните с надеждните. И между другото, собственика на БМВ-то, това с хубавата седалка, го смени с Хонда, по-стара от БМВ-то. В момента и жена му иска такава, и тя караше BMW.

Сега ако кажеш точно за кой модел иде реч и защо собственика на BMW-то го е сменил с Хонда.

.................... е те Корейците са Ювелирни и пословични с хУйСунГ

 Добре си ми дошъл  :grin:

За Хайсунг незнам,но виж последното преброяване на Hyundai Genesis и BMW седма серия в Щатите :grin:

Оп...малка редакция


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 01, 2019, 09:10:00
Ние Българите сме царе на експертните оценки на неща, които не сме притежавали и които най-вече не можем да си позволим... и на 90% изказванията от типът "аз това никога не бих си го купил, карал и тн." исват от хора не можещи да си позволят конкретната машина.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 01, 2019, 09:51:23
Ние Българите сме царе на експертните оценки на неща, които не сме притежавали и които най-вече не можем да си позволим... и на 90% изказванията от типът "аз това никога не бих си го купил, карал и тн." исват от хора не можещи да си позволят конкретната машина.


Ако постът е насочен конкретно към мен, да ти споделя.... Бях се позамислил за някое от малките BMW-та преди време... Но взех по-доброто Honda Transalp. Идеално за това което търся и за българските пътища!
Големите 1100 -1200 кубика просто не ми трябват, не ми вършат работа, аз няма да тръгна за Монголия както споменах по-горе въпреки, че понякога ми се иска...

 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 01, 2019, 10:09:57

Ако постът е насочен конкретно към мен, да ти споделя.... Бях се позамислил за някое от малките BMW-та преди време... Но взех по-доброто Honda Transalp. Идеално за това което търся и за българските пътища!
Големите 1100 -1200 кубика просто не ми трябват, не ми вършат работа, аз няма да тръгна за Монголия както споменах по-горе въпреки, че понякога ми се иска...
Според мен, Горби си направил абсолютно правилен избор. :grin: Най-добре е човек да знае, какво точно иска и, за какво точно ще му служи тоя мотор. Това е основата на избора, а чак после влизаш в детайли. :grin:
Ето ти един линк да се порадваш на това какво правят хората с такива Трансалпи. https://advrider.com/f/threads/from-the-netherlands-to-albania-and-back-in-the-summer-of-2017.1267436/  :grin:
И между другото забелязах, че така, както е обурудван черният Трансалп на мацката по същият начин бях нагласил ТДМ-а, който имах. С два 33 литрови Гиви от страни, а отзад още един 45 литров Гиви, всичко това окачено пак на стойка Гиви Уинграк-2, като всичко това бях купил чисто ново от представителството на Гиви в Истанбул. :D Така го и продадох тоя ТДМ след 3,5 години каране с пълният комплект куфари на него. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 01, 2019, 10:23:00
До колкото разбирам сравняваш някакво ЛТ със ГОЛДУЙНГ .......... ами някак ми е много странно защо така си мислиш че видиш ли Голдуйнг-а е много хубав , ама ония от ГОЛДУЙНГ сектата ревът като ДЕВИЦИ след еничарски поход .......

Сравнявам РТ с Голдуинг. БМВ-то за мен е по-хубаво, и бих ги избрал в 10 от 10 случая, не знам защо реши, че съм мислил, че хондата е по-хубава. Съседа реши така, който притежаваше БМВ-то. Аз по-скоро бих си избрал ГТ-Р1400 пред тия двата.
Преди броени месеци жена ми си смени мотора, и гледахме предимно БМВ-та, но така и не си позна нейния. Хареса си една Хонда, тя ще си го кара. Много вибрира тоя мотор, но очевидно момиченцата нямат против.
Никоя марка не ми плаща за да и карам мотора, Имам Сузуки и Хонда, като реша да сменям може да е Кавазаки, а може и Ямаха. Хондата имаше много приличен шанс да е БМВ, ако жена ми си беше харесала такова. Като почнат да ми плащат да им карам моторите, ще почна да се кълна в марка. :)Гробаря сериозно го подозирам, че е на заплата в Хонда :)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 01, 2019, 10:59:53

Ако постът е насочен конкретно към мен, да ти споделя.... Бях се позамислил за някое от малките BMW-та преди време... Но взех по-доброто Honda Transalp. Идеално за това което търся и за българските пътища!
Големите 1100 -1200 кубика просто не ми трябват, не ми вършат работа, аз няма да тръгна за Монголия както споменах по-горе въпреки, че понякога ми се иска...

Не е насочено към никой специално, характерна черта ни е. Я кажи ама честно ако в момента можеше да си позволиш без проблеми(и заеми) да си вземеш на пример 5 годишно BMW 800 GS Adventure или Tiger 800 би ли избрал пред тях 20+ годишен Трансалп?

И другото нещо е, че преди да налагаме мнения, трябва да помислим, че другите хора имат различни потребности. Трансалпа е чудесен мотор, но не е за всякакви потребности и ако трябва да го карам например към Алпите както пътувам по принцип 2-ма+багаж и по магистралата до Австрия бих се самоубил ритуално(за двама с багаж и магистрала не става.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 01, 2019, 11:33:10
 Човек никога не знае какво може едно нещо което никога не е имал/пробвал/използвал

 Аз имам нещо интересно в скромният си опит - Правя мотори....... най-вече японски ( еропейските само обслужвания и смяна консумативи основно ........ защо ли незнам )
 Имал съм допир с кви ли не мотори и кви ли не ремонти , заради някой Японки , за мен РЕМЪКА беше АНАТЕМА , ЗАБРАНЕНА Зона , ПРОКЪЛНАТА концепция , БМВ винаги са ми били грозновати ( чисто естетически и дизайнерски .... ) най-странното е че сега имам БМВ Ф800С и не бих го разменил за нищо на света с какъвто и да е друг кош , гледам мотор за разходки и като го видя да е на верига и си викам - абе ти луд ли си щом не е ремък или кардан не го и поглеждам.
 Защо ? Защото Конти ремък за БМВ е със 75К пробег и струва .......... кой как си го намери аз ги продавам евтино от официално БМВ дилърче е на цена 700лв .......... много малко неам идея , ама при елементарна сметка излиза поне няколко десетки човекочаса по евтино да си каркам на Ремък , да не говорим , че при знанията и възможностите на Масовия моторист , една верига с пиньоните изкарва в пъти по малко ..........
 Карам кенефче което гори под 4/100 при 105-110км/ч средна по борд със 2х32л + 1х28л куфари + женско около 55кг + 95кг тюфлек , а да има и БОРД ( кой японец ти го предлага ? а да има и АБС ( учудващо добре работещ - аз съм малко консервативен и преди ABS за мен не са + , но този на толкова стар мотор , толкова добре работещ........ ) кенефчето има уникалните спирачки .........
 GS-a това е невероятния мотор за разходка поради около мммммммммммм 10101010 причини , а аз защо не съм ли ? чисто финансово не ми е било проблем , чисто след закупуване разходи - съшо не ми е ( то на никой няма да му е , ама трябва да се купи ) , ама аз съм строен младеж с къси крака  :-) :-) :-) :-) как да се кача на голямата камила , та ............ те така идеята ми беше да ви разкажа , как преди да се осъзнае нещо и да се разбере , е добре да не го анатемосваме и да не го зачеркваме , още повече да го изказваме като експертно мнение

 Правя BMW R ХХ 1978 - Aало БМВ искам части за мотор VIN XXXXXXXXXXXX - да имаме по няколко стотин бройки от всеки код - по колко искате и кога да ви ги пускаме ?
 Ремонтирам карбове на Ямаха 1986 - Ало добър ден Ямаха - искам това и това , съжаляваме спряно е от производство ........ ( дори и Японеца не е очаквал това да изкара толкова години....... )

 Отивам да си купувам мотор(БМВ) - не не отивам никъде , вземам VIN-a и ако ми хареса историята на мотора може ид а се разходя да го видя
 Отивам на оглед на Японец - чеквам VIN-a  :o :o :o :o :o Произведен на дата ХХХХХХХ ........  :-o


 Гроби - Който и да е F650GS може да ти покаже светове и измерения които са някак далечни на Транс-а и то за осезаемо по ниска цена лв/км/година :grin: а има и една симбиоза , която е леко футуристична нарича се F650CS ( на ремъче  :biggrin: )

 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 01, 2019, 12:38:59
Аз предразсъдъци нямам. С удоволствие бих карал мотор с ремък, и даже бих се радвал да имам ремък на моя мотор. Това, което отричам е сляпата вярва в марка. Независимо дали е премиум такава, или японска.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 01, 2019, 14:01:06
В тази тема съм засегнал някои от проблемите на крайните предавания на БМВ, неправилно наричани "диференциали". Това са специфични скъпи ремонти, които допълнително  биха отказали някои от притежаването на БМВ. Също и смяната на сухият съединител, само като части е на цена от порядъка на около 900лв. Това е приблизителна цена само за конкретния модел, заради който е създадена темата, и подобни нему двг. Отделно за повечето ремонти се изискват специални иструменти. Своевременната профилактика на определен пробег на тези възли би помогнала за откриване на евентуален проблем в начална фаза. Други срещани проблеми по трансмисията- карета на кардана. Във фирма в София ги сменят и не се налага закупуване на нов кардан. Течове на семеринзи от скоростите и главното предаване. Лесни за смяна с необходимите иструменти.

https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 01, 2019, 14:30:30
... При производството на хондата има пауза доста дълги години, в което време БМВ не са спирали да произвеждат модела...

Ми нормално, като си има предвид как се трошат през ден  :-) :-) :-) Трябва да се задоволява пазарът. Балами колкото искаш :-) :-) :-)


Ние Българите сме царе на експертните оценки на неща, които не сме притежавали и които най-вече не можем да си позволим... и на 90% изказванията от типът "аз това никога не бих си го купил, карал и тн." исват от хора не можещи да си позволят конкретната машина.

И защо трябва човек да дава една торба с пари за някакъв трошляк, за който има достатъчно информация как се троши във възли и детайли от жизнено важно значение за ездача :o Някои от моделите им не стават. Това е самата истина. Това, че носят същата емблема като някои от читавите им машини, не означава, че всички са върхът. И с Мерцедес е така, впрочем.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 01, 2019, 14:50:56
И това за моделите с кой двигател и от кои години на производство е? Защото като има някакъв проблем, то той засяга модели от определена година(и)на производство. А за да се оплюваш ей така топ модела в сегмента сигурно караш някой от останалите модели от топ 3 в този сегмент. Интересното е, че масово в темите раздаваш компетентни мнения, а никога не си споменавал каква машина караш. Би ли задоволил любопитството ми? За мен няма лоша машина от четирите Японски марки, Дукати, БМВ, Априля, Триумф и КТМ(Мото гуци и и MV Аugusta ги пропускам като екзотики). Има машини подходящи за конкретни цели и предпочитания. Има машини, които можем да си позволим да притежаваме и такива, които не можем.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 01, 2019, 19:23:09
Не е насочено към никой специално, характерна черта ни е. Я кажи ама честно ако в момента можеше да си позволиш без проблеми(и заеми) да си вземеш на пример 5 годишно BMW 800 GS Adventure или Tiger 800 би ли избрал пред тях 20+ годишен Трансалп?

И другото нещо е, че преди да налагаме мнения, трябва да помислим, че другите хора имат различни потребности. Трансалпа е чудесен мотор, но не е за всякакви потребности и ако трябва да го карам например към Алпите както пътувам по принцип 2-ма+багаж и по магистралата до Австрия бих се самоубил ритуално(за двама с багаж и магистрала не става.




Ако търсех подобно 5 годишно ендуро бих си купил Suzuki v-strom 650.
Карам сам!
 И спокойно си поддържам скорости от 140 км в час когато реша :grin:
Владич направо ти е отговорил това което бих написал:

Според мен, Горби си направил абсолютно правилен избор. :grin: Най-добре е човек да знае, какво точно иска и, за какво точно ще му служи тоя мотор. Това е основата на избора, а чак после влизаш в детайли. :grin:
Ето ти един линк да се порадваш на това какво правят хората с такива Трансалпи. https://advrider.com/f/threads/from-the-netherlands-to-albania-and-back-in-the-summer-of-2017.1267436/ (https://advrider.com/f/threads/from-the-netherlands-to-albania-and-back-in-the-summer-of-2017.1267436/)  :grin:
И между другото забелязах, че така, както е обурудван черният Трансалп на мацката по същият начин бях нагласил ТДМ-а, който имах. С два 33 литрови Гиви от страни, а отзад още един 45 литров Гиви, всичко това окачено пак на стойка Гиви Уинграк-2, като всичко това бях купил чисто ново от представителството на Гиви в Истанбул. :D Така го и продадох тоя ТДМ след 3,5 години каране с пълният комплект куфари на него. :grin:

Владич аз съм със същото 45 литрово Гиви за топкаса. Имам и странични стойки и понякога се заглеждам за 33 литрови Гивита. но просто не ми трябват тъй като както отбелязах аз основно пътувам сам и не на много далечни разстояния топ касата ми стига.
Бубасмит ако види линка който си качил... :-) :smile:

Човек никога не знае какво може едно нещо което никога не е имал/пробвал/използвал

 Аз имам нещо интересно в скромният си опит - Правя мотори....... най-вече японски ( еропейските само обслужвания и смяна консумативи основно ........ защо ли незнам )
 Имал съм допир с кви ли не мотори и кви ли не ремонти , заради някой Японки , за мен РЕМЪКА беше АНАТЕМА , ЗАБРАНЕНА Зона , ПРОКЪЛНАТА концепция , БМВ винаги са ми били грозновати ( чисто естетически и дизайнерски .... ) най-странното е че сега имам БМВ Ф800С и не бих го разменил за нищо на света с какъвто и да е друг кош , гледам мотор за разходки и като го видя да е на верига и си викам - абе ти луд ли си щом не е ремък или кардан не го и поглеждам.
 Защо ? Защото Конти ремък за БМВ е със 75К пробег и струва .......... кой как си го намери аз ги продавам евтино от официално БМВ дилърче е на цена 700лв .......... много малко неам идея , ама при елементарна сметка излиза поне няколко десетки човекочаса по евтино да си каркам на Ремък , да не говорим , че при знанията и възможностите на Масовия моторист , една верига с пиньоните изкарва в пъти по малко ..........
 Карам кенефче което гори под 4/100 при 105-110км/ч средна по борд със 2х32л + 1х28л куфари + женско около 55кг + 95кг тюфлек , а да има и БОРД ( кой японец ти го предлага ? а да има и АБС ( учудващо добре работещ - аз съм малко консервативен и преди ABS за мен не са + , но този на толкова стар мотор , толкова добре работещ........ ) кенефчето има уникалните спирачки .........
 GS-a това е невероятния мотор за разходка поради около мммммммммммм 10101010 причини , а аз защо не съм ли ? чисто финансово не ми е било проблем , чисто след закупуване разходи - съшо не ми е ( то на никой няма да му е , ама трябва да се купи ) , ама аз съм строен младеж с къси крака  :-) :-) :-) :-) как да се кача на голямата камила , та ............ те така идеята ми беше да ви разкажа , как преди да се осъзнае нещо и да се разбере , е добре да не го анатемосваме и да не го зачеркваме , още повече да го изказваме като експертно мнение

 Правя BMW R ХХ 1978 - Aало БМВ искам части за мотор VIN XXXXXXXXXXXX - да имаме по няколко стотин бройки от всеки код - по колко искате и кога да ви ги пускаме ?
 Ремонтирам карбове на Ямаха 1986 - Ало добър ден Ямаха - искам това и това , съжаляваме спряно е от производство ........ ( дори и Японеца не е очаквал това да изкара толкова години....... )

 Отивам да си купувам мотор(БМВ) - не не отивам никъде , вземам VIN-a и ако ми хареса историята на мотора може ид а се разходя да го видя
 Отивам на оглед на Японец - чеквам VIN-a  :o :o :o :o :o Произведен на дата ХХХХХХХ ........  :-o


 Гроби - Който и да е F650GS може да ти покаже светове и измерения които са някак далечни на Транс-а и то за осезаемо по ниска цена лв/км/година :grin: а има и една симбиоза , която е леко футуристична нарича се F650CS ( на ремъче  :biggrin: )

 


Коко забравяш нещо много,много важно!
Ти с това си вадиш хляба и не виждаш никакви проблеми да намериш части да разглобиш мотора на болтчета и гайки и пак да го сглобиш.
Представи си един средностатистически моторист който дори няма гараж и държи мотора на платен паркинг на, да кажем, половин километър от него и му се случи всичко това което колегата Gnome Rhone описва в тази тема:

https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2)


Иначе за ремъка си много прав!

В тази тема съм засегнал някои от проблемите на крайните предавания на БМВ, неправилно наричани "диференциали". Това са специфични скъпи ремонти, които допълнително  биха отказали някои от притежаването на БМВ. Също и смяната на сухият съединител, само като части е на цена от порядъка на около 900лв. Това е приблизителна цена само за конкретния модел, заради който е създадена темата, и подобни нему двг. Отделно за повечето ремонти се изискват специални иструменти. Своевременната профилактика на определен пробег на тези възли би помогнала за откриване на евентуален проблем в начална фаза. Други срещани проблеми по трансмисията- карета на кардана. Във фирма в София ги сменят и не се налага закупуване на нов кардан. Течове на семеринзи от скоростите и главното предаване. Лесни за смяна с необходимите иструменти.

https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2)


Който го може си го може!
 :b1d:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 01, 2019, 21:02:54
И това за моделите с кой двигател и от кои години на производство е? ...

Тези от снимките на Гроби не ти ли стигат? Отдавна ги гледам подобни снимки и не мога да разбера какъв престиж е да му се разглоби на човек моторът по време на път, а пък той да се пребие като куче?
И що трябва да ти споделям какъв ми е моторът? Достатъчно ти е да знаеш, че е обиколил Европа и част от Азия няколко пъти. И не е ендуро при това.
Ами ти що караш ТДМ, като за тези пари има достатъчно БМВ-та дори и у нас? Скачай на премиум тежкарския, супериздръжлив и безпроблемен Баварец! Не се излагай с тези японски недомислици.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 01, 2019, 22:57:36
Исках да знам, защото ми е забавно да гледам напълно анонимни акълии, които само спамят скрити зад компа и даже не искат да се покажат кои са и ги е срам да си покажат машината(в което няма нищо странно). Имаше в този форум човек изразяващ се като теб с едно старо Сузуки с много интересна иредна маска и си мисля, че сте един и същ човек. И не ми казвай какво да карам, анонимнико! Карам ТДМ и не ме е срам от това, че да го крия. А ако към момента можех да си позволя  големият гс след 2007 когато махат серво спирачките или най-вече Супер Тенере 1200, без това да наруши бюджета ми или да трявба да тегля заем щях да карам някой от тези... Тесногръдието ти е страшно. И само ще ти подскажа, че ако тези гс-и бяха толкова кекави, щяха да се продават за смешни пари и на смешен пробег, а не масово над 100к километра...

А колкото и да си криеш мотора в една тема за сцепена гума издаде, че гумите ти са дънлоп стрийтсмарт ароу, които са модел, произвеждащ се в странни размери за стари мотори... Така, че мнения, базирани само на картинка и клипчета в нета нямат никаква тежест и са просто цалко доказателство, че гроздето е кисело.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 01, 2019, 23:13:48
А ве, да вземеш да си смениш ника на Шерлок Холмс. Или Марлоу. Може и Стрезов. По-нашенски звучи :-) :-) :-)

Пак казвам, че има БМВ-та, които са на цената на ТДМ-а ти. Защо не го смениш този японски мотор за немското кисело грозде? Няма да ти се налага да теглиш заеми и т.н.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 01, 2019, 23:54:16
Можеш ли да четеш, чиче? Или очите вече изневеряват? Бих моторите в които се целя за следващ са произведени след 2010-та. А това "пак ти казвам" си го запази за семейството и познатите. Аз съвети не приемам от криещи се зад монитор хора, които се срамуват дори да напишат какъв мотор карат и нямащи никакъв опит и досег до моделите от които се интересувам. Можеш да се правиш на шут колкото си искаш, но така само дразниш и мненията ти са само от типът ЕЖК(една жена каза)...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в февруари 02, 2019, 00:05:39
Може пък да не се прави...

Чакай да го питам и него:

@phoenix ти колко мотора БМВ си имал, карал, поддържал, ремонтирал и колко често се чупеха фатално на пътя, застрашавайки живота ти?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 02, 2019, 00:25:06
Не съм имал БМВ. Причините ги писах по-горе. Трябва ли да хвана уран в ръцете си, за да разбера, че излъчва радиация? Достатъчно ми е, че други са го правили. За вас не е ли?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в февруари 02, 2019, 09:52:43
Не съм имал БМВ. Причините ги писах по-горе. Трябва ли да хвана уран в ръцете си, за да разбера, че излъчва радиация? Достатъчно ми е, че други са го правили. За вас не е ли?
За урана си много прав, аз също няма да го хвана,щото имам приятел който преди доста години измъкна релсите на вагонетките от урановата мина до с.Добралък и когато му казвахме да не влиза там,той казваше със свиленградските акцент - Яз га ни га вида не ни вярвам ! Та като му окапаха зъбите повярва, иначе кво викаш за тия беемвето, май не ги бива,а ? Чупливи били нещо ?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 02, 2019, 10:00:03
Не съм имал БМВ. Причините ги писах по-горе. Трябва ли да хвана уран в ръцете си, за да разбера, че излъчва радиация? Достатъчно ми е, че други са го правили. За вас не е ли?

(https://i4.helikon.bg/products/1896/18/181896/181896_b.jpg)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: VRSC Fan в февруари 02, 2019, 10:12:23
Темата се развива много добре,сега очаквам постовете с клетви и заклинания...  :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 02, 2019, 11:41:46



(https://i.postimg.cc/rdjrZBpR/znwlcw.jpg) (https://postimg.cc/rdjrZBpR)



(https://i.postimg.cc/8JCr2ZFK/gionata-nencini-partireper-it-honda-transalp-bmw-f800gs-spezzata.jpg) (https://postimg.cc/8JCr2ZFK)


(https://i.postimg.cc/vcn6wgBs/DSCN0983.jpg) (https://postimg.cc/vcn6wgBs)


(https://i.postimg.cc/68L2Tknb/Broken-R1200-GSA.jpg) (https://postimg.cc/68L2Tknb)



(https://i.postimg.cc/XXpCxD6X/bmwswingarm.jpg) (https://postimg.cc/XXpCxD6X)

(https://i.postimg.cc/xqhbZy95/160512-coste-1.jpg) (https://postimg.cc/xqhbZy95)

(https://i.postimg.cc/ftg0DYmw/1b2cc572e57cfac33e34f739cae14b69.jpg) (https://postimg.cc/ftg0DYmw)

(https://i.postimg.cc/NKw2ss9r/f2srax.jpg) (https://postimg.cc/NKw2ss9r)

(https://i.postimg.cc/V0r065WX/DYs-Zq4p-Mb6941.jpg) (https://postimg.cc/V0r065WX)

(https://i.postimg.cc/CBdzPdt9/2-A596107383559160-F022-C59160-D2-E.jpg) (https://postimg.cc/CBdzPdt9)

(https://i.postimg.cc/CZhZ8c4h/28596107243259160-EED2-A59160-D1-A.jpg) (https://postimg.cc/CZhZ8c4h)

(https://i.postimg.cc/94LDYyxG/hb7777-500q0069ib.jpg) (https://postimg.cc/94LDYyxG)

(https://i.postimg.cc/9RSzvCH0/Broken1200-GS.jpg) (https://postimg.cc/9RSzvCH0)

(https://i.postimg.cc/K46RfG5s/IMG-5504.jpg) (https://postimg.cc/K46RfG5s)

(https://i.postimg.cc/9RSzvCH0/Broken1200-GS.jpg) (https://postimg.cc/9RSzvCH0)

(https://i.postimg.cc/K46RfG5s/IMG-5504.jpg) (https://postimg.cc/K46RfG5s)

(https://i.postimg.cc/cvZ6qF2R/IMG-5492.jpg) (https://postimg.cc/cvZ6qF2R)

(https://i.postimg.cc/PP1NFg3f/Screenshot-20190126-112632.png) (https://postimg.cc/PP1NFg3f)

(https://i.postimg.cc/YjGvQGQW/Screenshot-20190126-112520.png) (https://postimg.cc/YjGvQGQW)

Това е ПРОЛЕМ! Без никакви кавички!
При това проблем който застрашава живота на моториста!
И това го открих само за пет-шест минути ровене из интернета...Не знам английски за да чета точно за какво става дума, но като гледам къде са снимани повечето, не са видяли кой знае какъв зор да се строшат..



Някой може ли да оспори горните снимки :o

Както казах и по-горе, НЯКОИ модели на БМВ не струват. И са опасни. Не са им уцелили сплавите и конструкцията. ТАКОВА БМВ и да ми го подари някой, няма да го карам. Друго може и да си купя. Не съм решил още. Може и Харли да си купя  :-) :-) :-) Тия по ме кефят, нищо че разправят какви боклуци са.

П.П. Отивам да разбръмча тайния си мотор, че чичевските ми кокали се умориха да се крият зад монитора :-) :-) :-)



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 02, 2019, 12:48:01




https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2)


Забравих да те попитам, това често срещан проблем при тези БМВ-та е?

Цитирам те от темата в другия форум ?



"Един от проблемите на редукторите на Bmw- вътрешния пръстен на игления лагер на пиньона е започнал да излиза от шийката на пиньона и да стърже във вала на короната. В дадения случай проблема е установен в самото начало"




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: sam_g в февруари 02, 2019, 14:31:17
Записвам се с темата, че стана хубав сеир. Без да съм имал БеНВе, карал, поддържал, трошил защото са ми грозни на дизайн,затова и не мога да изразя лични впечатления. За един познат знам който май вече спря с моторите, беше голям надувко ( моето БеЕмВе най незнам си какво, най едикво си, най- вървяло, най- спирало, най- завивало- беше с тоя зверския нейкид дето е 160 к.с.)...и преди време се преби в една поляна  покрай пътя. Мисълта ми е,  е че заради марката се е пребил, а заради прекомерното високомерие и надценяване на възможностите както на себе си, така и на машината си. Именно това си мисля- сниманите горе беемвета дето са прекършени на две са главно от надценяване възможностите на машината. Явно тази сигурност, успокоение, самоувереност, която технологиите му ти дават, те карат да прекрачиш границата на възможностите на мотора. Същото е и с катастрофиралите и загинали в скъпите нови коли от високия клас- надценяването. Сигурно има и много Японски, Италиански, Английски, Американски мотори които са строшени по подобен начин...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 02, 2019, 15:48:27
 ...... Гроби прочети внимателно ,явно си го попропуснал:
 Карам БМВ защото нямам време да правя Моят мотор
 Карам БМВ защото съм се нагледал на всичко много повече от кой да е друг тук
 Купувам си БМВ и харесвам БМВ освен че е много по добро в техническо отношение от Самураите но най-вече и най-важно ИМА ИСТОРИЯ ! ПЪЛНА ИСТОРИЯ !
 Харесвам БМВ защото има ВСИЧКО за него на не повече от 7 дни (ако не е налично в Софя ) и цената му е осезаемо по ниска от Кой да е Японец
 

 Коментирате проблеми при мотори в много случаи на пробег много над този момент в който Самурая е отишъл при неговия ШОГУН

 покупка на BMW не е като Пазаруване на Японче - там има ИНФОРМАЦИЯ , ИСТОРИЯ , СЕРВИЗ и всичко което ВСЕКИ Един Мотоциклет Който си купуваш трябва да има !
 
 Никой продавач на БМВ неможе да лъже както на всички японски Ширпотреби - защото Проверка по VIN-а показва всичко ;) а на кое да е ЯПОНЧЕ от коя да е година показва само кога е слязло от КОНВЕЙРА ...... честито , на глупаците дето караме БМВ


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в февруари 02, 2019, 16:37:11

(https://i.postimg.cc/8J5r7b7b/2019-02-02-12-32-11.jpg) (https://postimg.cc/8J5r7b7b)

(https://i.postimg.cc/8J0fMrWg/2019-02-02-12-32-44.jpg) (https://postimg.cc/8J0fMrWg)
 
Да взема да кача за баланс едни снимки на все още неразкрачени БМВта, че някой клавиатурен моторист има риск да си помисли, че така си излизат от завода  :-) Снимките са от днес мидената ферма на Дълбока. Викам си те са слезли по баира някак но после на връщане ще ги намерим на шпагат някъде в дерето. Не ги намерихме, дано да са добре. От група 6 мотора имаше само една Нинджа, явно тоя беше шефа!  :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 02, 2019, 18:08:58
В тази тема съм засегнал някои от проблемите на крайните предавания на БМВ, неправилно наричани "диференциали". Това са специфични скъпи ремонти, които допълнително  биха отказали някои от притежаването на БМВ. Също и смяната на сухият съединител, само като части е на цена от порядъка на около 900лв. Това е приблизителна цена само за конкретния модел, заради който е създадена темата, и подобни нему двг. Отделно за повечето ремонти се изискват специални иструменти. Своевременната профилактика на определен пробег на тези възли би помогнала за откриване на евентуален проблем в начална фаза. Други срещани проблеми по трансмисията- карета на кардана. Във фирма в София ги сменят и не се налага закупуване на нов кардан. Течове на семеринзи от скоростите и главното предаване. Лесни за смяна с необходимите иструменти.

https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2 (https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=226585&page=2)

Ей т'ва е мнение по темата. Веско, батенце, гледай да не е разхлопано и/или над 100 хил. км., че ще се назабавляваш жестоко.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 02, 2019, 18:16:38
Цитат на: Vladi4

Това за седалките на моторите е друга мнооого голяма и важна тема.

На летището в Цюрих имах щастието да се "претегля" на състезателна машина от "Дакар". Веднага разбрах защо всички карат прави.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: ildivvy в февруари 02, 2019, 19:02:33
Чудя се,защо продължавате 'спора' тук, вместо да покарате някоя машина,от каквато и да е марка,в това хубаво време  :o?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 02, 2019, 20:24:43
Аз покарах. БМВ-та обаче не видях по пътя. Японски мотори колкото искаш имаше. Впрочем, видях едно паркирано БМВ, пред входа на тоалетната в кръчмата "Руут 80". Не знам някаква символика ли беше това решение, какво ли :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 02, 2019, 21:57:44
...... Гроби прочети внимателно ,явно си го попропуснал:
 Карам БМВ защото нямам време да правя Моят мотор
 Карам БМВ защото съм се нагледал на всичко много повече от кой да е друг тук
 Купувам си БМВ и харесвам БМВ освен че е много по добро в техническо отношение от Самураите но най-вече и най-важно ИМА ИСТОРИЯ ! ПЪЛНА ИСТОРИЯ !
 Харесвам БМВ защото има ВСИЧКО за него на не повече от 7 дни (ако не е налично в Софя ) и цената му е осезаемо по ниска от Кой да е Японец
 

 Коментирате проблеми при мотори в много случаи на пробег много над този момент в който Самурая е отишъл при неговия ШОГУН

 покупка на BMW не е като Пазаруване на Японче - там има ИНФОРМАЦИЯ , ИСТОРИЯ , СЕРВИЗ и всичко което ВСЕКИ Един Мотоциклет Който си купуваш трябва да има !
 
 Никой продавач на БМВ неможе да лъже както на всички японски Ширпотреби - защото Проверка по VIN-а показва всичко ;) а на кое да е ЯПОНЧЕ от коя да е година показва само кога е слязло от КОНВЕЙРА ...... честито , на глупаците дето караме БМВ


Ще ме накараш да се направя на куповач на БМВ ( Боже опази ме от тази лудост :-) ) и да ида при някои вносител да видим той какво ще ми каже и аз какво ще открия по VIN номера :grin:




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: madbatt в февруари 02, 2019, 22:30:56
... БМВ .... най-вече и най-важно ИМА ИСТОРИЯ ! ПЪЛНА ИСТОРИЯ !
 
 ... Проверка по VIN-а показва всичко ;)
...

Това вярваш ли го? 14 годишен мотор стигнал до БГ най-вероятно през Италия  :smile:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 02, 2019, 22:55:43
Това вярваш ли го? 14 годишен мотор стигнал до БГ най-вероятно през Италия  :smile:
aз не казвам в какво вярвам - казвам какво е в Действителност  :grin:

 Не случайно казах - Първо и най-важно е да не отричаш и да не плюеш неща които не познаваш


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 02, 2019, 23:25:27

Ще ме накараш да се направя на куповач на БМВ ( Боже опази ме от тази лудост :-) ) и да ида при някои вносител да видим той какво ще ми каже и аз какво ще открия по VIN номера :grin:


Ако е втора ръка и не са го сервизирали в оторизирани сервизи, ще откриеш само кога са го произвели. Което важи за всички МПС-та. По едно време чух, че полицията ще продава старите моторетки БМВ. Обаче така и не намерих сигурна информация.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 02, 2019, 23:29:04
Hitler lost his motorcycle. Then got a BMW GS. (http://www.youtube.com/watch?list=RDiaB40TLQE8M&v=iaB40TLQE8M#)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: xx22xx22 в февруари 03, 2019, 12:11:43
А вярно ли че има места - в Алпите например - къдетоако не си с ВМW не те пускат ???
Планирал съм едно трипче натам ама ако е вярно овреме да  сменям посоката.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: apollo11 в февруари 03, 2019, 17:05:17
 :-) :-)
Ще се возиш зад Деската


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 03, 2019, 20:30:23
А вярно ли че има места - в Алпите например - къдетоако не си с ВМW не те пускат ???
Планирал съм едно трипче натам ама ако е вярно овреме да  сменям посоката.

Сменяй марката :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: dirtlego в февруари 03, 2019, 23:03:45
А вярно ли че има места - в Алпите например - къдетоако не си с ВМW не те пускат ???
Планирал съм едно трипче натам ама ако е вярно овреме да  сменям посоката.
Не е само в Алпите. Понякога си правят сбирки тези с BMW-та или с Harley, та не пускат да паркираш между тях. Паркираш да отделен пракинг. Ако не е някакво такова събиране не смятам, че няма да те пускат.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 04, 2019, 01:30:10

Забравих да те попитам, това често срещан проблем при тези БМВ-та е?

Цитирам те от темата в другия форум ?



"Един от проблемите на редукторите на Bmw- вътрешния пръстен на игления лагер на пиньона е започнал да излиза от шийката на пиньона и да стърже във вала на короната. В дадения случай проблема е установен в самото начало"




Предполагам че е редно да отговоря въз основа само на моя опит, не на примери от нета. Макар че мнението ми няма да е меродавно, статистически редукторите специално на бмв, които съм ремонтирал не са достаъчно на брой, за да се правят генерални изводи. Няколко редуктора от двата типа са били с този проблем. Което е стряскащо като процент. И нито един не е бил от LT, а от нета се разбира че това е характерен проблем за тях. Редукторите са били с пробег в диапазон 120-170 000км. С оригинални лагери, с хлабина на пиньона. Само този на 170000км от 1150 GSA беше със сменен на около 60-70 000 лагер АX. Игленият лагер не е бил сменен. Извода, който правя, е че ако лагерите превантивно се сменят на около 100 000км едва ли би се стигнало до гореописания проблем. Също и снижаването на интервала за смяна на масло в редуктора би спомогнало евентуално даден проблем да бъде открит в по-ранна фаза.
След няколко години ремонти на всякаква мототехника, предимно японска и австрийско индийска, открих новото си амплоа-  ремонт на final drive и трансмисии на BMW, също и двг. Има и други проблеми, но са рядко срещани.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в февруари 04, 2019, 06:14:03
KTM счупена рама ..... не е възможно  :( Ама те само си караха бавно и на съвсем равно ...  :-)
http://youtu.be/fRh9PdvEbfk?t=139 (http://youtu.be/fRh9PdvEbfk?t=139)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: xx22xx22 в февруари 04, 2019, 09:42:28
Сменяй марката :-)

Ако сменя само емблемата  -далиии ...a ???
 :(


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 04, 2019, 11:55:34
Ако сменя само емблемата  -далиии ...a ???
 :(

Тц. Тези хора за такива оргии на какви неща са способни... Ако минеш без бой, ще ти забранят поне 10 години да ти стъпва кракът там.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 04, 2019, 12:44:39
... Жалка БГ картинка  :-) :) :-o

 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 04, 2019, 13:42:08
Цитат на: Gnome Rhone
Предполагам че е редно да отговоря въз основа само на моя опит, не на примери от нета. Макар че мнението ми няма да е меродавно, статистически редукторите специално на бмв, които съм ремонтирал не са достаъчно на брой, за да се правят генерални изводи. Няколко редуктора от двата типа са били с този проблем. Което е стряскащо като процент. И нито един не е бил от LT, а от нета се разбира че това е характерен проблем за тях. Редукторите са били с пробег в диапазон 120-170 000км. С оригинални лагери, с хлабина на пиньона. Само този на 170000км от 1150 GSA беше със сменен на около 60-70 000 лагер АX. Игленият лагер не е бил сменен. Извода, който правя, е че ако лагерите превантивно се сменят на около 100 000км едва ли би се стигнало до гореописания проблем. Също и снижаването на интервала за смяна на масло в редуктора би спомогнало евентуално даден проблем да бъде открит в по-ранна фаза.
След няколко години ремонти на всякаква мототехника, предимно японска и австрийско индийска, открих новото си амплоа-  ремонт на final drive и трансмисии на BMW, също и двг. Има и други проблеми, но са рядко срещани.

Изводът е, че ако си купиш такъв на 20-30 хил км, които се намират значително по-лесно от АТ, в следващите 100 хил. км, надали ще се наложи да ремонтираш нещо.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Skywlak в февруари 04, 2019, 15:05:49
https://www.youtube.com/watch?v=BDtcVZkrtlk (https://www.youtube.com/watch?v=BDtcVZkrtlk) - относно това колко е трудно да си изправиш такова "прасе" - първите секунди на клипчето


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: xx22xx22 в февруари 04, 2019, 15:06:02
... Жалка БГ картинка  :-) :) :-o


Тук сме се родили - какво да правим , не можем да избираме  :o
Ти какъв си по  народност ? :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vesmotors в февруари 04, 2019, 19:41:06
Леле лелеее каква дискусия предизвиках тук...
Май с тези мотори цялата работа е на късмет, както и да случиш на жена...:)
Благодаря на всички за мненията...
Доста от тях ме отказаха, доста ме насърчиха...
Ще мисля и ще решя дали такова искам или друго...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: dirtlego в февруари 04, 2019, 19:59:40
Ти да не си очаквал друго? Колкото хора, толкова и мнения.
Едва ли някой е уцелил мотора от първият път. Вземай каквото ти е на сърце, ако не е той ще го разбереш след няколко месеца каране. После сменяш. Здраве да е, да караш, другото лесно.  :) :) :)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: madbatt в февруари 04, 2019, 20:52:14
+1
Поне разсеяхме зимната скука.
И не забравяй: In VINo veritas  :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Skywlak в февруари 04, 2019, 20:57:06
Леле лелеее каква дискусия предизвиках тук...
Май с тези мотори цялата работа е на късмет, както и да случиш на жена...:)
Благодаря на всички за мненията...
Доста от тях ме отказаха, доста ме насърчиха...
Ще мисля и ще решя дали такова искам или друго...

поне веч знаеш на какво да обърнеш внимании....лично за мен темата е полезна


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 04, 2019, 21:17:48
KTM счупена рама ..... не е възможно  :( Ама те само си караха бавно и на съвсем равно ...  :-)
[url]http://youtu.be/fRh9PdvEbfk?t=139[/url] ([url]http://youtu.be/fRh9PdvEbfk?t=139[/url])


Както споменах по-напред:







 Оня ден ми се мярна един КТМ разчекнат.... Но сега не мога да го намеря :o






Сега прегледах клипа... Не е същия KTM... По спомен оня беше разчекнат от подобно счупване... Може би и на тях им е слабо място.  :o
Но!!!
Пичовете го " шинираха" и се прибраха :biggrin: После го завариха и подобриха :grin:
Това със строешения кардан или колове на BMW няма как да се случи.
( Абе по гръб няма да падна- BMW са чупливи :biggrin:)


Леле лелеее каква дискусия предизвиках тук...
Май с тези мотори цялата работа е на късмет, както и да случиш на жена...:)
Благодаря на всички за мненията...
Доста от тях ме отказаха, доста ме насърчиха...
Ще мисля и ще решя дали такова искам или друго...




Абе погледни Suxuki Vstrom бе майна :grin:




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в февруари 04, 2019, 21:45:03

Абе погледни Suxuki Vstrom бе майна :grin:


Гроби, ето едно БМВ Р100ГС което не е чупливо,старо, но ще надживее още няколко поколения от своето семейство, а за другите марки няма да говорим  :b1d: :b1d: :bd: :bd:
(https://i.postimg.cc/7fjbGsVT/1990-BMW-R100-GS-Right-Side-L.jpg) (https://postimg.cc/7fjbGsVT)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: stan4o_12 в февруари 04, 2019, 22:14:14
Ко сте ги хванали тез BMW-та.
Е кат сте запускали  клипчета барем пуснете една сесия с Christian Pfeiffer.
Той само BMW кара е как па един не се счупи в ръцете му при цялото ръчкане и блъскане. Неоспорим факт е,че човекът е майстор световна класа и все пак...
Ето различни класове мотори и все марката от темата.
(Пишете в търсачката на YouTube )
christian pfeiffer bmw


Пп. За протокола нямам bmw и не съм имал досега. Ама да кажете,че s1000rr примерно,че не е мотор?





Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 04, 2019, 22:44:00
... Ама да кажете,че s1000rr примерно,че не е мотор?


Този са го направили както трябва, не като онези дето се кършат без време.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 04, 2019, 23:31:52
Гроби, ето едно БМВ Р100ГС което не е чупливо,старо, но ще надживее още няколко поколения от своето семейство, а за другите марки няма да говорим  :b1d: :b1d: :bd: :bd:
(https://i.postimg.cc/7fjbGsVT/1990-BMW-R100-GS-Right-Side-L.jpg) (https://postimg.cc/7fjbGsVT)



Може и да си прав...
Тогава моторите бяха все още от желязо :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в февруари 04, 2019, 23:40:22
Тук сме се родили - какво да правим , не можем да избираме  :o
Ти какъв си по  народност ? :grin:


Не е важно къде си се родил или какъв си по народност, а какъв е начинът ти на мислене.
Някои не го разбират...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 05, 2019, 08:34:32
Този са го направили както трябва, не като онези дето се кършат без време.
Аз пък в духа на "темата" да те питам - Ти имал ли си такъв ? Изобщо имал ли си допир до такъв извън Ютуб и Кафетата ?  :o :-o

 Мотора се пробва със гъза и се избира със душата , За НАДЕЖДНОСТ и Качество БМВ си е БМВ , пък БайГанкин , Вуте и т.н. могат да си плюят колко си искат.

 че във VIN-а е Истината е така , но само при БМВ , при Япончето е стискаш очите и квото хванеш
 
 SV няма допир до GS , SV е в класа на F800S/ST/R - там пък каква е трагедия за японеца , книга мога да издам ( аз съм сузукаджия по душа при това )

 Нямам и идея за какво и с каква цел смяташ да използваш мотоциклета за който питаш , но мен ако питаш се загледай в по ниския клас като за начало , защото може да ти е предостатъчен - F800=S/ST/GT/R/GS series


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 05, 2019, 09:38:17
in VIN-a veritas.
Това BMW като иде за ремонт при някой селски разбирач, последния как му отразява "промените" във VIN-a? Или то BMW не ходи при селски специалисти щот' не се чупеше?
За един прЕател питам? Че той си смъкна от витрината едно Субару и от втората година не са го виждали у Субару мотърс...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: max в февруари 05, 2019, 10:13:00
 


 ***** Много ми е интересно как се оплюва и отричат постижения и титли на които цял свят завижда , но тука в България си имаме капацитети.
 При последният ми престой за около една седмица по улижите на Милано Италия(EICMA 2019) видях огромно количество скутери ( познайте кой преобладаваше ) , и доста мотоциклети ................... най-странното е че ако Не броим един модел на Хонда - НЦХ се караше само една марка МОТОЦИКЛЕТИ ( Познайте коя беше те )

Не можах да позная , може ли жокерче?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 05, 2019, 10:30:20
Аз пък в духа на "темата" да те питам - Ти имал ли си такъв ? Изобщо имал ли си допир до такъв извън Ютуб и Кафетата ?  :o :-o


Коко, няма смисъл да се хабиш!

Всезнаещият разбирач кара Suzuki GSX 1100E и другите мотори не могат да стъпят на малкият му пръст...

А и за какво да го сменя с нещо друго, за което има снимки в нета, че се чупи  :eek:

Най-добри сме в това да изказваме "експертни" мнения за неща, които не сме притежавали и до които нямаме личен досег, но в нета пише, че не стават.

А финикса и ivchotr са акаунти зад които стои един и същ потребител...



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 05, 2019, 10:34:41
in VIN-a veritas.
Това BMW като иде за ремонт при някой селски разбирач, последния как му отразява "промените" във VIN-a? Или то BMW не ходи при селски специалисти щот' не се чупеше?
За един прЕател питам? Че той си смъкна от витрината едно Субару и от втората година не са го виждали у Субару мотърс...

 Ами , ако поне малко си запознат със начина на работа по БМВ , сервизни интервали и всичко останало - щеше да ти е ясно.
 А да верно , аз забравих , че тия дето Разбират от БМВ никога не са имали такова........ и няма как да знаят че БМВ имат едно нещо наречено ДИАГНОСТИКА , която някак странно е свързана с Базата данни на БМВ Моторрад , а ако собственика си сменя сам маслото и не си прави Сервизите , които няма как да изпълниш правилно и коректно без BMW REPROM + BMW Diagnostic tool................... и всичко останало , си е за негова сметка след това при евентуална продажба  :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: VRSC Fan в февруари 05, 2019, 10:35:47

А финикса и ivchotr са акаунти зад които стои един и същ потребител...



Оппа,ся стана забаватаа..   :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 05, 2019, 10:37:38



 ***** Много ми е интересно как се оплюва и отричат постижения и титли на които цял свят завижда , но тука в България си имаме капацитети.
 При последният ми престой за около една седмица по улиците на Милано Италия(EICMA 2018) видях огромно количество скутери ( познайте кой преобладаваше ) , и доста мотоциклети ................... най-странното е че ако Не броим един модел на Хонда - НЦХ се караше само една марка МОТОЦИКЛЕТИ ( Познайте коя беше те )

Не можах да позная , може ли жокерче?

 Wizz Air имат невроятни оферти за СОФИЯ-МИЛАНО двете посоки ;) ( аз ходих с Автомобил , ама ........ той беше друга такава скапана икона но в Автомобилния свят , по добре пробвай с тях , да ти е сигурно пътуването , че на Мерцедеса им били скъпи частите  :-) :-) :-) така ми обесняват за колите едни други дето никога не са имали Мерцедес , че и тука с БМВ-тата  :) :-) )  


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 05, 2019, 10:49:48
 Нека да пробваме ей така да направим - всеки да изброи БМВ мотоциклетите които е имал и притежава към момента  :o
 както във всяко индианско племе , аз ще пробвам да дам пример:

 BMW S1000RR K46 My12 - Карах 2 сезона на Пистов шампионат с него , продаден 2015 Варненеца който го купи го Целува и ме споменава - няма по щастлив от него по неговите думи
 BMW S1000RR K46 My15 - карах един сезон Аматьорски трак дей евенти - продаден 2017 Македонеца се сцепва да му раздава газ по пистите и само пуска снимки от време на време от разни купи....
 BMW S1000RR K46 My15 HP Race ( не се качих да карам , защото никога нямаше да го продам най-вероятно ) - Продаден Вчера
 BMW F800S 2008 - този сезон ще е трети с това "скапано" БМВ , няма по непретенциозен мотор , няма по икономичен мотор и няма друг мотор за Който жената скача на бой ако се заговори за продажба
 
 Подържам още
 BMW F800S - 1бр
 BMW F800ST - 2бр
 BMW F800GT - 1бр - бих казал , че това е таргета ми. Невероятен мотоциклет
 BMW R1150R - 1бр
 BMW R850R - 1бр
 BMW R1150RT - 2бр
 BMW R1200GS - 1бр
 BMW R1100GS - 1бр
 BMW F800R - 1бр ( тук по скоро беше за една смяна на масло и филтри )
 BMW F650 F - 2бр ( единият е на 5 години от както не му работи километража спрял на 198 000 км........)
  :o :-o

 Незнам , нямам много опит и наблюдения , очаквам да видя експертите как са със преките впечатления
 
 ******** и за да не се Окаже че съм едва ли не сектант , в личният ми гараж има всякакви
 - YAMAHA TRX850 , SUZUKI GR650 , HONDA CB500FK1 , DUCATI 748 , Aprilia RS4 , BMW F800S


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Soty в февруари 05, 2019, 11:45:44
  BMW F800GT - 1бр - бих казал , че това е таргета ми. Невероятен мотоциклет

Koko,малко встрани от темата, но какво те впечатли в Ф800ГТ ? На ме н сьщо ми е интересен като вариант за по-лек мотор


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 05, 2019, 11:49:30
Оппа,ся стана забаватаа..   :-) :-) :-)

И каква забава ще стане сега? Не мога да си вляза в другия акаунт от доста време. Оги и Китан се опитаха да помогнат, Бенчев и той... Не става. Затова влизам през този акаунт. Няма мистика, няма драма или каквито там се сетиш конспирации. Не мога и да си върна стария ник, защото вече е зает :o

На Коко като му гледам списъка, няма много от трошливите модели, че да може да направи качествена извадка.



Най-добри сме в това да изказваме "експертни" мнения за неща, които не сме притежавали и до които нямаме личен досег, но в нета пише, че не стават.


Приятелю, ти колко БМВ-та от обсъждания трошлив модел си имал, че да можеш да твърдиш, че са най-здравите мотори... Или поне, че всички официални данни за реколите им са инсинуации?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 05, 2019, 12:14:27
Цитат

Consumer Reports’ survey of our subscribers shows that the Japanese brands are significantly more reliable than most bikes from other regions—led in order by Yamaha, Suzuki, Honda, and Kawasaki. Domestic brands Victory and Harley-­Davidson were midpack, and Triumph, Ducati, BMW, and Can-Am were the more trouble-prone brands.

Our survey of subscribers who reported on more than 12,300 motorcycles from model years 2008 to 2014 also showed that bike categories have differing levels of reliability. For this analysis, we adjusted for mileage driven over a 12-month period and estimated repair rates for 4-year-old models without a service contract.

12,300 броя мотоциклети е сякаш повечко, отколкото може някой да има като личен опит.
Пак от там:
Цитат
But owner satisfaction—i.e., happiness—is an entirely different measure from reliability.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 05, 2019, 12:18:49
Някъде да съм твърдял, че са най-здравите или пък най-трошливите?  но продължавам да твърдя, че за да се дават експертни и категорични мнения като "трошлив боклук" базата би трябвало да е опит от първа ръка...

БМВ имат рекол за предното окачване на GS1200 2013-2017, което не е R1150GS за който сепита в темата.

Също така ако вместо да се прави съчинение по картинка се потърси информация се вижда, че повечето разчекнати GS-и са се счупили докато са били здрави натоварени и карани офроуд и въпреки маркетинга всеки нормален човек може сам да осъзнае, че GS 1200 не е леко кард ендуро или състезателен крос и карането и скачането по черно като такъв няма да му понесе.



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: dirtlego в февруари 05, 2019, 12:40:48
12,300 броя мотоциклети е сякаш повечко, отколкото може някой да има като личен опит.
Пак от там:
Дай източника, ако може.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 05, 2019, 13:15:27
Дай източника, ако може.

 Няма нужда - Американски лайна му се вика , щото СКАПАНИТЕ и Трошливи БеЕнВе-та така се продават , че доведоха великите хЪрли до Фалит и незабавна държавна помощ , а и да не забравяме , че Хирохито дърпа лесно конците , все пак е основен КРЕДИТОДАТЕЛ на ЧИЧКО АМЕРИКАНЕЦ......

 Наивноста е по лоша от чистото невежество  :-o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 05, 2019, 15:13:07
Някъде да съм твърдял, че са най-здравите ...


На няколко пъти ме обвиняваше, че съм ги считал за трошливи, без да съм имал. Ми няма да си купя този модел ако ще да е най-здравият на света, защото има достатъчно информация, че е проблемен. Не съм я измислял аз. По същата причина няма да си купя и Пежо 206 1.4 бензин 95 коня, Пежо 307 и т.н., защото от сигурни източници (хора които ги ремонтират непрестанно) знам, че са ненадеждни. И т.н.

Има един пич Живко, дето обикаля надлъж и нашир с една Хонда Африка в не първа младост. Пичът е доста здрав българин и освен него, Африката носи и жена му, и багаж като за две БМВ-та. А е 650 кубика, ако не се лъжа. И не се чупи. И пак повтарям - не всички БМВ-та са проблемни. Просто тези ГС-и са недонаправени. Факт, както би казал Чефо  :grin: Що трябва да изпадаме в такива полемики не мога да разбера :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: xx22xx22 в февруари 05, 2019, 15:17:24
Не е важно къде си се родил или какъв си по народност, а какъв е начинът ти на мислене.
Някои не го разбират...

Мисля и си живея живота като българин -а ти ?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: FozY в февруари 05, 2019, 15:35:08
Бая шарите по марки и модели.
Разчекването е на модел, който няма НИЩО общо с въпроса на темата.
Проблемната предница на GS пък съвсем. Там има рекол за точните модели.
Главното предаване - тук темата е бездънна. Но ако се следи поведението, шума, луфта и се обслужва, оставаш само със смяна на лагер/и и семерини. Онези счупени задници са следствие на всички споменати фактори заедно х10.

п.п. Същото задно предаване, с малки разлики, се ползва за всички модели с кардан (разбира се по години), ама се чупи най-вече на GS  :o :o :o :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в февруари 05, 2019, 15:50:28
Айде и една Африка да добавим, че били много здрави.
Вибрации в полупразна топ каса които водят до това
https://youtu.be/CjHWJFrly24?t=146
или пък едно банално изпускане което свършва така
https://youtu.be/aThgqwNLzYM?t=205
или пък така
https://youtu.be/2S6hwq41Pok?t=1138



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 05, 2019, 17:01:52
На няколко пъти ме обвиняваше, че съм ги считал за трошливи, без да съм имал. Ми няма да си купя този модел ако ще да е най-здравият на света, защото има достатъчно информация, че е проблемен. Не съм я измислял аз. По същата причина няма да си купя и Пежо 206 1.4 бензин 95 коня, Пежо 307 и т.н., защото от сигурни източници (хора които ги ремонтират непрестанно) знам, че са ненадеждни. И т.н.


Те сигурно затова по обявите са масово на по над 100к километра. При втората употреба всичко е на късмет за която и да е марка и модел. Личната ми кола е Пежо 308 1,6 Vti - двигател, който всички оплюват като маслояд и още хиляди неща... И повечето оплакващи се хора са си ги купили нов внос "на реални 100к километра". Е моята да чукам на дърво не гори масло като луда вече 6 години, но я имам от ден 1 и зная, че почти 100-те и  хиляди са наистина толкова...



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 05, 2019, 17:56:47
in VIN-a veritas.
Това BMW като иде за ремонт при някой селски разбирач, последния как му отразява "промените" във VIN-a? Или то BMW не ходи при селски специалисти щот' не се чупеше?
За един прЕател питам? Че той си смъкна от витрината едно Субару и от втората година не са го виждали у Субару мотърс...

 :-) :-) :-)







 BMW F800S 2008 - този сезон ще е трети с това "скапано" БМВ , няма по непретенциозен мотор , няма по икономичен мотор и няма друг мотор за Който жената скача на бой ако се заговори за продажба

 
 



Коко едно пиленце ми каза, че ще ядеш бой

 :-) :-) :-) :-) :-) :-)




Има един пич Живко, дето обикаля надлъж и нашир с една Хонда Африка в не първа младост. Пичът е доста здрав българин и освен него, Африката носи и жена му, и багаж като за две БМВ-та. А е 650 кубика, ако не се лъжа. И не се чупи.



Тоя образ май го знам :grin:
Прилича на Любо Ганев, малко по-нисък е само към 195см и около 130 кила. Кара една дърта Африка Туин 650 с променен фар от някакво ЮМЗ или нещо такова беше...
Има и Hоnda Varadero, но за африката дава мило и драго


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Skywlak в февруари 05, 2019, 19:41:54
[quote author=Grobarq

Тоя образ май го знам :grin:
Прилича на Любо Ганев, малко по-нисък е само към 195см и около 130 кила. Кара една дърта Африка Туин 650 с променен фар от някакво ЮМЗ или нещо такова беше...
Има и Hоnda Varadero, но за африката дава мило и драго
[/quote]

много си далеко от истината ;)

та сега 1150 ще го взема ли колегата ?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 05, 2019, 19:58:10
Дай източника, ако може.

https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm (https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm)


Някъде да съм твърдял, че са най-здравите или пък най-трошливите?  но продължавам да твърдя, че за да се дават експертни и категорични мнения като "трошлив боклук" базата би трябвало да е опит от първа ръка...

БМВ имат рекол за предното окачване на GS1200 2013-2017, което не е R1150GS за който сепита в темата.

Също така ако вместо да се прави съчинение по картинка се потърси информация се вижда, че повечето разчекнати GS-и са се счупили докато са били здрави натоварени и карани офроуд и въпреки маркетинга всеки нормален човек може сам да осъзнае, че GS 1200 не е леко кард ендуро или състезателен крос и карането и скачането по черно като такъв няма да му понесе.


Аз не съм твърдял, че са най-трошливите. Мотор като мотор - както всяка марка, имат надеждни, имат и не-толкова надеждни. Даже на жената щях да вземам BMW, ама не го хареса. Нищо, че горивния му филтър е 200+лв. Кой нормален инженер ще сложи регулатора на налягането в горивния филтър, баси! На големите BMW не е така дори.

Ето от друг източник, според който самите BMW си признават, че имат проблеми още 2008-ма.

https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/ (https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/)



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 05, 2019, 20:21:06
Е, т'ва са детски болести - имобилайзер и реленце на помпата.

Аз преди две години щях да си вземам Нисан Фронтиър АТ 4.0 и само късмет ме спаси - прочетох за неговите проблемчета навреме...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Kris_inc в февруари 05, 2019, 21:01:56
https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm (https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm)



Аз не съм твърдял, че са най-трошливите. Мотор като мотор - както всяка марка, имат надеждни, имат и не-толкова надеждни. Даже на жената щях да вземам BMW, ама не го хареса. Нищо, че горивния му филтър е 200+лв. Кой нормален инженер ще сложи регулатора на налягането в горивния филтър, баси! На големите BMW не е така дори.

Ето от друг източник, според който самите BMW си признават, че имат проблеми още 2008-ма.

https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/ (https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/)



Това беше към Ивчо, но си пуснал мнението докато пишех.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 05, 2019, 21:07:18
https://www.r1200gs.info/howto/oil-change.html (https://www.r1200gs.info/howto/oil-change.html)

http://www.motorcycleinfo.co.uk/index8c89.html (http://www.motorcycleinfo.co.uk/index8c89.html)

Тука нещо не се връзват с вазата данни на кораба майка.

Ибасимо тИслата, ако спука гума и майстора на село нЕма интернет, ще трябва Беър Грилс да си барне тетърингата за връзка с Гестапото...

Според мен и с писмо по пощата ще уважат диагностиката, с дискета вътре.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 06, 2019, 11:17:59
[url]https://www.r1200gs.info/howto/oil-change.html[/url] ([url]https://www.r1200gs.info/howto/oil-change.html[/url])

[url]http://www.motorcycleinfo.co.uk/index8c89.html[/url] ([url]http://www.motorcycleinfo.co.uk/index8c89.html[/url])

Тука нещо не се връзват с вазата данни на кораба майка.

Ибасимо тИслата, ако спука гума и майстора на село нЕма интернет, ще трябва Беър Грилс да си барне тетърингата за връзка с Гестапото...

Според мен и с писмо по пощата ще уважат диагностиката, с дискета вътре.


 Ти верно ли си такъв дебил ? направо ме кефиш ебаси ограниченото създание.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 06, 2019, 11:24:17
Нищо, че горивния му филтър е 200+лв. Кой нормален инженер ще сложи регулатора на налягането в горивния филтър, баси! На големите BMW не е така дори.

Ти сериозен ли си ?  :( :o
 .......................... явно не си се и докосвал дори до Мотор 2003+ инжекцион  :grin: я питай колко струва това същото нещо за Кавазаки или Сузуки 636/750/1000 2004 ......... :-o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 06, 2019, 11:34:37
я, започваме с персоналните квалификации и обиди!

Нека операция "Огън, ебан, сеч!" Да започне сега!

Верно ли не'кви селяни твърдят, че се обаждат на Лаурицен, за да вземат на някого пари за "диагностика". Басимо базата данни на моторад...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 06, 2019, 12:44:19
Koko,малко встрани от темата, но какво те впечатли в Ф800ГТ ? На ме н сьщо ми е интересен като вариант за по-лек мотор

 Какво............ доста има за разказване:
 Дефакто мотора под пластмасите е 95% като S/ST ........
 Предница - 1:1 от 2006 до 2018 1% промени , лично аз не харесвам тази НЕРЕГУЛЕРУЕМА предница във Оригинален вариант , поради ред причини ( лично подчертавам ) , но пък мойте приятели от MUPO са се постарали да предложат нещо уникално за такива мрънкалници като мен и то на Много прилична цена , 1% промени се състои в това , че 2012 вече има поставен окрепящ мост на двата "ботуша" може и да има някаква полза ама........
 Задно окачване 1:1 от 2006 с изключение на Електронния контрол/реглаж на задния Амортесьор и малка чупка на шарнира заради Евро4 изискванията,,,,,,,
 Двигател 1:1 с минимални промени за +5к.с........
 Табло на външен вид 1:1 но със малко променен интерфейс и най-вече коригиран Горивомер , вече най-горе е 1/2 а не както преди Full и 200км Full все си е Full сега ти показва 1/2 и от 1/2 надоло , като междувременно борда ти показва цялостния оставащ пробег а не както преди 200-> ( тоест имаш за повече от 200км ......... ама колко повече никой неможе да ти каже докато не паднеш под половината резервоар )
 Ергономия - е те тук са изчистили някой нещица които ме ядосват и много ме дразнят на S/ST повдигнали са още 2,5 см кормилото от това на СТ ( при С-а няма да говоря , зашото вече имам Тройник от СТ и кормило  :smile: ) , отпред целия Спойлер е Фундаментално променен , мотора предлага много добър комфорт на пътуване с тази нова позиция на тялото а същевременно страхотна защита от вятъра които две неща са на първо место за този клас мотоциклет. Променено е местото на степенките и други дребни неща които променят цялостната позиция
 Разхода са го намалили до към 3,6-3,8/100 какво толкова са правили незнам , някакви оптимизации има , не съм до толкова запознат все още , но имат ефект при 370-400км/резервоар пробег за S/ST тук вече говорим за 440-460 , всички са със един и същи резервоар 14,5 л на ACERBIS  :o
 Филтри консумативи , обслужване и т.н. 1:1 като цена и време , всичко е до болка познантото и невероятно добре подредено Ф800 , Сервизният терминал е същият , не е Промененият като на S-ките след 2014 , тоест не се налага новия диагностичен пакет , може да се работи и със старата диагностика.
 Седалка , този специално който е тук е поръчан с по ниската опция и на мен ми ЗАЛЕПВА !
 изпускателната система е Различна  изцяло , по скоро прилича като F800R , но може да се постави от по стария , само ще трябва да се търси вариант за Ламбда-та че тя е след 1-ви и преди втория катализатор .
 В оригинален вариант стойките за Куфарите немогат да се ползват от S/ST заради системата те вече са А-симетричен монтаж и захват , тоест куфари и стойка от стария модел трябва и преработка на изпускателната система .
 Минусите лично за мен:
 и този 2015 няма Темпомат ..........  :o ( но аз съм намерил Американски DIY системи и опция темпомат/круиз излиза около 750 лв - най-вероятно ще му монтираме такова преди сезона )
 Предница - или много играчка с масла и вискозитети и пак е компромисно или пълнители от MUPO , за по непретенциозно турситическо каране предницата е повече от перфектна .........

 Със сигурност пропускам много неща , но това са основните , ако нещо друго те интересува питай , ще казвам.
 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 06, 2019, 12:45:34
я, започваме с персоналните квалификации и обиди!

Нека операция "Огън, ебан, сеч!" Да започне сега!

Верно ли не'кви селяни твърдят, че се обаждат на Лаурицен, за да вземат на някого пари за "диагностика". Басимо базата данни на моторад...

 Не са персонални КВАЛИФИКАЦИИ - Казва се КОНСТАТАЦИИ ( в твоя случай специално  :grin: прайш ли разликата ? )

 Ти сериозно имаш крещяща нужда от ЛОГОПЕД  :-o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: madbatt в февруари 06, 2019, 13:20:51
Обслужваш ли гаранционни мотоциклети БМВ?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 06, 2019, 15:39:01
Ти сериозен ли си ?  :( :o
 .......................... явно не си се и докосвал дори до Мотор 2003+ инжекцион  :grin: я питай колко струва това същото нещо за Кавазаки или Сузуки 636/750/1000 2004 ......... :-o


Сменял съм на мотор 2003+ инжекцион.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 06, 2019, 16:07:25

Ма как удобно ме пропусна:


:-) :-) :-)





Коко едно пиленце ми каза, че ще ядеш бой

 :-) :-) :-) :-) :-) :-)







Признай си бе :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 06, 2019, 17:03:39

Сменял съм на мотор 2003+ инжекцион.
Верно ? в Ютуб или на Компа ?  :o

Ма как удобно ме пропусна:
Признай си бе :-) :-) :-)
Съжалявам не съм забелязал. но ще се постарая да отговоря
 F800S-a посмъртно няма да бъде продаден , поне докато не се появи по добър заместник - F850GT  :grin: така че Бой няма да има за сега , дори ако трябва да съм точен , днес си взех DIY KIT Темпомата от Митницата , а утре трябва да си получа и горния тройник и кормилото от 800ST

 Явно пиленцето ти те е Излъгало


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 06, 2019, 19:09:48
Верно ? в Ютуб или на Компа ?  :o


Разкри ме, значи! За малко да не успея. Много беше сложно, два болта и два маркуча.
Коко, не претендирам да имам твоята експертиза, но на колко мотори им се сменя елемент от горивната система, който включва регулатора на налягане на горивото на 20х километра? Филтъра на големия R1200xx (16 14 2 325 859)няма регулатор в него, и е в пъти по-евтин от тоя на бюджетното им моторче F650xx (13 53 7 669 776), който е с регулатор на налягането вграден във горивния филтър. Верно е, че на другите, които си изброил всичко им е в комплект с помпата, но интервал на смяна можеш ли да ми кажеш? Примерно отиваш в Кавазаки 636 за обслужване, и те ти казват, сменяш помпата, понеже иначе нямаш гаранция.
При теб моторите идват счупени, освен тия за обслужване. В България BMW-тата не са чак толкова популярни по очевидни причини, и е нормално да правиш предимно японски. "Масовката" е такава, и е масовка, защото са най-масовите. BMW на практика нямаха малки мотори до съвсем скоро, освен едноцилиндровите, а боксерите не ги харесва всеки. И спортния им е отскоро. GT-то добре изглежда, но на практика преди нямаха мотор в тоя клас. И има още много в които просто не присъстват. Та ще правиш предимно японски.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 06, 2019, 23:09:04



 F800S-a посмъртно няма да бъде продаден , поне докато не се появи по добър заместник - F850GT  :grin: така че Бой няма да има за сега
 

 Явно пиленцето ти те е Излъгало



Пък аз продължавам да си мисля, че ще те пердаши с точилката и ще те държи гладен :-) :-) :-)



Я си виж обявата и пак си помисли:

https://www.webmoto.bg/listing/add/6984-bmw-f800-s-2008-1 (https://www.webmoto.bg/listing/add/6984-bmw-f800-s-2008-1)


Кажи ся що искаш да се отървеш от туй съвършено БЕмВЕ

 :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Oggie в февруари 06, 2019, 23:19:53
Тая тема стана, като индийски сериал. Всевъзможни обрати и горещи страсти. Не да я местим във Веселба ами направо специален раздел трябва да и създадем само за нея  :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 06, 2019, 23:48:56
Тая тема стана, като индийски сериал. Всевъзможни обрати и горещи страсти. Не да я местим във Веселба ами направо специален раздел трябва да и създадем само за нея  :-)


Как го изненадах, а :grin:

Тръпна в очакване какво ще ми отговори :-) :-) :-)

П.П. Тактично му намекнах, ама той ... :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Venci в февруари 07, 2019, 00:14:49
Баси, и без Чефо ставало гюрултия  :D Явно BMW скарва хората  :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 07, 2019, 08:50:28

Как го изненадах, а :grin:

Тръпна в очакване какво ще ми отговори :-) :-) :-)

П.П. Тактично му намекнах, ама той ... :-)

 To това , не случайно не е обявено все още в популярните сайтове за обяви  :grin: ( ако трябва да съм точен , след този подготвителен сезон ще е още по трудно да се разделя с него поради ред благинки които придобива допълнително  ) пък и Германците за пореден път показаха воля и не пуснаха новото 850GT , защото не е преминало необходимият период време за Тестове  :o :o :o :o така , че Кокича , ще си вози задника по пътната мрежа на Балканите с F800S поне още един сезон дори и повече , освен ако някой ентусиаст с пари не ме застави да се разходя да Аутобавария (което рано или късно ще се случи но не по рано от представянето на 850GT) :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 07, 2019, 09:01:54
Разкри ме, значи! За малко да не успея. Много беше сложно, два болта и два маркуча.
Коко, не претендирам да имам твоята експертиза, но на колко мотори им се сменя елемент от горивната система, който включва регулатора на налягане на горивото на 20х километра? Филтъра на големия R1200xx (16 14 2 325 859)няма регулатор в него, и е в пъти по-евтин от тоя на бюджетното им моторче F650xx (13 53 7 669 776), който е с регулатор на налягането вграден във горивния филтър. Верно е, че на другите, които си изброил всичко им е в комплект с помпата, но интервал на смяна можеш ли да ми кажеш? Примерно отиваш в Кавазаки 636 за обслужване, и те ти казват, сменяш помпата, понеже иначе нямаш гаранция.
При теб моторите идват счупени, освен тия за обслужване. В България BMW-тата не са чак толкова популярни по очевидни причини, и е нормално да правиш предимно японски. "Масовката" е такава, и е масовка, защото са най-масовите. BMW на практика нямаха малки мотори до съвсем скоро, освен едноцилиндровите, а боксерите не ги харесва всеки. И спортния им е отскоро. GT-то добре изглежда, но на практика преди нямаха мотор в тоя клас. И има още много в които просто не присъстват. Та ще правиш предимно японски.

 Сега само на бързо - БМВ-та има доста повечко от колкото си мислиш , само дето не киснат по сервизите поради мноого причини.
 Когато БМВ ти казват трябва да се смени за да важи гаранцията - то те ти го сменят , защото един тъп германец е написал че трябва да се направи ......... и при японските е така , но именно поради това мислене , сещай се дали някой си прави труда , пък и като знам какво е ГАРАНЦИОННОТО обслужване на Японските мотоциклети от Българските дилъри , те за това има работа над японските "достолетници"
 Дали е японец или Германец или Италианец - Филтъра за горивото си е филтър за горивото , най-странното е че до сега не ми се е налаголо да интервирам Филтър от Дукати или БМВ , но пък направихме(побългарихме) десетки от Кавазаки и Сузуки , и през ултразвуковите вани ги прекарахме и какво ли не , няма нужда да ти обеснявам какви саги са там , така , че не всичко което ти мислиш че виждаш дефакто е така , не случайно изказах лично мнение.
 Масовката в България е Скрапа събран на килограм от ЕВРОПА , колкото и неприятно да звучи това - то е Така , само че като отвориш едно мобиле.де , аутоскаут и много други , изведнъж много странно има Япончета на по 2-3 години от всички марки и класове на много примамливи цени , а БМВ евтино няма........... никъде , нито в Холандия , нито в Англия , нито Швейцария ................. никъде , а в Германия направо не се пипат , и най-много продаден БМВ-та на Континента има в Италия и Испания на база общ брой продадени нови мотоциклети , та според теб защо е така ? или искаш да ми кажеш както някой преди това , че видиш ли като ги няма по обяви толкова колкото другите са по хубави ?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 07, 2019, 09:03:00
Обслужваш ли гаранционни мотоциклети БМВ?
За да обслуваш Гаранционни мотори в БГ ............ нямам вуйчо владика(Дилър ниво)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 07, 2019, 09:05:00
To това , не случайно не е обявено все още в популярните сайтове за обяви  :grin: ( ако трябва да съм точен , след този подготвителен сезон ще е още по трудно да се разделя с него поради ред благинки които придобива допълнително  ) пък и Германците за пореден път показаха воля и не пуснаха новото 850GT , защото не е преминало необходимият период време за Тестове  :o :o :o :o така , че Кокича , ще си вози задника по пътната мрежа на Балканите с F800S поне още един сезон дори и повече , освен ако някой ентусиаст с пари не ме застави да се разходя да Аутобавария  :o



Ееей, страшен си! :grin:
Аз се разминах за малко с голямата политика преди години... Достатъчно обаятелен съм, но не мога да лъжа и да премълчавам за разни работи... Та не събрах много гласове :smile:
Ама ти ако се кандидатираш само се обади Ше гласувам за теб с всичките си приятели :grin: меко казано умееш да лавираш :b1d:

П.П. Пък аз точно броях к'ви пари мога да заделя за туй БЕмВЕ :grin:



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 07, 2019, 10:11:27

Я си виж обявата и пак си помисли:

https://www.webmoto.bg/listing/add/6984-bmw-f800-s-2008-1 (https://www.webmoto.bg/listing/add/6984-bmw-f800-s-2008-1)

Кажи ся що искаш да се отървеш от туй съвършено БЕмВЕ

 :-) :-) :-)



На мен цялата тема ми прилича вече на скрита реклама, за да се отърве един човек от един мотор :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 07, 2019, 13:39:23


Ееей, страшен си! :grin:
Аз се разминах за малко с голямата политика преди години... Достатъчно обаятелен съм, но не мога да лъжа и да премълчавам за разни работи... Та не събрах много гласове :smile:
Ама ти ако се кандидатираш само се обади Ше гласувам за теб с всичките си приятели :grin: меко казано умееш да лавираш :b1d:

П.П. Пък аз точно броях к'ви пари мога да заделя за туй БЕмВЕ :grin:



 за туй БееНВе - само на место на по бира , и то както се очертава най-рано другия сезон , тази година(2018) , отидох до Милано(заедно с жината) с Ясната нагласа че ще видя новото 850GT и ще подпиша .......... е да ама не  :o те не го показаха , за това , за отмъщение поръчах темпомат/круйз контрол от ROSTRA USA (КIT-250-1223+3593+4165), Кормило и тройници от ST(купих цяло челно-тотализирано на 23 000км) + още някоя и друга екстричка от евау , да си ми стане едно харно такова  :) :o та това БиеНвЕ ще ми вози задника за сега , GS850 ми е някак висок а уж съм строен ама късокрак левент  :-) :-) :-) :-)



 ***** Toва е голяма благинка , ако някой иска такава екстра на Турера си , но няма , това е супер добра опция: ROSTRA USA (КIT-250-1223+3593+4165)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 07, 2019, 13:58:20

На мен цялата тема ми прилича вече на скрита реклама, за да се отърве един човек от един мотор :-) :-) :-)

 ахахахах - както е казал един велик човек - НЕ СЪДИ ПО СЕБЕ СИ ЗА ОСТАНАЛИТЕ , колкото и да ти се иска да повярваш че БМВ-тата са поне толкова скапани колкото Япончетата и че всеки БМВ-ист иска да се ОТЪРВЕ............. е нема начин щото не е така. Виж кога е публикувана обявата , и принципно имаше валидност 60 дни , трябва да попитам Адаша защо не е паднала , защото аз вече не искам 800GT искам 850GT и ще чакам

 Също там имам публикувано и едно S1000RR - https://www.webmoto.bg/listing/add/6983-bmw-s1000rr-2015-1 (https://www.webmoto.bg/listing/add/6983-bmw-s1000rr-2015-1)
 Това пък е продадено , сега искам ли да се отърва от него или не искам да се отърва от него ?

 Също така имам и една друга публикувана - https://www.webmoto.bg/listing/add/6986-aprilia-rs4-125r-max-biaggi-allitalia-2015-2 (https://www.webmoto.bg/listing/add/6986-aprilia-rs4-125r-max-biaggi-allitalia-2015-2)
 Това пък , май също трябва да се отърва.......

 ама тя е малко по различна от първата мисъл на Българина - щом се продава значи му има нещо!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 07, 2019, 14:00:58
 И за да няма разни интриги викам да се върнем на темата и заключенията + експертните мнения:

 
Списъкът ми с лични впечатления

 BMW S1000RR K46 My12 - Карах 2 сезона на Пистов шампионат с него , продаден 2015 Варненеца който го купи го Целува и ме споменава - няма по щастлив от него по неговите думи
 BMW S1000RR K46 My15 - карах един сезон Аматьорски трак дей евенти - продаден 2017 Македонеца се сцепва да му раздава газ по пистите и само пуска снимки от време на време от разни купи....
 BMW S1000RR K46 My15 HP Race ( не се качих да карам , защото никога нямаше да го продам най-вероятно ) - Продаден Вчера
 BMW F800S 2008 - този сезон ще е трети с това "скапано" БМВ , няма по непретенциозен мотор , няма по икономичен мотор и няма друг мотор за Който жената скача на бой ако се заговори за продажба
 
 Подържам още
 BMW F800S - 1бр
 BMW F800ST - 2бр
 BMW F800GT - 1бр - бих казал , че това е таргета ми. Невероятен мотоциклет
 BMW R1150R - 1бр
 BMW R850R - 1бр
 BMW R1150RT - 2бр
 BMW R1200GS - 1бр
 BMW R1100GS - 1бр
 BMW F800R - 1бр ( тук по скоро беше за една смяна на масло и филтри )
 BMW F650 F - 2бр ( единият е на 5 години от както не му работи километража спрял на 198 000 км........)
  :o :-o
 Незнам , нямам много опит и наблюдения , очаквам да видя експертите как са със преките впечатления



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 07, 2019, 16:50:36
Този мотор BMW R 1150 GS от 2005 година е един от последните произведени, защото точно 2005 год започват да произвеждат и пускат на пазара първите R 1200 GS. Така, че да ми разправят, как щял да се разцепи и какви реколи имал точно този мотор за мен това са глупости на търкалета... Може, и сигурно е имало, но определено не, и за такъв мотор от последната година на производството му, когато всичко по него вече е изчистено, и преправено, ако някъде е трябвало да се направи такова нещо. :grin:
Те в същност всички производители и на коли, и на мотори действат по този начин. Пускат чисто нов модел, който въпреки многото тестове показва след време на места някакви "детски" болести. След известно време ъпгрейдват модела и изправят всичко, което са забелязали клиентите им. След още няколко години на производство пускат друг чисто нов модел и сагата се повтаря. :grin: Та този мотор е от последната година на производството.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в февруари 07, 2019, 20:16:45
В отговор на:

И за да няма разни интриги викам да се върнем на темата и заключенията + експертните мнения:



Ще си позволя да цитирам следното:

...
Но по повод на постинга тука, след, като продадох тази Африка, (а тя беше от най-новите RD 07 от 1998 год), купих БМВ-то през септември 2011 год, което също е модел от 1998 год. Още тогава съм дал някои сравнения между двата мотора, които не са в полза на Африката. Сега след толкова години и километри мога пак с абсолютна сигурност да потвърдя, че БМВ-то R 1100 GS в много отношения е по-добър, по-здрав и по-измислен мотор от Хондата Африка Туин RD 07. :grin: От мен толкова.
...

Човек с опит го казва.


Иначе имаше доста, които потвърдиха, че никога не са имали лични преки впечатления, но твърдят че моторите, произвеждани от БМВ не стават.


Всеки сам да си прави изводите.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 07, 2019, 21:55:10
Абе на Vladi4 мотора може да надживее много други, включително и такива от същата марка. Света се промени доста от тогава.
Мен мотори над 1000 кубика не ме интересуват, особено боксерите, понеже са малко широчки да минавам между колите на светофарите, а F800 не се различава съществено от конкуренцията от Япония като цена на вторичния пазар, и вероятно има причина за това. Лятото гледах един G650GS 2013 за 2500 паунда в Англия. Предложих на жена ми да го вземем, и ако не и хареса да го продадем, ама не се съгласи. Верно, че цената беше под пазарната, ама и VStrom не можеш да вземеш за тия пари. Даже CB500X е близък като цена до G650GS и онова странното NC700X, дето хем на нищо не прилича, хем тежи, хем няма 50 коня. И струва колкото безценното БМВ на вторичния пазар.
Хората, които си купуват премиум возила не ги карат безкрайно. Производителя се съобразява с тия неща. Клиента на премиум возилото, независимо дали е на 2 или 4 колела трябва да бъде съблазнен да си купи новия модел. И голямата част от клиентите им си го купуват просто, защото могат и могат да си го позволят. От там, нататък производителя грам не го интересува какво се случва с втория и третия собственик. Вече хората печките, хладилниците и пералните си сменят защото са решили, не защото са се счупили. Дори в България, да не говорим за западна Европа. И няма смисъл да се правят вечни. Всичко е съобразено с поведението на клиента, щото конкуренцията ще извади по-лъскава и по-евтина играчка, която ще отговаря на нуждите на клиента.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: totomoto в февруари 07, 2019, 22:43:24
Нека да пробваме ей така да направим - всеки да изброи БМВ мотоциклетите които е имал и притежава към момента  :o
 както във всяко индианско племе , аз ще пробвам да дам пример:

 BMW S1000RR K46 My12 - Карах 2 сезона на Пистов шампионат с него , продаден 2015 Варненеца който го купи го Целува и ме споменава - няма по щастлив от него по неговите думи
 BMW S1000RR K46 My15 - карах един сезон Аматьорски трак дей евенти - продаден 2017 Македонеца се сцепва да му раздава газ по пистите и само пуска снимки от време на време от разни купи....
 BMW S1000RR K46 My15 HP Race ( не се качих да карам , защото никога нямаше да го продам най-вероятно ) - Продаден Вчера
 BMW F800S 2008 - този сезон ще е трети с това "скапано" БМВ , няма по непретенциозен мотор , няма по икономичен мотор и няма друг мотор за Който жената скача на бой ако се заговори за продажба
 
 Подържам още
 BMW F800S - 1бр
 BMW F800ST - 2бр
 BMW F800GT - 1бр - бих казал , че това е таргета ми. Невероятен мотоциклет
 BMW R1150R - 1бр
 BMW R850R - 1бр
 BMW R1150RT - 2бр
 BMW R1200GS - 1бр
 BMW R1100GS - 1бр
 BMW F800R - 1бр ( тук по скоро беше за една смяна на масло и филтри )
 BMW F650 F - 2бр ( единият е на 5 години от както не му работи километража спрял на 198 000 км........)
  :o :-o

 Незнам , нямам много опит и наблюдения , очаквам да видя експертите как са със преките впечатления
 
 ******** и за да не се Окаже че съм едва ли не сектант , в личният ми гараж има всякакви
 - YAMAHA TRX850 , SUZUKI GR650 , HONDA CB500FK1 , DUCATI 748 , Aprilia RS4 , BMW F800S

Тук по груби сметки са 25 мотора - поне :(. Кога успя да ги покараш всичките, че да добиеш реални впечатления  :o. Дънкан Маклауд, ти ли си ?:biggrin:.

P.S. Надявам се,че няма да го приемеш лично, просто темата е еманация на лош пример за български форум!
P.S. Също лошо впечатление прави да правиш забележки относно изказа на другите при положение, че правописа ти не е перфектен - ама никак  :biggrin:.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 07, 2019, 23:03:01
Тук по груби сметки са 25 мотора - поне :(. Кога успя да ги покараш всичките, че да добиеш реални впечатления  :o. Дънкан Маклауд, ти ли си ?:biggrin:.

P.S. Надявам се,че няма да го приемеш лично, просто темата е еманация на лош пример за български форум!
P.S. Също лошо впечатление прави да правиш забележки относно изказа на другите при положение, че правописа ти не е перфектен - ама никак  :biggrin:.


Не го знам Коко кога ги е карал моторите, но ще прощаваш ама темата е перфектна!
Нормална зимна тема в която даже не успяваме да се скараме, а просто се забавляваме. Изписа се и доста информация, коя истинска, коя фалшива който има глава на раменете ще я отсее и ще избере по- добрия мотор.
А той е японски! :biggrin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: ildivvy в февруари 07, 2019, 23:19:36
Тук по груби сметки са 25 мотора - поне :(. Кога успя да ги покараш всичките, че да добиеш реални впечатления  :o. Дънкан Маклауд, ти ли си ?:biggrin:.

P.S. Надявам се,че няма да го приемеш лично, просто темата е еманация на лош пример за български форум!
P.S. Също лошо впечатление прави да правиш забележки относно изказа на другите при положение, че правописа ти не е перфектен - ама никак  :biggrin:.

Човека пише,че ги поддържа,а не,че ги кара! Нали все пак е сервиз за мотори  :o...? T.e.,това са клиентски мотори!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: totomoto в февруари 07, 2019, 23:33:20
 всеки да изброи БМВ мотоциклетите които е имал и притежава към момента  Surprised
 както във всяко индианско племе , аз ще пробвам да дам пример:  :o
 Гробар, все пак е грозно, аз аз съм естет и не обичам грозотиите  :grin:. Ма било зима!?!? Все едно да кажеш, че зимата и грозните жени стават  :biggrin:. Аз лично имам зимни и летни хобита - просто е  :-).


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 07, 2019, 23:46:10


Все едно да кажеш, че зимата и грозните жени стават  :biggrin:.

Да разбирам ли, че наричаш БЕеМВеТата грозни :grin: :-)




Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 07, 2019, 23:50:36
Тук по груби сметки са 25 мотора - поне :(. Кога успя да ги покараш всичките, че да добиеш реални впечатления  :o. Дънкан Маклауд, ти ли си ?:biggrin:.

P.S. Надявам се,че няма да го приемеш лично, просто темата е еманация на лош пример за български форум!
P.S. Също лошо впечатление прави да правиш забележки относно изказа на другите при положение, че правописа ти не е перфектен - ама никак  :biggrin:.
Да разбирам ли че пропускаш редове или ? Писал съм колко БМВ-та съм имал


 Относно красиви и грозни .......... никога не са блестяли с дизайн - две мнения няма , дори и ПИНИНФАРИНА като правеше дизайна им , на мен не ми харесваха ......... всъщност S1000RR My15  е готин и секси в известна степен
 Никой не е казал че Практичноста е красива  :grin: щото едва ли ще закараш(пребереш) силиконения парцал у вас .............. колкото и да ти се иска да и го набиеш като си вкарал кило водка , си напълно наясно , че това ако се случи трябва да е само за едно кръгче


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: totomoto в февруари 08, 2019, 00:20:11
Не съм пропуснал нито ред (май ildivvy го е направил). Пак казвам, че се чудя кога си успял караш достатъчно и да оцениш толкова много мотори  :o.
 Грозна нарекох темата (поне развитието и).
 След като стана дума, да БМВ са грозни.....по свой прекрасен начин. Не бих отказал едно, но и това, което имам ми харесва достатъчно. Ай на здраве - май всички са до колЕне в рикия :biggrin:. На мен днес ми е петък!!!!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 08, 2019, 08:48:38
Не съм пропуснал нито ред (май ildivvy го е направил). Пак казвам, че се чудя кога си успял караш достатъчно и да оцениш толкова много мотори  :o.
 Грозна нарекох темата (поне развитието и).
 След като стана дума, да БМВ са грозни.....по свой прекрасен начин. Не бих отказал едно, но и това, което имам ми харесва достатъчно. Ай на здраве - май всички са до колЕне в рикия :biggrin:. На мен днес ми е петък!!!!
От преди 6 години съм ги понатрупал , тогава купих първото чисто ново  :grin: S1000RR K46 My12 , после още малко S-ки , и едно F-че , на колегата му дойде до гуша и той от края на миналия сезон се качи на F800ST , а всички останали от списъка - ПОДЪРЖАМ ги покарвам когато се наложи(по принцип мразя да се качвам на чужд мотоциклет и избягвам да го правя) , но най-вече се грижа да са в топ състояние.
 и натрупването на опит с дадени мотоциклети , докато си правиш "кръгче" с тях е мнооого далече от това което аз събирам като инфо  :grin:

 имам Клиент заклет ХОНДАДЖИЯ който по стечение на обстоятелствата след като му се наложи да избира мотор след F800ST отиде до Германия и си докара F800GT защото цитирам: Харесвам ХОНДА , тя беше най-хубавия мотор за мен ............ но сега , само с БМВ-то се разбирам толкова много , че направо ми липсва - Искам пак БМВ , това е след като междувременно имаше Един Трансалп 700 2008 и един VFR 2012 ..... период от 3 месеца :o все още твърди че Хонда е най-хубавия мотор ( по критерий красота вече коригира ) но никога и за нищо на света повече не иска да слиза от BMW - имам някакво Дежавю все едно от преди 6 години  :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 08, 2019, 11:58:23
И правилно е направил, човека. Моторите са страст. Трябва да ти харесва, да ти е удобен, да ти пасва. Но това, че мотора ти е те кефи не означава, че е най-надеждният в света.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 08, 2019, 12:52:52
Цитат на: KokoVmaxa
(пребереш)

Това, когато прекалиш с брането ли се употребява?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 08, 2019, 13:03:27
Цитат на: KokoVmaxa
ПОДЪРЖАМ ги покарвам когато се наложи
В смисъл, когато не ги държиш, ги караш? Или просто си изпуснал втората буквичка "Д"?

Пич, ти си неграмотен!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 08, 2019, 13:53:59
В смисъл, когато не ги държиш, ги караш? Или просто си изпуснал втората буквичка "Д"?

Пич, ти си неграмотен!
....... това да си толкова лоу ефф че IQ да ти стигне до там , само да търсиш правопис , словоред и всичко останало във форум за мотори............. баси Недъгавата грешка на био-репродуктивноста на българското население  :-o :-o :-o
 ** От мен да го знаеш - забележките за правописа си ги запази за форума на четвъртокласниците по правопис в който членуваш , там това може ид а върви. тука сме мотористи..... ( някой от нас поне , други до колкото виждам са клавиатурни рицари - сещай се че визирам теб поне като минимален изискуем праг за количество )

 пробвай да напънеш някоя и друга гънка , да си по модерен , или поне да си в ритъм с оборотите към дадения момент , ако ли не - Просто си дръж зъбките стиснати , че си меко казано жалка картинка............

 Баси трагикомедията  :o

 Аз така и не разбрах кой от ЕКСПЕРТИТЕ по надеждноста на БМВ Тук , някога поне да е ИМАЛ или поне да е използвал БМВ за повече от Фон за снимки ? ЕКСПЕРТИТЕ - ИНФО ? МОЛЯ ПЛС !

 ****П.П. нямам и идея колко и как съм с грамотноста , ама все съм завършил 3-ти клас ( едно време тогава се дипломирахме = имам ОБРАЗОВАНИЕ а било то и само ОСНОВНО............. )

 Аз пък тъй да се каже сега ми е едно ПЕТЪЧНО , така че моля проявете креативност ............  :)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 08, 2019, 15:21:49
Аз не претендирам да съм експерт. Няма да тръгна да опровергавам самите БМВ.
https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/ (https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/)





Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 08, 2019, 19:27:19
Аз не претендирам да съм експерт. Няма да тръгна да опровергавам самите БМВ.
https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/ (https://www.motorcyclenews.com/news/2008/september/sep0108-bmw-admit-quality-problems-/)

Тая статия е от 2008 год и касае точно боксерите R 1200 GS, които, както вече писах бяха пуснати за първи път на пазара през 2005-та година. Разликите от 1150 до 1200 са от тук до мъглявината Андромеда, а приликите са, че и двата са боксери, и са БМВ-та. :grin: Абсолютно нито една част, или детайл от 1150 не става за 1200 и обратно. Така, че моля не правете глобални изводи за дадена фирма само от един, айде нека са два модела... Най-добре да сме конкретни и точни. Няма смисъл от общи приказки, или обиди. Така няма да стане работата, и да се изясни темата. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: didodoc в февруари 08, 2019, 20:43:18
R 1150 GS Adventure 2004 имах и карах за период от 3 години. Никакви проблеми само удоволствие. Пак бих си го купил, но няма място в гаража просто. За шосе и планински проходи страхотен. За офф роуд твърде тежък. Имах и 1200 ГСА. Също страхотен. На него само една семерина му протече. Актуално R NINE T  2015 година. Никакви проблеми или разчеквания. BMW e качествена техника. Но в ръцете на мърлячи всичко се чупи. Апропо BMW са една от фирмите с висока степен на реколи.НО!!!!!! те са едни от малкото , които правят това дори при съмнение за проблем , което обяснява статистиката. При другите картинкита не е по- добра, просто не обявяват рекола официално, а се прави като отидеш за сезонно обслужване и видиш, че още някои нещица са сменени. На въпроса Защо се отговаря ,, вътршна акция на фирмата,, Няма да визирам марки.
Няма идеални мотоциклети. На кой , каквото му пасва и може да си позволи.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 08, 2019, 21:03:05



При другите картинкита не е по- добра, просто не обявяват рекола официално, а се прави като отидеш за сезонно обслужване и видиш, че още някои нещица са сменени. На въпроса Защо се отговаря ,, вътршна акция на фирмата,, Няма да визирам марки.



Що бе, визирай.
Имаме още на 20-на дни :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: didodoc в февруари 08, 2019, 21:13:13
Няма сми. Човека се интересува от БМВ и по-точно този модел.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 08, 2019, 23:25:53
R 1150 GS Adventure 2004 имах и карах за период от 3 години. Никакви проблеми само удоволствие. Пак бих си го купил, но няма място в гаража просто. За шосе и планински проходи страхотен. За офф роуд твърде тежък. Имах и 1200 ГСА. Също страхотен. На него само една семерина му протече. Актуално R NINE T  2015 година. Никакви проблеми или разчеквания. BMW e качествена техника. Но в ръцете на мърлячи всичко се чупи. Апропо BMW са една от фирмите с висока степен на реколи.НО!!!!!! те са едни от малкото , които правят това дори при съмнение за проблем , което обяснява статистиката. При другите картинкита не е по- добра, просто не обявяват рекола официално, а се прави като отидеш за сезонно обслужване и видиш, че още някои нещица са сменени. На въпроса Защо се отговаря ,, вътршна акция на фирмата,, Няма да визирам марки.
Няма идеални мотоциклети. На кой , каквото му пасва и може да си позволи.

Това се казва мнение по темата.

Бих добавил: В началото нямаш пари, после място в гаража, накрая нямаш време...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 08, 2019, 23:36:41
Понеже темата е миш маш, малко снимки от днес, касаещи следващия модел GS.
Новата продукция- made in Taiwan

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51600703_2226293114080746_7396782807336353792_o.jpg?_nc_cat=110&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=8c16cb99655f5943f5cc01e85b81f690&oe=5CEBBFD9)

Половин шим за регулировка на хлабина корона пиньон. Цена за един, необходими са два. В конкретния случай дебелина 0,8.

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51872881_2226277707415620_4154537469036986368_o.jpg?_nc_cat=103&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=1188b141988211d63af0ba596b4b26ca&oe=5CFB4675)

Старата продукция, закупена преди няколко месеца- made in Germany

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51571734_2226278427415548_5913776848235397120_o.jpg?_nc_cat=111&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=db3e6c5815605838a0f23fa8b7b4b886&oe=5CB7B520)



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 08, 2019, 23:40:41
(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51958467_2226279004082157_2609653916102557696_o.jpg?_nc_cat=107&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=2e2524ae54c3c4e60616b6155bdb80df&oe=5CF2508C)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51417494_2226279697415421_4250883579875164160_o.jpg?_nc_cat=105&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=40e2ba8f7cf042a4834f85b341801cc5&oe=5CF35ACC)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51472280_2226279960748728_9197606077074505728_o.jpg?_nc_cat=111&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=b1c36454c6bd37dff9cfeaba9fe6de04&oe=5CB63997)



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 08, 2019, 23:47:06
Обезмаслени корона и пиньон, задължително условие за коректно измерване

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51954169_2226277104082347_4807054923852152832_o.jpg?_nc_cat=104&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=7c019b1d5d82529b8ea7d0b7ecb6c210&oe=5CE3CE98)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51730723_2226280840748640_4228997513161474048_o.jpg?_nc_cat=110&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=8f4f7eaed09be5a2d0dcb3129e901867&oe=5CE2168B)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51745031_2226282254081832_3005374550440411136_o.jpg?_nc_cat=104&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=ecc4ee64af30afb8a0209358887714c2&oe=5CF65235)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 08, 2019, 23:52:34
Измерените стойности на хлабината с три различни шима ще публикувам утре.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 09, 2019, 00:13:32
Тая статия е от 2008 год и касае точно боксерите R 1200 GS, които, както вече писах бяха пуснати за първи път на пазара през 2005-та година. Разликите от 1150 до 1200 са от тук до мъглявината Андромеда, а приликите са, че и двата са боксери, и са БМВ-та. :grin: Абсолютно нито една част, или детайл от 1150 не става за 1200 и обратно. Така, че моля не правете глобални изводи за дадена фирма само от един, айде нека са два модела... Най-добре да сме конкретни и точни. Няма смисъл от общи приказки, или обиди. Така няма да стане работата, и да се изясни темата. :grin:

Да, а преди това правят така ботушите на малкия GS и CS, че се чупят, малко след това правят демпфер против вибрации на коловете на 1200GS, който се скапва и те хвърля по очи. 1150 сигурно е здрав, ама фирмата не е по-различна от всяка друга в бранша. Не разбирам защо някой трябва да се кълне в нея, все едно е на баща му. И това не се отнася само за BMW, а и за всички останали производители.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 09, 2019, 01:21:59
(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51958467_2226279004082157_2609653916102557696_o.jpg?_nc_cat=107&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=2e2524ae54c3c4e60616b6155bdb80df&oe=5CF2508C)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51417494_2226279697415421_4250883579875164160_o.jpg?_nc_cat=105&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=40e2ba8f7cf042a4834f85b341801cc5&oe=5CF35ACC)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51472280_2226279960748728_9197606077074505728_o.jpg?_nc_cat=111&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=b1c36454c6bd37dff9cfeaba9fe6de04&oe=5CB63997)


 Човек който е инвестирал в REPROM-че за дадена серия ........... нямам какво да добавя - адмирации !
 Аз имам за R , F , S и K сериите , някой до 2017 вкл други до 2015 вкл........ скъпичко , ма си струва

 **** Искам да видя такава програма на Кой да е Японски производител .  :o

 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 09, 2019, 01:26:56
Да, а преди това правят така ботушите на малкия GS и CS, че се чупят, малко след това правят демпфер против вибрации на коловете на 1200GS, който се скапва и те хвърля по очи. 1150 сигурно е здрав, ама фирмата не е по-различна от всяка друга в бранша. Не разбирам защо някой трябва да се кълне в нея, все едно е на баща му. И това не се отнася само за BMW, а и за всички останали производители.

 Така е - сам стигаш до извода  :o половината Ямаха , ако им понатегнеш оста на предната джанта се цепи ботуша.......... и това Било в реда на нещата според Ямаха  :-o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 09, 2019, 02:39:09
Е нали това говоря! Хонда били най-здравите - три хонди в гаража, едната работи странно и не зарежда, другата прекъсва брутално, третата за скрап. И псува, че има три мотора и ни един не върви. Ако беше толкова лесно - вземаш си БМВ, или хонда, или сузуки, или ямаха, която е там най-здравата, и нямаш никакви проблеми, нямаше да има различни производители. Всички щяхме да караме една марка и да стоиш без работа почти. Не всички BMW са скъпи, все пак.
Оста като я пренатегнеш ли се чупи ботуша, или по предписание с динамометричен?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 09, 2019, 09:18:58
......... aбе лесно е , ама след като го вземеш ,  :grin: проблема му е че трябва да го купиш ( цената ) БМВ си е над средностатистическите разбирания за здравина.

 Нямам идея - до колкото знам за този проблем при XTX660 е общо взето по избор......


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 09, 2019, 10:11:45
Абе изпадат и изгодни. 2500 паунда за 2013 G650GS си е изгодна цена.Много се чудих дали да не го взема и да го продам, ако не го харесат.
В момента гледам един F800S 2007 за 2000. Да, най-бюджетните модели в тия класове са по-евтини. Ама не е и с много.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 09, 2019, 10:32:53
Инвестирал, инвестирал, колко да е инвестирал?

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Motorrad-Repair-And-Service-Data-09-2016-/112859742522 (https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Motorrad-Repair-And-Service-Data-09-2016-/112859742522)

17.26 лева

Я марш в ъгъла, остави Gnome Rhone да ни покаже!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: stan4o_12 в февруари 09, 2019, 15:40:07
Абе изпадат и изгодни. 2500 паунда за 2013 G650GS си е изгодна цена.Много се чудих дали да не го взема и да го продам, ако не го харесат.
В момента гледам един F800S 2007 за 2000. Да, най-бюджетните модели в тия класове са по-евтини. Ама не е и с много.
Къде са тез изгодни мАтори?
Не,че съм разглеждал скоро ама сподели все пак да видим


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 09, 2019, 16:46:17

Къде са тез изгодни мАтори?
Не,че съм разглеждал скоро ама сподели все пак да видим



В някой английски сайт най-вероятно като гледам за каква цена говори evilution





 2500 паунда за 2013 G650GS






Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 09, 2019, 17:35:26
Къде са тез изгодни мАтори?
Не,че съм разглеждал скоро ама сподели все пак да видим

Само ако разглеждаш. G650 го купиха за нула време. Обикновено цената им е над 3000. Беше с един собственик и история, и не беше каран особено.
Аз като търся мотор марка не слагам. Година, кубатура, мощност и ценови диапазон. Излизат и неща, дето никога не би карал, ама ако се ограничиш в конкретен модел можеш да пропуснеш интересни предложения.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: spongi в февруари 09, 2019, 17:56:26
То е ясно, че БМВ са чупливи мотори, та за това ако някой има някакъв подобен дръгел, ама от ония истинските дръгели дето много се чупят, говоря за ония модели преди 1950 г. R71, R66,R60, да се обади, ще му помогна и ще го освободя веднага от тая скраб, щото ми трябват части за моя :smile: :smile: :smile:.......


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 10, 2019, 08:58:13
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Motorrad-Repair-And-Service-Data-09-2016-/112859742522 (https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Motorrad-Repair-And-Service-Data-09-2016-/112859742522)
17.26 лева

 :( :( :( :(
 Gnome - ти със Такова пиратче ли си ? Работи ли ? всичко ли функционира ?  Пише че ти пращат файл .......... при оригиналните без DVD-то нема шанс да работят всички функции

 *** ако тия пирати за тия пари работят ще напазураваме яко  :smile:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 10, 2019, 08:59:50
Я марш в ъгъла, остави Gnome Rhone да ни покаже!

 в Ъгъла вече е заето от СаЙмОн  :grin: аз ще гледам отстрани  :o

 *** Благодаря за идеята , ако случайно  се окаже че тия функционират - значи все пак ще имам да черпя


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: madbatt в февруари 10, 2019, 09:25:14
Аз така и не разбрах, как това което правите по тия "дръгели", отива в пълната им сервизна история?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 10, 2019, 10:03:16
Аз така и не разбрах, как това което правите по тия "дръгели", отива в пълната им сервизна история?
........... ААА ТВА ЛИ - ТВА Е SciFi технология от зона Б51.......  :-) :-) :-)  :-o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 10, 2019, 10:43:48
По водомера се свързват с кораба майка. Мамо, пък смениха ми спирачната течност!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 10, 2019, 15:59:39
Аз така и не разбрах, как това което правите по тия "дръгели", отива в пълната им сервизна история?


Нали знаеш " Блажени са верующите"
 :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 10, 2019, 16:49:52
Как го правят другите аз не знам. Мога само да споделя аз как го правя. :grin: Когато сменям нещо по мотора, масла, филтри, акумулатор, просто хвърлям едно око на километража ми в момента и си записвам. Също записвам вида и марката на маслото, филтъра и т.н. там, каквото сменям. Записах и датата, на която минах 100 000 км. :D Е тези записки ще ги връча на този, който купи мотора ми след мен, когато и да стане това. Яд ме е, че за гумите не съм си водил такива записки, но аз освен чисто нови съм изтъркал и доста втора употреба гуми, на които няма как, да им знам точно километража. С втора употреба гуми съм карал по 8-12 000 км на гума, но за чисто новите гуми, с които съм карал километражите им за смяна бяха сериозни, някъде между 28 000 до 30 000 км на гума. Така че и по този показател БМВ според мен пак превъзхожда джапанките. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 10, 2019, 17:07:48
Ти с гуми "БМВ" ли караш, та да ги разправяш тези приказки за превъзходството :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: apollo11 в февруари 10, 2019, 17:17:29
Ти с гуми "БМВ" ли караш, та да ги разправяш тези приказки за превъзходството :o
Мне,просто кара кротко..
Имам познат,който на 1 задна, търка 2 предни!! И не, не Е бъркам!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 10, 2019, 17:23:29
Кротко могат да се карат всички мотоциклети. Това какво общо има с конкретна марка и модел, че да се сочи като предимство?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 10, 2019, 17:46:45
С каквито марки и модели гуми карах Африката с такива карам и БМВ-то. Един път на Африката смених задна гума след 22 000 км и си казах егати мотора, колко време карах с тази гуми... И да, на Африката за една задна обикновено сменях две предни преди това. До момента, в който се качих на БМВ-то. С чисто нови Мишлен Анаке 2, предната смених след 28 000 км, а задната след 30 000 км, като по средата на гумата още имаше 1-2 мм грайфер и още си държеше идеално. Много бях доволен и от Метцелер Туранс и от Туранс ЕХР. Сега карам с Митас Е 07 задна и Хайденау Скаут К60 предна. Добри гуми, но от по-нисък клас от Метцелера и Мишлена. Вече съм им навъртял към 14 000 км на тези гуми и още са много далече от смяна. С Африката изкарах точно 15 000 км със задна Митас Е 07 и се наложи да я сменям.
Та така с гумите специално произведени за БМВ.... :-) :-)
Не е въпроса само за кроткото каране, а за това как е направен мотора, как са разпределени масите му и какъв цолаж и размер колела ползва. Разбира се кроткото каране също е фактор. Аз отдавна съм престанал да се правя на Валентино Роси по пътищата и повече от 140 км/час много отдавна не съм вдигал... :D
В същност тук излъгах... Преди месец го бях изкарал за малко мотора и малко го понастъпих до към 180-190 км час за 3-4 км, но това са редки изключения при мен. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 10, 2019, 21:20:52
Как го правят другите аз не знам. Мога само да споделя аз как го правя. :grin: Когато сменям нещо по мотора, масла, филтри, акумулатор, просто хвърлям едно око на километража ми в момента и си записвам. Също записвам вида и марката на маслото, филтъра и т.н. там, каквото сменям. Записах и датата, на която минах 100 000 км. :D Е тези записки ще ги връча на този, който купи мотора ми след мен, когато и да стане това. Яд ме е, че за гумите не съм си водил такива записки, но аз освен чисто нови съм изтъркал и доста втора употреба гуми, на които няма как, да им знам точно километража. С втора употреба гуми съм карал по 8-12 000 км на гума, но за чисто новите гуми, с които съм карал километражите им за смяна бяха сериозни, някъде между 28 000 до 30 000 км на гума. Така че и по този показател БМВ според мен пак превъзхожда джапанките. :grin:

Според Коко информацията в тефтера ти ще излезе при дълъра по VIN на мотора. ABS има ли мотора ти?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 10, 2019, 21:43:26
Моят няма АБС. Никакви екстри няма. Със сигурност ще излезе с VIN номера, защото в БМВ водят много точно документацията си, но аз самият не съм се интересувал за това. :D


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 10, 2019, 22:04:13
Моят няма АБС. Никакви екстри няма. Със сигурност ще излезе с VIN номера, защото в БМВ водят много точно документацията си, но аз самият не съм се интересувал за това. :D

Искаш да кажеш, че сменяш масла и правиш всичката поддръжка само в официален сервиз?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 10, 2019, 23:45:48
Според Коко информацията в тефтера ти ще излезе при дълъра по VIN на мотора. ABS има ли мотора ти?



 :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Така не съм се смял скоро...
БМВ са голямата работа и страшна технология, направо граничеща с шесто чувство..., може пък и да излезе :o :( :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Vladi4 в февруари 11, 2019, 08:14:20
Искаш да кажеш, че сменяш масла и правиш всичката поддръжка само в официален сервиз?

"Официалният сервиз" за моето БМВ е у дома в гаража ми. :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 11, 2019, 08:50:54
И от BMW тайно идват и ти преписват тетрадката в тяхната база.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 12, 2019, 10:57:59
 
 Тва най-ми е трагично и жалко , като някой почне да се прай на олигофрен  :-o :-o :-o
 - За да Има инфо , трябва да е в Официален сервиз ( за да излезе инфото само при проверка по VIN ) - прочетете внимателно какво съм ви написал преди полемиките в стил Дете с Даунсиндром , когато пуснеш проверка по VIN си правиш изводите , а минусите са за продавача ( BTW - при японските проверка по VIN - това яде ли се ? или се пие ? )
 - Когато се закупува БМВ и се закачи на Диагностика (силно препоръчително за потенциалните собственици ) - всичко си Излиза , без значение какво си мисли продавача , имал съм случаи дори , когато Собственика на мотора се чуди как и от къде съм разбрал , че преди 4 години е имал изгоряла крушка на стопа............ е да това важи само за моделите след 2002г
 - Когато мотоциклета е Обслужван правилно с правилното оборудване - то това се е отразило поне най-малкото в неговият компютър , и дори след това  да отиде в Официален сервиз , автоматично му се попълва в базата данни
 - Ако моторът е след 2002г и има манипулация на Километража и това се вижда на Диагностиката ( при покупка ;) )
 
 Темата реално е прекалено обширна , и ако започна да обеснявам , някой пак ще реши че съм седнал реклама да си правя - реклама не ми трябва , Нямам Капацитет дори за количеството работа което имам към момента , а сезона тепърва се очаква да започва ............. вече работя на седмици напред по записване , и познай , БМВ-истите още не са започнали да се събуждат за обслужване  :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: evilution в февруари 12, 2019, 14:33:55
Значи можело да се налее информация в компютъра, ако се обслужва мотора на място, на което имат въпросната апаратура. После ако мине през официален сервиз, тия данни се вкарват в базата на дилърите.
Колко беше трудно да го обясниш? Би било полезно за хората, които са решили да си купят БМВ.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: apollo11 в февруари 12, 2019, 16:05:39
Значи можело да се налее информация в компютъра, ако се обслужва мотора на място, на което имат въпросната апаратура. После ако мине през официален сервиз, тия данни се вкарват в базата на дилърите.
Колко беше трудно да го обясниш? Би било полезно за хората, които са решили да си купят БМВ.
Вие щото се дрязгате постоянно, та си изпуснал това му твърдение..
П.с.
Същото е и чро Мерцедес (по е товарните) още от 2000г


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 12, 2019, 18:30:58
Значи можело да се налее информация в компютъра, ако се обслужва мотора на място, на което имат въпросната апаратура. После ако мине през официален сервиз, тия данни се вкарват в базата на дилърите.
Колко беше трудно да го обясниш? Би било полезно за хората, които са решили да си купят БМВ.


Аааа,така ли билооо...
Пък аз точно почнах да се навивам и разглеждам разни BMW-та в немски, английски и италиански сайтове. Пък ти сега уби всичко детско в мен..Няма да си купувам BMW.... Ще си остана с по-сигурното -япончето! :grin:


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 12, 2019, 22:26:14
Винаги съм си оБЕСнявал, че бедуините дето сменят масло на BMW  са т(р)айно свързани с Щази, и че рано или късно ще ми извадят ноктите без упойка от Гестапо, задето пиша в тази тема.


Те теА мотори бетер от фесбока дейба...

БЕСна работа.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: IBenchev в февруари 12, 2019, 22:32:25
Да вземеш да се спреш, а?!
Искаш ли?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 12, 2019, 22:55:39
Сега да не вземете и на мотори да се обиждате :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: madbatt в февруари 12, 2019, 23:42:10
Малко не е по темата, амааа:
@KokoVmaxa, явно вече не е мод. @IBenchev - ако позволите  :b1d:
 - Вие ли сте новия?
 - какво БМВ, имате?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 13, 2019, 11:21:10
Малко не е по темата, амааа:
 - какво БМВ, имате?

 таака е - и ми стана интересно - ВИЕ какво Имате ? Имали сте ? Ремонтирали сте ? Снимали сте се с някакво ?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 13, 2019, 14:52:58
"В гаража ми няма Беемве, нямам даже и гарааааж"

Нямали сме, не сме се и снимали, нито ремонтирали, той Вес затова попита, и е добре че Гнома и Владич обясниха.

Аз имам едно на снимка, ама снимката е без мен.

Ще можеш ли да му направиш диагностика по нея или не си инвестирал в такъв софтуер още?



Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 13, 2019, 16:38:02
"В гаража ми няма Беемве, нямам даже и гарааааж"
 или не си инвестирал

  :-) :-) :-) :-) как да ти обесня колко си жалък  :o , както има една приказка - Толкова си тъп че неможе дори и да те обиди човек. Много си плитичък , сладък си ама не лепнеш

 Диагностиката ти е направена отдавна , просто ми е интересно до кога мазохизма на жалката ти особа , ще те води към нови приключения  :-o

 


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в февруари 13, 2019, 20:22:44
Аз пък много ти се кефя, ти си мотоциклетният вариант на Наталия Кобилкина!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 14, 2019, 10:06:45
Аз пък много ти се кефя, ти си мотоциклетният вариант на Наталия Кобилкина!
  :( :( :( :( ето тук ме хвана , съжалявам , не съм запознат с личноста и постиженията на тази Кобилкина....... ама явно е някакво светило в област в която имаш интереси.............

 П.П. Тая не беше ли някаква дето учеше жените как да правят свирки и т.н. ?  :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в февруари 14, 2019, 19:32:02
Аз пък много ти се кефя, ти си мотоциклетният вариант на Наталия Кобилкина!
  :( :( :( :( ето тук ме хвана , съжалявам , не съм запознат с личноста и постиженията на тази Кобилкина....... ама явно е някакво светило в област в която имаш интереси.............

 П.П. Тая не беше ли някаква дето учеше жените как да правят свирки и т.н. ?  :o


 :-) :-) :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: totomoto в февруари 14, 2019, 19:50:36
Вие двамата що не си вземете стая  :-). Или по една брадва  :biggrin:.
Пак да каже, че четвъртъка ми е петък и наздраве  :-X


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 18, 2019, 01:25:10
Малко информация от тази седмица с практическа насоченост. Редуктор от 1100ГС за смяна на семеринг на пиньона и ревизия...и ревизията установи следното

https://youtu.be/GL7PMmwrH3E  (https://youtu.be/GL7PMmwrH3E)

Лагерите на пиньона са за смяна. Преди проверката лагерите бяха демонтирани, измити, и монтирани отново с пиньона.

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52351508_2241636645879726_1493825729043890176_o.jpg?_nc_cat=108&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=b303e3dd2ea77d2c933c7455162de0fa&oe=5CEEE7C6)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52179309_2241637145879676_1808225684527513600_o.jpg?_nc_cat=103&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=0e115b0fc662152ace69f9d2a30ca9f2&oe=5CDD8EC9)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52002760_2241638635879527_8697265085992665088_o.jpg?_nc_cat=107&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=f05e79df427f1dae5709d1d7ef1cb60c&oe=5CF4E43B)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52390040_2241639485879442_2379839686496485376_o.jpg?_nc_cat=109&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=6f9ceabfb32a0d10818295dbbfc3a024&oe=5CE10D65)

Хлабината между корона и пиньон е по-голяма от предписаното, измерена е в три положения

https://youtu.be/2_Z6j28j1mU (https://youtu.be/2_Z6j28j1mU)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в февруари 18, 2019, 19:04:03
Няма ли възможност за регулиране на хлабината между короната и пиньона?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 19, 2019, 00:44:56
Може да се регулира, но това ще бъде извършено след като пристигнат и бъдат монтирани новите лагери. Въз основа на сегашните измервания ще поръчам следващия размер по-тънка подложна шайба за реглаж. Стойностите по менуал за този редуктор са 0,07-0,16(по спомен). Контактното петно с боя също показва по-голяма от нужната хлабина.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в февруари 20, 2019, 00:00:09
От днес- сваляне на редуктори на адрес  :-) и последващо разглобяване в работилницата. Необходимо условие е наличието на централна стойка и колан, или въже.

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/51699149_2244759965567394_1039655825372610560_o.jpg?_nc_cat=105&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=062dbd2bc8ce12d55b14e4ed9b46ee6a&oe=5CE0AFFB)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52633877_2244760455567345_6705263080923725824_o.jpg?_nc_cat=109&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=aea21be3dff9d6b3f4fe8a020743a53f&oe=5CDF6456)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52402614_2244760698900654_1837404236342624256_o.jpg?_nc_cat=103&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=38a0f4547cd678f5c2099e5f1456ec82&oe=5CF09EB9)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52607943_2244760865567304_3758104754891259904_o.jpg?_nc_cat=108&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=547c097833d3b1a0ddcd673c4b304350&oe=5CEE8532)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в февруари 20, 2019, 18:02:07
RE-CALL List........

http://www.fema-online.eu/website/index.php/consumer-information/rapid-alert-system-recalls/ (http://www.fema-online.eu/website/index.php/consumer-information/rapid-alert-system-recalls/)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в март 01, 2019, 01:38:32
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52934095_2259409457435778_2930931896638504960_o.jpg?_nc_cat=106&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent-sof1-1.xx&oh=56d1502527dd287a1432ba444307068c&oe=5CDD930D)

(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/53377757_2259409810769076_1618479148991250432_o.jpg?_nc_cat=109&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent-sof1-1.xx&oh=18b43458bd6d22dfd482c022f41d62fd&oe=5CDCC7C4)

Още един проблемен иглен лагер. Редуктор от R1150 Rockster, на малко км, короната и пиньона ще се ползват за замяна на същите в редуктор от R1150GSA.

(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/52989951_2259405080769549_4230987968510164992_o.jpg?_nc_cat=100&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent-sof1-1.xx&oh=3b29eaed2452a078915f4144dd77bffc&oe=5D1501BB)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: HondaPBR125 в март 03, 2019, 20:09:32
Аз пък много ти се кефя, ти си мотоциклетният вариант на Наталия Кобилкина!

 :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в март 05, 2019, 00:39:50
Пиньона(и короната) от горната снимка е със сменени лагери и наврян в друга коруба. Боята показва че трябва друга дистанционна шайба

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/53439572_2265610716815652_7127539115800657920_o.jpg?_nc_cat=103&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=1535e6230d2802edc6c36d4925e6f27f&oe=5D1EE4F8)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/53595299_2265610360149021_1106031508390412288_o.jpg?_nc_cat=106&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=d66ec739aeef1ee315a7262a31cd4bd1&oe=5D2609A0)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: SimonX в март 05, 2019, 19:50:25
Явно двигателното усилие събаря лагера на пиньона по-бързо, отколкото тежестта влияе върху лагера на короната? Което пък означава, че няма значение къде е каран мотоциклета.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: vikik в март 18, 2019, 12:00:38
Пич, чоже ли да дадеш телефон или да ми звъннеш че и аз имам диф на БМВ за ремонт?
Моя е 0898428977 Виктор


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в март 18, 2019, 14:00:47
.......... има огромно значение обслужването - интервали и с какво....... имайки в предвид , че литър масло за дифа ( трябват 0,2л ) поради факта че 1л е малката опаковка е 84лв ............... всеки намира "заместител" дето да покрива стандарта.
 в тоя ред на мисли се сещам за още един заместител - Маслен Филтър за БМВ , и всеки път палиш на сухо .............. :-o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в март 19, 2019, 00:36:32
Пич, чоже ли да дадеш телефон или да ми звъннеш че и аз имам диф на БМВ за ремонт?
Моя е 0898428977 Виктор

Ще ти звънна през деня. Иначе номера ми е 0894743646- Кирил


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в май 02, 2019, 14:08:46
Обслужването наистина има огромно значение, но относно редукторите на bmw motorrad моето мнение е че не трябва да се спазват предписаните интервали за смяна на масло, освен ако мотоциклета не е в гаранция, а да се намалят и маслото в редуктора да се сменя с това на двг. Отделно потече ли тъмно, бозаво, черно или с дини сребристи пътечки, настъпило е време за сериозен ремонт.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2356672114376178&id=2088425631200829  (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2356672114376178&id=2088425631200829)

Скъсан на две сепаратор

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/58895093_2356672067709516_8581586601505718272_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=4098af8d98011b67492e524b7dda9612&oe=5D6D1DBB)

Скъсан на няколко части сепаратор

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/59420217_2356680564375333_5790563732685848576_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=c35138081e5ea297981934c7ec723f29&oe=5D728D3C)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/59442429_2356680631041993_2626647087353167872_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=6e8be2d3dd15ab8a37254c39be098723&oe=5D6CDCE4)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Grobarq в май 02, 2019, 18:26:47
Обслужването наистина има огромно значение, но относно редукторите на bmw motorrad моето мнение е че не трябва да се спазват предписаните интервали за смяна на масло, освен ако мотоциклета не е в гаранция, а да се намалят и маслото в редуктора да се сменя с това на двг. Отделно потече ли тъмно, бозаво, черно или с дини сребристи пътечки, настъпило е време за сериозен ремонт.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2356672114376178&id=2088425631200829  (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2356672114376178&id=2088425631200829)

Скъсан на две сепаратор

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/58895093_2356672067709516_8581586601505718272_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=4098af8d98011b67492e524b7dda9612&oe=5D6D1DBB)

Скъсан на няколко части сепаратор

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/59420217_2356680564375333_5790563732685848576_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=c35138081e5ea297981934c7ec723f29&oe=5D728D3C)

(https://scontent.fpdv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/59442429_2356680631041993_2626647087353167872_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fpdv1-1.fna&oh=6e8be2d3dd15ab8a37254c39be098723&oe=5D6CDCE4)


Тва Беемветата голяма сила :( чак съчмите на дроб са направили .... :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Esper в май 02, 2019, 21:11:59
нЕма лагер, на който не може да се случи това.
Последният, който извадих в точно такъв вид пред офиса беше от задната главина на ендурото.
За съжаление не от GS ама като порасна и това ще стане  :-)


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: HondaPBR125 в май 05, 2019, 21:09:15
Някой да е брал ядове със свирнали бобини на 1200GS?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: ildivvy в май 06, 2019, 11:31:48
Той не беше ли с бобини върху свещите? Би трябвало да са подобни на тези на други мотори и ще може да се пробва,за да се изясни съмнението!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в май 07, 2019, 07:44:31
Някой да е брал ядове със свирнали бобини на 1200GS?

 Ако може да си по точен  :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: HondaPBR125 в май 07, 2019, 10:33:19
Така... на 1200GS има х2 бобини на цилиндър, една между клапаните и една отдолу.
Тази между клапаните явно е дала фира защото мотора прекъсва под товар и плете на малки обороти като е закачена и работи перфектно като се откачи буксата.

Обаче свалена като се замери бобината има 1ом съпротивление между - и + на първичната намотка и нищо на намотката за свещта.
Мерим на другите 3 бобини които са здрави и пак ...1 ом на нисковолтовата бобина, и OL (нищо) на високоволтовата. Помислих да няма диод някъде вътре, обръщам палките на мултицета и нищо, все си показва отворена верига на високоволтовата намотка.

Не ми се вярва и 4те бобини да са край...


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в май 07, 2019, 15:57:39
Така... на 1200GS има х2 бобини на цилиндър, една между клапаните и една отдолу.
Тази между клапаните явно е дала фира защото мотора прекъсва под товар и плете на малки обороти като е закачена и работи перфектно като се откачи буксата.

Обаче свалена като се замери бобината има 1ом съпротивление между - и + на първичната намотка и нищо на намотката за свещта.
Мерим на другите 3 бобини които са здрави и пак ...1 ом на нисковолтовата бобина, и OL (нищо) на високоволтовата. Помислих да няма диод някъде вътре, обръщам палките на мултицета и нищо, все си показва отворена верига на високоволтовата намотка.

Не ми се вярва и 4те бобини да са край...

 Трябва си - Профилактика и Настройка на Тихите  :grin: проблема е че се прави само със сервизна диагностика , почти няма GS дето да не "плете" като дойде и всички викат - Боксера "люлее" .............. да бе докато не го оправиш да работят двата едновременно "люлее" после Мърка  :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в май 07, 2019, 20:00:28
Как правиш настройка на "Тихите"? Сервизната диагностика в случая служи да държи стъпковите мотори в затворено? или еднакво положение?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в май 08, 2019, 12:25:01
Как правиш настройка на "Тихите"? Сервизната диагностика в случая служи да държи стъпковите мотори в затворено? или еднакво положение?

 Първо имаш да ги свалиш и почистиш , после имаш да ги АДАПТИРАШ ( да изтриеш натрупаните адаптации ) , после имаш да настройш мотора - свободен ход на дроселите и вакуум синхрона , и после трябва да ги ЗАКЛЮЧИШ ( стъпковите мотори )  :grin: само почистването става на ръка , за другото трябва апаратура  :o а 1150-то тихите се напестват по TPS  :grin: за да го сториш пак трябва диагностиката  :o


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: HondaPBR125 в май 08, 2019, 15:58:57
Слагаме бобини от друго R12GS и мотора пее! Тихи обороти, шумни обороти, пълна газ, круиз... Ясно е че е от бобините, а не е от дроселите но с меренето на високоволтовата намотка ударихме на камък.


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: phoenix в май 08, 2019, 20:38:42
Пробвахте ли да измерите високоволтовите намотки на бобините, с които моторът работи без проблем?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в май 09, 2019, 00:08:48
В отговор номер 278 е описано какво точно е измерено!


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: Gnome Rhone в май 09, 2019, 00:26:19

 Първо имаш да ги свалиш и почистиш , после имаш да ги АДАПТИРАШ ( да изтриеш натрупаните адаптации ) , после имаш да настройш мотора - свободен ход на дроселите и вакуум синхрона , и после трябва да ги ЗАКЛЮЧИШ ( стъпковите мотори )  :grin: само почистването става на ръка , за другото трябва апаратура  :o а 1150-то тихите се напестват по TPS  :grin: за да го сториш пак трябва диагностиката  :o


Вакуум синхрона не се ли прави след "заключването"? С какво го правиш, с обикновени часовници, или с MTS, както е дадено в сервизното ръководство? При разчовъркани стоп винтове на дроселите как процедираш?


Титла: Re: BMW R1150 GS/2005 - мнение?
Публикувано от: KokoVmaxa в май 09, 2019, 07:12:43


Вакуум синхрона не се ли прави след "заключването"? С какво го правиш, с обикновени часовници, или с MTS, както е дадено в сервизното ръководство? При разчовъркани стоп винтове на дроселите как процедираш?

 Вакум тестера е по мой модел , часовниците са от АУСТА и останалите компоненти са на ФЕСТО , ако те интересува пиши на лични ще ти дам какво кое как и от къде

 като свалиш дроселите си наместваш стоперите на нулево положение , ти така или инъче вакум синхрона на 1200 го оправяш от тях после , маркираш , обираш свободния ход на жилата и си ти
 Оборотите си ги следиш през диагностиката

 Healtech E-Sync още го бавят и не е на пазара , чакам Християн да ме снабди с един ама............